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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 比較靈活,
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車就不談什么操控了,走居家舒適路線的,畢竟不像?怂挂活惖能
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)彎沒開過太快,最高在80公里/小時(shí)基本不外傾。剎車比較靈敏,也控制的比較自然,不過急剎時(shí),要給點(diǎn)力!電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈,車掉頭、倒車、移庫非常舒服,高速載一人140公里/小時(shí)有點(diǎn)小飄。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 多功能方向盤比較方便!缺點(diǎn)是手動(dòng)方空調(diào)實(shí)在是有降低了這款車的檔次!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒有ESP.高速過彎道還是有很強(qiáng)的側(cè)傾感
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,無論高速還是低速
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為一輛日系而且是搭載CVT變速箱的轎車,新軒逸給我的感覺很符合日系車的特征,底盤明顯比我以前駕駛過的其他車輛要松散一些,方向盤指向性也不好,虛位偏多,在高速上要不停修正方向,跑長(zhǎng)途的話雙手會(huì)比較累,所以說買新軒逸就不要奢望它能像那些小鋼炮那樣激情的戰(zhàn)斗,買了新軒逸就應(yīng)該老老實(shí)實(shí)的駕駛別把它當(dāng)做一輛動(dòng)力充沛,激情澎湃的賽車。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 一般,感覺路感沒有天籟好,具體表現(xiàn)為在車輛調(diào)頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有時(shí)會(huì)不知道前輪的具體位置,不過在高速上表現(xiàn)更好,比低速行駛沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤很扎實(shí),跑起來很穩(wěn),沒有傳說中日系車皮薄輕飄的感覺。急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾的不是很厲害。方向有點(diǎn)沉,特別是低速行駛的時(shí)候,時(shí)速70以后感覺會(huì)輕點(diǎn)。新車沒跑過高速,以后再說。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,方向擺動(dòng)點(diǎn)很到位。對(duì)新手來說也不會(huì)有太大的壓力,對(duì)老司機(jī)來說更是像踩單車一樣。
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