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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當澎湃 (別跟大排什么的比 本人以前的車1.6 1.8自吸的)
缺點：后背箱真尼瑪太小了，都不知道能放什么，比我以前的凱越還小。
外觀：個人感覺比2010款好看、尤其晶鉆LED日行燈、LED尾燈也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯，但是我認為選材還是有待提高，這樣能提高整車的質感，畢竟是三十六萬的車了。
空間：后排座椅空間很大；
配置：個人感覺新途觀的1.8T豪華款是最具性價比的，旗艦版的車型動力強勁、配置齊全，但性價比方面相對低了些。
動力：隨叫隨到
越野：
指哪打哪 非常靈活 方向盤快捷鍵比較實用
油耗：12個油，預期之內(nèi)。
舒適：內(nèi)部空間著實寬敞；全景天窗非常給力，出去玩絕對夠敞亮，可以很好的欣賞風景；自動大燈非常高科技��！親身體會！不論是高速還是鄉(xiāng)村無燈公路，有了這個智能大燈無盲區(qū)而且也不會妨礙其他車輛，很高科技；自動空調用起來也是非常的方便的，前排八個空調出風口真的很給力，但是RNS315我不得不吐槽一下，大眾至于省錢糊弄我們么？跟RNS510比真的不在一個檔次上。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐還舒服，比較寬敞，主要是腳伸的開
缺點：最不滿意的就是后備箱的儲物空間。途觀的個頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的��！雖說備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過80碼的速度靠邊行駛啊�。�！上海大眾都是捫門捫到家了，真不厚道。途觀的導航真垃圾，配上那個低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：我的車是天漠金黑內(nèi)的。選車時還有輛棕外棕內(nèi)的，我一眼就看好了，但是家人都說不耐臟，金色耐臟。對我這個靠天下雨洗車的懶人來說，果斷選擇金色�，F(xiàn)在越來越覺得金色的耐看，要是棕內(nèi)就更完美了。車前臉和車尾部都很好看，就是側面輪廓不咋地，感覺肉肉的。
內(nèi)飾：沒什么可比性 一般吧
空間：空間說實話前排可以說是夠用，后排在同等競爭車型中算是最大的。我當時也考慮過Q5，Q5的后排空間都沒有途觀大。大家都說途觀的后背箱小，但我感覺夠用了，老婆的騏達才是真心的小啊。但他倆也不能再一起比。哈哈
配置：同級別車型中的不二車選，用途明確的話，此車絕對不會被放棄
動力：家用足夠，起步掛S檔地板油的話還是挺給力的。速度到180之后基本給不上勁了。
越野：
指向非常精準，電子助力也很容易上手，很適合女性開。
油耗：9月份才自駕去了西藏.川進青出跑了8000公里.油費共化了進6千元油費.可接受范圍內(nèi).
舒適：在SUV當中舒適性還算比較滿意的，前排的電動調節(jié)也比較給力，在長途的時候還是不錯的。
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗和乘坐空間，高大上，舒適享受
缺點：可視倒車圖像真的慘不忍睹；
外觀：大眾臉，仁者見仁智者見智，我覺得還不錯。不然也不會買咯。
內(nèi)飾：做工精細，用料還可以，比其他20多w的SUV這點絕對強，看看方向盤，握著就能感覺出區(qū)別了。
空間：空間上面也說了，最滿意的就是乘坐空間。但是后備箱的空間實在是太小，不能放多少東西，不得不吐槽一下
配置：總體來說還可以，價位有點高，不過已經(jīng)供不應求了
動力：動力讓我很迷惑，提速的感覺和之前的速騰差別很大，雖然跑高速的時候100左右的加速能力很突出，超車很有自信，但是城市路況的時候，低轉速輸出感覺不足，有一種很響應緩慢的感覺。
越野：
還不錯
油耗：市區(qū)開空調17個 不開12個 郊區(qū)開空調 10.5 不開 8.6 高速開空調 6.9 不開沒試過
舒適：舒適性就一般了，主要體現(xiàn)在靜音方面，這個減了不少分。我這也是我一直奇怪的問題。途觀的密封性還算比較好，應為如果前面4門全關的時候關尾箱門的確能感覺到有點氣壓反彈。但為什么靜音會差這么多呢？還是這兩者沒有必然的聯(lián)系。不過話說回來，上帝不可能什么都賜予一個人，如果有，那就只有貝克漢姆。
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣穩(wěn)重，用料足，4S店覆蓋面廣，保有量大，維修保養(yǎng)方便，四驅系統(tǒng)也說得過去，旗艦配置了疝氣大燈、LED日行燈、丹拿音響等配置。
缺點：經(jīng)銷商加價2.5（含5000店內(nèi)商業(yè)險，不在店內(nèi)購買商業(yè)險5000不返還， 并且不包含交強險）贈送皮蓬和貼膜，不要也不退錢。
外觀：2013款旗艦，初看很普通，沒有什么流線造型，用過一段時間真的覺得很耐看，比例很協(xié)調，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺得這車有點呆萌。
