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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間舒適，特別是后排，180的大個子在后面翹二郎腿都沒問題。
缺點：最不滿意的就是都會版的連個倒車雷達都沒有，最初的一段時間都是盲倒，非常不方便。
外觀：外觀非常的漂亮，前臉的鷹眼式前大燈看后讓我過目不忘，給人印象極為深刻
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾依還是延續(xù)大眾一貫的風格，不過不失，造工不錯，嚴謹、精致、耐看，個人覺得儀表臺設(shè)計非常漂亮！全黑的內(nèi)飾讓年輕人很喜歡。
空間：內(nèi)部空間不錯，高度是SUV優(yōu)勢，沒有壓抑感，腿部空間良好，后排人員蹺二郎腿也絲毫沒有壓力。
配置：貼一篇的文章了：http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html，當初就是看了這個文章，下了決心下手的，不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動力：畢竟只是1.4T，雖然壇子里有說發(fā)動機先進，在功率方面1.4T的相當于2.0的等等，但我個人認為，在先進的技術(shù)也得遵循能量守恒�。克�，動力方面只能說是夠用，在擁擠的城市里行使甚至動力偏弱。但是一般家庭用足夠了。自己駕駛時，甚至也可以蛇形于車水馬龍之間，還是很屌！^_^
越野：
開習慣了大眾的車，上手就非常舒服，高速車身非常平穩(wěn)，非常滿意。
油耗：油耗就是我最滿意的一點，這里再補充一點就是1.4T能喝93，更加經(jīng)濟。
舒適：前排視野寬闊，后排寬敞，無論駕駛還是乘坐都很舒適。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間很舒服，后排座位的人腿部空間依然很富裕。
缺點：后備箱比較小，后排也無法完全放倒，看朋友的老款RAV4放倒后可以睡兩人，自駕游方便呀。
外觀：上面說了，買車就是有一部分原因就是看重途觀的外觀，個人覺得比2013款的途觀漂亮
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都一個樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個老實人一樣，不敢越雷池半步，不過正是由于它簡約的風格，卻討了無數(shù)人的喜歡。
空間：空間還不錯，尤其是后排空間，但是相應(yīng)的后備箱就不行了，很有限也難怪其實整輛車看起來就不大，有了這么優(yōu)秀的后排空間，只有去壓縮后備箱的空間來實現(xiàn)了。
配置：30萬左右，從做工，配置，外觀，性能來看還是不錯的，雖然能買ABB的最低配了，但是我是寧當雞頭不當鳳尾的人！ 所以性價比還是不錯的~
動力：動力還是很棒的，超車什么的，還是很輕松的，2T的動力擺在那里。150以上還有比較強烈的推背感。
越野：
操控舒適，指向精準，速度越快方向盤越重，底盤扎實，操控一流，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，過坑洼路面很有超越感，特別是下雨天別的車不敢走，我直接淌水的感覺。
油耗：油耗嗎，很正常，2.0的動力8-9的油耗還說得過去，偶爾走走停停的情況下，也有超過10個的情況出現(xiàn)，不過那都不叫個事兒
舒適：懸掛適中，很好的權(quán)衡了舒適與運動，座椅不算軟，跑長途也還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格30.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27491公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：拖檔共振,雖不明顯,但是還是很不舒服。中間升級過變速箱程序,但是效果不是很明顯, 80邁時候仍然有, 而且升級過切換到手動模式M6,M5 轉(zhuǎn)速竟然一模一樣！這就是所謂的升級？
外觀：那就不用說了，既然買了這車肯定是喜歡他的外觀才買的咯。
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾，搭配紅色外殼自己感覺是最經(jīng)典的。不過這個主要是老婆開，她喜歡紅外黑內(nèi)那就買了，內(nèi)飾做工方面那肯定也是沒話說的，畢竟德國人的精髓還是擺在那里的，雖然國產(chǎn)后的內(nèi)飾很多就是塑料的了，但主要的一些還是很厚道的，沒有太讓我失望。只是一點就那味實在有點大，新車你要做好心理準備啊。
空間：乘坐空間很大 就是后備箱顯得小了那么一丟丟 誰讓后排那么大呢。。。
配置：現(xiàn)在想起來還真是有點不劃算啊。裸車35.58W買個途觀，誰叫那個年代的途觀那么吸引人呢？
動力：非常充沛超車非常靈活，腳到車到，不用擔心動力不足。
越野：
指向很精準，速度越快方向越沉穩(wěn)，底盤雜實，操控一流，高速轉(zhuǎn)彎很有感覺，感覺不到太多側(cè)傾。過個坑坑洼洼的路面簡直小菜一碟，呵呵。
油耗：夸張的油耗平均一公里一塊一都過一點！�。�！2.0的呀�。�！原來的奇駿2.5的一公里才0、7元�。。〔畹奶嗔耍。。�！
舒適：懸掛很穩(wěn)，領(lǐng)先科技（一鍵啟動，自動泊車，自動駐車等），8揚聲器影音系統(tǒng)，導航，實時監(jiān)控胎壓等等。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很穩(wěn)！高速不飄
缺點：后排沒音響，大眾真是太摳門了吧，鄙視大眾
