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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),就是跑高速的時(shí)候車子有點(diǎn)飄。不過操控整體來說還是還不錯(cuò)的,這款車的輔助系統(tǒng)挺多的,顯示效果選擇多樣,GPS導(dǎo)航定位準(zhǔn)確,反應(yīng)也快,能很好的幫助我駕駛車輛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的時(shí)候我覺得還可以,雖然說上手的時(shí)候也熟悉了一段兒時(shí)間,但是整體給我的感覺還是比較容易的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面最明顯的就是方向盤很好掌握,很輕盈靈活,在我側(cè)方停車或者倒車入庫打方向盤的時(shí)候,就能很好的體現(xiàn)出來這種容易操控的表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向我感覺方向盤還是挺給力的。高速時(shí)也比較的穩(wěn)重,然后低速時(shí)感覺開起來也比較輕松,所以我覺得操控上還是比較順手輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向也比較輕,整體的操控性也非常好,轉(zhuǎn)向和靈敏度都非常高,這款車還是挺值得入手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是電子助力的系統(tǒng),就算在原地打方向也不會(huì)吃力,方向盤的指向很精準(zhǔn),沒有虛位,在車內(nèi)開車視線也蠻好的,沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的手感上也比較簡單,上手的時(shí)候我感覺就挺輕松的,雖然我沒有開過什么其他的車,但是我覺得我還是能很輕松的掌控這輛車的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),由于彈簧軟,車尾比轉(zhuǎn)向會(huì)慢半拍,車子開起來很安逸,但是中控屏那塊反應(yīng)不是很靈敏,觸屏相對(duì)來說比較會(huì)卡頓,而且屏幕的顏值感覺一般,科技感不足。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還是非常好的,我很喜歡多功能方向盤的設(shè)計(jì),可能我是大土包,之前我家的車都沒有這個(gè)功能,我一直想著買一臺(tái)有多功能方向盤的并且電動(dòng)座椅的,感覺是挺豪華的,用不用得到,反正是挺好,操控起來也都很方便,很靈敏。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還可以,電動(dòng)轉(zhuǎn)向也是比較先進(jìn)的技術(shù),特別是高速行駛的時(shí)候,車速過快方向就會(huì)越重,這樣也保護(hù)乘客的安全性。
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