廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外表！太喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)了，看上去就非常霸氣！一點(diǎn)都不小家子氣，外觀長在我的審美點(diǎn)上了，一眼就愛上了嘿嘿。買的頂配，雖然說價(jià)格有點(diǎn)高，但是完全物有所值啊！整個就顯得氣場十分強(qiáng)大，邊上的小車車停在那里都顯得有一點(diǎn)瑟瑟發(fā)抖了（瞎說的）。豪華版到底是和別的不一樣啊，提車的時(shí)候就覺得這錢花的值了！還有一點(diǎn)就是空間非常大，家里人多，出門什么的帶家里人非常方便，老人小孩都可以一起出門，還不會擠到，小孩子的活動空間大了在車上也不會鬧騰了，總體來說非常滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后備箱蓋是個塑料的，主要是有個車在后面追尾沒有維修的可能性，直接換新的還有一個不滿意的地方就是車速限制在180邁，雖說用不上那么快，但是畢竟心里還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計(jì)顯得年輕時(shí)尚，而且也有一定的動感，前臉格柵的形狀也是非常獨(dú)特的，里面的圖案特別漂亮，一個鍍鉻飾條拖著車標(biāo)，向前大燈處延伸，與LED大燈形成了特別精致的組合。側(cè)身的線條也是特別流暢的，而且整個側(cè)身有一點(diǎn)凹凸有致的造型，車尾部的設(shè)計(jì)也是穩(wěn)重中帶有年輕運(yùn)動的元素，反正看上去就顯得整個車子特別的大氣，而且很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上說比朋友的老款高出一個檔次，起碼該軟包的地方都給軟包了，手感和質(zhì)感是提升了一檔。導(dǎo)航屏幕變大了，變得時(shí)尚了，都換成了智能的語音功能，可以說這些都是質(zhì)的提升。整體的內(nèi)飾可以說是越改越對得起潮流了。
空間：這款車的空間是毋庸置疑的，給我一種家的感覺，橫向空間很寬，坐在駕駛位上駕駛視野特別寬敞，特別是開在大街上，總感覺旁邊的小車十分渺小，莫名萌生出不少自信，開車都很威風(fēng)的感覺，不過話說回來，這個車的儲物設(shè)計(jì)十分實(shí)用，好像每個位置都?xì)w放的整整齊齊，像有一個扶手大箱，可以放很多雜物，而且還可以遮蓋，不會給別人感覺凌亂，另外像我平常都會自帶保溫杯，剛好車上設(shè)計(jì)了兩個杯托，副駕側(cè)儀表板下收納空間，是我的最愛了！我先生是個大東北人，十足1.8大個，坐上去就像量身定做一樣，像我偶爾開車去接送小孩，雖說嬌小了點(diǎn)，但調(diào)整座椅，再加上車上的安全輔助系統(tǒng)高，開車都不會因?yàn)檐嚧螅X得慌，自己做生意的有時(shí)候把第三排放倒，載載貨，這空間運(yùn)作相當(dāng)靈活，真的愛不釋手了！
配置：說實(shí)話漢蘭達(dá)按配置說的話性價(jià)比不高，沒有同級競品的性價(jià)比高，同期競品的配置要批發(fā)拿高，很多價(jià)格也會有一定的優(yōu)惠，但是反過來說他的全國統(tǒng)一售價(jià)，對我們買車的客戶來說還是非常的劃算，畢竟誰買車也不想比別人多花一分錢。
動力：在急加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的咆哮聲、噪音聲音就會有了，在急加速時(shí)還是有些推背感的，在動力方面還是挺強(qiáng)勁的，尤其是在市區(qū)里邊，在等紅綠燈的過程中起步時(shí)車子并不遲鈍，反而會更加迅猛，反應(yīng)特別靈敏。在后期加速的過程中體現(xiàn)的更是淋漓盡致，整個車子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
越野：
雖然車很大，但是方向盤比較輕動力響應(yīng)很好，懸掛支撐性充足。
油耗：這么大的一款SUV，兩頓重的一輛車百公里油耗8個油咱還有啥話說呢！除非是電動車才會比漢蘭達(dá)更省油吧！