外觀：還可以，16款年底新款進口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國內(nèi)上市。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，，比較耐臟吧，，，大眾做工還是很不錯了，，這點在我的捷達GIX上就充分顯示出來，，，很多地方也有相似之處，，讓我感覺不陌生。
空間：我覺乘坐空間比較大，，得到眾多蹭車人事的肯定，，在我裝修房屋時也體現(xiàn)到了，我不顧三輪車，，都是用此車拉運，，一個很巨大花片被我放入車內(nèi)，，一手開一手托著，，總?cè)嗆囁緳C紛紛驚呼此車空間如此之大，外面看不大，真是里面別有洞天，，，但后備箱不大，，當然乘坐空間大了，，行李箱就肯定小了，，合乎情理。
配置：個人感覺性價比還可以，畢竟二手車市場表現(xiàn)很好。
動力：我購買的為手動擋，剛買動力真是很足，如今已經(jīng)十萬多公里了，現(xiàn)在動力隨沒以前好，但還是夠用。
越野：
相當滿意，，過彎感覺很穩(wěn)，，我就不穩(wěn)了，一般都身子斜著的，，車速有點快，，如果是捷達我就不會這樣的，，方向穩(wěn)，準，輕。
油耗：這車多次測試，應(yīng)該是6檔100km/小時左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以內(nèi)。
舒適：恩，，，我是開捷達的，，對于我來說已經(jīng)很舒服了，，開很久也不覺得累。
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購買時間2011年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快
缺點：油耗略高
外觀：我覺得這車最大的賣點之一就是這個中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺得好看些，低配車型那大燈實在有點....不過這次該款還真信解決了這個問題！不錯！~
內(nèi)飾：做工優(yōu)秀，無縫拼接，軟質(zhì)材料的中控臺容易藏灰，久了顯舊，所以一定要愛干凈。9W公里了，到現(xiàn)在就只有后排的空調(diào)出風口壞了一個，不能撥動了。
空間：雖然相對進口版拉長了軸距，但是后備箱反而小了。過于寬敞的后排多我來說用處不大，覺得大的有點浪費，要是勻一點給后備箱就完美了。
配置：我的是頂配。車子全部下來要35W左右了，所以來說性價比不是很高。我覺得途觀的價格還是比較高的，在加上加價，如果價格能下來點，性價比會更好。
動力：起步只要舍得給油，還算滿意，中后段加速有力，但由于公路限速，基本是沒有啥機會表現(xiàn)出來，跑高速超車，提速動力還算不錯。
越野：
：操控就不用講了，給力！！買車前總是糾結(jié)SUV方向盤是不是很沉，提完車完全摒棄之前的糾結(jié)和顧慮，方向盤很輕，而且在跑高速的時候隨著車速的提升方向盤再逐步變的沉穩(wěn)，很不錯的操控。
油耗：最不滿意的就是油耗，市區(qū)12個油以上，高速9個油左右，迄今為止最經(jīng)濟的油耗是80公里定速巡航，最好成績8個油，
舒適：2.0t的菁英配備了真皮座椅 很舒服 還有包裹性
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗對于suv來說相當?shù)牡?/span>
缺點：22萬車沒有多功能方向盤，有點失望
外觀：中庸之道 談不上驚艷 但是百看不厭 就象最早開的帕薩特B5 2000年上市 現(xiàn)在10多年了 街上看到最老款的B5時 還是不住的多看幾眼 確實是一代經(jīng)典車型 還是覺得這車不過時 難道我老了！(*^__^*) 嘻嘻
空間：感覺前排空間很大，其實吧我也沒感覺多大，只是因為前排的座椅可以后調(diào)，才感覺前排的乘坐空間大，后排乘坐空間也算充裕，因為途觀的后備箱空間不大，準確的說是為了后排乘坐空間而犧牲掉了一些后備箱空間？，反正在日常生活中也不會用后備箱去拉貨，所以后備箱空間的大小對于我來說無所謂了，只要滿足自駕游時裝一些行李就好。還有就是，感覺橫向空間有點不太理想
配置：價格感覺有點偏高，如果再低上1~2萬會更受歡迎，還有就是可惡的加價，這讓大家都認為這是神車，抵制加價行為。
動力：發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升2K渦輪啟動后，動力較強明顯推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說suv基本沒什么操控性可言，就算極個別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒法比，但是途觀的指向性也可以說算是精準了吧，
油耗：相比動力和車身重量，油耗非常滿意，可能是路況較好，轉(zhuǎn)速較低，高速不到7升 市區(qū)不到8升
舒適：座椅的包囊性不錯，前排還有多向電動調(diào)節(jié)
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購買時間2011年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控指向性非常好，方向盤力度正好
缺點：感覺這個車使用起來，消耗機油太大，基本上每2000公里，機油尺就降到底線，雖然機油燈沒有亮過，但是心里總是沒有底，所以，車上常備機油，以防不測，也許是是本身既有刻度不準，也許是TSI發(fā)動機過熱，消耗機油就是多，也許是大家傳說中所說的，大眾奧迪車就是燒機油！
外觀：整個車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因為那時我們村里還沒有那么多，現(xiàn)在都超過百輛了。
內(nèi)飾：這個只能說耐看，就是黑色太多了，以后夏天會很熱的，而且黑色時間長了油亮油亮的反光了會影響視線。20多W居然還不給真皮，全都要自己加。
空間：后排空間確實不錯，十分的滿意。
