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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15317)+1 油耗偏高(12496)+1 有小毛。10626)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1461)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我挺喜歡車子的空間的,車主的空間很大,后排可以坐三個(gè)人,后備箱可以放得下很多東西。駕駛座我坐上去開車也不會(huì)很擁擠。
缺點(diǎn):所有新車的通病,車子剛到手的時(shí)候異味還是有點(diǎn)重,買了竹炭包來吸一吸,味道要稍微散的快一點(diǎn)。
外觀:顏值給力阿,第一眼就看著特別帥。而且車子的做工特別好。整體接縫處很小。設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很超前。我相信在開個(gè)幾年它的外觀也不會(huì)落伍。
內(nèi)飾:坐在這個(gè)車?yán)锩婢湍軌蚋惺艿牡,這個(gè)車的內(nèi)飾是比較大氣的。
空間:空間寬大,尤其是后備箱空間,座椅放倒感覺什么都能裝得下。
配置:這款車說實(shí)在的是貴了點(diǎn),但是從他的動(dòng)力,操控,空間,外觀,內(nèi)飾等還是知根知底的,有很大的一個(gè)改造,我對(duì)豐田車,又有了新的一番見識(shí),最終買車這件頭等大事,幾十萬的錢就花出去了,就看你值不值得花這筆錢,但適合自己才算最重要的!
動(dòng)力:動(dòng)力充足,平時(shí)在市區(qū),幾乎就是電動(dòng)機(jī)占主導(dǎo)地位的,起步速度快,響應(yīng)時(shí)間短,輸出動(dòng)力也很平順,也很充足的。
越野:
操控的話基本和2.0T的差不多,甚至還要更好一點(diǎn),也不知道是心理作用還是真的。?
油耗:混合動(dòng)力的油耗感覺要比純油車更低一些,而且平時(shí)也不用很多油費(fèi),還是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適:隔音會(huì)比較一般吧,其他都可以,行駛在路上的顛簸感比較少。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外形和空間了,相信選擇漢蘭達(dá)的人大部分都是看中顏值了吧,兩個(gè)字就是霸氣,外形線條非常硬朗,硬漢的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是等待,等待提車的時(shí)間很漫長(zhǎng),等得一度想放棄。
外觀:外形當(dāng)然是很大氣的, 方方正正的樣子,高大威猛的形象,雖然不一霸道,但也很夠意思。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,雖然說比較簡(jiǎn)單一些,沒有太豪華的配置,如果要是可以把中控大屏再改的智能,大一點(diǎn)就好了。
空間:空間讓我很滿足,最后一排座椅暫時(shí)用不上,可以折疊放倒,擴(kuò)充后排空間和后備箱空間,這樣乘坐起來更舒適,后備箱也更能裝。
配置:性價(jià)比還是沒得說的,省油又耐用,保值率還很高,外觀也很好看,全家人都喜歡就很難得,空間更是滿意,開在外面回頭率很高,讓我感覺很有面子,對(duì)我來說漢蘭達(dá)是一個(gè)很棒的選擇。
動(dòng)力:就是大油門踩下去車子也會(huì)有一個(gè)非常靈敏的反應(yīng)
越野:
第一次開這么大的車,本來以為自己會(huì)不適應(yīng),但是開起來意外很靈活,很順手,行駛起來也沒有頓挫感,整體感覺是很順暢的,而且很穩(wěn)當(dāng),國(guó)慶耍了回來害怕堵車走的老路,就比較坑坑洼洼,但是也沒的啥子顛簸感,比我以前的車好太多了。
油耗:油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,符合我自己的預(yù)期,能維持在一個(gè)比較不錯(cuò)的水平,磨合期也沒有忽高忽低的感覺。
