廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3983）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1883）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15290）+1 油耗偏高（12477）+1 有小毛病（10608）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1458）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)這車今年換代2.5的混動(dòng)是豐田的王牌技術(shù)，非常省油，另外空間雖然不如老款但是夠用，第三批應(yīng)急O(jiān)K的，外形見仁見智，我覺得蠻霸氣的，我盲訂的歐泊銀也廣受好評(píng)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的舒適性并不是那么好，車身非常大，所以隨之而來的就是車內(nèi)的異響比較多，找平坦的城區(qū)鋪裝路面的時(shí)候還是比較不錯(cuò)的，但是走一些差點(diǎn)的路況，顛簸感就會(huì)很強(qiáng)，雖然前后都是獨(dú)立懸架，但是震動(dòng)還是比較明顯，而且很有很大的噪音和異響。這讓我不是很滿意，所以說這個(gè)車子的舒適性并不是那么好。
外觀：我定的是新款漢蘭達(dá)，和老款對比過，感覺還是新款好看些，我覺得它的顏值比較高，看著比較大氣，前臉設(shè)計(jì)的也有自己的特點(diǎn)，和它的兄弟威蘭達(dá)有點(diǎn)像
內(nèi)飾：內(nèi)飾變的更加科技化了，稍微跟豪華沾點(diǎn)邊了吧算，就像是上一代精裝修的版本一樣。
空間：接近5m的車身從外就顯得特別大，而車內(nèi)前兩排的空間還是很充裕，第三排的腿部空間確實(shí)太有限了，需要將第二排前移才能坐下人，只不過得益于前兩排的寬度，就算前移三排座位都還是坐的比較舒適；儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很好，很人性化的，可以存放很多日常的物品，而且放取都很方便
配置：雖然說本身的這個(gè)價(jià)位會(huì)更貴一些，但就從車子的質(zhì)量層面上來講，我覺得已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且后期的保值率也比較高，同樣出手的時(shí)候也不會(huì)賠太多，所以說就從一個(gè)更加綜合的角度來分析的話，那么我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，急加速的時(shí)候車子反應(yīng)很慢，不適合喜歡飆車的人。
越野：
操控也是比較簡單的，以為扯淡，開起來不太靈活，但是他的事也要和感覺呀，都比較好嗯，多功能方向盤上的輔助功能啊，都是反正挺好的，方向盤時(shí)候很輕便也很精準(zhǔn)。?
油耗：油耗現(xiàn)在是7.6，比我之前開的朗逸高不了多少，我覺得還是可以接受的。
舒適：嗯，它的舒適性還是比較好了，所以還挺軟的，包括新聞也還可以吧，挺舒服的做起來沒有那么大的勇敢我也可以嗯躺著呀，后排的話都是比較不錯(cuò)的。?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常大氣，而且在駕駛的過程中也不會(huì)感覺到有什么不舒服的地方，車子在行駛的過程中操控起來特別方便。
缺點(diǎn)：雖然車子的功能很豐富，也是高配的，不過做工和細(xì)節(jié)方面真的不行啊。走的一般路況就會(huì)感到懸架是比較硬的，顛簸感很明顯。上高速時(shí)，車內(nèi)的噪音很影響交談，新車的氣味現(xiàn)在還是有。
外觀：這款車的外觀非常大氣，車身的造型也非常硬朗，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)看起來非常時(shí)尚，也非常潮流
內(nèi)飾：老款漢蘭達(dá)中規(guī)中矩的內(nèi)飾，塑料感滿滿，新款漢蘭達(dá)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣。簡單的東西永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)，怎么看都不會(huì)膩，越簡單越大氣！就是新車氣味比較大，需要多通風(fēng)一下，畢竟是新車有異味還是能接受的。
空間：空間的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，即使?jié)M載的情況下也不會(huì)覺得有任何壓力，七座的設(shè)計(jì)相對比其他品牌的七座車乘坐起來相對要舒服的多，并且實(shí)用性也特別的強(qiáng)，無論是人多滿載的時(shí)候，還是出行行李較多的時(shí)候都很方便，我身高178cm，座椅調(diào)至舒適的駕駛位置后頭部離頂棚還有兩拳的位置，腿部空間也很寬敞，第二排純平也很舒服，七座估計(jì)一年也用不上幾次，過年的時(shí)候倒是能用上。后排座椅全放到睡覺都沒有問題，最欣賞的就是他可以把每排座椅和位置代銷把控的非常到位，設(shè)計(jì)的很合理，每個(gè)座位都不會(huì)讓人感覺憋屈，。