舒適：它的一些細(xì)節(jié)方面處理的挺到位的，乘坐體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的，但是隔音方面只能說還是有待加強(qiáng)的吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)雙擎車整體給我的印象就是特別的時(shí)尚大氣，而且各項(xiàng)性能都有非常不錯的表現(xiàn)，這都是我最滿意的地方，首先它的空間是相當(dāng)寬敞的，一個七座車，對于我們五口之家來說真的是寬敞又舒適，一般我們用五個座椅，后排放到以后，可以放更多的東西。動力的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的，因?yàn)樗桥渲玫?.5L自吸式發(fā)動機(jī)，動力也是可以有充分的保障。雖然車子體型比較大，但是真正駕駛起來沒有什么難度，我也是簡單的磨合幾次就可以輕松上手，因?yàn)樗牟僮飨到y(tǒng)確實(shí)是有著非常好的表現(xiàn)，不僅有三百六十度全景影像，還配置了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，對于開車的人來講真的是非常好的配置。油耗也是比較低的，這么大型的車子，又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段行駛，沒想到油耗能這么低，也確實(shí)是我非常滿意的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音太差了，這才沒買幾天啊，走爛路的時(shí)候車內(nèi)很顛簸，而且噪音大。還有很多異響，不知道是車門上還是安全帶盒子里面。
外觀：外觀看著顯大一些，這也是我選這個顏色的原因。輪轂造型好看。
內(nèi)飾：高配的車內(nèi)飾當(dāng)然也是高配！整體顏色搭配和外觀設(shè)計(jì)很和諧，質(zhì)量也非常不錯
空間：空間很大，也很寬敞。2+3+2的7座車，布局合理。第二排和第三排都可以放平，這樣自駕游的時(shí)候可以當(dāng)成床休息了。
配置：漢蘭達(dá)一直沒有優(yōu)惠價(jià)格也比較平穩(wěn)，然后性價(jià)比的話相對來說不是特別高，但是保值率高賣車的時(shí)候可以多賣一些錢。
動力：動力方面我平時(shí)開車是那種穩(wěn)中帶穩(wěn)的，覺得車速還是正常為宜，所以在動力方面我沒太大的要求，覺得夠用就好，這款的推背感挺強(qiáng)的，尤其在起步的時(shí)候最明顯，動力方面也是夠用了。
越野：
方向盤操控十分靈敏，轉(zhuǎn)向流線體驗(yàn)都不錯，開這個車感覺自己很快也能成為老司機(jī)了
油耗：油耗方面現(xiàn)在說也不大合適，雖然豐田的雙擎車輛蠻多都驗(yàn)證了油耗真的低，但漢蘭達(dá)是新上來的，我也才加了兩次油，不好評價(jià)。不過選擇相信
舒適：前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能，而且座椅比較寬大，軟硬度也是非常好的，所以它的包裹性和舒適性是非常不錯的，仿皮和真皮材質(zhì)的搭配也非常透氣。底盤懸架對于一些細(xì)小的坑洼能夠比較好的濾出，但不是特別的徹底，偶爾經(jīng)過不是很平坦的路段，會有一些顛簸感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的綜合實(shí)力給我的感覺還是深入人心的，雖說沒有怎么開過，對后面的用車，還是未知的，但用過老款漢蘭達(dá)的人就知道，新款必定勢力更強(qiáng)，新款漢蘭達(dá)的一個前臉，給我煥然一新的感覺，而且比老款更為靈動，沒有那么笨拙，相對于這款車豐田是真的加血本了呀！其次它的座椅，我每次坐上車，我老公開車的情況下，都能秒睡，而且做起來不比沙發(fā)床差，這才是一款好車的邂逅！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個周期真的是太！長！了！等了好久才拿到車！還一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有嗚嗚嗚。另外就是新車都難以避免的有點(diǎn)味道，相對于它的優(yōu)點(diǎn)來說基本上這點(diǎn)缺點(diǎn)都忽略不計(jì)了，等也等的有價(jià)值！
外觀：外觀好看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，更有越野范兒，黑色也比較大氣，開出去的吸睛度還是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設(shè)計(jì)也是不錯的，在材料方面做得也特別好，很多地方用的都是軟才還有真皮，中控部分布局設(shè)計(jì)也是很合理，尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高，不僅尺寸大，而且屏幕的質(zhì)感非常細(xì)膩，流暢度也很高，在平時(shí)使用的過程中很多功能都能用得上，都是屬于挺方便實(shí)用的那種，周圍的設(shè)計(jì)也非常簡潔，略帶商務(wù)風(fēng)。
