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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達(dá)
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格34.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3163公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說我對漢蘭達(dá)最滿意的地方,我認(rèn)為,在大型的七座SUV里面,漢蘭達(dá)算是性價比很高了。這是我選擇他最主要的一個理由。其實(shí)嘛,空間很大,特別適合我們這種既商用又家用,還得兼顧貨車角色的用車需求。
缺點(diǎn):這款算開的時間不是太長,目前來講還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方,畢竟一臺是也不能做到十全十美,所以說有些小問題,我是個人也是可以接受的。目前來說給我一個最直觀的感受,就是suv的內(nèi)飾設(shè)計,相對于轎車的設(shè)計來講的話,可能還是差了一點(diǎn),豪華感不如轎車那么大氣上檔次。而且就算同價位的的話,然后那是差距還是有一定的,但是suv所能帶來的駕駛感受,也不是教師可以帶來的。
外觀:我感覺這款適當(dāng)外掛更加的漂亮了,比上一代更加的圓潤,更加的性感,更加的成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,做工還是比較好的,甚至也沒有什么異味兒,包括方向盤,還有中控儀表盤也都是非常實(shí)用的。
空間:這個車算是夠大了,長4890寬1925,基本快要趕上車位的尺寸了。家里人一塊出門的時候,我跟對象坐前面,兩位老人坐中間,兩個孩子坐后面,每一排都很寬裕,而且孩子坐在后面很安全,不用擔(dān)心孩子亂開車門,亂開窗戶等等的問題,而且后備箱還能放2兩個行李箱,怎們都夠用了。
配置:新車開得不多,所以首保還沒去做,當(dāng)時提車的時候還買了終身機(jī)油,說保養(yǎng)的時候只要交工時費(fèi)就可以了,所以覺得性價比應(yīng)該還是蠻高的。然后還聽說漢蘭達(dá)的保值率很高,不知道我們賣的時候會不會保值,但是這幾年肯定不會賣,希望它能一直保值,這樣開這個車就更開心了。
動力:動力非常的不不錯,然后完全是夠用了,就算拿七個人,在滿載的情況下,他都可以保持一個非常穩(wěn)定的動力。
越野: 說電腦都是第一次kiss suv,以前的一直開轎車,因為suv駕駛起來更加地奔勝,沒想到suv反正給教師還要好看,昨天他的視野特別好,說比較高,所以說比較瘦,看起來要舒服的多,這一個它的方向盤非常的新穎,操控起來一點(diǎn)兒不累,而且轉(zhuǎn)完半天也特別小,這一點(diǎn)在臺上大膽了很多輔助功能,比如說并線輔助,主動剎車等等。也能提高一個駕駛的安全性和穩(wěn)定性。
油耗:有了混動以后,感覺這一代的漢蘭達(dá)比前幾代的看來,他是非要省油的太多了,平均目前油耗只有7~8個油,極大了提升了這款車的續(xù)航里程,而且省錢也省去了每次跑加油站的時間。
舒適:舒適性來講的話,還是非常不錯的,空間很大,座椅非常框框,坐上去非常舒服,包括空調(diào)上有溫度,分區(qū)控制功能,忘記前排,后排都是非常舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格34.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3826公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是油耗,這一點(diǎn)漢蘭達(dá)是真的在同級別里面可以橫著走的存在。就算是純市區(qū)這種擁堵路況,它的油耗也就是7升左右,確實(shí)是很省的。而且豐田的這套雙擎系統(tǒng),它越是市區(qū)里面開越能體現(xiàn)它的低油耗優(yōu)勢。目前來說油耗還不還有就是這個新款的外觀比較好看,整體來說造型十分大氣,買它回來算是買對了。
