東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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操控：
這款車的話，方向盤很輕，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，稍微打一點(diǎn)方向的話，回饋是很快的，當(dāng)然，如果速度起來了方向會慢慢變重底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤真是沒得說，非常的舒服，確實(shí)是很滿意的一款車，而且跑環(huán)城路60碼轉(zhuǎn)彎也是沒有什么側(cè)傾的感覺
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤手感非常不錯(cuò)了，是真皮方向盤，然后油門給下去之后車子的反應(yīng)也挺快的。嗯目前，開下來覺得不足的就是剎車松完之后會立馬降速，這個(gè)應(yīng)該是能量回收吧，就是有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
方向盤的握感沒有什么奇怪之處，感覺非常的舒適。油門的踏板踩下去感覺軟硬也比較適度。剎車的制動(dòng)效果不算長，駕馭起來比較有自信心。車身的底盤調(diào)校也非常的扎實(shí)，高速跑起來感覺車身非常的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1364公里
綜合評分
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操控：
E-POWER的操控性很好：E-POWER的方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，操控性非常靈活，這個(gè)車的底盤懸掛我覺得還可以，做上非常的舒服，過減速帯或者坑洼路面不會顯得太顛簸，這方面點(diǎn)贊。e-POWER軒逸它既有純電動(dòng)車型的輕盈質(zhì)感，又擁有燃油車慣有的便利，可謂兼有兩種車型的優(yōu)點(diǎn)于一身。它的乘坐舒適性非常出色，配合著日產(chǎn)引以為傲的座椅，實(shí)屬無可挑剔，無論是日常代步、還是家庭出行，都顯得極為舒暢順心。底盤穩(wěn)定性:過彎時(shí)比較絲滑，還可以，減速帶或者顛簸路面，還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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