空間：買這款車就是沖著它的大空間去的，我們都胖，空間小了憋屈，選車就想選個空間大的，選個七座的，家里的老人喜歡出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他們現(xiàn)在退休了，想個我們一起出去呀，大漢的空間是首選，還有全景天窗，長途這個很實(shí)用，大空間加上大空間很減壓，跑得累了，就放倒后排座椅休息一下，放倒后空間很大，我一米八的大個，腿可以伸直了睡，這空間是夠用了。
配置：在現(xiàn)在發(fā)展的趨勢里混動車型是未來的大趨勢，而豐田品牌在研究混動上起步時(shí)間很早，技術(shù)也非常成熟，質(zhì)量可靠性方面毋庸置疑，實(shí)際的體驗(yàn)也很好，相對于普通的汽油車，混動的漢蘭達(dá)價(jià)格上幾利處在同一區(qū)間，使用成本又非常經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比很高。
動力：2.5的雙擎動力真的是超出了自己的預(yù)料，在沒有試駕車之前總會擔(dān)心2.5雙擎的動力不如老款2.0T的動力強(qiáng)勁，但是試駕過后就完全放心了，動力比老款要強(qiáng)上不少，起步靈活迅猛，急加速也是有明顯的推背感的。
越野：
超控上就是一句話，開起來感覺很爽。動力夠強(qiáng)勁、方向靈敏沒有什么虛位，這還不是指哪打哪！另外配備了各種輔助功能，用起來都很方便呢。值得一提的就是車道偏離什么的市區(qū)道路根本上用不到，這些配置都是給跑高速準(zhǔn)備的。
油耗：油耗屬實(shí)，是太讓人滿意了，買這個車的時(shí)候銷售還和我說我車的油耗大概在六七個月左右，我還怕下不來呢，現(xiàn)在一看他確實(shí)很省油。跟老款對比的話，相當(dāng)于一臺老款的漢蘭達(dá)能養(yǎng)兩臺新款的漢蘭達(dá)。
舒適：舒適性整體還是不錯的，風(fēng)噪和路噪的隔絕效果都很好，就是加速時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音會傳入車內(nèi)，很難聽，懸掛濾震效果也可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)這臺車我最滿意的地方實(shí)在是太多了，我非常喜歡他座椅的這種舒適度，很喜歡座椅的通風(fēng)，很喜歡音響帶來的那種發(fā)燒級因子的享受等等，其中最讓我感覺到滿意的地方，就是他大氣的外觀霸氣的外表。在訂車的時(shí)候，朋友也勸我去，看看皇冠陸放，但是我個人覺得皇冠陸放就是一個偽皇冠，只是一個掛了，皇冠標(biāo)的漢蘭達(dá)。還有就是還能拿得安全配置也很到位，全車其安全氣囊還配備了智行安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也挺多的，豐田車的做工真的不行，車內(nèi)的異響位置太多了，過減速帶時(shí)車內(nèi)的震動感也比較大啊，有些影響舒適性，車上的配置和舒適性都不行。動力也挺弱的，2.5功率完全不夠用。
外觀：白色車漆加了2000塊錢，是珍珠漆，有光照著的時(shí)候閃閃的，晚上也很亮，外觀總體上有一定的精致感，細(xì)節(jié)處理的也都不錯，20寸的多幅輪轂很大氣，和235寬度輪胎的搭配很巧妙，既好看又不會增加后期的換胎成本，很人性化的考慮。前后大燈都是LED，算是對得起這價(jià)格了。
內(nèi)飾：相比，老款的中規(guī)中矩新款還是有大幅度的提升非常的簡單明了，有時(shí)候不是按鍵設(shè)置得多就是好，簡簡單單，反而是能保持更久時(shí)尚感，特別是中控12.3英寸的大屏導(dǎo)航。座椅通風(fēng)在夏天是一種非常不錯的享受。JBL的音響，對于我這種發(fā)燒友而言，對耳朵是一種取悅。
空間：拍了后排和最后附加的倆位置，空間挺大，7座神車
配置：這款車，我覺得沒有性價(jià)比可言，選擇了這個車，一來是看到了他本身所在的一個綜合實(shí)力，二來就是他的安全性能高，像我們倆對于用車安全還是高度重視的，所以選擇一款安全系數(shù)高的車，也是給我們家庭的一個保障！說實(shí)話，一開始，價(jià)格還沒有出來的時(shí)候，還是比較緊張的，有些玄乎，后面公布價(jià)格了，也就比老款高1w左右，加了一個“雙擎”混動系統(tǒng)，動力方面也是有求必答的！在加上這車還十分保值，估計(jì)買了這臺車，這近幾年來都舍不得換了，所以我認(rèn)為性價(jià)比高不高，取決于它的價(jià)值所在之處，同理，這車值了！