配置：豐田車的性價(jià)比不用說了，雖然購車時(shí)沒有優(yōu)惠，但是保值率高呀，后期保養(yǎng)也不貴，開不爛的豐田車，維修率也低這也是別的品牌不能比的，豐田車的品質(zhì)可以信賴，實(shí)在是太省心了！
動(dòng)力：加速的感覺我很喜歡，而且它在高速上跑著的時(shí)候也是有持續(xù)的加速能力，讓我不用擔(dān)心。
越野：
我覺得這款車的操控性能也是不錯(cuò)的表現(xiàn)，他的這個(gè)360度全景影像我覺得還是比較好用的，像這個(gè)方向盤的話也是非常的方便，然后他的這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，在高速上的話開這款車輕輕松松就可以超車了，根本就不會(huì)出現(xiàn)任何的這個(gè)狀況。剎車表現(xiàn):我覺得這一款車它的剎車表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，他的這個(gè)剎車踏板表現(xiàn)得也還挺可以，踩剎車的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)那種比較難踩的情況。
油耗：目前油耗是8.2升，這個(gè)油耗只能說是一般算不上特別省油正常水平吧。
舒適：這個(gè)車的各項(xiàng)設(shè)施很完善，有過濾裝置，有空調(diào)溫度分區(qū)控制，而且呢這輛車的座椅對于身體的支撐性也特別好，座椅柔軟很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我覺得的還是空間、動(dòng)力、以及性價(jià)比。寬大無比的車身造就了它舒適寬敞的內(nèi)部空間，空間是相當(dāng)寬敞的，即使是滿載乘坐的情況下，乘坐感還是比較舒適的，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺，坐在每一排的座椅上都不會(huì)感覺到別腿。動(dòng)力也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，平時(shí)跑高速的時(shí)候我喜歡把它開的比較快（在限速內(nèi)），讓它的動(dòng)力得到充分的釋放，而且這套混動(dòng)技術(shù)也進(jìn)行了一個(gè)動(dòng)力上更好的配合，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，雖然車子是很大的，但是操控起來也不會(huì)有太大的難度，只要好好的磨合磨合就沒有什么問題，還有車子的顏值也是相當(dāng)高的，整體看上去是相當(dāng)?shù)挠袣鈩荩姨貏e時(shí)尚。同時(shí)本身的保值率也確實(shí)是高，綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，那就是深踩發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候的噪音我感覺比一般普通發(fā)動(dòng)機(jī)都要來的響亮。不過不猛踩就不會(huì)有這種情況出現(xiàn)。
外觀：外觀看起來很大，車身顯長，前臉換了設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊很有識(shí)別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很普通，但是車內(nèi)有異味不是很好聞。說實(shí)話這么貴的車子內(nèi)飾應(yīng)該做的更好一點(diǎn)的。
空間：空間很大，漢蘭達(dá)的車身很大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個(gè)車大空間還是很讓我滿意的。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，首先新款和老款最直接的區(qū)別就是新款是手機(jī)上自己交訂金訂車，自己可以看得到廠家的信息，什么時(shí)候訂車，什么時(shí)候發(fā)貨，什么時(shí)候提車，都比較透明化，老款還需要加裝精品才能提車。還有新款漢蘭達(dá)我加的是92的汽油，老款是加95，新款油耗更低，性價(jià)比更高。而且車子都是買新不買舊，所以最終我還是選的新款。
動(dòng)力：他的東里12.5的動(dòng)力廠肯定是比老款的要好，其實(shí)我也是在廠里開得多，都是全都沒有什么難度在一個(gè)他這個(gè)東西的速度和加速度都是比較好的。?
