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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 外觀好 據(jù)說是高富帥 我是新手 和滿意 開了四百公里了 馬上首保了很不錯 強烈推薦購買
缺點:車漆薄,薄得讓你不知道怎么就又花了
外觀:很好看1234567890
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,尤其是開門開關(guān),手放的地方全是真皮,這點很滿意,同等配置比卡羅拉強太多了。
空間:完美。新軒逸的空間排名第一不是吹出來的,前排寬敞舒適,后排更是大的離譜的感覺,后備箱也不錯。
配置:省油,舒適,保養(yǎng)便宜,沒有小毛病,家用上下班代步的不二選擇
動力:平時沒有劇烈駕駛的習慣,覺得1.6的夠用了,
操控: 馬馬虎虎。比上不足比下有余。
油耗:高 。
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點海南 ?
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是油耗了,得益于CVT變數(shù)箱及行車電腦的控制,高速開到110公里轉(zhuǎn)數(shù)還是1800轉(zhuǎn)!開了3000多公里下來自己計算了一下綜合路況的實際油耗只有7.2個,比我媽媽的榮威350手動的還省半個油!座椅舒適度真是名不虛傳的高啊,真的是個移動的沙發(fā)!2700MM軸距,十分給力,后排身高180哥們表示很給力!
缺點:操控性太一般了,地盤技術(shù)和懸掛不行
外觀:外觀還行,反正每個人的審美都不一樣
內(nèi)飾:比較溫馨,適合我們30多歲的人
配置:個人感覺OK!高大上,外觀漂亮,動力基本夠用,價格略微有點高。
動力:1.6的動力就沒必要說了吧,一個人開反正夠用,坐滿五個人的話,動力就呵呵了,然后在把空調(diào)打開,呵呵呵呵!
操控: 很一般 第一輛車 要求不高
油耗:超省油,圖的就是這個。
舒適:空間和座椅是同級車中個人認為最舒服的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低
缺點:地盤太低,有很多臺階別的車都能上,我只能用技術(shù)一個一個輪胎找角度上,要是沒有足夠的空間就上不去了。還有就是沒有插卡和USB的接口,都什么時代了,就算沒有插卡的,也得有USB啊,廠家是逼我們換導航啊。
外觀:側(cè)面看車頭短了,其他角度不錯。
內(nèi)飾:買的豪華版,只有米色的內(nèi)飾,還配了個洗衣機轉(zhuǎn)盤,哎。。。比較喜歡黑內(nèi)
空間:空間很大,買車時主要就是看中了空間,尤其是后排,坐在后排敲個二郎腿不成問題。
動力:1.6的動力也還好 中規(guī)中矩吧 不肉 也不沖。目前感覺良好 不知道冬天怎么樣(低溫保護)
操控: 這個真的一般般
油耗:非常滿意 中級車的身板 微車的油耗
舒適:日產(chǎn)的車舒適度絕對是同級無人能敵的,寬敞的空間、寬大的座椅,軟軟的懸掛,每次跑高速的時候都特別舒服、安逸、安逸到發(fā)困,閃閃呼呼的特別安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9210公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,座椅舒服,外觀英俊大方漂亮,油耗低,電動座椅可以找到自己最舒適的位置
缺點:底盤松散,提速慢,低速小油門時有頓挫,后備箱左右兩邊的間歇不一樣,做工有待提高。
外觀:年青化、線條美觀
內(nèi)飾:提車時剛好碰到2014改款車型,價格不變,果斷拿下,空調(diào)不再是洗衣機旋鈕,桃木紋裝飾也很大氣,收音機加了USB接口,最重要的是改了折疊鑰匙,很厚道!
空間:新軒逸的整體空間表現(xiàn)非常好,設計者充分的利用車內(nèi)空間。本人身高185體重190,置身其中無論是前后左右上下都很寬裕,完全夠用,不必擔心。后備箱510升,跟A6L一樣大,夠用!
配置:
動力:不行。提速慢到40邁的時候加油不痛快
操控: 方向盤很輕,高速時有種把持不穩(wěn)的感覺,如果能再加大一點兒阻尼感會更好。
油耗:滿意,緊湊級車已經(jīng)很好了
舒適:舒適度很高,座椅很軟,很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適,油耗
缺點:車頭太短了,鐵皮很薄,用手敲擊車體,感覺真的好薄,還有就是過顛簸路面的時候底盤懸掛的哐哐聲,感覺要散架似的
外觀:時尚大氣的外形,犀利的前大燈,比起以往成熟沉穩(wěn)的車型更多了些青春旋律。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就大眾化,操控臺塑料感強,沒有自己的特色,
空間:比較大,我180身高坐落去還有一個手掌高,坐過我部車后座都話比較寬,坐得舒服。我都想買大眾神車的,不過16W以下我坐落去頂車頂,所以無辦法。
動力:動力一般。
操控: 操控性能沒什么特別的亮點,方向指向比較清晰,起步不像傳說中的肉,過彎稍微快點傾側(cè)嚴重,開久了慢慢熟悉也就習慣了,也沒有覺得有什么問題,高速上,超過120KM也沒感覺到漂。
油耗:相當理想
舒適:舒適度那是沒得說,特別坐在后面,安靜舒逸,那個真皮也非常的好,猶如座在自家沙發(fā)般愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間大
缺點:目前來看,整體還行,畢竟才一年,感覺噪音要是再小一些就更好了。
外觀:不錯
內(nèi)飾:風飾一般,做工還不錯。洗衣機的空調(diào)旋鈕有點掉價,米色的內(nèi)飾居家感較強,但不耐臟。雖然是豪華版,后排無空調(diào)出風口,只有一個小蓋子。不能用USB聽歌,只能用AUX接手機或MP3,但不能用方向盤上的鍵選擇下一曲,這點有點跟不上時代了,人家豐田的“老三樣”的花冠新出的車都有USB接口了,希望能夠改進。
空間:空間不錯,當時買它就是圖個空間。
配置:價錢還是有的小貴,家庭用車,舒服最重要呀
動力:起步的時候有點肉,尤其是等紅綠燈的時候,后面的車都在按喇叭。
操控: 操控很舒適,不過沒有什么駕駛樂趣。
油耗:超省油 夏天市區(qū)開空調(diào)6.4 長途5.4 冬天市區(qū)7.4是我滿意的油耗
舒適:比較舒適,靜音效果不錯。座椅比較舒適。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,油耗低,外形好看!