舒適:這個(gè)車還是比較舒服的,因?yàn)闆]有加裝任何東西,所以暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響,前面一個(gè)車加裝了很多東西,整個(gè)車身里面布滿了電線,一開車,整個(gè)車身都會(huì)有異響。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意,就是空間的一個(gè)適用性吧,我覺得豐田對(duì)漢蘭達(dá)的一個(gè)設(shè)計(jì),還能設(shè)計(jì)的非常的巧妙的
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng)了。還沒有上市就預(yù)定了。結(jié)果還沒有趕上頭一批。排單都給我,排到了9月底。幸好不用加錢。
外觀:我覺得外觀的設(shè)計(jì)真的是挺大氣的,除了覺得外觀可以選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)以外,其他的還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比起老款好太多了,不過與現(xiàn)在的很多其他車型就沒有優(yōu)勢(shì)了可以說平凡,車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還不多,座椅做起來包裹性很不錯(cuò)皮質(zhì)也很軟,可以說豐田還是那個(gè)豐田
空間:漢蘭達(dá)的空間是真的大,非常適合家用,家里老人小孩乘坐空間寬大舒適,而且前排座椅前后高低都可以調(diào)節(jié)。第二排小孩坐在后排一點(diǎn)沒有拘束感,可以行動(dòng)自如。第三排空間還可以放平,放平后后備箱的空間真的超級(jí)大,外出旅行的行李可以放心往里丟,一點(diǎn)不擔(dān)心放不下這種問題。外出旅游還可以隨時(shí)隨地把座椅放倒當(dāng)作臨時(shí)休息的場(chǎng)所。新款漢蘭達(dá)儲(chǔ)物空間也非常的多,扶手箱的儲(chǔ)物空間也非常的大,能裝下很多雜七雜八的東西,就非常實(shí)用。
配置:其實(shí)這個(gè)車的定價(jià)也沒有那么高,這樣的價(jià)格也還是算能夠接受的,但是一分錢都不優(yōu)惠,這一點(diǎn)確實(shí)讓人很不爽,而且車也是等了很長(zhǎng)的時(shí)間才到的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是給我了一個(gè)小小的驚喜,說實(shí)話剛開始定這款車的時(shí)候因?yàn)闆]有試駕,所以對(duì)這款車的動(dòng)力,也是有一定疑問的,因?yàn)楫吘故菑钠蛙囎兂闪穗p擎,也許動(dòng)力方面就不如汽油車那么給力,但是車到手之后我就迫不及待開了一下。打火的時(shí)候沒有聲音非常的安靜,起步的時(shí)候也有很強(qiáng)烈的推背感,后續(xù)的輸出也很平順。恰恰因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力的,讓這款車開起來變得非常的靈活。
越野:
油門輕輕一踩即可加速,剎車系統(tǒng)靈敏,為女性朋友帶來前所未有的快樂
油耗:百公里油耗6個(gè)左右,油耗很低,你可別忘了這是中型七座SUV
舒適:舒適性也是我非常滿意的一個(gè)點(diǎn),它的前排座椅還自帶加熱功能,在冬天還是非常實(shí)用的一個(gè)功能,座椅的材質(zhì)也讓人感覺坐上去非常舒服。在高速上行駛的時(shí)候,也沒有特別明顯的胎噪和風(fēng)聲,車內(nèi)環(huán)境比較舒適,整個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比老款汽油版的更加小。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人新手駕駛員,駕齡未超過3年,家中有娃,從去年開始一直在找理想的家庭用車,到很多4s店去過,試駕過很多7人坐的suv車如科迪亞克,途昂,昂科旗,昂科威plus等,最終還是選了漢蘭達(dá)。外觀和內(nèi)飾空間動(dòng)力噪音控制油耗各方面都不錯(cuò)
缺點(diǎn):車機(jī)漢蘭達(dá)的車機(jī)系統(tǒng)的確比起老款提升了很多,但是實(shí)際用下來感覺很雞肋,地圖的導(dǎo)航常常因?yàn)闆]信號(hào)而無法導(dǎo)航,倒車影像清晰度不高,送的車機(jī)流量1個(gè)月好像只有1g,看來只能用手機(jī)導(dǎo)航了,其他的用下來感覺還行,至少是本時(shí)代的產(chǎn)物了
