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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子小（741）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前視峻郎后看圓潤(rùn)，簡(jiǎn)潔流暢；線條自然大方。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋車型，起步方面一檔二檔略顯提速不夠，油耗方面不是很理想。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿分，雖說(shuō)汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡(jiǎn)潔大方，看著絕對(duì)上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始不喜歡兩個(gè)圓造型的空調(diào)出風(fēng)孔，現(xiàn)在感覺(jué)非常實(shí)用，可以朝兩個(gè)方向同時(shí)吹風(fēng)。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：前后排比較富裕，尤其是后排，曾經(jīng)跟我媳婦開(kāi)玩笑說(shuō)，咱們的途途可以坐八個(gè)人，前排兩個(gè)后三個(gè)，手扶箱上一個(gè)在放兩把椅子。后備箱略小，加上隔板，裝不了太多東西。
配置：性價(jià)比感覺(jué)很高，但是沒(méi)給滿分的原因大家都懂得，就是加價(jià)行為，如果在原價(jià)的基礎(chǔ)上買到的配置性價(jià)比很高但是一加價(jià)就顯得不值了。雖說(shuō)現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫，基本都會(huì)加價(jià)銷售，但大多數(shù)地區(qū)動(dòng)不動(dòng)就直接加價(jià)兩萬(wàn)，雖說(shuō)確實(shí)加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠裝，也不喜歡被四兒子坑。
動(dòng)力：1.8T大眾渦輪增壓，用過(guò)的渦輪增壓的朋友都知道，在渦輪還沒(méi)介入時(shí)，就是轉(zhuǎn)速還沒(méi)達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，那動(dòng)力就有點(diǎn)榒，渦輪開(kāi)始工作后，那動(dòng)力非常棒。
越野：
方向的指向性很清晰，而且很輕盈不用費(fèi)大力氣，女士開(kāi)的話也比較適合。高速上面120km/h的時(shí)速車子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給人以踏實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn)：原裝輪胎是轎車胎
外觀：個(gè)人很滿意，高端大氣上檔次，呵呵。
內(nèi)飾：做工和用料沒(méi)的說(shuō)，就是設(shè)計(jì)沒(méi)有日系的有個(gè)性，總體來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，不花哨。對(duì)座椅材質(zhì)非常滿意，類似于絨布的感覺(jué)，好像材料還是個(gè)什么牌子，呵呵。
空間：前后排的空間和后備箱空間非常大，全家出游、探親等都非常適合
配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊，我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷售了，低調(diào)點(diǎn)，淡定點(diǎn)，稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的，那么神車會(huì)更神。畢竟，消費(fèi)者對(duì)途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
動(dòng)力：2.0T四驅(qū)動(dòng)力，基本失去想超就超，動(dòng)力真的強(qiáng)悍，2011年的時(shí)候，其他SUV基本都是自然吸氣，真叫一個(gè)鶴立雞群的感覺(jué)！
越野：
坐姿較高，視野開(kāi)闊；方向較輕，指向精準(zhǔn)，換擋順暢；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，但減震較軟，在非鋪裝路通過(guò)性較差，且輪胎是公路胎，極易扎破。
油耗：油耗有點(diǎn)大，畢竟排量在那里擺著呢，尤其在市里堵車的時(shí)候，比較高，大概在14個(gè)左右，個(gè)人開(kāi)車比較猛烈，所以油耗也就大點(diǎn)，但是還能接受，在高速和不堵車的路上，油耗降至10個(gè)左右，我基本上跑高速的時(shí)間比較多，所以每個(gè)月的油錢也不是太多，去市里我就開(kāi)H6，跑高速就用途觀。
舒適：前排還可以，后排坐姿略高，而且后排噪音明顯大于前排，最不能理解的是后排中間座椅放倒后上面居然是硬塑料，就不能做成個(gè)中央扶手嗎
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購(gòu)買車型途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)乘坐空間很大！！！
缺點(diǎn)：后配箱空間小，后門不能感應(yīng)，原廠導(dǎo)航太差，買過(guò)來(lái)兩天就換了花了2800元。
外觀：中規(guī)中矩，看著很敦實(shí)，車身不算長(zhǎng)，停車也好停
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無(wú)法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來(lái)說(shuō)，開(kāi)大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：乘坐空間巨大，很舒適，尤其是第二排
配置：性價(jià)比還算可以，比起中配的來(lái)說(shuō)是高點(diǎn)，但是喜歡全景天窗，還是能接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，有人說(shuō)起步肉，只要舍得給油杠杠的。就是覺(jué)得40以下油門有點(diǎn)遲疑，過(guò)了40渦輪介入反應(yīng)靈敏
越野：
操控還不錯(cuò)！！！
油耗：油耗有點(diǎn)高了，上下班開(kāi)的話油耗都沒(méi)下10個(gè)，周末出去玩的時(shí)候還能少點(diǎn)，9個(gè)左右
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級(jí)車有的一比，
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的操控性一流,方向盤液壓助力是我目前開(kāi)過(guò)的車中較輕和角度最為準(zhǔn)確的一款車.