越野：
多功能方向盤，很順暢，不會(huì)有卡頓的感覺；自動(dòng)監(jiān)測行人，主動(dòng)剎車，如果在盲區(qū)或者前方有人或者自行車輛的時(shí)候會(huì)主動(dòng)給你剎車，車輛輔助系統(tǒng)，抬頭顯示，都是很符合我的需求。
油耗：油耗基本上在7個(gè)點(diǎn)左右，我平時(shí)的話跑市區(qū)比較多，這個(gè)油耗其實(shí)我很滿意了。
舒適：皮質(zhì)座椅做起來很舒服，車窗全關(guān)的情況下，隔音效果很滿意，再加上JBL的音響，在車內(nèi)聽歌有著不一樣的感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方當(dāng)然是大，不管是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間都非常大，空間的變換也非常靈活，平常不用的時(shí)候，就把后面的座位收起來，跟五座是一樣的，很平整，而且后面的儲(chǔ)物空間放是幾個(gè)行李箱我覺得是沒問題的。外觀也是非常霸氣，前臉圓潤中透露著兇猛。另外按理說這么大的車，油耗應(yīng)該在10多個(gè)上，但實(shí)際用下來也就在7個(gè)左右，非常驚喜的油耗！
缺點(diǎn)：網(wǎng)友吐槽的噪音我覺得真的還可以接受，畢竟急加速才會(huì)聲音大一點(diǎn)，不滿意的是360真的太模糊了
外觀：外形好看，年輕，漢蘭達(dá)不得不說確實(shí)在外觀方面做的是更加符合大眾的審美，它是那種即使是看了幾年也不會(huì)覺得過時(shí)的車子，沒有說跟隨現(xiàn)在的那種潮流做得那么的新潮，但是能夠感受出來，它非常符合絕大多數(shù)人的審美，是展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的一面了。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)就很舒服，再加上12.3英寸的中控大屏、全液晶儀表盤相比老款的窮酸內(nèi)飾瞬間提升了不少科技感，而且新款的內(nèi)飾用料做工讓人感覺更加有豪華的質(zhì)感了
空間：這款車的話是可以坐進(jìn)去七個(gè)人的，雖然說，平時(shí)確實(shí)沒有那么多人坐我的這一款車，當(dāng)時(shí)到了這個(gè)節(jié)假日的話還是有用的。就比如說這一次國慶吧，我們一家人出去游玩，我跟老婆兩個(gè)人坐在前排，然后我的兩個(gè)小孩就坐在第三排的，我的父母他們就是坐在這個(gè)第二排的，對于我們六個(gè)人來說的話，這個(gè)空間還是非常的大。家人評(píng)價(jià):這款車的空間不僅僅是我的父母他們覺得很大，就連我的小孩他們也認(rèn)為老爸買這一款車還是比較充足的。
配置：性價(jià)比的話，還是比較滿意的，駕駛功能豐富，高配置，主要是家里人都很喜歡坐這臺(tái)車。
動(dòng)力：2.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不怎么好，1-2檔位時(shí)有點(diǎn)頓挫感，車子的提速不是很好，超車那是很輕松的。
越野：
因?yàn)橹伴_的是轎車，最開始上手的時(shí)候不太習(xí)慣，方向盤也比之前的要輕以及駕駛感這些都是需要適應(yīng)的，不過經(jīng)過我這段這段時(shí)間的相處，我感覺現(xiàn)在的我已經(jīng)差不多可以完全駕馭這臺(tái)車了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好控制，還有就是底盤的穩(wěn)定性比較的好，剎車的高度，軟硬都感覺比較的合適，因?yàn)榈妆P高，能走的路段也是比較多的。因?yàn)橛须妱?dòng)助力在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太吃力，E型多連桿獨(dú)立懸架也是很棒，就能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亍Ｓ龅铰窙r不好的時(shí)候，車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽起來很高大上，用起來也是很方便的。倒車影像加上前后駐車?yán)走_(dá)，我對這些功能還是挺滿意的，在倒車的時(shí)候能減輕不少壓力，還有就是油門的回應(yīng)也比較啊快，屬于那種隨叫隨到的那種。另外它的底盤設(shè)計(jì)的比較扎實(shí)，平時(shí)開快車的時(shí)候坐在車?yán)镆膊粫?huì)有那種晃來晃去的感覺，這一點(diǎn)給我留下的印象還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：完美！基本上算下來0.4毛一公里，有的時(shí)候越堵越省油，另外這套變速箱等紅燈千萬不要切n檔