外觀:外觀大氣,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),比較符合大眾審美。車身的線條感很足,滿滿的肌肉感,車子雖然大臺(tái),但是有了這些線條也不會(huì)顯得臃腫,還有它大大的輪轂不僅霸氣,抓地力也很強(qiáng),出行遇到一些爛路一點(diǎn)也不慫。大燈也很犀利,夜間開啟后,很是搶眼。
內(nèi)飾:坐在這個(gè)車?yán)锩婢涂梢愿杏X得到,這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的確是挺不錯(cuò)的,摸上去就會(huì)覺得很舒服。
空間:漢蘭達(dá)的空間真的是沒得說,畢竟平時(shí)也只是一家人用,大部分人買七座可能也都是為了應(yīng)個(gè)不時(shí)之需吧。漢蘭達(dá)在這一點(diǎn)還是很人性的,平時(shí)第三排用不著的時(shí)候可以放倒,放倒了和備廂是純平的。另外拋開第三排不說,第一排和第二排的乘坐空間也是很給力的。另外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,中央扶手繼承了上一代車型的寬敞,能夠放下各種亂七八糟的東西,而且也足夠隱私。
配置:價(jià)格可以接受,也沒有加價(jià),我覺得選擇這個(gè)車感覺還可以。
動(dòng)力:2.5l的一個(gè)混動(dòng)的動(dòng)力,其實(shí)相對(duì)于漢蘭達(dá)來說是完全夠用的。這個(gè)只能說不是很好,也不是很差,中等吧。
越野:
這個(gè)車的操控性還是挺不錯(cuò)的,別看這個(gè)車身很大,就感覺這個(gè)車會(huì)很笨重,操控起來就會(huì)覺得很不太方便,但是其實(shí)這個(gè)車操控起來非常輕盈,尤其是方向盤,全真皮的方向盤,手感非常好,操控的時(shí)候也非常的輕松,而且還能多方位進(jìn)行調(diào)節(jié),可以說是非常方便了。除此之外,剎車也非常的靈敏,而且還配得有很多智能的一些功能,比如說自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、安全帶未系提醒等,總之用著這個(gè)車絕對(duì)是非常安心的。
油耗:油耗壓根兒就不用我介紹,因?yàn)榇蠹叶贾肋@個(gè)車油耗絕對(duì)不會(huì)高的。
舒適:舒適性很不錯(cuò),開車時(shí)候駕駛體驗(yàn)很舒服,座椅包裹性很強(qiáng),不知道是因?yàn)镾UV的原因還是漢蘭達(dá)的底盤懸掛做的比較好,以前過的一些很顛的減速帶現(xiàn)在都平穩(wěn)多了,而且漢蘭達(dá)的隔音效果也比小轎靜謐了太多。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人一直是漢蘭達(dá)的忠實(shí)粉絲,之前一直都在關(guān)注全新漢蘭達(dá)。對(duì)第四代全新漢蘭達(dá)真的是非常喜歡了,新款海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,跟之前的老款相比,變化還是非常大的。整個(gè)前臉造型更加年輕運(yùn)動(dòng)化,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵讓整個(gè)車頭更加的有立體感,車子辨識(shí)度更高,也更加符合當(dāng)下年輕人的審美需求。看了網(wǎng)上發(fā)出來的配置,發(fā)現(xiàn)新款的大燈由原來的鹵素?zé)魮Q成了全系LED大燈。LED大燈的好處就是亮度和距離能明顯提高,而且還能減少能耗延長(zhǎng)使用壽命,夜間行駛的時(shí)候也能給到開車人員更亮更遠(yuǎn)的視野。而且它的混動(dòng)系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大,動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,而且它的油耗就非常讓人驚艷,七座的大SUV油耗表現(xiàn)非常給力。
