廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，這個級別轉(zhuǎn)向平順沒的說，市面上所有的車我?guī)缀醵伎催^了，這個價位算不錯的了。
缺點：最不滿意的地方目前來看的話就是車子在減震方面做的沒有那么好，因為底盤比較偏低，再加上懸掛調(diào)的是比較偏硬的那種，稍微帶著一些運動的風格。我們家到公司那段路中間有一段比較顛簸，平常開車的話是有比較明顯的感受的，但是如果要是路況稍微好一點，幾乎就沒有太明顯的感覺。所以這點如果要是能夠再加強一些，那就挑不出太大毛病了。
外觀：外形非常的好看并且時尚，它這種大氣的感覺讓我很喜歡，一般的車子能有這樣的顏值已經(jīng)相當不錯了，在家用車子當中它算是很有自己特色，但是也比較低調(diào)的那種。整體的年輕氣息非常足，我們家里人對這輛車子的外形也是非常滿意的，在我剛提回家的那時候周圍人看這輛車的時候都會夸贊我的眼光好，我覺得從外形這方面確實是沒話說，確實好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較中庸，沒什么太大的亮點，然后顏色的搭配也有點單調(diào)，個人的話，個人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧！
空間：空間很足夠。我是180二百斤。駕駛座坐著也很舒服。而且坐在第二排也不擠。第三排我是坐著有點累。不過平時用不到。后備箱也蠻大的，放下第三排絕對夠用。
配置：性價比這個東西還是要看長時間的使用結(jié)果，開個三五年有了整體表現(xiàn)才會對性價比有個了解。
動力：平時上下班代步可以，起步時加速帶來的推背感挺強烈的，動力跟得上，但是高速上就不好了。
越野：
車子上手很容易，基本上沒有什么磨合期。雖然車子體積大了好多，但是開起來還挺靈活的。
油耗：油耗，這個沒什么可以說的，反正就是低就是了，是真的能夠省油，而不是像別的車那樣寫綜合油耗測試5個多，其實要很費勁才能開出來，漢蘭達是真的挺容易就做到了，就是不知道多一個電動機，發(fā)動機更加復雜，是不是容易壞一些
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，比較柔軟，寬大，空間也寬敞，就是隔音效果不太好，車速一快，胎噪和風噪就吵得我心煩。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的空間，容量非�？捎^，我就喜歡這樣的車，車內(nèi)可以儲存到大量的東西。
缺點：價格還是暗漲了，起售價比老款不止高一點
外觀：設計還不錯，融合了過去和現(xiàn)代的感覺，突出的是車子很顯大，相比別的車，然后線條也比較硬，回頭率感覺還行，也許是我自己的感覺哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾和它的外形一樣很好看，我覺得兩者風格是非常搭配的，車子外形就是比較時尚而且年輕的那種，它的內(nèi)飾從用料方面來看都是中高檔次的，幾乎也挑不出來太大的毛病。而且細節(jié)方面處理的特別好，尤其是一些接縫地方，還有一些平時注意不到的地方做的都很不錯，這可能是這車子比較有優(yōu)勢的一個點。我感覺內(nèi)飾好看也是非常重要的，畢竟我們天天坐在車里，開車注意到的也都是內(nèi)飾，包括很多人坐我們的車看的最直接的也都是內(nèi)飾部分。
空間：空間表現(xiàn)非常的不錯，家人一起坐在車上的時候，感覺都挺寬敞的。
配置：漢蘭達應該算是的，上是這個級別的老大哥了，口碑一直都還不錯，也主要是因為這個，首先，穩(wěn)定性是值得肯定的，包括經(jīng)濟性，質(zhì)量好不好還得需要時間來檢驗，不過我相信有前面三代的鋪墊，第四代應該不會差到哪里去
動力：新車開的很輕，代步夠用，起步不拖泥帶水，急加速沒試過，這車也沒必要那么開。
越野：
車子的獨立懸掛設計的很靈性，做到了很好的減震效果，恰恰這是我最想到得到的效果。
油耗：油耗還是很可以的，畢竟這是一臺中型suv，也不能指望它像緊湊型車那么省油，百公里六升多一點的油，真是比我預想的還要低呢。就用車成本這一塊兒來說，我是挺滿意的，也很慶幸自己選擇了雙擎版本的車型。