缺點(diǎn)：可憐的后備箱空間，讓后排座比較寬敞，但是后備箱滿足不了大部分人的拉東東欲；可惜沒(méi)有加疝氣大燈。
外觀：外觀是我最滿意的地方，莊重的前臉，飽滿、圓潤(rùn)、性感的PP，看著爽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)，大量軟塑料的使用也提高了整體的舒適感和檔次，特別要說(shuō)的是車門扶手，皮質(zhì)軟包的舒適感非常強(qiáng)，作為乘客，是非常樂(lè)意將手臂放在上面的。黑色內(nèi)飾非常耐看，兩年多了還是覺(jué)得非常喜歡。有人說(shuō)不耐臟，我覺(jué)得黑色才是最耐臟的。
空間：空間，是我最滿意的地方，前排，后排都很寬裕，特別是后排，可以用奢侈來(lái)形容了。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠。都說(shuō)起步肉，但我覺(jué)得起步不需要那么快。最重要的是中段加速比較給力。60~100隨便超車。可能是我以前的車太肉了吧。。。80分。
越野：
非常好，在市區(qū)她的個(gè)頭不算大，可以穿梭自由，在高速行駛時(shí)底盤非常扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。就是作為一款SUV她的接近角和離去角及最小離地間隙做的不盡人意。
油耗：走了接近24000公里，儀表盤顯示綜合油耗是12.8升（百公里），感覺(jué)屬于正常，畢竟是1.7幾噸的車身重量。其實(shí)油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣是很大關(guān)系的 ，我開(kāi)車比較隨性，該快就快，該溫柔就溫柔。
舒適：很好，很多人喜歡，天窗，我沒(méi)有選擇，是因?yàn)椋h(huán)境差，開(kāi)著進(jìn)灰塵多，夏天又很曬，所以選擇的風(fēng)尚版。其他的都還不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的標(biāo)志是VW
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)油耗偏高，而且車內(nèi)有異響，不太懂車，不知道是什么情況，4s說(shuō)正常。本以為suv后備箱都大，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)車后備箱一點(diǎn)也不給力。
外觀：整個(gè)車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問(wèn)車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多，現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，不論是前排還是后排，空間都很大，不過(guò)后備箱的空間稍微小了點(diǎn)，但是也夠用了，畢竟不是用來(lái)拉貨的。
動(dòng)力：新車還處于磨合期，一直開(kāi)著小心翼翼，沒(méi)敢開(kāi)太快，但是有時(shí)候超車的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車就是好啊。
越野：
都開(kāi)了差不多二年，對(duì)車子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會(huì)。
油耗：suv就是費(fèi)油啊，現(xiàn)在磨合期基本都在12-15之間，市內(nèi)就是能高些，高速有的時(shí)候才9個(gè)，沒(méi)辦法，為了動(dòng)力，忍痛出血了！
舒適：座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度，長(zhǎng)途三百公里以下，一個(gè)人開(kāi)還是滿舒服的，超過(guò)了三百公里以上，坐椅都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)了，有點(diǎn)小累的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，造型美觀，做工不錯(cuò)，內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小。
外觀：上海大眾車中規(guī)中矩是出了名的，最適合中老年人。更適合中國(guó)人的傳統(tǒng)審美觀念，外觀給人以大氣、穩(wěn)重、厚重的感覺(jué)，同時(shí)也給車主以自信和自豪的感覺(jué)。這里也得說(shuō)企業(yè)的標(biāo)志了，從大眾的標(biāo)志設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)，也相當(dāng)?shù)某晒Γ粋�(gè)好的標(biāo)志可以改變一個(gè)企業(yè)的生命。這點(diǎn)也是自主品牌車需要慎重考慮的一個(gè)問(wèn)題，仔細(xì)反思自主品牌車的標(biāo)志，確實(shí)存在很大的問(wèn)題，外觀上不大氣，不能吸引人。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，中庸，帶一點(diǎn)現(xiàn)代感，中控臺(tái)用料不錯(cuò)，都軟材質(zhì)的，顯得很有檔次，電子助力一般的SUV都沒(méi)有的，這一點(diǎn)是我購(gòu)買途觀的主要原因。