缺點(diǎn):不滿意,可能就是這款車的車漆真的非常的薄,朋友也說日系車的車漆就是很薄,從本田到豐田的車漆都是一樣的,薄薄的一層,也有專業(yè)的機(jī)構(gòu)測試過漢蘭達(dá)的車漆。在日常行駛中,經(jīng)常會發(fā)生獅子碰撞到車子的情況,然后下車一看就經(jīng)常會被小石子砸出一個坑,這一點(diǎn)不是很滿意,如果漢蘭達(dá)的車漆能夠做得厚一點(diǎn),會更好,每次洗車的時候看到前面保險杠附近的子坑,都感覺非常的難受。
外觀:應(yīng)該沒人會覺得它外觀丑吧,除了中網(wǎng)上那兩條類似斯巴魯?shù)难b飾條,其他沒毛病
內(nèi)飾:應(yīng)該說從內(nèi)飾的質(zhì)感上講,這臺車還是挺好的。說幾個我喜歡的細(xì)節(jié)吧,第一個就是它的兩塊大屏幕了,一個是12.3英寸的中控屏,另外一塊也是12.3英寸的,全液晶儀表盤。這兩塊大屏的出現(xiàn),使得這臺車的內(nèi)飾看上去更加現(xiàn)代,更具科技感。另外一個細(xì)節(jié)就是材質(zhì)的使用,我很喜歡漢蘭達(dá)內(nèi)側(cè)門把手位置上使用的這種仿木紋的飾板,看上去也有點(diǎn)像是那種暗紋的大理石材質(zhì)。整個的質(zhì)感十分出色,其他的地方也用了很多軟包,氛圍感營造的還是很足的。
空間:空間真的非常的大,特別是第二排和第三排放,倒之后的空間表現(xiàn)非常的好,我經(jīng)常喜歡一個人躺在車?yán)锟葱切牵浅5膼芤猓笈欧诺怪竽兀部梢苑藕芏嘭浳锢玻芏鄸|西極大地方便了自己的生活,所以空間這個東西呢,我可以不用,但是必須要有,而且,不得不說日系車在空間設(shè)置方面確實(shí)是挺為駕駛者和乘坐者著想的,無論是一些放東西的地方,設(shè)計的都是比較合理的,都能非常自然的去用手去夠到。
配置:性價比我個人覺得很高,要知道以前漢蘭達(dá)可是一車難求,需要加價才能買到一輛,現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)緩解很多了,雖然買車的時候需要等一段時間,但是至少不像之前那樣需要加價了,再加上品質(zhì)啥的也都沒有變化,所以性價比已經(jīng)變得很高了。總之這個價格能買到這么高顏值,空間又寬敞,配置又齊全的車我覺的很值得。
動力:動力足夠了,雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī),但是排量擺在這里,所以動力方面完全不需要擔(dān)心。尤其是大排量發(fā)動機(jī)的中后段爆發(fā)能力真的是非常的強(qiáng),我跑高速深踩油門的時候,就給我一種力拔山兮氣蓋世的感覺。平順性也調(diào)教的非常好,即使是長時間走走停停的工況,也沒有頓挫。
越野: 雖然車身很大,但開起來很靈活,盡管在城市的道路上也能夠讓我游刃有余,拐彎的時候車身還特別穩(wěn)。
油耗:對于一臺整備質(zhì)量超過了2110公斤的中型SUV來說,漢蘭達(dá)的油耗這方面確實(shí)是很優(yōu)秀的。尤其是在新款車型加入了雙擎系統(tǒng)之后,漢蘭達(dá)的油耗進(jìn)一步和同級別的美系德系7座SUV拉開了差距。即便是純市區(qū),即便是經(jīng)常擁堵的路況,它的油耗也基本上可以維持在6-7升之間,這樣的油耗表現(xiàn)真的是相當(dāng)?shù)捏@喜了。要知道這級別的SUV,油耗輕松過10都很正常的。
舒適:座椅挺舒服的,獨(dú)立空調(diào),個人調(diào)節(jié)個人的溫度,有軟件可以在手機(jī)上操作,提前開空調(diào),手機(jī)上可以查看車況信息,買東西找不到車還可以手機(jī)上定位找車,有點(diǎn)不理想的是噪音吧,雖說比汽油版的好一些,但是也還是有的,不差錢的可以改一下,這個車就完美了