舒適：座椅挺軟的，然后包裹性不太好，但是對腿還有后背的寬容性很好，很舒服，做起來不會有憋屈的感覺，但是在行駛的時候，如果把音樂關(guān)掉，滑行充電，底盤會傳來電機的聲音，然后低速的時候也會出出來一點小噪聲
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方其實就是這輛車子的顏值了，不管是外觀還是它的內(nèi)飾，其實做的都特別的好看。外形非常的年輕而且大氣，前臉部分特別有特色，讓人一眼看著就是它，很特別并且很有吸引力。我當初看這輛車子的時候，就覺得它在造型這方面做的是相當不錯，讓人很難忘，而且車子是很有辨識度的那種，即使是第一次看這輛車的人也會印象深刻。再一個就是它的內(nèi)飾也是相當不錯的，看來品質(zhì)好的車子不光是注重外形，內(nèi)飾也一樣的和外形要搭配好，從做工還有用料等各個方面來看，都是挑不出來太大毛病的，所以我對這輛車子最滿意的就是它的顏值了。
缺點：中控系統(tǒng)不怎么好用，反正不如現(xiàn)在十來萬的國產(chǎn)車的車機好用，提車是真的慢，反正和我同一時間下定金，也應該是第一批車主吧，反正都等了四個月左右，還有那些輔助駕駛上面的功能，我覺得不太容易上手，而且做的也不是特別完美，內(nèi)飾材質(zhì)用料，我覺得如果再好點就好了
外觀：前臉感覺還行，整體看起來也霸氣，車身線條有一點運動風，比老款的會顯得年輕化一些。尾部的大燈輪廓造型看起來很犀利。
內(nèi)飾：經(jīng)典啊，這個內(nèi)飾我還挺喜歡的，外觀是有現(xiàn)代的感覺的話，內(nèi)飾就和很多車不一樣了，和很多主打年輕人的車不一樣了，很有那味
空間：車子空間利用率很棒，內(nèi)部空間超級大。第一排是不必說，第二排的話，真的是太舒服了，不止一個客戶跟我說這款車坐起來很棒。不過第三排空間就有點差強人意，如果這個小孩子的話還可以，但是做大人的話就顯得很擁擠。后備廂容積:后備箱空間很大，以前的雷凌給客戶帶樣品只能在一家的，現(xiàn)在把第三排放到以后能帶個三四家的樣品。
配置：整體來看，漢蘭達的性價比還真的是不錯的，它不僅有寬敞的空間，而且動力也是相當充足的，不管跑什么樣的路段，都是勁頭十足，平時開著它自駕游跑山路，也一點兒問題也沒有，對于我們家來說，它的性價比真的是挺高的，也確實很實用。
動力：漢蘭達這款車主打平順性，自然吸氣的發(fā)動機加上ECVT的變速箱，日常加速超車都非常舒服，在變速箱換擋平順性上真的強過德系日系太多了，雖然現(xiàn)在像是全新君越到了9AT變速箱，無限的給自己增加變速箱的檔位，但是距離CVT的平順性還是有很大的差距，漢蘭達這款車加速起來很安靜，很平順，有點像純電車的感覺，動力做的還是比較滿意的。
越野：
漢蘭達車型尺寸比較大，車長已經(jīng)基本達到了5米，所以開起來確實會有一些小盲區(qū)。尤其是車子的A柱偏粗，所以平常大幅度拐彎時，會遮擋比較多的視線。
油耗：百公里13.6L的油耗，個人不太滿意，盡管這是一臺七座的suv，但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適：車子做起來特別舒服，尤其是第二排。不止一個客戶跟我夸獎過這款車的舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格32.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輩子買不了幾輛車，也去不了多少地方，所以每一輛車，每一個地方，都應該是精挑細選的內(nèi)容，買車應該多問，多看，多實地考察，漢蘭達就是一輛這樣的車，從網(wǎng)上了解消息，到從同學長輩口中了解消息，最后試了試別人的老款，最后決定選擇漢蘭達，可謂是一波三折，但是最后他還是讓我如愿以償，找到了我那一輛車。已經(jīng)買了，要客觀評價，我就不能只說好處，也不說壞處，不過我先寫一寫我最滿意的地方。 空間，空間，還是空間，一般轎車空間沒有更長的轎車的空間大，一般的轎車也沒有同樣長度的suv空間大，漢蘭達就是這樣一款又長有大的車，其內(nèi)部的空間之大不言而喻，在里面睡覺是最舒服的，當然，也是比不上床那么舒服。在里面放東西也是最方便的，隨便你如何放，東西如何多，總是足夠，以至于每次我估計會不夠，但是還是多了許多空間。