缺點(diǎn):不滿意的地方我覺得是車子的油耗,這也可能是因?yàn)閯偺彳嚥痪玫脑虬,?shí)際開出來的油耗和理想中還是有一定的差距,不過提車到現(xiàn)在還沒用多久這個(gè)油耗高點(diǎn)也能理解吧。還有車漆真的薄,前兩天開車時(shí)發(fā)現(xiàn)左側(cè)車頭被劃了一道痕跡,應(yīng)該是路上的小石頭弄出來的。
外觀:車子的外觀真的非常的漂亮,尤其是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給我的感覺非常的時(shí)尚。紳士且?guī)б稽c(diǎn)點(diǎn)微微肌肉男的感覺,并且前臉拉長(zhǎng)的前端造型給人一種眼袋見眉的氣息,前大燈整體的感覺還是比較犀利一些,具有獨(dú)特王者氣度。特別是后面的尾燈,給我一個(gè)感覺線條拉伸的很長(zhǎng),有一種視覺上的凹凸感一樣,這是我很喜歡的一個(gè)地方。車身側(cè)面變化不大,依舊威武雄壯。腰線貫穿門把手。輪轂的贊揚(yáng)最多,對(duì)新漢蘭達(dá)輪轂表示很帥,很上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有了點(diǎn)豪華氣息,不管是整體設(shè)計(jì)還是用料上,都提升了一個(gè)層次的質(zhì)感。尤其是JBL的音響,設(shè)計(jì)的很好看,一點(diǎn)兒都不顯得突兀,另外語(yǔ)音系統(tǒng)用起來真的很方便,反應(yīng)也挺快,開車更安全了一些,基礎(chǔ)的操作直接說出來就可以了。內(nèi)飾還是大部分都采用了軟包的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間:漢蘭達(dá)的空間設(shè)計(jì)是非常靈活的第二和第三排座椅能夠完全放倒,這也是我喜歡他的原因之一,而且七座車在我需要的時(shí)候,也能完全用得上。不需要的時(shí)候后,把它放下來后備箱的容量也非常的大。儲(chǔ)物空間能夠滿足我們?nèi)胰说男枨。有的時(shí)候還會(huì)變成小型的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。
配置:作為家用車性價(jià)比還行,比較漢蘭達(dá)的口碑質(zhì)量都是挺不錯(cuò)的,而且七座車以后三胎了出門也方便,空間大坐人多了也不擠,油耗雖然沒想象的低,不過相對(duì)來說還能接受,總體來說性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力可謂是源源不斷,低速的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng),安靜又平順,猛加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,動(dòng)力非常充沛,豐田的混合動(dòng)力技術(shù)做的一直都非常好且省油,平時(shí)超車什么的也沒有后顧之憂了。
越野:
漢蘭達(dá)的操控真沒得說,非常舒服。E型多連桿獨(dú)立懸架非常棒,加上漢蘭達(dá)底盤高,能走的路段也是比較多,電動(dòng)助力在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太吃力。遇到不好的路況時(shí),車身起伏也不是很明顯,車子還配備比較智能的操控配置,比如倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),用起來非常方便。
油耗:這么大的個(gè)頭,起初真的以為會(huì)很費(fèi)油,但是他確實(shí)給豐田的雙擎技術(shù)爭(zhēng)了光,油耗才七左右,真的挺讓人驚訝的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)這么大的車還能這么省油的確實(shí)是少數(shù)了。
舒適:這次漢蘭達(dá)的噪音控制的是不錯(cuò)的和網(wǎng)上大多數(shù)說的差不多在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)介入之前是相當(dāng)安靜的,不論是輪噪還是風(fēng)聲,在60碼的情況下基本聽不到,不過當(dāng)你深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的確噪音就響了,我開過亞洲龍和凱美瑞的2.5l自吸,在深踩油門的時(shí)候也差不多所以也就沒那么反感,還有就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候副駕駛腳下也會(huì)有一定的振動(dòng),推薦可以在原廠的腳墊上在鋪蓋上一層3d腳墊,親測(cè)不到腳感很好,振動(dòng)也會(huì)減少很多