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格36.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):早就聽說的車型了,很多人也是這樣的吧。經(jīng)常也能在路上看見。我也是終于提車我的漢蘭達(dá)了,很不錯的一臺車。路上也是隨處可見,之前家里的錢不多,預(yù)算不夠才沒看的。現(xiàn)在也算是如愿以償了。這車讓我最滿意的就是霸氣的外觀造型。還有豐田的質(zhì)量。
缺點(diǎn):說真的,這個時候看的時間并不是很長,所以說不滿意的地方也沒有挑出來太多吧,如果非說有的話,感覺也就是一些不太重要的地方,或者是小的地方,就是感覺開快了以后,這款式還是和老一代一樣。還是存在一個比較大的風(fēng)噪和胎噪,就是這一點(diǎn)是比較明顯的,特別是在120以上的時候,還是非常明顯的,但是如果打開室內(nèi)音樂綜合一下的話,還是有一個非常好的改善的。
外觀:外觀非常不錯,而且這一款的感覺外觀更加的圓潤,更加的性感。
內(nèi)飾:相比老款來說,內(nèi)飾的科技感強(qiáng)了許多,有全液晶的儀表,而且中控屏幕的尺寸也非常大。但也不是沒有退步,至少中控臺上的儲物格尺寸小了很多。功能上還是比較齊全的,前后的USB充電接口,后排的杯架以及220伏的電源接口都有。我這個版本還配備了JBL的音響,有11個揚(yáng)聲器,效果非常贊。
空間:平時自己開,5座常態(tài),應(yīng)急7座沒問題,☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):這是豐田的強(qiáng)項。比如扶手箱,比如后備箱,再比如中控臺的大橫向空間。
配置:性價比不是最高,但是也絕對不差,都說開不壞的豐田車,質(zhì)量好又安全,配置也不差,油耗又低,綜合看下來性價比還是很不錯的。
動力:動力不是很強(qiáng),平常開的時候只能說勉強(qiáng)夠用,想要超車,那還要費(fèi)點(diǎn)勁。
越野: 雖然是一輛大型SUV但是操控方面也是我比較喜歡的,方向盤以及檔位駕駛感受聽舒服,特別是減速以及過彎的時候抓地感超強(qiáng)
油耗:我的那個整體油耗,大概是在7.6L的樣子,每天上下班單邊大概是8km左右。算是一種市區(qū)行車吧,我覺得這個油耗,在市區(qū)里面還是相當(dāng)不錯的啊。我也算是一個老司機(jī)了,然后能開出這個油耗,我也去挺滿意的,畢竟現(xiàn)在油費(fèi)那么貴,是吧?然后那么大一車,只要7.6的油耗,這簡直是省錢的好幫手啊
舒適:空調(diào)是自動的,前后都有風(fēng)口,還有個大全景天窗。要是再把車子的隔音坐好一點(diǎn),那就好了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這個社會點(diǎn)開了大約有一星期到十天的時間了,感覺真的是非常非常滿意,如果說到最滿意的一點(diǎn),我感覺就是這個事的一個實(shí)際的駕駛感受,還有一個它的外觀。外觀感覺給上去比上一代更加的漂亮了,更加得圓,圓潤或者說是更加的氣概,性感,感覺這個是更加的有。氣質(zhì)了,真的非常上檔次的,一款是豪華感十足,而且內(nèi)飾也十分不錯,非常大氣。這一點(diǎn)看起來是非常好的,特別是混動的以后,我真的特別喜歡這個起步的感覺。
缺點(diǎn):這臺車子的綜合表現(xiàn)還是挺不錯的,大的方面沒有任何問題,唯一就是底盤不夠扎實(shí),同時本身的剎車比較軟一些
外觀:新款漢蘭達(dá)的車身線條明顯能更銳利一些,整個外觀看上去也更加壯碩了,而且前臉造型看起來也會更加精致。
內(nèi)飾:中控臺能摸到的部位基本上都是軟質(zhì)材料,觸感以及視覺效果都特別棒,還有這個12.3英寸的大屏幕也支持多項功能。
空間:我覺得是夠用了的,大部分是間都是我一個人用車。
配置:漢蘭達(dá)性價比還是很贊的,在7座的SUV里面空間還是很有優(yōu)勢的,而且保值率和品牌的口碑都做得相當(dāng)不錯,外觀顏值也夠吸引人重要的是沒什么明顯的缺點(diǎn)。