缺點：最不滿意的一個是車子等車時間比較長，另一個就是車子，沒有任何優(yōu)惠不議價。另外一點不算缺點的缺點，就是車子第三排空間還是稍微小了一點，如果是成人做進去的話，還會顯得束手束腳。不過這也是所有七座車的通病。
外觀：外觀很時尚，我選的黑色挺霸氣的，后期不好打理，但做工太糙，引擎蓋的縫隙太大
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾真的是要比上一代好的，不知道哪去了，用料質(zhì)感包括按鍵的手感有那么一點點豪華車的意思，但是只有那么一點點，對得起目前它這個售價，輔助駕駛那些小功能目前還沒用，但是有總比沒有強
空間：它是屬于中大型suv，即使沒有開過的人，看著它的體型，也應該想象得到它的空間有多么寬敞，我們家五個人乘坐顯得特別寬松，滿載也沒有任何問題，不僅是每一排座椅的間距比較大，左右的寬度也非常合適，而且車子的高度也非常高，所以肯定不會有壓抑感，除了乘坐空間，它的儲物空間也不算小。
配置：還不錯，性價比我不是很在意，我確實可以買便宜的車，這樣性價比必然高，因為車本質(zhì)就是路上跑，把人送到目的地，但是我更喜歡大車大空間，還有一些情懷吧，這個價格沒問題的
動力：起步時候很輕快，超車雖然說發(fā)動機介入，但是感覺也要比純汽油的車省力很多，安靜，動力又好，關(guān)鍵是自然吸氣的發(fā)動機很平順
越野：
剛開始上手的話有些不太習慣，畢竟是一輛新車都是需要一段時間去磨合和適應的，但是現(xiàn)在開時間長了覺得非常不錯，都比較合適，一點都不費勁。
油耗：這車是越堵越省油，越慢越省油，反倒是開的越快，優(yōu)勢體現(xiàn)不出來，這么大臺車，我覺得六個多油還行，我那臺凱美瑞都干到15個油了
舒適：我覺得很棒啊，坐著還是挺舒服的，車子的減震做的真的是穩(wěn)得一批，還挺喜歡的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格33.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1376公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是 空間。不然我也不會選擇七座的了。不止是駕駛空間足夠。而且后排的座椅空間也夠。家里準備要二胎。這樣帶上父母一起旅游完全夠用。后備箱空間也不錯。
缺點：比較不滿意的地方就是漢蘭達這車的動力了，車子的體型雖然大，但是2.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)也是真的肉。平常市區(qū)上下班開一開，接送孩子上下學還好，一旦開到比較泥濘或者高坡度的路況，就能明顯感覺到漢蘭達這臺2.5L發(fā)動機的動力不足了。
外觀：比上一代，我覺得是顯著大氣了不少，也不是特別帥氣的那種，判個五年八年，應該不會過時，主要是車長車寬，加上高氣場足
內(nèi)飾：除了稍微有一點氣味，別的就沒什么缺點了，整體的車內(nèi)設計風格也是我喜歡的類型。中控臺采用的是一種簡約的風格，非常好打理，即使是臟了，輕輕一擦就能處理干凈。
空間：空間確實找不到吐槽的地方，平時駕駛的時候隨身帶著的水杯，錢包之類的都可以找到很合適的地方去存放，而且存放的位置都是最符合自己取拿習慣的，不得不說豐田在空間置物方面做的真是很到位，門板下面放水的地方也是非常大，礦泉水之類的隨便放，能夠滿足一家人出行時所有水的存放需求，這一點必須給大大的贊，后排全部放倒之后空間更不用提了，真的是無懈可擊，超級大的床，自駕游一點也不虛。
配置：這屆漢蘭達全系2.5L混動，國內(nèi)指導價26.88-34.88萬元，美版混動指導價39910-51815美元（折合人民幣25.94-33.68萬元），差價也就是1萬人民幣左右。結(jié)合國內(nèi)2.5L排量有9的排量稅（老款2.0T為5），我覺得這個定價還不算太坑�，F(xiàn)在官網(wǎng)直接下單，不用擔心老款的加價問題，憑它的口碑、空間和TNGA的安全性絕對可以做朋友，現(xiàn)在去官網(wǎng)直接平價下訂，省去了很多討價還價的環(huán)節(jié)，看好了直接買就行
