廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間了。還有油耗和保值吧。估計大多數(shù)都是因為這個才買的吧。我就是其中之一。
缺點：新車味道重了些，需要晾一段時間吧。不太注重外觀，但和同事的三代漢蘭達(dá)比，感覺三代外觀更好一些。
外觀：仁者見仁 智者見智，我很喜歡，很耐看，屬于中庸之道，唯一不足的就是整體噪音不行，車皮感覺很薄，來對頭大貨車的時候信心不足，感覺可以讓我做肉夾饃，沒有開奔馳的信心足，這個毛病可能是內(nèi)地豐田祖?zhèn)鞯模菗?jù)某些測評國外的不是這樣的，所以祖?zhèn)鞯能嚻け〉降缀秃腺Y有沒有關(guān)系我就不多說了，大家也不要一味的罵日系，具體是什么原因懂的都懂
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比上一代進(jìn)步了許多，有點雷車的味道了
空間：車子的空間還是可以的，乘坐空間還是可以的，車子的儲物格還是很不錯的，用起來還是很方便的。
配置：車子電池是終生免費維護(hù)，這一點還是可以放心的還沒到時間去保養(yǎng)。再跑一段時間看看。
動力：說實話，個人感覺自然吸氣發(fā)動機(jī)表現(xiàn)是比較平穩(wěn)的，可能想要體驗駕駛激情的人會有點小失望，因為起步的時候沒有太過猛烈的推背感。我還是比較喜歡這種平穩(wěn)的動力發(fā)揮，特別是對于新手司機(jī)來說，踩下踏板的時候不會有嚇一跳的感覺。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來就會覺得非常的舒服，我個人是比較喜歡這種操控的，開起來沒有什么太大的壓力，我覺得就算是新手來開這個車的話，也是比較容易的。
油耗：沒有油了就去加，我一直都認(rèn)為這個車的油耗可能會稍微有些高。希望后期對這個車的油門掌控熟悉了之后，油耗能夠慢慢的降下來吧。
舒適：平常沒什么事的時候，我倒還是挺享受坐在這個車?yán)锩娴模驗檫@個車的舒適性真的比一般的車可能都會要好一些。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大空間而且省油，這個級別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點：最不滿意的可能就是速度比較快的時候，噪音是很明顯的。在市區(qū)開如果你開60邁以下的話，它的噪音是不明顯的。但是如果你開到60邁以上，或者說是在高速開的話，它的風(fēng)噪胎噪包括發(fā)動機(jī)的噪音都能夠很明顯的聽到。
外觀：漢蘭達(dá)外觀是比較大氣的，車身體積又長又寬的，車身輪廓也很有運動感，特別是老款升級以后的改進(jìn)，線條走向也是特別華麗的，柔性的車身線條，車的臉部有很多鍍鉻金屬條裝飾，顯得層次感特別強，雖然大燈的輪廓不大，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)十分精致，整體看起來很高端也有貴族的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來沒檔次，作為三十多萬的車子跟十幾萬的車子內(nèi)飾差不多的。
空間：平常5人乘坐，足矣。7人有些勉強。
配置：這個價位能有這些配置讓我感覺還是蠻劃算的。買車就是這樣，外觀、內(nèi)飾什么的就是浮云，真正用起來才會感覺，好開實用才是王道。
動力：動力絕對夠用了，我是新手司機(jī)，感覺動力挺不錯的。
越野：
小達(dá)不管是方向盤，還是油門和剎車，都是很靈敏的，我老家在山里，有很多的彎路，稍微一轉(zhuǎn)方向盤就過去了，很輕松。
油耗：油耗確實低，這么大個車子百公里油耗只需7.4L，這個還是給了我很大的驚喜。
舒適：先要夸一下漢蘭達(dá)的隔音效果。跑高速的時候就發(fā)現(xiàn)，不管是哪個速度下，車外的一些噪音都被隔離得很好。幾乎聽不到外界的胎噪聲與風(fēng)噪聲，車內(nèi)始終能夠保持一個比較安靜的環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 大理