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點大于缺點》
空間：同級別中空間很不錯啦
配置：物美價廉，好車
動力：動力要看怎么說呢？途觀的動力整體來說還是可以的，但是畢竟排量也只有2.0，所以最好不要指望它能帶你去征服一切。要是說到加速性的話我只想說一句“它不是小鋼炮”。
越野：
沒有那么多要求，足夠了。
油耗：油耗有點高，四驅可以理解。
舒適：內(nèi)飾棕色效果真的不錯，前車座椅加熱效果不錯，電動座椅也比較簡單易于操作。隔音方面不錯，密封性也可以。真皮座椅也蠻舒服。全景天窗，坐在后面會覺得更舒服 不壓抑。后車220V插座非常實用。顛簸的地方緩沖能力不足，舒適性性價比還是挺高。
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購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的當然是外觀了，我是外觀控，喜歡途觀整體的感覺，霸氣的前臉，加上新款的大燈，配合U形日行燈，騷的一塌糊涂。本來喜歡12款極地灰顏色，后來13款出來棕色更喜歡，配上棕內(nèi)，堪稱完美。直到現(xiàn)在，我還是覺得途觀的外形基本是滿分，導致我就連看途銳都不是很順眼，這就是傳說中的情人眼里出西施吧。呵呵。。。。。
缺點：當然是經(jīng)銷商加價銷售行為了，不過這個與車子本身沒有什么關系。非要說不滿意的地方的話，就是這車子不省心，目前我車子有三個問題，1,1500輕微共振這是必須有的。不過基本難察覺，特別是開車的人不容易覺得不舒服，坐車的人感覺要強一點。2，左前大燈內(nèi)部有一點點霧氣，已經(jīng)索賠成功，抽空去換，不知道新?lián)Q的燈是不是和原廠一樣，還有就是愛車要被折騰，心疼啊。3，就是目前鬧得沸沸揚揚的發(fā)動機事件了，我的發(fā)動機表面也有少許油污，4s簡單處理后待觀察。
外觀：5座車的典范，乘坐空間很足，后備箱偏小，5人長途出行需計劃好行李數(shù)量或加裝車頂行李箱。
內(nèi)飾：起步夠肉、提速夠給力
空間：指向精準，轉向靈活
配置：比較大
動力：尚可
越野：
要不是迷上了外觀肯定買森林人
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：性價比不能說高，當時還是加錢提的，配置也沒有很豐富，但勝在必要的安全配置有
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購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大（除后備箱）、動力足、外觀大氣。
缺點：后備箱有點不盡人意，想要擴展空間就要犧牲后排乘坐舒適度。還有那個坑爹的引擎蓋支柱，看著真擔心會彎掉。
外觀：途觀車前排、后排乘坐都比較寬敞，我LP和YY說后排座位比坐前排還舒服，一點都不壓抑
內(nèi)飾：總體不錯，換擋有頓挫，畢竟變速箱是6AT，技術雖然成熟，但是已經(jīng)老舊。
空間：操控我不是很懂，總之覺得途觀很好開，跟我的騏達比啊。方向盤相對比較輕，坐姿比較高，視野好，所以開起來還是蠻舒服的。指向性也比較準確，總之我現(xiàn)在開我的騏達簡直是一種痛苦啊，動力不行，方向盤重，打方向好累，坐姿也調不好。。。不說了，我貌似太喜新厭舊了。。。呵呵~~~~~
配置：不能跟轎車比
動力：內(nèi)部空間著實寬敞；全景天窗非常給力，出去玩絕對夠敞亮，可以很好的欣賞風景；自動大燈非常高科技�。∮H身體會！不論是高速還是鄉(xiāng)村無燈公路，有了這個智能大燈無盲區(qū)而且也不會妨礙其他車輛，很高科技；自動空調用起來也是非常的方便的，前排八個空調出風口真的很給力，但是RNS315我不得不吐槽一下，大眾至于省錢糊弄我們么？跟RNS510比真的不在一個檔次上。
越野：
就是感覺同級她最漂亮才買的。
油耗：七個字：低調奢華有內(nèi)涵！
舒適：搞完35萬的車 你竟然有共振的通病，對得起消費者么。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是后排空間大 有全景天窗 丹拿音響很棒 日間行車燈很漂亮大燈帶智能轉向和轉向輔助功能很實用
缺點：假如非要說有什么地方不滿意 那個人認為還是起步有點肉 畢竟車重放那 用2.0的排量來帶動車子還是比較吃力的 但是渦輪介入后便感覺動力充沛了 再說句實在話 中國的大眾途觀銷售 無一不加價提車的 這讓很多消費者望而卻步 途觀原來就比其他同類型的SUV貴出個2到3的價錢 現(xiàn)在4S動不動就獅子開的大口的 直接車價再加1-2W 實在欺人太甚
外觀：本人1米87前后空間完全夠用 就是后備箱小點不過我也不裝什么
內(nèi)飾：過了2000公里動力好了不少
空間：整車的操縱還是不錯的 方向感挺清晰
配置：油耗比較正常吧，在市里比較費油，高速時還好一些，特別市在急加速的時候，就看油表下降的速度非常的快
動力：和轎車對比的話，舒適性一般；但在城市SUV中還是可以的。座椅稍微有些硬，對于路面顛簸的過濾也比較一般，發(fā)動機的噪音也比較大，好在車的密閉性較好。如果過多追求舒適性就會選擇天籟，而不會選擇SUV了。
越野：
我的是旗艦，有LED燈，還有改了的后尾燈，我覺得很好，滿分。