動力：動力是2.5L的，起初還擔心動力會很弱，不夠我使用，但是到店里試駕之后，感覺動力還是很強勁，這一點大家不要擔心，而且是雙擎發(fā)動力，起步的時候是真的很給力。
越野：
漢蘭達車身比較重，所以方向盤使用有一點點的沉重，不過車子開起來還是很平穩(wěn)的，駕駛感不錯。
油耗：雖然說是混動的，但開著一臺超過2噸的車日常油耗還是達到了百公里10個油，買大車就是做好的這個心理準備
舒適：噪音太大，尤其稍微踩點油門的時候，發(fā)動機聲音直接傳到耳朵里，20寸輪轂好看，但過坑坑洼洼的路時能傳遞上來，勝在空間和一些舒適性配置，
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的品質(zhì)和大空間很讓我滿意，家里人也比較多，漢蘭達的大空間能滿足我的需求。
缺點：稍微有點兒不足的，就是新車提回來的時候車內(nèi)會有明顯的異味，于是我就每天堅持開車窗通風透氣，又買了幾包竹炭放到車內(nèi)的各個角落，經(jīng)過了將近一個月的時間，車內(nèi)的異味就徹底的清除干凈了，這樣帶著老人和孩子出行就不怕他們會覺得不舒服。
外觀：外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣，開出去的時候感覺挺有氣場的樣子，我覺得百看不厭
內(nèi)飾：做工不錯，車內(nèi)用料很扎實，內(nèi)部配置也很豐富，各種功能也很齊全。
空間：空間是真的大，畢竟是七座的，我看同級別的車里，他算很大了，前排不用說了，后排跟后備箱也超大。
配置：這款車的外觀空間動力都無可挑剔，雖然買車時優(yōu)惠力度不是特別大，也沒有什么贈品，但是就這種配置來說，這個價格是非常合適的，性價比極高
動力：有人覺得車是現(xiàn)代男人的馬，我也是這樣覺得的，而我的馬又大又重，加速起來還很帶勁。開過車的人肯定都有一種這樣的感受，駕駛位上，手握方向盤，車子隨著你的想法就去哪里，尤其是在夜深人靜，前不著村后不著店的路上，沒車你什么也不是，有車，就能閑庭信步地走出去，這是一種力量，對抗恐懼的力量。我的車更加給我這種感覺，因為他又大又重，足足兩噸，動力加起速來別提多帶勁了，當然，如果車不大不重就沒那味了，開摩托車給的加速感也不少。這個加速感一個來自動力猛的電動機，一個是自吸發(fā)動機，給油越多加速越快。
越野：
方向的手感是預料之外的好，這幾年開過的豐田，感覺方向盤都是粘糊糊的，尤其是低速的時候，指向性很差，虛位也挺嚴重，但是這次漢蘭達我覺得做的還是挺好的，開起來的感覺一點不亞于同級別的轎車，但是支撐性肯定是不如轎車好，如果車速過快的話，還是會橫向的跳動
油耗：之所以買混合動力的車就是為了省油。因為我跑業(yè)務，每年跑的里程數(shù)很多。我自己算了一下，基本上兩年就能通過省油把多加的錢給省出來。只能說混合動力確實是省油小能手。
舒適：在市區(qū)里開車的時候，基本聽不到意向和噪音，這一點還是值得認可的。上了高速之后，為了超車，速度肯定要上升一些，這時候就會聽到有1點噪音了。座椅很不錯，支持靠背和前后調(diào)節(jié)，而且坐墊的厚實程度也恰到好處，靠背對人體有一個不錯的有力支撐。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格33.63萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間是我最滿意的一點，買這車也是為了能滿足我公司用車的需求，同時節(jié)假日還能帶著家里人一起出去玩，開車時間長一些的話，車內(nèi)空間大一些，家里人也能舒服不少。另外這車的外觀也是我比較喜歡的類型，有點小硬朗但又不會因為車大有蠢笨的感覺。車漆感覺也非常好不錯，看著挺厚實而且還挺亮的，也讓車子看起來線條流暢非常好看。總體來講這個價格很值，各個方面的表現(xiàn)都比較出色。