舒適：配置高：抬頭顯示（帶導(dǎo)航），座椅通風(fēng)加熱，三區(qū)空調(diào)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的懸掛非常的軟，形成也非常的長，所以開起來很舒服，這也是我個(gè)人的一個(gè)喜好，我喜歡開這種軟綿綿的車子。
缺點(diǎn)：對于我來說，這臺(tái)漢蘭達(dá)并沒有太多地方需要我吐槽，他的功能配置已經(jīng)足夠滿足我日常駕駛需求。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的，看起來的話也是非常的吸引人，而且他的這個(gè)車燈方面也是LED的，我覺得還是下本了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較高級(jí)，他的這個(gè)顏色搭配也是非常好看的，然后里面的這個(gè)觸控屏幕也足夠大。
空間：空間非常大，我買的是7座車，感覺即使是比較胖的人坐這個(gè)車，都不會(huì)覺得空間不夠，后備箱空間也比較大，裝東西也能裝很多。買這個(gè)車就不會(huì)為空間操心。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比我覺得一般，本來豐田車的價(jià)格就偏高，所以相對來說性價(jià)比就沒那么高了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力屬于中等水平。在城區(qū)代步的時(shí)候感覺還是勉強(qiáng)足夠的，但是沒有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力。深踩油門的時(shí)候車子的反應(yīng)不是那么的快。
越野：
操控的話駕駛感受是很不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛起來給我的很舒適的體驗(yàn)，好操作，很平順。多功能方向盤各種輔助操作使用起來很方便，特別是在高速的時(shí)候，自帶的輔助駕駛系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤使車子始終保持在中間位置駕駛，還有定速巡航系統(tǒng)都可以讓我們在跑長途高速時(shí)候輕松一點(diǎn)。
油耗：百公里油耗僅有5.9升。對于這個(gè)全尺寸SUV這個(gè)油耗已經(jīng)是非常低了
舒適：空間很大，坐著很寬敞不拘束，但是車內(nèi)的噪音也很明顯，氣味也有。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，大型SUV的空間真是非常的不錯(cuò)哦，還是7坐的，自己開著玩，帶家人自駕游都是很不錯(cuò)的。漢蘭達(dá)就是這么一個(gè)非常實(shí)用的車型，車子的內(nèi)部空間很寬敞，日常使用很方便，而且我買的這個(gè)頂配車型的越野實(shí)力非常的強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)加上雙擎的動(dòng)力，讓這臺(tái)車更加的有實(shí)力。
缺點(diǎn)：目前駕馭這款車來說整體還好，只不過有一些小毛病，就不一一吐槽了。
外觀：外觀我覺得就是低調(diào)的奢華，高端大氣上檔次，還不張揚(yáng)，是我喜歡的造型，而且辨識(shí)度很高，在停車場一眼就能看到自己的車。
內(nèi)飾：車?yán)锏淖龉ず懿诲e(cuò)，在用料上也比較環(huán)保，沒聞到難聞的氣味，尤其是材料方面做的也特別好，很多地方用的都是軟材還有真皮，中控部分布局設(shè)計(jì)的特別合理，尤其是中間那個(gè)大屏幕分辨率比較高，流暢度也很高，在平時(shí)使用的過程中很多功能都能用得上，都是屬于挺方便實(shí)用的那種。還有一項(xiàng)功能是非常實(shí)用的，就是語音識(shí)別控制系統(tǒng)，用起來很順手，還提高了駕駛樂趣。
空間：買這個(gè)車大部分都是沖著他的七座空間去的，，折疊座椅非常方便，單手就可以操作，在下方有兩個(gè)開關(guān)，一個(gè)是折疊靠背，一個(gè)是將座椅向前移動(dòng)，第三排空間肯定不如第二排空間那么寬敞，頭部空間還可以，但是腿部空間稍顯了局促，所以第三排空間作為短途應(yīng)急使用，應(yīng)該是沒有問題的，第二排座椅的高度比較適中，這樣長途旅行不會(huì)覺得特別累，他的第二排第三排座椅都能夠放倒，而且操作起來非常方便，，整體空間非常大，我覺得塞進(jìn)一個(gè)冰箱都是沒有什么問題，收起座椅也非常方便，一拉一折，就就歸位了，無論是第二排座椅還是第三排座椅，我都是單手操作，確實(shí)很方便。
配置：配置高，在同等級(jí)的車型里算是有優(yōu)勢，車?yán)锏目臻g完全不輸其他車型，而且確實(shí)保值率也夠高，但價(jià)格實(shí)在太硬了，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有還不送東西。