動力：即使是eco模式在市區(qū)內(nèi)動力響應(yīng)速度也是極佳的，這是混動車比起純油車的天然優(yōu)勢，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換到normal模式明顯能感覺動力輸出更積極了，sport模式在響應(yīng)速度上算是又上了一個臺階。高速上超車也很輕松，畢竟是2.5的發(fā)動機(jī)，底子在那兒擺著呢。
越野：
漢蘭達(dá)的懸架調(diào)校得偏軟，估計(jì)也是考慮到更多是城市使用，所以在乘坐的舒適性上有了很大的保障；而方向盤的操作很靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高；雖然漢蘭達(dá)不適合激烈的駕駛風(fēng)格，但ta確實(shí)很好詮釋了一款優(yōu)秀的大型豪華城市SUV該有的樣子；
油耗：不得不說它還是很實(shí)惠的，畢竟是油電混用的車子，油耗花費(fèi)也不算高，電耗也還是比較省的。
舒適：這款混動漢蘭達(dá)是豐田新架構(gòu)平臺上的產(chǎn)品，乘坐舒適性比老款要更好，再加之雙擎內(nèi)飾的靜謐性，讓駕駛員有一個安靜的駕車體驗(yàn)。座椅皮質(zhì)軟硬適中，包裹性也不錯，開長途不會疲勞。銷售說是按照人體工學(xué)來設(shè)計(jì)的，老爸難得開它也是對大漢贊不絕口呢。車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)這些就更不用說了，總之，開大漢、坐大漢都是一種享受！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新款漢蘭達(dá)的外觀了，少了老款的那種老氣橫秋，多了一份靈動和運(yùn)動，這是對新款漢蘭達(dá)最滿意的了！另外就是動力感覺比老款的要有不少的提升，雖然車身很大也很重但是起步提速還是很靈活的，大型SUV也是可以有推背感的。最后就是新款的漢蘭達(dá)開起來很舒服，特別是地盤調(diào)教方面比老款要舒服，軟硬適中，兼顧了舒適和運(yùn)動。
缺點(diǎn)：對漢蘭達(dá)來說，最不滿意的應(yīng)該就是提車時(shí)間了，這車我在年初就關(guān)注了，后來終于等到店里有車了，也只能交意向金，后來再轉(zhuǎn)網(wǎng)上下訂的，前前后后等了有小半年吧。但是作為首批車主感覺一切都值得。
外觀：全新下來拿的顏值確實(shí)比較高，可以說是一次幾乎完美的換代。外觀特別的大氣整個車的車側(cè)方很長很大比例協(xié)調(diào)正臉非常的漂亮，在外觀方面沒有哪個地方，能讓我有不舒服的感覺。車子的輪轂也非常的漂亮，特別是在車子的前方45度看整個車子看上去非常的霸氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾呢就是平平無奇了，但是比較老款還是有很大的提升，還有更強(qiáng)的精致感了，但相對而言，他還是嗯，在很多這個級別車上來說，它的內(nèi)飾是非常普通的了，再一個它還更換了他的那個12.3英寸的大屏 比較方便，比較不錯，還有他那個超級大的天窗，也都是我非常喜歡的
空間：我是把它當(dāng)成一臺能讓四個人很舒服長距離出行的大五座SUV用的，第三排幾乎用不到，長距離旅行的時(shí)候后備箱能輕松放下四個人的行旅就夠了。車內(nèi)儲物空間也很多，第二排腿部空間也不輸那些長軸距的行政局轎車。
配置：不得不說買了它還是很實(shí)惠的，畢竟是油電混用的車子在花銷上面還是比較省錢的，而且各項(xiàng)的保養(yǎng)費(fèi)用也都不算很高，它的保值率還是比較高的，所以整體性價(jià)比在我看來還是很優(yōu)秀的。
動力：加速各方面都挺滿意的，動力選擇大的，又是雙擎，足夠了，成熟的人就是要穩(wěn)重嘛！如果說要飆速度也不在怕的。
越野：
我開過大車，普拉多，蘭德酷路澤也開過，大車基本上操控都是非常的笨重的，沒有什么操控可言，但是漢蘭達(dá)給出來的感覺非常的輕松，非常的靈敏。別看他2米的車身寬度，5米的車身長度操控還是挺靈敏的，不過，對于我這種以往哎，孝順的人來說確實(shí)是不太好上升，但是操控很好轉(zhuǎn)向劉敏，李白的日常性都很好，車上寬大，而且很高是也很好，坑洼路面的通過性不錯，正好最近市里修路開這個車覺得沒有什么。?四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)系統(tǒng)隨時(shí)的介入，這個車是電子四驅(qū)系統(tǒng)，上坡的時(shí)候會自動記錄，當(dāng)經(jīng)過濕滑路面時(shí)候四區(qū)自動記錄，我非常期待，等到冬天在雪地里開電子四驅(qū)是一個什么樣的感覺。