缺點：產(chǎn)能太低了，再加上芯片短缺，價格上也沒有優(yōu)惠，提車等的時間太久了，這個真是沒有辦法。
外觀：整車外觀的線條設計很是流暢，車頭的設計也很有風格
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾給我感受到的熟料感，和剛?cè)胧謺r的氣味之外，其他的地方?jīng)]有太多的問題。
空間：空間好像相比之前的略微小一點帶你，但是也完全夠用了
配置：說實話，它的價格并不算親民，而且還沒有什么優(yōu)惠，我覺得性價比是一般般的，當然了，這個東西一個人一個看法吧，我只是說說個人的見解。
動力：車子的體積足夠大，開始會比較擔心動力夠不夠。講真發(fā)動機的表現(xiàn)還真是很不錯，起步提速的反應都挺快的。加速的時候變速箱反應也很靈敏，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯。至少在市區(qū)開的話完全沒問題，因為還沒跑過高速不知道怎么樣，但以目前晚上跑環(huán)路的感覺來看，應該也是會非常不錯。
越野：
操控駕駛感受這點上，漢蘭達開著還是挺靈活輕巧的，沒啥壓力。
油耗：油電混動，百公里油耗確實是蠻經(jīng)濟實惠的，市區(qū)通勤代步堵車都不會變高。
舒適：舒適性總體的感覺還是不錯的，座椅的舒適度也還可以
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格33.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的操控吧，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模较虮P轉(zhuǎn)向反應也會比較靈敏，沒有什么虛位，整體看起來還是很舒心的。
缺點：因為我之前沒有開過這么大的車子，之前一直是一輛二手的轎車，所以剛開始上手它的時候覺得特別的陌生，甚至有一點不敢開。這也確實是我自己的心理因素，承受能力并不是特別強，但是后來慢慢的適應了之后，就會發(fā)現(xiàn)它的操控表現(xiàn)其實是非常優(yōu)秀的，很靈活，而且表現(xiàn)的也都挺好的，慢慢的就習慣了。
外觀：整體外觀設計感十足，時尚大氣，特別是前臉辨識度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，要是全部使用軟材料就好了，什么材料對我來說沒什么感覺，主要是車好就行。
空間：空間表現(xiàn)非常的不錯，家人一起坐在車上的時候，感覺都挺寬敞的。
配置：雖然買這車子的時候沒有優(yōu)惠，價格確實貴了。但從它的外觀、空間、內(nèi)飾各方面來說還是很滿意，覺得物超所值。家人也覺得很滿意，就像網(wǎng)絡上一句很火的話“早買早享受了”哈哈。
動力：2.5L的混動系統(tǒng)是一個非常棒的動力，輕踩油門響應非常及時的。
越野：
漢蘭達雙擎車操控感特別省心的，方向盤轉(zhuǎn)向精準，油門剎車都是很靈敏，而且車內(nèi)稱坐起來感覺不到顛婆，底盤比較穩(wěn)定，電子助力系統(tǒng)真不錯，走山路也有防震系統(tǒng)，非常好開了。
油耗：目前百公里油耗在9.2個，我平時就是市區(qū)上下班代步，基本都是高峰擁堵路段。
舒適：我只能給到4分了，因為有異味，我在開頭的時候就說了，大多車子都還是有這個問題，希望味道早早消失吧。12英寸的中央屏幕還是很不對的，用起來方便，反應靈敏，功能也很齊全，不僅有普通的衛(wèi)星導航系統(tǒng)和救援電話，還有藍牙車載電話，這很實用，衛(wèi)星電話之類的倒是還沒怎么用過。還有就是，語音識別系統(tǒng)，使用起來方便。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面特別的給力，開著很有勁兒，油門隨叫隨走，平時超車根本不需要擔心動力的問題
缺點：等車等了個把月，7月定的車到9月才到，基本是剛上市就去看車然后考慮了一下就定車子了，等的時間確實有點長，等到頸都長了，就不能快一點，其次是新車有異味要多通風才散去，內(nèi)飾材料還是不錯的，可能新車都這樣，必須通風。