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的價(jià)位還是比較合理的,就是定價(jià)本身就沒有那么高,反正性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):說到不太滿意,就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),等了好幾個(gè)月才提到車,不過也能理解,因?yàn)闈h蘭達(dá)的熱度一直都是這樣。正是因?yàn)檫@樣有很多人的認(rèn)可,所以我才選擇的這款車。再有就是新車新車的內(nèi)飾的味道比較大,這應(yīng)該是新車的普遍現(xiàn)象。?還有就是在緊急加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)大。
外觀:外觀比起老款漢蘭達(dá)我覺得好太多了又霸氣,又時(shí)尚,當(dāng)然純屬個(gè)人喜好不喜勿噴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精致的。沒什么異味兒。我覺得最大的改變就是中控屏了。老款的漢蘭達(dá)中控屏一直是被人所吐槽的。新款的好用多了。分辨率也強(qiáng)了不少。但語(yǔ)音控制系統(tǒng)不太好用。
空間:除了第三排空間之外,第二排和第一排空間都很大
配置:這款性價(jià)比什么的,還可以。開著也非常的舒服,然后坐的人也舒服,這就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)起步真的是挺快的,加到一定的速度后發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了,超車還是比較輕松的,動(dòng)力也是源源不斷,從0到100的加速能力挺強(qiáng)的,和大部分的小排量轎車有得一比。
越野:
操控方面沒什么問題,現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,漢蘭達(dá)雖然大但操控也非常方便,多功能的方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,按鍵操作也很簡(jiǎn)單,就是以前是開小轎的,現(xiàn)在換成漢蘭達(dá)之后駕馭起來還是稍微有點(diǎn)不習(xí)慣,需要磨合一段時(shí)間。
油耗:豐田本來就是以省油耐用出名,這款車目前的油耗表現(xiàn)我覺得太優(yōu)秀了,畢竟是一輛中大型7座SUV,我以為即使是混動(dòng)車型油耗應(yīng)該也要8個(gè)油左右,結(jié)果現(xiàn)在實(shí)際才6個(gè)油。日常在市區(qū)堵車也不用擔(dān)心了。
舒適:不得不提到這個(gè)車的新車內(nèi)飾的味道還是比較大的從我提車當(dāng)天一直到貼膜完成有三五天的時(shí)間味道還是非常的明顯。感覺他完全沒有散去的意思。可能也是因?yàn)橐恢狈旁谀抢餂]有行駛也沒有特意開窗開門,到手之后我準(zhǔn)備好好的幫他除一下味道。囑咐駕駛和第二排座椅的空間都是比較寬敞的舒適性也很好,但是第三排還是有一點(diǎn)擠,但那個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻能用得上就可以要求也不太高。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀看起來就很霸氣的感覺,內(nèi)飾科技感強(qiáng),液晶儀表抬頭顯得很高大上,油耗低,一輛兩噸重的大家伙,油耗僅需6.8L100km,豐田在油耗這塊是真的強(qiáng),從沒想過漢蘭達(dá)能這么低的油耗,大七座家庭自駕游也方便,第二排第三排空間和乘坐感受都很不錯(cuò),最后就是雙擎混動(dòng)起步一點(diǎn)聲音都沒有,第一次試駕的時(shí)候還以為是不是沒啟動(dòng),空調(diào)方面也是獨(dú)立雙區(qū)的設(shè)計(jì),座椅舒適度非常棒,綜合評(píng)價(jià)新款漢蘭達(dá)很值得購(gòu)買,讓人省心。