裸車價格34.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我很滿意的地方是它的動力，2.5的動力很強勁，即使是這樣一個大家伙，也絲毫不影響一腳油門下去有很強的推背感。
缺點：也沒有特別不滿意的地方，畢竟對漢蘭達(dá)還沒有太深入的了解，因為用車的時間也就僅僅只有兩個月而已。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，我就提兩個小小的建議吧！一個就是內(nèi)飾的設(shè)計不是特別出眾，有一點對不起它的外觀。也不是說內(nèi)部的設(shè)計太過低端，只是建議在造型方面可以再增加一些時尚的元素。還有一個小建議就是底盤的濾震功能，希望再加強一點。
外觀：這款車型有一個豪華大氣的外觀造型。雖然是一臺中型車，但是絲毫沒有帶來笨重的感覺，整個造型看起來朝氣蓬勃，年輕又時尚。讓我更滿意的還不是這款車型的外觀設(shè)計，而是做工方面精致又豪華。全車的車漆噴涂的均勻一致，鈑金件的接縫也沒有過大的縫隙，看起來很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計屬于比較尋常的狀態(tài)，一切都是規(guī)規(guī)矩矩的呈現(xiàn)出來，中控臺特別的整齊和規(guī)范，中控區(qū)設(shè)計的很有條理，儀表盤的樣式比較傳統(tǒng)，數(shù)據(jù)讀取是很清晰的，12.3英寸的多媒體中控屏顯得是有些老氣，不過功能方面還是應(yīng)有盡有的。
空間：空間的話是我最滿意的，前后排的空間其實都是非常不錯的，當(dāng)然是它的車身尺寸是挺好的。坐進(jìn)去之后不僅是駕駛的空間感很好，而且視野也很不錯。
配置：配置方面沒得啥吐槽的了，車子整體的性價比也挺高。
動力：漢蘭達(dá)的動力還算是比較好的，起步加速稍微遲鈍一點，不過一起步起來，就好了，加速還是反應(yīng)很快的。
越野：
先來說說剎車表現(xiàn)，給我的感覺是比較線性的，比較喜歡這種。車身雖然大，但是開起來還是比較省事的，方向盤的手感很好。
油耗：我這才一百公里，油耗顯示九升多，不知道正不正常。
舒適：乘坐舒適性還行，駕駛的時候速度快了就差強人意了，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格32.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達(dá)提回家用車2個多月了，整體上帶給我的感受都挺不錯的，但是要說特別滿意的我總結(jié)了以下三點：1、車輛空間充足，不光是前排與后排的空間夠用，就連車門處的儲物箱，副駕駛的儲物箱以及后備箱的空間都表現(xiàn)得很理想；2、車的動力充足，2.5L的雙擎動力匹配一臺E-CVT的無級變速箱在動力輸出上有很好的造詣，低速穩(wěn)定不頓挫，高速源源不斷有輸出。3、這輛車的舒適性很好，前后懸掛都是獨立的配置，座椅也都是皮質(zhì)包裹的，車子避震效果好，乘坐感很舒服。
缺點：我這個人做事比較認(rèn)真，對于什么事情都喜歡有板有眼的，這臺漢蘭達(dá)特別明顯的問題沒有，不過存在一些配置方面的遺憾和小的問題，首先豐田品牌的旗下車系的車機(jī)顯示整體都不大，最不能忍的是設(shè)計的比較老氣，我覺得漢蘭達(dá)的這個多媒體屏幕跟這樣寬敞豪華的內(nèi)飾不太配套；最后是一個小問題，內(nèi)飾存在少許的異味，新車開回家的時候特別明顯，后來是增加了車內(nèi)的通風(fēng)和炭包的處理，漸漸的味道就沒有了。
外觀：外觀無敵漂亮，四個大輪轂也很漂亮，個人感覺要是前后杠別這么素就更完美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是很簡約大氣的風(fēng)格。沒有花里胡哨的設(shè)計，中控屏幕有12.3英寸，足夠的大足夠的清晰。看起來真的是很不錯的，操控起來也很流暢。
空間：空間蠻大的，人倒是可以坐蠻多，后備箱的儲物空間也大，沒什么擔(dān)心的地方。
配置：性價比的話，漢蘭達(dá)還是蠻高的，畢竟配置算是很高了，加上油耗低空間大。
動力：動力確實是蠻好的，這么大的車，起步開始動力就很充足，開起來輕快，油門很輕，加速感覺還是蠻不錯的。
