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漢蘭達
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格32.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力在我看來還是完全OK的，想跑高速的時候就燒油，在城市道路里面走走就耗電，完全夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我剛才也說了，比燃油版的要強很多，超個車爬個破輕輕松松的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步滿滿的推背感，動力很強，提速時很明顯，平時爬個坡什么的毫不在話下。總之，在我個人看來漢蘭達的動力完全能滿足我的使用需求。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程581公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說真的，買車時候，我沒有考慮過動力方面，因為這臺車就是上下班用，長期在市內(nèi)，對動力沒有很高的要求，但是開了一個星期發(fā)現(xiàn)這臺車混動雙動力系統(tǒng)，既有油車的動力，也有電車的動力。比如剛起步的時候速度確實還不錯，而且很輕盈，有種純電車有那種感覺，大大降低了用車成本。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車匹配了一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機，同時還有前后雙電機，因此完全沒有必要擔(dān)心它的動力表現(xiàn)了，它的動力輸出遠不比那些傳統(tǒng)燃油車差，不管在哪個速度階段下它的動力輸出總是非常跟腳的，而且油電切換的瞬間也不會產(chǎn)生明顯的頓挫。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程883公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車除了在起步的時候稍稍的有一點肉，剛開始駕駛的時候點像開船以外，其他各方面的動力表現(xiàn)都是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不管是腳下油門力度給的重與否，這輛車的動力輸出始終都是非常線性的，雙擎的動力確實有著相當(dāng)充沛的動力儲備，高速行駛也不會覺得很費勁，而且彼此之間也配合的很到位，不得不說豐田的混動技術(shù)真的是非常強大的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：盡管這輛車的外形看上去很大，重量也不輕，但是得益于這套雙擎系統(tǒng)，整臺車的動力表現(xiàn)還是非常不錯的。初段的時候起步很快，動力來的很及時。中后段只要肯給油門，車子的加速和推背感也都挺好。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也是可以的，有電機的加持，動力完美輸出。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格34.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛起步的時候都是電機在工作，轉(zhuǎn)速起來后內(nèi)燃機才介入，高速加速很線性，沒有一點頓挫，120以后都還能提起速，高速超個車問題不大。
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