油耗：它的油耗百分百，公里6點(diǎn)多的油耗，我覺得我挺滿意的，畢竟車身這么大，它跟燃油車相比來說，已經(jīng)是嗯，很省油的啦 因?yàn)槲屹I這個車一般都是在市區(qū)里面跑高速的不是很多，所以我覺得他這個油耗表現(xiàn)得讓我非常的滿意，我是可以接受這個油耗的
舒適：舒適性能方面呢，隨著內(nèi)飾的提升，舒適性自然而然的跟上了步伐，就比如座椅，軟硬適中，后背可以隨意的調(diào)角度，怎么著舒服怎么來，因?yàn)樗凶銐虻目臻g，我們平時(shí)用車也就三個人，開的多半都是短途，舒適性能還可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢蘭達(dá)的行駛品質(zhì)，還有很耐用可靠。燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)來說是更高了，但也更省油了。它的底盤調(diào)校非常有水準(zhǔn)，過減速帶時(shí)很干脆，走爛路顛簸感也不強(qiáng)，感覺懸架能夠恰當(dāng)好處的將震動化解掉，使車內(nèi)有一個非常平穩(wěn)的乘坐感受。在外觀上新款新漢蘭達(dá)也不老氣了，時(shí)尚運(yùn)動感更強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：目前提車沒有多長時(shí)間，沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀：外觀漂亮，前后側(cè)面都比較漂亮，這一代的話，年輕化設(shè)計(jì)比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，懸浮式大屏和中控臺布局，增添了不少科技與時(shí)尚感。
空間：漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)沒得說尺寸大空間也靈活，特別是后排空間和后備箱的空間好第三排的座椅空間第二排往前一第三排也可以輕松地坐下三個人，大媳婦兒，符合一家全員出動需求，后備箱也能放下3-4個行李箱，相對老款比后備箱還是比原來大了一些。總體來說，空間滿足我的需求，我非常滿意。?
配置：價(jià)位也比較高的吧，而且新車一貫是沒啥優(yōu)惠的，等車時(shí)間也是很長的。所以啊我覺得性價(jià)比不是很高了。
動力：2.5L的自吸發(fā)動機(jī)+174kw的電機(jī)保證了充足的動力，而且能有效降低油耗，從而進(jìn)一步提升了漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)是很重要的；這套動力系統(tǒng)整體駕駛起來是十分平穩(wěn)的，換擋沒有明顯的頓挫感；油門響應(yīng)上還是比較適中的，猛踩下去還是能有推背感；
越野：
自動擋嘛，很好開的，有駕照就會，我自己也是新手，開了幾天就很順手了。
油耗：目前行車電腦顯示的油耗是6.7升百公里，高速的話差不多就是6升左右，市區(qū)綜合下來就是7升。
舒適：漢蘭達(dá)雙擎，它的市場優(yōu)勢提高了，車子的穩(wěn)定性，讓我有一樣的駕駛的感覺，因?yàn)樗哪莻�座椅包裹性也很好 整體來說他還是比較不錯的它的隔音效果也還是還行吧比較不錯
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：12.3英寸的中控大屏、全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示讓漢蘭達(dá)的內(nèi)飾提升了不少科技感，而且新款的內(nèi)飾用料做工感覺更加有豪華的質(zhì)感了；外觀相較老款少了一些硬朗，多了一絲運(yùn)動氣息，而整體車身還是那樣沉穩(wěn)；操作起來，漢蘭達(dá)的駕控體驗(yàn)還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)模页俗杏X相當(dāng)舒適，全新漢蘭達(dá)終于搭載上雙擎系統(tǒng)，成功降低了日常使用油耗的同時(shí)，也提升了整體動力；