越野：
大漢在操作上面基本上和其它的車都差不多的，可能唯一不太一樣的地方就是方向盤的鍵位啥的吧，不過整個車雖然看起來比較笨重，但是在超車和拐彎的時候還是很一流的，輕輕松松地就能過去了。
油耗：油耗真心不錯，如果不是雙擎的話，肯定是開不出來這么棒的油耗的，綜合油耗才6L，開SUV的應(yīng)該都很羨慕吧。
舒適：車子的隔音效果還算友好，座椅的軟硬度的話，個人覺得偏硬了一點點。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：有2個方面是讓我最滿意的，第一就是漢蘭達(dá)的顏值，外觀造型真心不錯，很時尚的那種感覺，還有一點就是動力非常好，開起來很輕快的感覺。
缺點：我最不滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾，其實漢蘭達(dá)的內(nèi)飾給我一種中規(guī)中矩的感覺，沒有很大的突破性。相比于現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾做的科技感都比較強，它就沒有很新穎的地方了。
外觀：漢蘭達(dá)的顏值沒的話說，確實造型顏值都是很高的，吸引力十分的輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般化，沒有什么亮點吧，但是比老款的內(nèi)飾還是好看多了。
空間：這個車是七座的，最讓人關(guān)心的其實就是后排的空間，第二排的空間一般都是父母坐。最后一排就是小孩在后面坐最后一排，如果是孩子在后面的話，是完全沒有問題的。而且整車的儲物空間是很豐富的，后備箱可以放一家人出行所需要的東西。
配置：說起漢蘭達(dá)的性價比當(dāng)然就是比較差的，因為車價貴啊，配置也不算高。
動力：動力只能說是沒毛病，不管是起步也好，還是加速也好都是夠給力的。
越野：
操控感全無，車子開起來一點駕駛樂趣也沒有，轉(zhuǎn)向虛位很明顯，車子的剎車也很軟。
油耗：這款車型本身就是雙擎版本，也就是說在啟動車輛的時候是發(fā)動機(jī)和電動機(jī)一起工作，所以既能夠保證有足夠的動力輸出，也能夠保證更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性了！別看車子的體積比較大，車身的動力也很強，但是百公里的油耗只有6.6升。我當(dāng)時也去詢問了其他同級別的車型，綜合對比之后，還是覺得我漢蘭達(dá)的油耗更低。
舒適：車輛的舒適度比我想的要低一些，因為底盤很松散，開起來沒有質(zhì)感，而且隔音效果也不好。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2844公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達(dá)的空間，漢蘭達(dá)的空間定位是中型SUV。但是在中型SUV里，它算得上是比較寬敞的了，儲物空間也很豐富能夠滿足家用的儲物需求。
缺點：不太滿意的地方就是小達(dá)的減震功能吧，今年回家過年，老家的泥巴路，坑坑洼洼的，晃來晃去，我人都快晃吐了，不過在城市里開車還是相當(dāng)舒服的。
外觀：外形還是很漂亮的，日系車的外形還是可圈可點的。像這款車有一點雷克薩斯的感覺，也是很多人買這輛車的原因吧，改款之后確實好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺有高級感的，整體的風(fēng)格跟它的外觀一樣，也是穩(wěn)重大方。方向盤的設(shè)計很動感，握在手里也比較舒服。中控臺的布局挺合理的，而且用料也比較講究，基本沒有什么特別的味道。
空間：我感覺漢蘭達(dá)的空間還行，對于我來說有點緊湊，會稍微有點不夠用，后備箱也不算大，不過車內(nèi)頭部空間還是很好的，感覺視野很好。
配置：沒有性價比可言，價格高的而且等車時間長，除了油耗低空間大就沒有其他優(yōu)勢了。
動力：動力實在是太弱了，加速的時候車子反應(yīng)很遲鈍，滿員之后加速就更加乏力了。
越野：