缺點(diǎn):到目前為止我用了這個(gè)車有一個(gè)多月了,這一個(gè)多月用下來一點(diǎn)毛病都沒有,甚至可以說一丁點(diǎn)兒的瑕疵我都沒有發(fā)現(xiàn),當(dāng)然了這說的是它的配置和多功能這些方面。要說這個(gè)車本身吧,有一個(gè)小小的問題就是新車味道多多少少還是有一點(diǎn)的,可能這是絕大多數(shù)汽車共同的一個(gè)特點(diǎn)吧,其實(shí)這也不是說車本身的問題,主要就是跟座椅的材質(zhì)之類的有關(guān),一般皮質(zhì)的座椅可能多多少少都會(huì)有一點(diǎn)味道,尤其是在那種大熱天會(huì)更明顯,不過這個(gè)問題也好解決,所以其實(shí)我也并沒有太在意,只要車用起來覺得舒服覺得滿意就好了。
外觀:顏值沒得說,黑色車身看著就非常霸氣,之前在網(wǎng)上看視頻就覺得新漢蘭達(dá)好看,到4S店看到實(shí)車之后毫不猶豫就下定了,新車平時(shí)開出去回頭率很高的,還有不少人都問過我這車的配置和價(jià)格,讓我倍感有面子。
內(nèi)飾:因?yàn)槲沂情L(zhǎng)時(shí)間關(guān)注漢蘭達(dá),所以比較喜歡和上一款做對(duì)比。內(nèi)飾以上一款有很大的進(jìn)步。沒有了以前的塑料感更多的是真皮包裹的高級(jí)感豪華感。而且我覺得中控的布局比上一款相比更加合理了。屏幕大了按鍵多了,但是儲(chǔ)物的空間也沒有減少。車聯(lián)網(wǎng),這個(gè)功能是漢蘭達(dá)改款之后新加入的功能。在提車,當(dāng)天我就綁定了手機(jī)?梢杂檬謾C(jī)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)實(shí)在是太方便了。
空間:我感覺絕大多數(shù)的7人坐suv其實(shí)都差不多,特別是第三排但是新漢蘭達(dá)的空間,和乘坐舒適度肯定是名列前茅的,而且第二、第三排均能調(diào)節(jié)座椅角度相當(dāng)人性化,同時(shí)后車廂比起老款漢蘭達(dá)還增加了長(zhǎng)度,至少我覺得夠用,如果這樣還不滿意,那我推薦繞道去買mpv
配置:空間大,油耗低,動(dòng)力強(qiáng),舒適性好,又保值這幾點(diǎn)在30多萬的區(qū)間都具備,性價(jià)比能不高嘛!
動(dòng)力:新款漢蘭達(dá)動(dòng)力非常給力,車子低速行駛的時(shí)候非常安靜順滑,油門反應(yīng)也非常迅猛,起步提速也非常的快!一點(diǎn)不像2.1噸重的SUV,車子開起來給人一種非常輕盈的感覺。加速時(shí)萬千不會(huì)表現(xiàn)出很拖沓的感覺,這跟它的雙電機(jī)充沛的扭矩和及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)有關(guān),讓漢蘭達(dá)在每次起步的時(shí)候完全不會(huì)遜色于電動(dòng)車。
越野:
車輛操控很棒。自適應(yīng)巡航的功能,跑高速非常好用。
油耗:它的油耗確實(shí)和我預(yù)想的要高一點(diǎn),因?yàn)閷?shí)際油耗和配置表上說的綜合油耗也存在一定的差距,不過磨合時(shí)間還有點(diǎn)短,有點(diǎn)差距也能理解,況且車子重量擺在這里,都算合情合理吧。在高速的話我感覺100速左右是最省油的,不過和在市區(qū)油耗也相差不多。
舒適:舒適度非常不錯(cuò),噪音很小,這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我挺喜歡現(xiàn)在這款漢蘭達(dá)的外觀,我一直就比較喜歡大車子,大車子開起來才有氣場(chǎng),而且漢蘭達(dá)的體積雖然大,但是看起來一點(diǎn)也不顯笨重,車身上的線條給人的感覺還特別的硬朗,具有朝氣的感覺,這外觀我感覺適合挺多年齡段開的,這么大臺(tái)車子開出去也比較有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):車子提來時(shí)間不久,車子方面也沒什么不滿意的地方。不滿意的地方就是訂車時(shí)間太長(zhǎng)了,雖然是以平價(jià)模式預(yù)定的,但是也沒有優(yōu)惠。等待的時(shí)間非常長(zhǎng),還好皇天不負(fù)苦心人終于等到了屬于我自己的漢蘭達(dá)了!