動力:最值得說的就是動力,全系均為2.5L自吸 點(diǎn)擊組成的混合動力,絲毫不比汽油版本差,在節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)上動力依舊不減。
越野: 相比老款車型來說,新款的后橋采用了電動機(jī)驅(qū)動,個人覺得很適合這種城市取向的SUV。因為少了傳動軸的重量,整車的自重會下降,而且結(jié)構(gòu)更加簡單,也減少了故障率。雖然不能和硬派越野車去比較越野能力,但足以應(yīng)對雨雪濕滑天氣。自動駐車,上坡輔助等功能都有,360全景影像也相當(dāng)實(shí)用。不然駕駛這么大的一臺車,確實(shí)會覺得視野不夠好。
油耗:看這車最高才6升的油耗,一箱油能跑很久了。
舒適:懸架和座椅都很硬,坐著還是很不舒服的,而且隔音效果不好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低了,以前的漢蘭達(dá)油耗那是真的好,現(xiàn)在的漢蘭達(dá),也是繼承了日系車的省油的優(yōu)點(diǎn)了,日常使用很不錯的。我這頂配車型,功能也比較多,不存在不好上手的,有些功能很好用啊。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得這個車配置提升的還是很多的,唯一的就是有減配,這個輪胎雖然尺寸大了一點(diǎn),但是寬度有所減少,245變成了235,還有就是之前全尺寸的備胎也換成了小備胎,沒有全尺寸的方便。
外觀:車子的燈光還全是LED的,真的是很好用的。車身看著還是蠻大氣的,造型好看的。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾設(shè)計感真的差,中控的造型不好看,還不如國產(chǎn)車的設(shè)計感。
空間:感覺總體都還不錯 尤其中間扶手箱那個儲物空間簡直了 滑蓋設(shè)計 里面還有個小托盤 放點(diǎn)小東西方便拿取,下邊大的地方放3瓶600的礦泉書沒有問題,細(xì)節(jié)感滿滿。后備箱也是空間超大,如果再放下第三排座椅直接就是個臨時休息小港灣呀!
配置:性價比不算高,因為車子的性能很一般,就是空間大。
動力:我非常喜歡這款車的動力,特別是混動以后,我真的非常喜歡那種駕駛感受,其中最滿意的一點(diǎn)就是起步的階段,感覺反應(yīng)又快,而且沒有聲音,特別的安靜,而且油耗也低了好多。
越野: 特別喜歡這車的自適應(yīng)巡航的功能,城區(qū)也是能用的,很厲害。
油耗:油耗現(xiàn)在是7.6,比我之前開的朗逸高不了多少,我覺得還是可以接受的。
舒適:自己坐。不裝靠背坐墊什么的,感覺不錯,有通風(fēng),有加熱
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的動力,只要把油門踩下去,尤其是深踩的時候,可以感覺到?jīng)坝颗炫鹊膭恿Γ业谒拇鷿h蘭達(dá)采用的是2.5L的一個混合動力的動力系統(tǒng),相對之前2.0t的,其實(shí)它是絲毫不輸于之前的一個動力的,反正我感覺還更加的強(qiáng)勁了,算是一款動力不錯的“奶爸車”,大七座,沒啥毛病
缺點(diǎn):這個車在很多地方做的還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意的,動力,操控舒適性,內(nèi)飾我覺得都還是有提升的空間。
外觀:這個外觀設(shè)計我覺得比這老款看著年輕了許多,比起它的師兄弟路放看著更加沉穩(wěn),耐看。同樣的發(fā)動機(jī)心臟,就差個外觀,還是買原版比較順眼,20寸的大輪轂看著也比較符合這個車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:中控臺能摸到的部位基本上都是軟質(zhì)材料,觸感以及視覺效果都特別棒,還有這個12.3英寸的大屏幕也支持多項功能。
空間:在同級別的7座SUV里面,我覺得豐田漢蘭達(dá)的車內(nèi)空間完全是能達(dá)到一個中上等水平了,而且新款車型在細(xì)節(jié)上也做出了很多優(yōu)化,內(nèi)部的儲物空間也非常豐富。