動(dòng)力：日常駕駛對動(dòng)力并不那么強(qiáng)烈，沒有追求那速度與激情的瘋狂，也老大不小的平時(shí)開車也不快都在規(guī)定車速內(nèi)行駛也算中規(guī)中矩吧，但第四代漢蘭達(dá)給我的感受是可以發(fā)揮出他原有的強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是為了安全有點(diǎn)限制了他的強(qiáng)勁動(dòng)力，在起步加速的時(shí)候能清晰的感受到強(qiáng)有力的推背感，油門踩深一點(diǎn)能很明顯的感受到一股爆發(fā)力，混動(dòng)的動(dòng)力還是有所提升，現(xiàn)在的市場上混動(dòng)是現(xiàn)在流行的趨勢，可能以后也會(huì)往這方面靠近，混合動(dòng)力汽車是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)比純?nèi)加偷膭?dòng)力更強(qiáng)勁，完全能應(yīng)付我再城區(qū)道路上的試駕。
越野：
因?yàn)檐嚿肀容^大，我之前開的是轎車，所以開這輛車還需要慢慢適應(yīng)，不管是視野上面，還是變道掉頭，都不一樣的感覺。車子的各項(xiàng)配置也比較高，車道保持，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航該有的都有。
油耗：油耗非常的不錯(cuò)啊，混動(dòng)真的很省油啊，但是現(xiàn)在是磨合期，以后應(yīng)該會(huì)降降。
舒適：這個(gè)車的懸掛非常的軟，形成也非常的長，所以開起來很舒服，這也是我個(gè)人的一個(gè)喜好，我喜歡開這種軟綿綿的車子。懸架減震舒適性:他的形成比較長，上下的這種幅度比較大一點(diǎn)，但不代表他的底盤松散，TNGA的架構(gòu)大家應(yīng)該都開過，整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)的整密度，我覺得還是非常好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的車型還有一個(gè)他的動(dòng)力，也挺強(qiáng)的，我第一次嘗試下來拿雙搶的這種車，他也讓我很滿意。首先豐田的這個(gè)雙擎對大家的口碑還是比較好的，在洞里方面表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，加速什么都是非常有利的，對于一個(gè)新款改款而言，我覺得這款車就是真的，我是比較滿意，比較喜歡，她比老款也非常的優(yōu)秀，這個(gè)地方也比較好。?
缺點(diǎn)：可能很多車子都會(huì)有一個(gè)小毛病，漢蘭達(dá)也是行駛的過程當(dāng)中噪音會(huì)比較明顯，尤其是跑高速啊之類的會(huì)有這種問題，這一點(diǎn)不能說是不滿意吧。
外觀：外觀是大氣的感覺，沒有多少的設(shè)計(jì)，車大看著也大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，就是顏色太雜，單單是儀表臺(tái)就有三種較大面積的顏色，然后頂棚又是另一種顏色。
空間：這次選擇的7座車，它的空間布局會(huì)更合理一些，不像很多車子那樣坐上去覺得擁擠，它每一個(gè)座位之間分布的都很好。
配置：豐田的保值率很高的，在這個(gè)價(jià)格擁有這些配置我覺得還是很不錯(cuò)的！另外雙擎本身平時(shí)的油耗就低于純油車，所以在總體的性價(jià)比真的不錯(cuò)
動(dòng)力：之前也對比試駕過老款2.0T，比新款馬力大，但由于新款的動(dòng)力是用了2.5L自然吸氣加電機(jī)，再加上電子四驅(qū)，后輪帶單獨(dú)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，起步用電，更加平順，提速更快。
越野：
操控也不是很好，車子的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：雖然開這輛車還沒有多久，但是油耗比較低我還是能感覺到的，目前在市內(nèi)開的話大概是7個(gè)油左右，這在SUV車型中還是還是比較拿的出手的，高速的話目前沒有跑過，我估計(jì)是在6個(gè)油左右吧。
舒適：家里人坐車子的最大感受就是比較舒服，因?yàn)樗旧砭褪悄欠N很有支撐性的類型，而且坐上去就不會(huì)覺得很僵硬，座椅都是比較符合人體的設(shè)計(jì)的。另外一點(diǎn)就是它的隔音效果也特別的好，坐在車?yán)镞厧缀蹙吐牪坏酵饨缬惺裁脆须s的聲音的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾提升了不少科技感，而且用料做工感覺更加有豪華的質(zhì)感；外觀相對以前更加年輕運(yùn)動(dòng)化，而整體車身依舊表現(xiàn)沉穩(wěn)；新款漢蘭達(dá)駕駛起來還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)模蔚馁|(zhì)感也很舒適；當(dāng)然最滿意的一點(diǎn)就是雙擎系統(tǒng)，油耗確實(shí)降低了很多