缺點(diǎn)：別看第二排空間這么寬敞，如果不前移的話第三排基本就是一個擺設(shè)了，加上第三排座位不放倒的情況，后備箱空間也很有限；漢蘭達(dá)的駕駛確實(shí)很平穩(wěn)，但是總感覺缺乏爆發(fā)力，只不過漢蘭達(dá)畢竟是大型SUV，不能和平時(shí)開小車同樣的感受；
外觀：新款漢蘭達(dá)的前臉相較老款更富動感，不管是包圍也好，還是進(jìn)氣格柵都感覺更加年輕化了；而且側(cè)面倒L型的腰線也感覺也體現(xiàn)了漢蘭達(dá)的肌肉感；20寸輪胎都讓整體車身顯得更穩(wěn)健，所以這次新款漢蘭達(dá)的外觀變化我覺得還是可以給出至少8分；
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細(xì)，12寸的中控大屏和12寸液晶儀表盤，看上去十分大氣。還有抬頭顯示功能，座椅加熱通風(fēng)等等。
空間：漢蘭達(dá)的空間就不用多說明了吧，大7座的漢蘭達(dá)名氣主要就是因?yàn)榇螅恢故峭庑伟詺猓瑑?nèi)飾儲物空間也是大到杠杠的。第一、二排的座椅很寬敞，坐在里面和坐在轎車?yán)锏母杏X完全不一樣，完全沒有乘坐轎車的逼仄感，視線很開闊。平時(shí)一家人和4位老人坐在里面都沒有問題，這樣小長假出去玩也不用開2臺車，很方便省心。
配置：小400,000的價(jià)格買一個豐田的SUV可能很多人會說不止這個東西只有你體驗(yàn)到了才能知道他的好全新?lián)Q代后的漢蘭達(dá)確實(shí)讓我感受到不一樣的感覺，豪華感很強(qiáng)，一分錢一分貨，這是一定的買車也是我看品牌口碑的用車成本，我覺得豐田在這兩個方面還是做得不錯，我個人覺得如果預(yù)算夠的話好來拿還是值得考慮。
動力：漢蘭達(dá)屬于混動車型，起步和加速都很快，反應(yīng)也很迅速。動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。
越野：
操控表現(xiàn)堪稱驚喜，側(cè)傾控制比很多緊湊型SUV做的都更好，開起來給人很強(qiáng)的信心，前輪是四活塞卡鉗，制動力度也夠。L2級別輔助駕駛很好用，反應(yīng)速度很快，每一次變換車道的時(shí)候都會迅速識別出來新的車道線，并線輔助反應(yīng)速度也很快，后車離開盲區(qū)范圍之后，后視鏡上的黃燈會迅速熄滅，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)加減速也很線性。
油耗：混合動力漢蘭達(dá)油耗也是達(dá)到了轎車的水平，目前我開下來是7.3個油，油耗隨著后面長途駕駛會繼續(xù)往下走，目前我也就是城市道路開開。比起之前的老款漢蘭達(dá)油耗，這個成績已經(jīng)很讓我滿意了。
舒適：座椅舒適性不錯，前排座椅加熱通風(fēng)，后排也有加熱，主駕駛帶記憶功能，之前調(diào)節(jié)好的話，在上車是自動調(diào)節(jié)，停車下車釋放座椅，高級感滿滿！后備箱帶一腳踢，這個功能太好了。整體的舒適性還是可以，它的支撐啊，駕駛的感受這個車還是很好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車買的挺有面子的，這點(diǎn)挺滿意。一直想買個大的SUV，這回算是一步到位了，這款車的空間是夠大，這點(diǎn)我們家人都比較滿意，我們家都胖，都是高高大大的，買車就是體驗(yàn)舒服的，這款車的空間是夠大的，腿部空間足夠的寬敞。油耗也是我買車關(guān)注的重點(diǎn)，我覺得只要車的重力好空間都上去，車是絕對的費(fèi)油，所以買車一定的選省油的車，這款車目前開了九百多公里了，油耗是一路下走。從最開始的十個到現(xiàn)在的六個，這個油耗是我目前為止最滿意的。
缺點(diǎn)：只有eco模式下發(fā)動機(jī)噪音的抑制能讓我難滿意，明明這是一臺隔音很棒的車，風(fēng)噪的胎噪都抑制的很好，可偏偏這發(fā)動機(jī)噪音不太行，我的建議是大家用eco模式開，聲音小很多。另外，這個副駕駛的座椅不能調(diào)高低很不應(yīng)該，裸車都35萬了，沒腰部支撐就算了，連高低都不會調(diào)實(shí)在過分，我認(rèn)為主副駕駛座椅應(yīng)該同樣的功能才合理。另外，希望這車出個五座高配版本，而不是像現(xiàn)在一樣只有丐版有五座，畢竟不是每個人都有七座需求的，像我就是想買個后排空間大點(diǎn)兒的五座SUV。