油耗：沒事看起來造型很一般，但是用料做工很精細，實用派吧，唯一不滿就是那個中控屏幕！山寨手機的分辨率！
舒適：性價比還錯可以 這個級別 就途觀不錯了
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購買時間2014年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程363公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好
缺點：大眾車的味道實在是太大了···我已經(jīng)放了14個炭包，3個柚子的皮·還是遮不住那個味道···
外觀：途觀的空間絕對沒得說。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾：2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動機，但是給我的感覺還是很給力的。
空間：德系車的操控一如既往的精準，操控起來很爽
配置：剛提一天，還不確定
動力：大眾的座椅都那樣，舒不舒服因人而異，自己感覺就可以了，這里不多說；靜音還可以，只開了150KM，都是上下班，沒太在意過靜音的事情，等一段時間再細說；
越野：
有日間行車燈多好！！換個液壓支撐桿有多難？
油耗：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的德國大眾的風格，談不上現(xiàn)代時尚，但是大氣精致。
舒適：途觀頂配車型性價比說實話不是很好，畢竟競品里面沒有哪款的頂配車型超過30萬，而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門級城市SUV的優(yōu)惠幅度加大，部分中低配置車型價格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了，所以對于消費者來說可選擇余地還是比較大的，所以途觀也必須要有危機感，否則......！哦！對了雖然我沒有加價提車，但是看到全國依然一片加價聲，還是希望上海大眾有所作為，不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44506公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車一貫的品質是我選擇是比較看重的！還有空間比較大！滿足家庭出行的需要！還有就是由于是頂配車型相對來說配置還是比較高的，當然也為了高配置付出了米的代價！呵呵！
缺點：價格，機頭不是RNS510
外觀：除了后備箱之外空間很滿意，尤其后排
內(nèi)飾：動力不錯，2.0T的動力在同級別里可能除了翼虎外就是途觀了。百公里加速自己測過，8秒左右。
空間：沒有開過50萬以上的高檔車。對比開過的本田CRV、豐田Rav4、三菱、奇駿、漢蘭達2.7、新森2.5、雷諾科雷傲等車，途觀的操控性能數(shù)一數(shù)二，方向盤手感舒適，指向精準。只是勻緩提速當時速過60公里或從較高速松油門滑行時速退進80公里時，嗡嗡的共振聲較為明顯，這好像是途觀特有的，其他車駕駛時沒有發(fā)現(xiàn)這種感覺，不過及時踩一點油門，共振會立即消失。但愿不是質量問題，不要引起故障。
配置：現(xiàn)在偏高，希望磨合完后會好點，不過我開短途的估計油耗也下不來
動力：舒適性很好
越野：
外觀相比老款硬朗許多 喜歡棕色
油耗：很打中范，接縫嚴密比起美系同類車那是相當?shù)尾诲e。
舒適：性價不不是很高，競爭對手翼虎高科技配置更多頂配指導價27W多，加價兩萬還不到30W，但是小觀指導價31.58W普遍加價1.5W這樣裸車價就到33W了，這是找了人還加了5K，全下來36W多，所以性價比只能說一般。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀的動力非常好，空間大。
缺點：最讓我不爽的就是那臺EA888了。渦輪遲滯現(xiàn)象非常明顯，初段加速會感覺很弱，低扭輸出比較差。
外觀：成熟，穩(wěn)重，很耐看。家族的套娃設計理念讓我很費解。。。
內(nèi)飾：很好，沒有味道
空間：前后排空間 及頭部空間對于一般身高的人群來說綽綽有余！后備箱空間一般！裝載能力比較平庸！
配置：在進口，合資，國產(chǎn)群雄逐鹿SUV市場的當下，途觀仍然在加價銷售。與10多萬的國產(chǎn)SUV相比，途觀性價比的確不高。途觀緊俏的銷售源于她討喜的外觀，寬敞的后排空間，強大的品牌號召力，巧妙的市場營銷策略和上海大眾對中國市場的精準把控。
動力：預算范圍內(nèi)買了1.8T的，起步會比較慢，應該也是SUV的正常狀態(tài)吧。當然要超車，你給個地板油，它也不會讓你失望的。
越野：
還行，沒怎么激烈駕駛過。
油耗：對于油耗我非常滿意，基本上滿箱油能夠跑到640左右燈亮，這可能和我走城市快速路比較多有關系，但是天津的快速路也堵車啊，我的車長期使用G17，沒一萬公里用一次車貝爾或者是雪佛龍TCP，可能和這個有關系，積碳應該比其他車輛少。
舒適：噪音大了點，不過跑起來很穩(wěn)，減震比較硬，如果隔音技術做的好一點就完美了。
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