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高，車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，車子的隔音效果也不好，內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀：新一代的外觀變化蠻大，尤其是前臉，我選的這款藍(lán)色車漆洗完車開在路上偶爾還會(huì)有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得還可以，里面的功能還是比較全面的，顏色搭配的還不錯(cuò)。內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯(cuò)，用手摸著比較軟，手感還不錯(cuò)，各項(xiàng)功能還是比較人性化的話的。
空間：他的空間還是比較大的沒有，什么問題，也比上一代的空間也是到很多的，他的什么后備箱啊，手扶箱啊，都是比較不錯(cuò)的。?在一個(gè)他前排的座椅，我的個(gè)子不算矮，但是我做得沒有那種幾不敢還要往后做的那種感覺也都是比較好的一般嗯最后一排放倒了，可以當(dāng)超大空間來用，所以說他都是比較符合我，心里是這個(gè)感覺的，所以他這個(gè)空間還是蠻大的。
配置：性價(jià)比還可以，想買這種大車的，漢蘭達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.5的排量，雖然車子車身大，但是夠用就行，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)介入，起步的話還是非常快的，在市內(nèi)開足夠了，空調(diào)效果也不錯(cuò)，制冷效果不錯(cuò)。動(dòng)力我覺得足夠，雖然平時(shí)我?guī)У娜瞬欢啵瑳]坐滿7個(gè)人過，但是我相信這是不存在問題的。
越野：
輔助駕駛很有用，車道保持可以時(shí)刻休整車輛在道路中間，自動(dòng)駐車也在等紅燈時(shí)候非常友好，自適應(yīng)定速巡航?jīng)]用過還沒上過高速
油耗：開了一段時(shí)間，根據(jù)目前的駕駛情況，油耗感覺不算太高。
舒適：座椅的包裹性能比較好，長時(shí)間坐起來也不會(huì)累，空間很大，不擁擠，所以也感覺很舒服；減震功能不錯(cuò)，一些泥濘的小路的不怕顛簸了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方依然是它的空間和動(dòng)力。空間足夠大而且很靈活，二三排可以隨意放倒，隨時(shí)可以七座變五座，騰出更多的空間來放置行李或更大的東西。動(dòng)力依舊充足，無論是加速還是爬坡，都是很輕松的事情。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒啥不滿意的，不是所有車都是完美的，都會(huì)有自己的小瑕疵，就是等車是在是太費(fèi)勁了，一直不來車，雖說不用加什么精品吧，說是需要排隊(duì)等車，真是等了很久，基本上我是一個(gè)月問一次，來車時(shí)間，等車時(shí)間長，還沒有什么優(yōu)惠。
外觀：新款漢蘭達(dá)在線條的設(shè)計(jì)上相較老款確實(shí)更具動(dòng)感，符合現(xiàn)在年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款煥然一新，中庸吧，氛圍燈也不怎么要看，反光鏡下的照地?zé)暨�可以，人走進(jìn)就自己亮有點(diǎn)小b格，但是豪華談不上
空間：漢蘭達(dá)的空間如肉眼所見，是足夠大的，試駕以后才真是感受到它的舒適性，外觀看起來大，內(nèi)部空間也真的夠大，就算是最后一排座位， 坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺很擁擠，空間設(shè)計(jì)的非常合理。
配置：這輛車綜合來講，我覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，豐田品質(zhì)很棒，而且這款車的各項(xiàng)造型以及各項(xiàng)設(shè)計(jì)解決配置方面做得非常優(yōu)秀的水準(zhǔn)
動(dòng)力：新款漢蘭達(dá)搭載的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)不僅能有效降低油耗，而且也保證了一定的動(dòng)力，換擋沒有明顯的頓挫感；油門響應(yīng)上還是比較適中的，猛踩下去還是能有推背感
越野：
漢蘭達(dá)的懸架調(diào)校得偏軟，適合城市和較好路段使用；而方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和力度也比較順手，確實(shí)很好詮釋了一款優(yōu)秀的大型豪華城市SUV該有的樣子