外觀:外觀相對(duì)于上一代真的是做了太多的改變,少了一點(diǎn)老氣橫秋的氣息,反倒更加的運(yùn)動(dòng)有氣勢(shì)。這一款漢蘭達(dá)的線條更硬朗一些,更有SUV的范兒,前臉的設(shè)計(jì)也更協(xié)調(diào)了一些,不會(huì)像上一代隔柵總給人一種突出來的感覺。開這車出去越個(gè)野,回頭率一定會(huì)很高吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是非常的喜歡的,因?yàn)樗酝呢S田車有了很大的區(qū)別,整體的塑料感降低了很多給人更多的是皮質(zhì)的高級(jí)感。車載屏幕和下方的按鈕布局非常的讓人感覺舒服,配比剛剛好?吹贸鰜,在整個(gè)細(xì)節(jié)方面也下了一定的功夫。
空間:這空間對(duì)于我們一家四口來說已經(jīng)足夠了,平時(shí)坐著也沒有什么壓迫感,而且就我們四個(gè)人出去時(shí)第三排都可以放倒拿來裝東西,媳婦的衣服行李,和兒子的玩具想帶多少就帶多少。
配置:買這個(gè)車我覺得還是很滿意的,外觀設(shè)計(jì),內(nèi)部空間,還是油耗,保值性都挺不錯(cuò)的,總的來說值得購(gòu)買。全新漢蘭達(dá)用上了混動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)飾都進(jìn)行面全升級(jí),價(jià)格高一些也是情理之中,讓我欣慰是的,我是4S店首臺(tái)新款漢蘭達(dá)交車的車主,這就是可以看出來豐田的車真是早定早提車。差不多今天提車用了半天左右時(shí)間,上保險(xiǎn),刷款的手續(xù)還是挺快的。我家的路途也是比較遠(yuǎn),下午回到家把車停在車庫(kù)比起其它車看起來它是真的好看,越來越愛它。最后說下4S店準(zhǔn)備的一個(gè)驚喜,送的一個(gè)車主禮盒,還特意為我弄了場(chǎng)交車儀式,因?yàn)槲沂堑谝晃惶釢h蘭達(dá)雙擎的車主,還送了一束花,大家看圖吧,嘿嘿
動(dòng)力:動(dòng)力一般,車太重了,坐滿人起步的時(shí)候光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響,車速提的比較慢,但是變速箱是老牌勁旅了,故障率低,可靠耐用。
越野:
靈敏度轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕,單手開漢蘭達(dá)
油耗:新車,我開了三百多公里點(diǎn),表顯12,等開到三四千公里之后,綜合油耗才比較有參考價(jià)值。
舒適:隔音效果真的是非常的好,基本上聽不到外面的任何的聲音,這一點(diǎn)做的確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的呢,首先,它的外形是我非常喜歡的,簡(jiǎn)單大氣看起來非常時(shí)尚。性價(jià)比就不用說了,全國(guó)一個(gè)價(jià)格,安全不擔(dān)心會(huì)買貴。而且二手車保值率也相當(dāng)高。因?yàn)槭清\州首提,所以開到路上也有小小的優(yōu)越感。從轎車換到SUV,視野一下子就開闊了,駕駛的感受還是不錯(cuò)的。所以綜合來講,各個(gè)方面都是比較滿意的。?