操控的話還是以穩(wěn)為主，漢蘭達(dá)的操控給我的感覺就是很穩(wěn)當(dāng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，對車身也有一個比較好的控制。
油耗：油耗基本上是7個油左右，每個月油錢真的很省。
舒適：其實首先得益于它良好的視野和寬敞的空間，漢蘭達(dá)給我的舒適度感覺還是很好的，我非常滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要肯定的是漢蘭達(dá)有一個比較時尚的顏值，而且在做工方面也是比較精致的彰顯出了它的豪華品質(zhì)。車?yán)锏谋憩F(xiàn)也很不錯，內(nèi)飾簡潔大方，實用性也很強，這些功能配置也比較齊全。空間以及動力的表現(xiàn)，也是很優(yōu)秀的。總結(jié)一下，就是我對這款車子的性價比是比較滿意的。
缺點：漢蘭達(dá)讓我最不滿意的當(dāng)然是價格啊，其實我還是猶豫了很久的，因為同級別的很多車型，像銳界，開拓者，其實價格都比漢蘭達(dá)要便宜很多，這個價格確實是偏貴了很多。
外觀：外觀確實是好看，很科技感的那種感覺，沒有多余的復(fù)雜設(shè)計，外觀造型確實設(shè)計的很成功，前臉的設(shè)計我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得這個內(nèi)飾還行，但是家里的朋友覺得這個內(nèi)飾風(fēng)格不太好看。我覺得內(nèi)飾自己看來好就行了。
空間：乘坐空間很大，我的身高182，體重160斤，我坐在前排毫無壓力，頭部還有一拳多的距離。我把前排位子調(diào)節(jié)好了之后坐在后排的人還可以翹二郎腿。
配置：雖然買車的時候沒有什么優(yōu)惠，但是車子的品質(zhì)和配置都擺在這里，性價比沒得說。
動力：動力不是很強，這個車的馬力不是很充足，加速的時候車子的反應(yīng)不是很快，超車的時候還是很費勁的。
越野：
別看漢蘭達(dá)的體積比較大，但是操控起來還是比較輕松的。在急轉(zhuǎn)彎的時候，車身也沒有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象，而且剎車比較靈敏，遇到緊急情況時可以立刻處理。
油耗：油耗這個動力真的不太好說，給我的感覺就是那種飄忽不定的感覺，在很大的程度上去取決于自己開車的習(xí)慣，我一般百公里的油耗在8個油的樣子，我算是開的比較平穩(wěn)的那種，如果是喜歡大腳油的那就說不定了。
舒適：有足夠?qū)捤傻目臻g就有足夠自由的乘坐性。可能每個人對舒適性的要求都不同吧，我的要求首先就是要有一個很寬大的空間，然后再考慮其他方面的因素。車內(nèi)整體的乘坐感受還是非常棒的，隔音方面也處理得很到位，聽不到外界的噪音，特別是開著音樂的情況下，車?yán)锞褪且粋�單獨的小環(huán)境。減震器的性能有點一般，特別是再過一些山路的時候，車身的穩(wěn)定情況稍微差了一點點。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格33.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是要說油耗，確實雙擎的漢蘭達(dá)油耗真心是不錯，很給力。
缺點：配置低了些，2噸1的車弄個235胎寬的輪胎，塑料尾門維修成本高。車漆薄。車尾部設(shè)計有點小氣。
外觀：漢蘭達(dá)的樣子確實是挺動感、霸氣，還有它的大輪胎，讓漢蘭達(dá)看起來更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，做功應(yīng)該沒有國產(chǎn)的科技感強，但是感覺該有的都有了，夠我用了。
空間：前排駕駛室調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有自由活動的空間。坐在后排座椅上，甚至可以翹起二郎腿。而且因為車身的尺寸夠大，前后排的空間并沒有影響到后備箱的載物能力。外出旅行的時候，什么釣魚的工具、帳篷，以及簡易的桌椅板凳都能放得下。
配置：整體來看，漢蘭達(dá)的性價比是非常不錯，畢竟價格都擺在明面上了，比起老款很多方面也都更新了。