油耗：豐田的雙擎系統(tǒng)確實(shí)做得很牛，目前整體油耗在8左右，還是很滿意的
舒適：正常駕駛過程中，車內(nèi)噪音控制還是做得不錯(cuò)的，但是猛加油的情況，噪音就會(huì)比較明顯了；座椅的皮質(zhì)很柔軟，而且腿部支撐也做得比較到位，乘坐起來很舒服
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說買這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，那應(yīng)該就是漢蘭達(dá)的空間了。就是需要一個(gè)大空間的車，漢蘭達(dá)這款車就是我的不二之選。新改款后的外觀也充滿了時(shí)尚感，給人眼前一亮的感覺讓現(xiàn)在很多年輕人也選擇了這款車。相比起老款塑料感滿滿的內(nèi)飾新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾改得也是深得我心，改掉了之前中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，懸浮式的中控屏看起來高級(jí)感滿滿。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣。簡單的東西永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)，怎么看都不會(huì)膩，越簡單越大氣！車?yán)锏膬?chǔ)物空間也有大大的提升，設(shè)計(jì)的十分實(shí)用和方便。再說空間方面，我1米83的個(gè)子坐進(jìn)去毫無壓力，不管是在駕駛室還是后排，頭部空間還很充裕，沒有一點(diǎn)壓迫感，也不會(huì)感覺坐久了不舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾有些味道，對于這個(gè)價(jià)位的車來說真是不應(yīng)該，還有就是360影像的清晰度不太好，而且還不是滿屏的。
外觀：見仁見智，外觀霸氣，車燈有神，20寸高亮輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡簡單單的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)刻畫也挺到位，除了沒有彩色氛圍燈之外沒看出來哪里落后了，車機(jī)系統(tǒng)比較一般，整體中規(guī)中矩吧。
空間：車的空間是漢蘭達(dá)的一個(gè)亮點(diǎn)。乘坐空間第二排其實(shí)蠻大的，至于第三排成年人乘坐還是差強(qiáng)人意。儲(chǔ)物方面的空間漢蘭達(dá)真是用到了淋漓盡致。副駕駛的前面的儲(chǔ)物格都不給你浪費(fèi)，什么老婆愛看的雜志，我的文件，兒子的小玩具都能放下。
配置：漢蘭達(dá)的保值率一直是非常高的，這個(gè)是所有人都去推薦的原因。各種安全性能，用車體驗(yàn)感都是讓人很滿意的，這個(gè)價(jià)格沒有白花錢，雖然等車的過程非常漫長，但是可以裸車提車，就等了。性價(jià)比這個(gè)東西是自己的感受，我就覺得這款車的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力現(xiàn)在目前來說還是非常不錯(cuò)的，電力加速特別快，而且其實(shí)開著空調(diào)也不會(huì)有什么影響起步以及加速的時(shí)候非常暢快。
越野：
整車操控我覺得感覺一般，轉(zhuǎn)向虛位很明顯。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾很明顯，懸架支撐不是很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗并不是特別的高，整個(gè)表現(xiàn)還是非常能讓人滿意的，因?yàn)檫@車子本身重量就沉。體積也大，我在買車之前也是做好了準(zhǔn)備。現(xiàn)在平時(shí)油耗這方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，這款車油耗在同級(jí)別車型中算是比較低的了，一般這種級(jí)別這種重量的車油耗都比較高的。但是漢蘭達(dá)在這方面做得還是挺好的，在這一點(diǎn)上性價(jià)比就要比其他同類車型更勝一籌。難怪這個(gè)車是需要預(yù)定的，這么多人喜歡的車，多等等也是值得的。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性也很好，寬大的座椅。乘坐舒適感非常舒服，而且主副駕駛，帶有通風(fēng)加熱，夏天和冬天都可以使用，方向盤帶有加熱功能，很貼心。TSS安全套件提供了很好的安全配置，特別是車道保持和動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航，跑高速的時(shí)候非常輕松。
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