空間：乘坐空間非常滿意，后備箱略小，可用性不是很好，只能說(shuō)基本夠用。
配置：沒(méi)有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽(yáng)光。車內(nèi)換氣也差些。性價(jià)比感覺(jué)還是挺高。越來(lái)越喜歡我的愛(ài)車
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，二檔以下不給力，三檔以上渦輪增壓爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，超車，加速很爽。
越野：
典型的德系范 駕駛感覺(jué)不錯(cuò) 指向精準(zhǔn) 高速上方向明顯偏重了 地盤扎實(shí) 高速變向 側(cè)傾不明顯
油耗：灰常滿意以至于驚喜！磨合期時(shí)我來(lái)回走312國(guó)道蘇州段去上課，居然會(huì)是6.4的平均油耗，不過(guò)現(xiàn)在首保后，正常使用控制在平均油耗2在8.2左右。不錯(cuò)！
舒適：不錯(cuò) 適合長(zhǎng)途 前排中央扶手箱可以向前推 這樣的設(shè)計(jì)很合理 長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候 右手可以適當(dāng)?shù)姆旁诜鍪稚闲菹ⅲ?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，通過(guò)性好，
缺點(diǎn)：首先是加價(jià)提車，讓人郁悶，然后就是軟件升級(jí)，油耗增加，換擋不積極，失去駕乘樂(lè)趣！
外觀：整個(gè)車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問(wèn)車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多，現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：不錯(cuò)，前后排都不錯(cuò)，輕松坐下6個(gè)成年人，后備箱勉強(qiáng)夠用，后排放倒后還挺大的，一般情況下家用是完全夠了
動(dòng)力：比我之前的海馬爽很多，超車加速都比較快，渦輪介入時(shí)的推背感比較強(qiáng)烈。但有一個(gè)明顯感覺(jué)就是3檔換2檔的時(shí)候頓挫感明顯，也有可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
越野：
操控性很好，方向盤靈活。這款車是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锊倏匦员容^好的，電子手剎和自動(dòng)駐車我很喜歡，在等紅燈或堵車的時(shí)候無(wú)形中解放了右腳。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，估計(jì)和經(jīng)常在市里駕駛有關(guān)系吧，平均油耗達(dá)到11個(gè)左右，但是在高速上油耗特別不錯(cuò)，基本上120公里/小時(shí)，油耗能控制在8個(gè)左右。
舒適：開(kāi)車的視野不錯(cuò)，坐車的比較享受，家人對(duì)后排空間很滿意，說(shuō)能翹著二郎腿睡覺(jué)。但是普遍反映懸掛硬，我覺(jué)得對(duì)舒適性肯定要打折，不過(guò)硬有硬的好處，結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛乘坐空間足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較簡(jiǎn)單
外觀：兩個(gè)字，耐看。我人懶，不太洗車，所以買了相對(duì)耐臟點(diǎn)的棕色，而且看起來(lái)也比較符合自己的性格哈哈。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾同質(zhì)化是中所周知的，途觀的內(nèi)飾就如邁騰，polo幾乎如出一轍，保守或者經(jīng)典，陳舊亦或是品味，這需要看您怎么看。好在大眾的做工在各大車企中也算佼佼者，不管是做工還是用料，處處散發(fā)著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈兜馈?/span>
空間：空間大，習(xí)慣，最喜歡這點(diǎn)，小孩子可以在后排座位上歡快的玩耍。
配置：真講性價(jià)比，途觀是沾不上邊的。不過(guò)在途觀2013款車系當(dāng)中，我覺(jué)得風(fēng)尚版的性價(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的都有了，就缺一個(gè)雷達(dá)和一個(gè)扶手，這兩個(gè)加起來(lái)估計(jì)一兩千塊錢也就解決了。
動(dòng)力：初起步會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，但是只要舍得給油，渦輪已介入，就有明顯推背感，沒(méi)在高速試過(guò)，在城市道路挺夠用，提速明顯，不經(jīng)常高速的話1.8我覺(jué)得夠用，但油門深踩發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大的。
越野：
很輕，很好用，指向精確，Autohold那是相當(dāng)好用。