動力：起步的時候踩下油門能夠感受到有一種推背感，雖然平時并不喜歡開快車，但是偶爾在高速公路上也體驗了一下飛車的刺激感。在換擋的時候，感覺整個動力的響應(yīng)還是很積極的，速度在穩(wěn)定地上升，沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏。山區(qū)跑過很多，32度以內(nèi)的斜坡，不管是否滿載，都能應(yīng)對。長時間爬坡也沒有問題。高速行駛、過彎、并線是底盤穩(wěn)定性不錯。雨雪泥濘路面，車輛行駛平穩(wěn)，但下坡時，剎車表現(xiàn)一般。
油耗：保證安全前提下，喜歡大油門。即使如此，表顯6.0百公里，無論高速，城市每箱油都能破千。油費0.44元每公里。
舒適：舒適性不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗比起老款要低了不少，省錢啊。2、動力方面充足，有沖勁。
缺點：比較不太滿意的地方就是大漢的噪音，不虧是大漢，加速的時候真的像一個大漢，明顯能聽到大漢的發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)動，不過窗戶一關(guān)誰也不愛，關(guān)上基本上沒有多大的影響了，其它的表現(xiàn)都還是很棒。
外觀：這車的樣子確實是挺動感、霸氣，還有它的大輪胎，讓漢蘭達(dá)看起來更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很做工很一般，不如德系車精致，還是有很大的提升空間。整體的造型也很普通，缺少科技感。
空間：乘坐空間利用率很高，尤其車身較高，頭部空間剩余比較多，坐車?yán)餂]有那種壓抑感，第三排也是能夠正常坐人的，我176的身高坐進(jìn)去不擁擠。
配置：沒有性價比可言，價格高的而且等車時間長，除了油耗低空間大就沒有其他優(yōu)勢了。
動力：動力屬于一種比較穩(wěn)定的輸出狀態(tài)，前期起步也很輕盈不過后段加速的時候稍微有些軟綿的狀態(tài)
越野：
漢蘭達(dá)這個車子開起來方向盤太輕了，有點不穩(wěn)，車子提速的時候飄的感覺有點嚴(yán)重，速度稍微快一點，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感十分的明顯。
油耗：油耗說實在的還是有點高的，畢竟排量也還是蠻大的，再加上平時我自己開車的時候也比較喜歡深踩油門，這個也是導(dǎo)致油耗過高的一個原因之一吧。
舒適：先要夸一下漢蘭達(dá)的隔音效果。跑高速的時候就發(fā)現(xiàn)，不管是哪個速度下，車外的一些噪音都被隔離得很好。幾乎聽不到外界的胎噪聲與風(fēng)噪聲，車內(nèi)始終能夠保持一個比較安靜的環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很大，尤其現(xiàn)在有了二寶，有了漢蘭達(dá)以后，出行還是方便了不少。
缺點：等車時間稍微有點長了，車友群里看好多朋友都還在等，好在我能夠在年前提車，哈哈。
外觀：不夠霸氣，輪胎窄，車尾小，車漆薄。
內(nèi)飾：還算可以，無異響
空間：空間這個車是很大的，作為一個七座SUV來講，它三排的空間其實都是可以坐人的。
配置：漢蘭達(dá)的性價比一直是個傳說！！就是不知道新漢蘭達(dá)還能不能繼承老幾輩的優(yōu)良傳統(tǒng)！
動力：動力方面可以說是隨叫隨到的一個狀態(tài)。一般來說，開這種七座的中型車都不會追求太強勁的動力，因為大部分的時間都是帶著家人外出，如果車的速度太快，很可能會帶來安全隱患。如果想要體驗駕駛激情，就去開一臺小轎車了，也沒有必要去開這么大的車。其實漢蘭達(dá)的動力表現(xiàn)還是挺強的，比如說在起步的時候，動力能夠做到及時輸出，絕不會有拖泥帶水的感覺。
越野：
至于這款車的操縱性就不用我多說了，雖然車子有些大，但是操作起來比較方便，特別輕盈。
油耗：油耗還不錯，豐田車的油耗本來就不高，而且還是個混動，所以油耗完全不擔(dān)心。
舒適：我覺得舒適度還是比較高的，體現(xiàn)在隔音效果方面，噪音小，乘坐舒適度相對就會比較高。
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