缺點(diǎn):這車現(xiàn)在都沒有優(yōu)惠,好幾十萬的車,都沒有一點(diǎn)優(yōu)惠唉。
外觀:廣汽豐田官方把新漢蘭達(dá)稱之為力量型紳士,意思就是穿著西裝的肌肉男,這點(diǎn)我比較贊同,車前臉看著就很酷的感覺,辨識(shí)度很高,相比老款而言更年輕化更有潮流氣息,平時(shí)開在路上回頭率非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)潔,不過豐田內(nèi)飾好像都是以實(shí)用為主的吧,坐進(jìn)去滿滿的科技感,用料貌似還行,軟質(zhì)包裹的材料手感很舒服,而且新車基本上也沒什么氣味。
空間:漢蘭達(dá)的空間是完全沒有問題的,而且設(shè)計(jì)也非常的靈活,特別是后排空間和后備箱的空間非常好,比老款的后備箱大一點(diǎn)。第三排可以完全的放平,孩子在后面玩耍的時(shí)候就好像在家里的床上一樣。平常的時(shí)候基本上第三排都是放平的,然后有更多的儲(chǔ)物空間,只有帶著全家出游的時(shí)候,第三排就非常的重要了。
配置:漢蘭達(dá)一如即往的讓人心生喜歡,再加上整體購(gòu)車體驗(yàn)都很稱心,就會(huì)覺的自己真的沒有選錯(cuò)。漢蘭達(dá)的保值率算是能拔得頭籌吧,畢竟在上一代的車型中就一直沒有優(yōu)惠,而且二手市場(chǎng)價(jià)格也都是很可觀的,也算是給自己投了個(gè)資吧。
動(dòng)力:動(dòng)力那肯定不會(huì)差的,2.5的排量,192匹馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到141千瓦,最高時(shí)速的話能達(dá)到180千米每小時(shí),在城市路段上常速行駛的時(shí)候感覺特別的穩(wěn),而且這個(gè)車還提供了三種不同的駕駛模式,有一個(gè)常規(guī)模式、一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,你也可以隨時(shí)切換各種不同的駕駛模式,每一種駕駛模式帶給人的感覺還是挺不一樣的。
越野:
漢蘭達(dá)的操控不錯(cuò),開過亞洲龍和凱美瑞后就知道了,suv的操控能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺車身很輕,沒有搖擺感,
油耗:雖然是混動(dòng)車型,但是車身重量還是在這里的,在市區(qū)里面開油耗還是要去到7升左右,不過這個(gè)油耗也還能接受吧,而且我和這車也要多磨合磨合,希望往后油耗還能再低一點(diǎn)。
舒適:其它的一個(gè)座椅的包裹性還是蠻不錯(cuò)的,這種皮座椅坐起來真的是體驗(yàn)感極好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車等了一個(gè)2022款的新漢蘭達(dá),一月制造的,很開心,新的一年提了新車,好看,大氣,顏值高。
缺點(diǎn):外觀可以選擇的,顏色少有些少了,對(duì)于這一點(diǎn)我不是很滿意,其他的地方我到了都是挺滿意的。
外觀:外觀大氣有格調(diào)。穩(wěn)重又不過于老成。像一個(gè)充滿爆發(fā)力的紳士一樣。
內(nèi)飾:最喜歡的是這個(gè)車的屏幕的設(shè)計(jì),因?yàn)槠聊坏脑O(shè)計(jì)比較大,然后觸屏是比較靈敏的。在操作起來的時(shí)候,就會(huì)覺得超級(jí)方便呢。
空間:這臺(tái)車的空間一坐上去就給我感覺就是寬敞,比抽屜都大的手扶箱,我180的個(gè)子坐在主駕駛座位上調(diào)整好座椅,差不多與后排還有2拳左右的寬度。因?yàn)槭沁x的7座車,基本差不多我出行會(huì)坐滿。第三喬的話像我們成年人這樣會(huì)坐的有些擠,不過小朋友坐上去還是挺可以的。另外車內(nèi)的各種儲(chǔ)物槽真的很多,特別是前排的主副駕駛位能夠放下自己和家人亂七八糟的東西。
配置:性價(jià)比要怎么說呢,反正從經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性能,外觀顏值方面來說,漢蘭達(dá)買的很值。
動(dòng)力:加速平穩(wěn),動(dòng)力十足,爬坡得勁,硬漢風(fēng)格寫實(shí)
越野:
放向盤沒什么虛位,幾乎是指哪打哪,也配備了各種輔助駕駛的功能,用起來都很方便,在方向盤上就能簡(jiǎn)單的操作,但是車道偏離和定速巡航啊之類的在市區(qū)里都很少能用得到,還是跑高速更實(shí)用一些。
油耗:油耗真心低,而且還是加92號(hào)汽油,相比老款2.0T應(yīng)該省了不好吧!
舒適:這臺(tái)車舒適型也是我跟我老婆比較滿意的一點(diǎn),坐在上面,包裹性很強(qiáng),座椅也比較柔軟
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