配置:相對來說混動車型的日常消耗要低的多,再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高,同時也使得這輛車有著非常高的保值率。
動力:動力這一塊,我起初聽他們說,是2.5l的一個動力,我還擔(dān)心它的動力不夠,后來他們店里有試駕車了,我去試駕了一下,其實(shí)這個動力真的是很強(qiáng)勁,大家真的不用太擔(dān)心,完全是足夠的,特別是四驅(qū)的,我之前試駕的也是四驅(qū)的至尊版,各方面表現(xiàn)都挺不錯的,包括它的一個轉(zhuǎn)彎,它的一個抓地性非常好。后來我自己提車之后,我自己當(dāng)然也開了很久了,我都開了兩千多公里了,都沒有出現(xiàn)任何方面都不行哈,動力都是非常足夠的,畢竟豐田這個雙擎的技術(shù)也是蠻成熟的,這一方面,我覺得不用過于擔(dān)心吧,其實(shí)如果你實(shí)在擔(dān)心,可以去那個它們店里試駕一下,體驗一下就可以了。
越野: 雖然說動力平順性很好,但我覺得整個車子的底盤還是有些不夠扎實(shí),同時這臺車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗:油耗是我很滿意的一點(diǎn),用車一般都在城區(qū),上班的時候老是堵車,特別是周一到周五,有送學(xué)生上學(xué)的,真的是讓人懷疑人生,走走停停的,這個時候我就總是感覺到這個車的好處,像這種低速基本都是用電機(jī)驅(qū)動再跑,基本耗不到什么油,下班走外環(huán)就可以跑起來了,現(xiàn)在綜合油耗就是在6.9左右,我還是很滿意了,畢竟怎么大一個車,還是燒的92號的油,油錢都省下不少。
舒適:舒適性自然也是不差的,不管是座椅的柔軟程度,還是說車內(nèi)的整個氛圍,給人感覺都是非常舒適的,美中不足的是這個車新車味道能聞到,雖說不是太大的異味,但對于容易暈車的朋友這可能就是個比較致命的問題了,總體來說,整體的舒適性還是OK。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格35.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,0-60KM加速還可以,性價比高,保值率還行
缺點(diǎn):隔音性能并不是非常出色,迎風(fēng)阻力較大,而且底盤的質(zhì)感也不是很厚重,所以車內(nèi)風(fēng)噪較為明顯。第三排乘坐體驗其實(shí)挺不錯的,在7座車型中算是很優(yōu)秀的了,但在打開三排之后,后備箱的空間就所剩無幾了,第三排只能應(yīng)急使用。
外觀:外觀很大氣,看起來還是不錯的,側(cè)面也顯得非常修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計真的是大變樣,科技化配置升級了不少,液晶儀表顯示還是很多的。上面可以顯示地圖,抬頭顯示顯示效果也很好。屏幕音響:最喜歡的就是這個12.3寸的大屏了,顯示效果不錯,還可以在線聽音樂,看愛奇藝視頻。還有就是我比較喜歡聽音樂,這個11個jbl的喇叭是真的不錯,音質(zhì)方面提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間在這個級別來說,我覺得比我的老款銳界要大,特別是內(nèi)飾的設(shè)計,坐進(jìn)來給人的感覺就是這個空間好大,我的個子比較高180坐進(jìn)車?yán)铮炔靠臻g很充裕。第三排即使?jié)M員的情況,這個后備箱的空間還是可以的,放兩個登機(jī)箱還是沒有問題的。后備廂容積:值得稱贊的就是這個后排的座椅是可以放倒的,而且?guī)缀跏羌兤降模紶柸プ择{游可以帶個墊子晚上躺上面,打開天窗感受一下大自然的風(fēng)景,晚上還可以看星星,真的是很不錯。
配置:落地將近快40萬了吧,怎么這么大的車操控性還有各方面都挺好的,特別是它油耗還那么低,我就覺得這個性價比真的很高,而且我要用那么久,然后算下來平均每年多少多少錢,其實(shí)也還可以啦。