缺點:配置稍差,沒有ESP!
外觀:著是買它的主要原因,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾足夠家居,足夠溫柔。喜歡!
空間:空間比較滿意,坐的很寬敞,有B級車的空間
配置:出眾的空間和舒適,少了運動的激情,只能說仁者見仁智者見智。
動力:動力還好,1.2噸的車身加上127馬力還好,家用足夠
操控: 很一般。
油耗:因為是新手所以油耗一直在10個,還是比較高的,但現(xiàn)在已經(jīng)在慢慢下降了,CVT確實省油。目前開了差不多1000公里,都是在城區(qū)跑,已經(jīng)下降到8.4,確實還是很省油的
舒適:皮質(zhì)座椅比較舒適,包裹性也挺好,長途駕駛不會腰疼,駕駛位電動調(diào)節(jié)很方便。前后排座位間距較大,腿部空間大。后排座位雖然無法調(diào)節(jié),但是角度合適,舒適性好。車窗只有駕駛位置的車窗是可以一鍵升降的,其他的三個玻璃沒有,不大爽。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:座椅做工真好,比較柔軟、很舒服、
缺點:動力比較小,等紅燈的時候起步都是慢慢的走,一下沒有動力,不能和別人比速度。
外觀:軒逸的外觀,跟美版的天籟,是一樣的。外觀年輕化了,這個也是我從,思域,卡羅卡,朗逸,選擇軒逸的原因了!
內(nèi)飾:一般
空間:最滿意的是空間,高度,寬度,長度都適宜,后備箱空間也很大
配置:還可以,主要看購車用途,玩車的就不要買了,買這車就是實用。
動力:這個是真弱點;試駕過?怂,科魯茲、朗逸,小軒是最弱的一個。綠燈起步至少落后一個車位。不過速度起來了還可以,60—100之間感覺還行。不過這車就是家用,偶爾媳婦也開開,買買菜什么的,感覺也足夠了;如果真想體驗駕駛樂趣的話,建議直接上1.8.
操控: 一般
油耗:比較滿意,目標是綜合油耗6L.
舒適:坐著舒服,噪聲的控制上不如廠家宣稱的那樣好。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16723公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車用空間在同級別當中我想應該是最大的一個輛車了,空間很滿意。
缺點:安全性能是我對它有點失望的地方,前保險杠一般,后面直接就可以說是沒有,車身穩(wěn)定系統(tǒng),側(cè)氣囊這些很實用的都沒配備。推薦大家沒事的時候看看拆車網(wǎng),解說的很詳細。
外觀:比較經(jīng)典軒逸來說更適合年輕人,中年男女也是不錯的選擇。
內(nèi)飾:灰白色內(nèi)飾加上桃木裝飾充滿居家感,十分溫馨。
空間:空間表現(xiàn)非常滿意,不管是前排還是后排,頭部空間,腿部空間,縱向空間都很滿意,后備箱對我來說也足夠用了
配置:可以
動力:夠用,跑80跟玩似的
操控: 不飚車,可以
油耗:油耗是比較滿意的一點,基本很多同事的車的油耗都比不過我,這點就是CVT的強項了,但是遇上擁堵的話也一點也不省油,因為前期要踩大腳油門才行,所以這車對于高速或者省道蠻省油單位,市區(qū)并不怎么省油
舒適:優(yōu)秀
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間還可以,油耗低,沒有什么毛病省心,高速上2千轉(zhuǎn)就可以到125公里,換擋平順。
缺點:1.6CVT的加速動力不是很足;
外觀:成熟 穩(wěn)重
內(nèi)飾:做工比較細膩,中控采用軟塑料,比較厚道。家居味比較濃。
空間:座位空間較大, 當初買這車看中的優(yōu)點之一;后備箱較小,雜物塞不下多少。
配置:因為買的優(yōu)惠不是論壇上最少的,性價比感覺一般。不過還是比較值了
動力:現(xiàn)在跑了二千公里,油門從來沒有踩到底過,在高速路上輕踩油門不動,速度不知不覺就到了100和110公里。只要不是上長陡坡,轉(zhuǎn)速表一直在1千到1千5百轉(zhuǎn)之間。
操控: 實在是一般
油耗:油耗應該也是小軒的優(yōu)勢之一剛開到8000KM,已經(jīng)做了二保,油耗明顯降下來了,之前還是是8L多的,現(xiàn)在均速大概60,油耗已經(jīng)穩(wěn)步下降了,不知道最低能到多少呢。
舒適:坐著挺舒服~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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