外觀：外觀也就是普普通通的樣子，中規(guī)中矩吧，沒有什么特別出彩的地方。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控屏看上去也相當(dāng)?shù)纳蠙n次，可以看得出廠家對全新的漢蘭達(dá)那你是反面還是非常用心的說話說，細(xì)節(jié)決定成敗這款車的內(nèi)飾，我覺得該上一款比有很大的提升，包括鋼琴，烤漆的亮度也非常的漂亮。
空間：接近5m的車身外觀看上去就特別大，而車內(nèi)空間確實(shí)也還是非常充裕的，只不過這僅針對一二排；因?yàn)榈谌诺耐炔靠臻g確實(shí)太有限了，如果要正常坐第二排就必須前移，只不過鑒于第二排本身就過分充裕的腿部空間，在前移后也還是有足夠的空間，只是舒適度會降低；車內(nèi)儲物空間十分充足，而且第一排的很多儲物格也是很人性化的，扶手箱出奇的大，但是隔斷不多，所以在放東西的時(shí)候需要好好整理；
配置：性價(jià)比妥妥的，如果按單純價(jià)格來說比汽油版是貴了些，但是算了筆帳，按油耗來和我要開的公里數(shù)來說，妥妥回本。雖然對漢蘭達(dá)有怨念，沒有優(yōu)惠，但是按后期保值來看，也是很不錯，希望我將來沒賣前一直保值
動力：由于它是采用了雙電機(jī)，所以在市區(qū)內(nèi)如果正常起步的話，響應(yīng)得會比較及時(shí)，而且動力的表現(xiàn)不會有遲鈍的現(xiàn)象，還是比較有爆發(fā)力的，但卻不會是那種向前竄的感覺，如果跑高速的話，2.5L自吸式發(fā)動機(jī)動力也是杠杠的，雖然車子大，但是并不笨重，超起車來也是非常輕松的。
越野：
操控起來還是挺輕松的，它的品質(zhì)也算是蠻有保障的，所以開起來也會比較安心，和它磨合以后開起來還是非常順暢地，平時(shí)出行基本上是不用擔(dān)心的。
油耗：整體油耗相比以往燃油版肯定還是有所下降的，但是決定具體油耗還是要根據(jù)自己日常的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，目前整體油耗在6.5左右，還是很滿意的；
舒適：新車有些氣味，銷售說車內(nèi)是很環(huán)保的，但是車內(nèi)的噪音比較大。隔音差了一點(diǎn)，速度越快越大，而且走爛路時(shí)震動感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)，這臺車讓我最滿意的地方就是個動力，這么大的一臺車近兩噸的重量，居然加速還如此的給力，0-100的加速8秒左右，實(shí)在是太給力了。我又沒錢，臉兒比皇冠陸放霸氣多了，看起來比他好看很多。而且安全方面，漢蘭達(dá)配備的T S S自行安全系統(tǒng)和七個安全氣囊。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是等車的時(shí)間有點(diǎn)長啊，剛上市都訂車了，但是還是等了好幾個月，但是是線上下的訂單，運(yùn)輸和生產(chǎn)都可以一目了然，看著也是很放心。其實(shí)是噪音還是有一些的，在高速上車速加快之后，還是會有明顯的風(fēng)噪聲的，還有新車的異味吧，必須多通風(fēng)散散味了。
外觀：說起這款車的外觀，相比之下，老款和新款的顯然不同，老款給人的感覺”憨厚老實(shí)”，而這款混動的外觀，改頭換面給人一種，清新脫俗感，更為年輕，飽滿，狹長的LED燈組在晚上到時(shí)候照射的光源長，不得不說一下這款車的側(cè)面腰線，就好像，一件女士的”襯衫裙“一樣，用一個皮帶一系，這腰線就出來了，而且延展整個車身，看起來更別致些！
內(nèi)飾：雖然很多人你提起豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾就說丑，但我覺得漢蘭達(dá)這套內(nèi)飾不錯的啊，大屏幕與實(shí)體按鍵結(jié)合的很好，屏幕清晰度也不差，只是360影像的清晰度不行而已，車機(jī)系統(tǒng)也不落伍了，能在中控屏調(diào)節(jié)車輛的設(shè)定了。我很喜歡這種有質(zhì)感的實(shí)體按鍵，那種空調(diào)按鍵全部集成在屏幕上的設(shè)計(jì)真的方便嗎？科技配置是L2輔助駕駛這種，不是那種傻大傻大但是不好用的屏幕，更不是五彩斑斕的氛圍燈。
空間：車子尺寸不是很大，但是前后的空間以外的不是很擠，后備箱也有不錯的位置，就是小的儲物空間少了點(diǎn)。
配置：自從買了漢蘭達(dá)雙擎車以后，不僅我上班輕松方便多了，就是全家人一起旅游也是特別合適的，老人孩子坐在這么大的車?yán)锩妫匀皇强梢员ＷC有很好的舒適度，他們也是非常喜歡這個車子的，既然家人都這么滿意，那我也就可以放心了，感覺漢蘭達(dá)的性價(jià)比還真的是相當(dāng)不錯的。