動力:這套2.5L的混動系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的,對于這臺車子我也不要求有多么快的加速,只要夠用就行。
越野: 新增電子四驅(qū)系統(tǒng)遇到突發(fā)情況還算能輕松脫困,操作也很有手感。油門剎車靈敏,加速線性且平穩(wěn),搭載老人小孩都說沒有不舒服。車子功能很多,但是操作簡單快捷,功能顯而易見,通俗易懂。雖然車子很大,但是家里女性開車也沒說很難看位,因為搭配了一個效果還好的360影響和車道保持等輔助功能。
油耗:油耗在6.8左右,這可是一輛大型SUV這么少的油耗,加油方面又為我節(jié)省了不少資金,這個油耗是特殊情況的時候,如果正常駕駛不猛開的話油耗還會降低。
舒適:大漢的空間很寬敞,座椅軟硬適中支撐性和包裹性都很強(qiáng),長途駕駛也是久坐不累。分區(qū)空調(diào)隨意調(diào)節(jié),座椅記憶和座椅通風(fēng)加熱功能大大提高了座椅的乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格36.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2076公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田的質(zhì)量可謂是家喻戶曉了,漢蘭達(dá)也是一個大家熟知的車型了,我自己不太了解車,買車還是選個大家都覺得好的車,不至于踩坑,雖然不是很完美,但是這車還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是等車的周期比較長,陸陸續(xù)續(xù)等了好一段時間,畢竟花錢買了東西在等待的過程中是比較煎熬的,一直盼星星盼月亮的等不過后來提車了感覺還是挺開心的,還有這車開快的時候會有點(diǎn)風(fēng)噪聲,當(dāng)然啦,路噪聲肯定是有得基本都存在這種問題。
外觀:超大的尺寸看上去特別有氣勢,前臉的風(fēng)格略顯樸素,個人覺得挺耐看的,倒梯形的進(jìn)氣格珊也比較厚重,矩陣式LED大燈的照明效果也不錯。側(cè)面的造型最為獨(dú)特,顯得很有肌肉感,黑色的A柱設(shè)計,讓整個側(cè)面顯得不會那么臃腫,形成了一種類似于懸浮車頂?shù)男ЧU飄逸的。輪轂尺寸達(dá)到了20英寸,非常的霸氣,而且也有更好的抓地能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直是超過我的意料了,因為我我一直覺得它們豐田的內(nèi)飾,基本上差不多,但我覺得這一款漢蘭達(dá)的那是還是在我的意料之外的感覺,這一次改了之后,特別的有那種科技感,而且它那個中控屏設(shè)計的,我覺得還是蠻賞心悅目的。
空間:空間這一塊兒的話那可是我最滿意的地方之一了,前排空間很大,人坐上去之后還能感覺特別的寬敞,而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的,如果你覺得座椅離方向盤太遠(yuǎn)了或者太近了都是可以調(diào)節(jié)的,方向盤的高低也可以調(diào),非常方便。第二排是一個三座的,擠一擠還能坐下第四個人,第三排雖說是兩座的,但其實(shí)和第二排一樣,輕輕松松就能坐下三個人,不過為了遵守交通規(guī)則,我們一般情況下也有不會往車?yán)锩嫒敲炊嗳说摹5诙藕偷谌抛慰勘扯际强梢园幢壤狗诺模绻竺娌蛔说脑挘褍膳抛畏畔聛碓偌由虾髠湎涠伎梢援?dāng)一個大床了,這個車可太適合用來搬家了。
配置:性價比當(dāng)然是很不錯的一款車,各個方面都做的很不錯,車子又大,還很好操控,空間也很大,很能裝,外形好看,油耗還非常的低,這么大的一個車,油耗也才百公里6.9,真的是非常的省,車子的動力也是相當(dāng)不錯的,爬坡,高速都完全沒有任何問題,車子還很保值,看新車這么多年都一分不少也看的出來是真的保值,是一款很值得購買的車子。