動力：新車還處于磨合期，一直開著小心翼翼，沒敢開太快，但是有時候超車的時候還是能感覺到心臟的跳動，動力很強勁，年輕的車就是好啊。
越野：
優(yōu)（方向在熱車時挺好，我發(fā)現(xiàn)在車教涼的時候方向特沉，得跑一會才能好起來。）
油耗：高速：7.1左右，城市9.0 -13 平均數(shù)也就 9.3 在本人想像的范圍，我也在每三箱油中加一瓶G17。開始在 4S 店買，現(xiàn)在都在淘寶買了。
舒適：過高一點的減速帶，后輪過的時候還是有很明顯的感覺，可能出磨合期減震會好很多。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程96750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大氣，個頭低調(diào)中滲透著俊朗。選的是海灣藍，很有視覺沖擊力。
缺點：視野不好，后備箱小 無駕駛感 發(fā)動機燒機油 音響效果不好 比較差
外觀：外觀也是我比較中意的地方，特別是白色，大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算OK，材料也算對得起價錢了，內(nèi)飾整體設(shè)計確實有點老套，很中庸，感覺和外觀不搭配。途觀有著時尚大氣的外觀，內(nèi)飾卻如此之中庸老套，我就不明白當時設(shè)計者是怎么想的哪，途觀給我的感覺是…二十歲的外表，六十歲的心？實在是不知道怎么形容了，
空間：空間沒得說，相當?shù)拇�，本�?87厘米，空間充裕。
配置：如果能加上氙氣大燈，和多功能真皮方向盤。就最好�，F(xiàn)在覺得就差這一萬塊錢。
動力：EA888，不用多說，感覺略強一點2.4的凱美瑞自動擋。比過一次加速，0-100甩了大概15米。手波就是猛！
越野：
方向盤指向性很好，懸掛不錯，拐彎感覺尤其明顯。駕駛此款手動頂配車型，你可以盡享駕駛樂趣！大概此為“盡享版”之由來吧！整體操控的感覺很好！
油耗：這個相當滿意，基本縣城+郊縣公路，平均油耗7.6l/100km�？赡苓@就是為什么動力孱弱。呵呵！
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點，這樣后排乘客的舒適性會更好，
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很整，有韌勁
缺點：等車時間太長。
外觀：我覺得這車最大的賣點之一就是這個中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺得好看些，低配車型那大燈實在有點....不過這次該款還真信解決了這個問題！不錯！~
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都一個樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個老實人一樣，不敢越雷池半步，不過正是由于它簡約的風格，卻討了無數(shù)人的喜歡。
空間：空間充足，完全可以滿足使用要求。
配置：我的是頂配。車子全部下來要35W左右了，所以來說性價比不是很高。我覺得途觀的價格還是比較高的，在加上加價，如果價格能下來點，性價比會更好。
動力：我是2.0T的，動力很棒，大眾的TSI還是很有效果的，0到80眨眼就上去了，路上超個車什么的不用擔心能不能過的問題了。
越野：
德系車的操控自古就是大家有目共睹的，轉(zhuǎn)向犀利，力度均勻，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，并線超車精準無比，本人沒開過好車，可能對途觀的評價有點過于高了 。
油耗：油箱容積(L)63，省油，100邁平均油耗9.4，需加97號(京95號)汽油，一箱費用420元RMB，年平均油耗11.2個左右，跑高速省油9個左右。
舒適：途觀的舒適性是勿容置疑的，還好的了，前麥弗遜，后獨立懸掛本身就奠定了很好的基礎(chǔ)，再加上大眾的多年優(yōu)秀的底盤調(diào)教，自然不會差到哪里去
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：無
缺點：音響效果很一般的，沒有啥出奇的地方.
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計很中庸，車頭設(shè)計的最滿意，要是尾部能在設(shè)計長大點那就更完美了，不過比進口的大多了，是我喜歡的風格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說黑色顯得小一些，我沒有覺得。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒有皮的，后門沒有喇叭，應(yīng)該說在這個價位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來會更方便。
空間：空間沒的說，不論是前排還是后排，空間都很大，不過后備箱的空間稍微小了點，但是也夠用了，畢竟不是用來拉貨的。
動力：新車還處于磨合期，一直開著小心翼翼，沒敢開太快，但是有時候超車的時候還是能感覺到心臟的跳動，動力很強勁，年輕的車就是好啊。
越野：
都開了差不多二年，對車子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會。
油耗：高速：7.1左右，城市9.0 -13 平均數(shù)也就 9.3 在本人想像的范圍，我也在每三箱油中加一瓶G17。開始在 4S 店買，現(xiàn)在都在淘寶買了。
舒適：座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度，長途三百公里以下，一個人開還是滿舒服的，超過了三百公里以上，坐椅都找不到一個舒服的姿勢了，有點小累的。
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