油耗：沒(méi)過(guò)磨合期不太好說(shuō)。上下班10公里，都是在市內(nèi)開(kāi)，車內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時(shí)候，平均油耗挺低，最低一次來(lái)回80公里，平均時(shí)速60碼，油耗到過(guò)6.4。總的來(lái)說(shuō)，自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢一公里。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再外面聽(tīng)是有點(diǎn)大，但是在車?yán)镞�是可以的，，座椅坐著蠻舒服的如果是高配那就沒(méi)的說(shuō)了可惜我是低配米有限，減震是有點(diǎn)硬，路況不好的話有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買車型途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超乎想象的大，大眾品牌。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時(shí)尚感！！！
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無(wú)法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來(lái)說(shuō)，開(kāi)大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：后排空間比較大，休假經(jīng)常帶著孩子和媽媽一塊出去玩，很寬敞；至于后備箱空間，雖然比起其他SUV來(lái)說(shuō)小點(diǎn)，但是夠用就好了
配置：如果能再便宜個(gè)2到3萬(wàn)就完美了！！！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，一般城市，跑高速，夠用了！！！只是油門踏板起步階段反應(yīng)有點(diǎn)慢………
越野：
途觀的操控性，由于車大感覺(jué)控制起來(lái)還是挺穩(wěn)的，車高就是好，視野非常棒長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)由于過(guò)度集中而顯得勞累。
油耗：可能是新車的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進(jìn)一步的改善
舒適：舒適性木庸置疑過(guò)坑、顛簸路段還是很平穩(wěn)的。風(fēng)噪也比以前的車子小。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的suv中，無(wú)論動(dòng)力和油耗以及車輛操控性都非常令人滿意，開(kāi)著它感覺(jué)是一種享受！
缺點(diǎn)：前輪軸外包也就是打號(hào)的位置上銹了，如果4S店不處理好，恐怕對(duì)上海大眾途觀車的聲譽(yù)有些影響，在這里通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，也引起上海大眾的重視，給予解決為好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿分，雖說(shuō)汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡(jiǎn)潔大方，看著絕對(duì)上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
空間：乘坐空間足夠大了，后備箱實(shí)在太小了。
動(dòng)力：途觀車動(dòng)力絕對(duì)充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車的途觀動(dòng)力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車感，在途觀車上都能夠體現(xiàn)出來(lái)。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒(méi)有說(shuō)的，當(dāng)增壓介入以后，速度立即提起來(lái)，這種功能在超車和緊急情況下處理路障很實(shí)用，不僅動(dòng)力充沛，對(duì)駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時(shí)候就在那一秒之間。
越野：
由于避震較硬入彎時(shí)傾斜度很少
油耗：冬天油耗高些，市區(qū)九個(gè)左右，不開(kāi)空調(diào)一般八個(gè)左右。油耗在時(shí)速八九十的時(shí)候最低，勻速六個(gè)左右，回家走國(guó)道不著急開(kāi)的情況下能到5.6左右。油耗挺滿意，貌似途觀也就手動(dòng)擋的低，同手自一體的車友交流，他們得十多個(gè)。高速一般勻速110－120，油耗八個(gè)左右。油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，關(guān)心油耗的就注意些，不在意這個(gè)的開(kāi)的就爽些。
舒適：座椅的包囊性不錯(cuò)，前排還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