動力:我感覺這款車的動力是完全夠了,特別是搭載了混合動力以后,這樣的話,不管是在起步的時候,是在加速的時候,都可以保持一個非常的大的平順性,讓我最喜歡的人就是他的意,它的起步又安靜,反應(yīng)又快。
越野: 車看起來是很大,但是實(shí)際上手后操控還是比較簡單的,尤其是車子的方向盤,要比我以前的轎車要輕很多,就算一只手也能毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動,雖然方向盤很輕不過我媳婦是不敢開的,車子太大她說怕剮蹭。還有剎車挺靈敏的,正常情況下的剎車會有一段緩沖力,坐在車?yán)锩娴某丝鸵膊粫y受,暫時我也沒急剎過,不知道急剎時車子會不會打滑之類的,不過車上有車身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該問題不大。
油耗:油耗是我非常喜歡的一點(diǎn),這款車綜合油耗只有七個油多一點(diǎn),一位室友混合動力的,加上這樣一點(diǎn),就可以保證一個出去玩的時候,可以保持一個長距離的續(xù)航,而且不僅是,而且非常省錢,也省去了,敗訴之后摘走加油站的時間。
舒適:空間大,自然舒適性也不會差到哪里去了,基本上,我是開車的人,開車的人舒適性肯定沒話講啊,不光是視野,然后,我就覺得最好的一個地方就是它有那個座椅加熱,通風(fēng),這兩個東西夏天不熱,然后冬天就不冷了,這個還是是很貼心的,我覺得如果有預(yù)算,還是建議大家購買那個至尊版,真的很舒服啊,錦上添花的配置,然后包括它有一個抬頭顯示,那我開車的時候,我可以不用看著那個儀表盤,可以專心的開車,真的很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間,坐在車內(nèi)非常的寬松,基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實(shí),安全性不用說,這些都是讓我很滿意的。
缺點(diǎn):這臺車子的綜合表現(xiàn)還是挺不錯的,大的方面沒有任何問題,唯一就是底盤不夠扎實(shí),同時本身的剎車比較軟一些。
外觀:相比21款的漢蘭達(dá)新款機(jī)器蓋上的線條讓這款車更有肌肉車的感覺,在很大程度上符合主流審美,穩(wěn)重大方的氣場。再加上它的車身尺寸,在SUV車型中當(dāng)仁不讓的成為王者之一。新款在TNGA架構(gòu)的打造下一下子又精致了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都很足,基本能觸碰到的地方都包了軟軟的一層皮,手感好看著也高端,車內(nèi)的功能也很多,尤其是中控屏特別的大,好看又方便操作,屏幕的分辨率清晰度都是很高的,手指操作的靈敏度也很高。
空間:他的空間挺大的,坐在里面比較寬敞,后排蹺二郎腿也沒什么問題。后備箱也大,能放下不少東西,對我們老百姓家用來說,這樣一款車真的很不錯。
配置:相對來說混動車型的日常消耗要低的多,再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高,同時也使得這輛車有著非常高的保值率。
動力:發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)不是很強(qiáng)勁,但因為有電動機(jī)的協(xié)助,所以整體的參數(shù)就很可觀了。加速表現(xiàn)非常給力,雖然尺寸很大,但開起來卻相當(dāng)?shù)撵`敏。另外自適應(yīng)巡航,車道保持,車道偏離預(yù)警等功能也都相當(dāng)實(shí)用。
越野: 原本以為駕駛一款這么大的suv,操控并不容易,但是我實(shí)際操控了一下,開了一段時間以后,感覺還是非常容易上手的,方向盤特別的輕盈,轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑也非常小,而且這款車搭載了很多安全輔助功能,比如說社道保持,輔助系統(tǒng),并線輔助,主動剎車等等。多讓你的駕駛更加安全,更加便捷,更加的高效。
油耗:因為是混動,所以百公里耗油基本在8.5個左右,要是開好了可能還會更低些!