外觀：這個車子的設計有一個豪華和大氣的感覺。雖然是一輛中型車，但我的感覺看來是一點也不笨重。 整體看起來，精神飽滿，年輕時尚。感覺整車油漆噴涂均勻，鈑金件的接縫也不大，從我這輛車的感覺看來，品控還真的挺不錯的。
內(nèi)飾：類似相對于之前的老款車型，有了很大的改善，但是還是沒有到達我的預期，我覺得豐田車型如果在內(nèi)飾方面有所改善的話，銷量肯定會再上一個臺階
空間：漢漢蘭達是屬于大七座的SUV空間，這方面來講，完全沒有任何話說，不僅是前排和后排，以及第三排的空間都是非常的充足的，一家人出去玩很方便，而且呢，整車的話也是做個七個人，不會擁擠。
配置：綜合來說，漢蘭達性價比都高的，外觀大氣，油耗比較低，而且油電混合，更省油了，超強的實用性和很高的穩(wěn)定性，開著它最大感受就是很安心，無論去什么樣的路況都不會掉鏈子。
動力：我買的是雙擎版的漢蘭達動力，這一塊完全沒有任何掛二獎，本來這個排量就是屬于大排量的，又加上雙擎版的，那簡直瞬間的爆發(fā)力極強，這么大的車身還那么有勁，那是非常不c錯。
越野：
追求極致的駕控樂趣的人，可能也不會考慮這么一臺車了，這就是一臺非常合格的家庭用車。
油耗：2.5L的油耗也就8L左右的 還是市區(qū)的路況，你敢信嗎
舒適：這款車子的舒適度方面做的還是非常不錯的，車子的座椅坐著非常舒服，包裹性很好，軟硬適中，車輛底盤調(diào)校也非常的不錯，
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，應該就是漢蘭達的空間表現(xiàn)吧，對于一款大七座SUV來說空間絕對是很多車主看中的一個地方，也是我比較看中的一個地方。這款車不管第二排還是第三批都是有著足夠?qū)挸ǖ目臻g，滿載的情況下也不會感覺到任何的擁擠感，而且后排座椅也是支持放倒的，這樣一來搬家或者拉貨都是能夠派上用場的。其次外觀設計也是我比較喜歡的，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，搭配黑色的車漆很好看，光澤度也是比較強的。
缺點：最不滿意的地方就是這款車提車時間等的久，而且還沒有任何優(yōu)惠
外觀：外觀時尚大氣，前臉設計一點改動外，識別度很高，是屬于耐看車 棱角分明，英朗霸氣。同級別里很有優(yōu)勢，輪轂造型有張力，全景天窗造型出彩，科技感相當強，給人感覺內(nèi)外兼修，性價比高。車身做工:車身感覺比別人的長多了，梯形格柵看起來炯炯有神，超顯莊重霸氣，有氣勢。車身線條硬朗，車尾也飽滿，不會有頭重腳輕，整體修長但協(xié)調(diào)性強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很考究，整體營造的感覺也很高級，中控的大屏設計的很有科技的感覺。
空間：第三排如果塞成年人的話對第二排就會比較限制，空間也會變得小，但是一輛suv怎么可以要和面包車比空間呢，沒辦法的，如果家里有小孩就幾乎沒有問題，漢蘭達的設計似乎也就是為家庭而設計的。從實用角度來看，沒有問題。室內(nèi)空間的縱向高度也足夠，在嘗試進入第三排的時候不太容易被卡住，下車的時候也不掙扎。后備箱空間很大，三排座打開的時候剩余的空間會小一些。
配置：這車的性價比挺高的。通過這段時間的對這款車更加了解，各方面性能都發(fā)揮得挺不錯的。
動力：加速起來不肉，沒有頓挫感，開起來很暢快。我爸爸也很喜歡這車的動力，覺得開起來十分得勁！即使車里載了一家六口也不會有“帶不動”的感覺，動力還是相當不錯的。
越野：
從操控上來講，漢蘭達完全沒有任何話說，新車雖然比較大，我不熟悉，但是呢，方向盤的指向性和剎車的靈敏度都特別的高，指哪打哪連媳婦，那個新手都會開
油耗：油耗很低，比我想象的好多了，尤其是在市區(qū)，混動是真的省油
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，比較柔軟，寬大，空間也寬敞，就是隔音效果不太好，車速一快，胎噪和風噪就吵得我心煩。
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