動力：動力真不行，加速時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音還是很大的，加速就是慢慢悠悠的。
越野：
上個月才買的，功能都是搞清楚了的。之前一直沒有開過車，還有點(diǎn)擔(dān)心，但是漢蘭達(dá)上手還是比較簡單的。不過也有不好的地方，就是配置太低了，對于一個大車來說不太好，車身大，停車?yán)щy。
油耗：整車質(zhì)量達(dá)到兩噸的重量，遠(yuǎn)超轎車的總量，但是綜合油耗只要六個油左右，完全不可思議，油耗和1.6的排量差不多，簡直是大型SUV的體驗(yàn)A級車的油耗。
舒適：空間大，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果很好，過減速帶的時(shí)候，沒有明顯的顛簸感。車上還有pm2.5凈化功能，可以有效的去除車內(nèi)異味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、新一代的漢蘭達(dá)的外觀大氣，犀利的LED大燈+20寸多輻輪轂，很有時(shí)尚、運(yùn)動感。2、空間很寬敞，7座大SUV能夠滿足我們一家人的出行。車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件很方便。3、動力輸出很平順，換擋沒有頓挫感。底盤高，通過性好。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的一點(diǎn)呢，就是對于這個價(jià)位來說都扯，我覺得它的配置還真的是比較一般了 他沒有一定的高級感 都是比較普通的 再有就是訂車周期有點(diǎn)兒太長了，再我也沒有什么不太滿意的地方了
外觀：它的外觀呢，首先她的是珍珠漆，在陽光下是有不一樣的感覺的 晚上跟白天的感覺也是不一樣的我非常喜歡這一點(diǎn) 豐田本身她差不多的車型都會是珍珠漆，有光的時(shí)候照的閃閃的，晚上也挺好看的，有一些細(xì)節(jié)處理的也都很不錯，她的20寸的輪轂非常的大氣 主要是它的外觀更年輕化一些，還有他什么電動尾門兒了，一些配置都很科技，還有他那個大燈也非常的精致 非常有型車身線條設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：它的內(nèi)部處理的也還是挺到位的，用料相對來說還是挺講究的，摸著感覺手感還是挺優(yōu)秀的，而且做工也還是比較細(xì)致的，座椅的縫線設(shè)計(jì)就比較緊湊，摸著還是很優(yōu)秀的。
空間：空間很寬敞，7座的空間很大，滿足我們一家人需求。車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件還是很方便。后備箱空間很大，需要的話可以把第三排座椅放平，當(dāng)后備箱使用。
配置：豐田的性價(jià)比是有目共睹的 本身我提漢蘭達(dá)雙擎之前多少有點(diǎn)疑惑 我害怕這個車不符合這個價(jià)位 所以呢我就比較緊張 現(xiàn)在來看我都是多余的 油耗也是夠低在同級別里來說 用車的成本感覺也是符合這個的性價(jià)比的 四代漢蘭達(dá)值得我們?nèi)ハ矚g他
動力：全新第四代漢蘭達(dá)增加了雙擎混合動力，動力較之前的老漢蘭達(dá)有所提升，豐田的混動技術(shù)是很有名的，所以一直在等漢蘭達(dá)什么時(shí)候搭載混動技術(shù)，不用擔(dān)心油耗，也不用擔(dān)心純電車在高速沒電的尷尬，在我換車的時(shí)候漢蘭達(dá)迎來了雙擎版，沒讓我失望。動力更強(qiáng)是不用說的，這么大一個車，油耗是很多人望而卻步的，現(xiàn)在雙擎技術(shù)加持，可以盡情體驗(yàn)駕駛漢蘭達(dá)了。
越野：
操控靈活，方向好把握，有自適應(yīng)巡航，開車很輕松，就是轉(zhuǎn)向要記得勤打轉(zhuǎn)向燈，糾正我的不良習(xí)慣，不錯不錯。
油耗：這款車的油耗基本在9-11升之間，根據(jù)個人駕駛跟道路不同，我目前駕駛是在8左右吧，這款車的節(jié)油的優(yōu)勢是非常明顯的，對于買這么大車的家用來講呢，我覺得后期使用成本這車并不很高。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果很好，過減速帶的時(shí)候比較舒適。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，對于后排乘客來說操作起來很方便。
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