舒適:座椅軟硬適中,還有就是我一直覺得漢蘭達(dá)這么大的車后排中部也有很高的凸起吧,但是沒想到凸起跟沒有事的,中間坐著也挺不錯,雖然沒有兩邊座椅舒服,但是比別的車坐著舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格36.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這款車全新的第四代漢蘭達(dá)等了我三個月,今天總算可以把它開回家了。今天我就來跟大家簡單地聊一下這款車。說到最滿意的地方,當(dāng)然得要說說它的性能和配置這方面了,性能的話首先就是安全性能很好,動力性能也很強(qiáng),配置上的話無論是內(nèi)外部的配置還是安全配置都是達(dá)到了一個讓我很滿意的水平。除此之外我還有一個最滿意的地方就是這個車的外觀造型上面,這款車和前一代漢蘭達(dá)差別還是挺大的,前臉的整個線條設(shè)計都有了很大的改變,新款看起來更溫和了,更有那種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面,這一點(diǎn)是我比較喜歡的地方,可能是這款車比較符合我的審美和風(fēng)格吧。
缺點(diǎn):開的時間還不是很長,現(xiàn)在還完全處于新鮮期,看那都順眼,車子本身沒有不滿意的地方,非要說的話就是剛拿到車的時候有點(diǎn)味道,等車的時間也有點(diǎn)長了,我定了車等了將近3個月才拿到車,著實(shí)有點(diǎn)太長了,不得不說漢蘭達(dá)這個車還是很俏的。真的是很想提車的很,就是沒有機(jī)會,等待總是非常痛苦的。
外觀:外觀非常漂亮,非常的圓潤,感覺這一款的設(shè)計更加的有氣質(zhì),相對于上一款的話,
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計自認(rèn)為很細(xì)致,有12.3寸的中控彩色液晶屏幕,內(nèi)飾均為皮質(zhì)包裹,全景天窗,陽光照到車內(nèi)使這個冬日不再寒冷。
空間:買漢蘭達(dá)不就是為了空間嗎,漢蘭達(dá)的空間在SUV里面也是名列前茅,扶手箱空間巨深,后備箱空間也非常大我這沒有裝東西可以看不出來,建議大家到店里去感受一下大空間。
配置:我感覺性價比還算不錯吧,畢竟這個車的口碑還是相當(dāng)好的,后期維護(hù)成本也很低。
動力:車子底盤很高,還有很大的發(fā)動機(jī),加速很快。這車的動力很好。
越野: 我這個新車,我覺得操控方面,真的是各方面都非常好,包括它的一個方向盤呀,我覺得方向盤還是比較小一點(diǎn)呢,能夠非常好的掌握,而且它的一個轉(zhuǎn)向也非常的靈敏,基本上是指哪打哪的那種感覺,這個真的要你去實(shí)際的操作,你才能感受的到,光是用嘴,你可能感受不到那種操控
油耗:豐田的混動技術(shù)的確非常強(qiáng)大,不僅動力強(qiáng)而且油耗低,主要就是我們很多時候都是城區(qū)用車的,現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適:這個車的隔音效果不是很好,而且懸架有點(diǎn)松散,走爛路的時候感覺快要散架了,舒適度不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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