東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間比較寬闊，無論是前排還是后排坐上去都沒有什么壓抑感相當(dāng)?shù)氖娣?、油耗比較滿意現(xiàn)在開了7千多公里平均油耗6.2升/公里，1.6排量的同等車型來說沒有幾個(gè)能和它比了，這也符合我們這些工薪族的口味！
缺點(diǎn)：后懸架還是比較硬，過個(gè)減速帶、坑洼什么的，都要留意這點(diǎn)，不然顛死。還有就是儲(chǔ)物空間。但是最最不滿意的疑點(diǎn)，這個(gè)鑰匙，真心拿不出手啊。。。就算是1.8的，或者天籟的，那個(gè)鑰匙我覺得也長的非常的難看。。。
外觀：白色，感覺很上檔次，外觀也是屬于一眼看上而且越看越耐看型，年青不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：木色條紋很是喜歡
空間：非常不錯(cuò)，和朋友的思域卡羅拉相比感覺后排大了很多。
配置：挺不錯(cuò)，主要適合家用。
動(dòng)力：起步只要舍得給油完全可以！家用我的要求不高！完全可以勝任日常用車！
操控：
還可以
油耗：省油是很多軒逸車主非�？粗氐�，畢竟錢都是辛辛苦苦掙來的，比不上兩桶油說漲就漲來得快，選軒逸可以完全放心。
舒適：非常舒服坐起來
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子變速箱感覺很不錯(cuò)！加速平順！
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 同等車很多都有了
外觀：大氣，高檔。。。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾讓人感覺溫馨但也容易臟，舒適的座椅寬敞的空間讓人拍手叫好。
空間：很大座著很舒服
配置：在10萬到15萬之間的區(qū)域，性價(jià)比最高的我認(rèn)為應(yīng)該是經(jīng)典軒逸，新軒逸其次。再高的話就不考慮軒逸啦~呵呵~在我這個(gè)城市里，軒逸的性價(jià)比高不高呢？看看街上跑的那么多軒逸就知道了！現(xiàn)在我覺得軒逸最大的缺點(diǎn)就是成為街車了！有時(shí)候停車在外面，不看車牌我根本認(rèn)不出哪輛車是我的。
動(dòng)力：開的是1.6的自豪版時(shí)速 100前還行，跑高速100后就有點(diǎn)乏力，CVT起步打滑，當(dāng)時(shí)速過40后就有小錯(cuò)頓感，N掛D 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，N擋開燈也是，可能是電瓶安數(shù)不夠。
操控：
和同一級別的差不多
油耗：說到油耗絕對讓人滿意，市區(qū)大約在7-7.5左右，高速就爽了，可以低到5.8以下，我看了很多車友報(bào)告的油耗，居然有人能跑到4.8的！
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比較舒適
缺點(diǎn)：鑰匙丑陋，十幾萬的車了，不敢奢望有智能鑰匙，無鑰匙進(jìn)入，但最起碼也要折疊鑰匙吧，現(xiàn)在自主車基本都是折疊鑰匙了，真搞不明白。還有一個(gè)就是車內(nèi)異味比較嚴(yán)重。
外觀：倒梯形前臉，風(fēng)騷的腰線，
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：小軒的空間還是比較令我滿意的 在同類別車中也是佼佼者 前后排都可以 周末外出一家4口都比較滿意 后備箱的空間也挺大 購物的時(shí)候很少試過放不下的 空間還是比較滿意
配置：價(jià)格還算滿意，就是配置有點(diǎn)低了，沒有后出風(fēng)口
動(dòng)力：在最不滿意里說過了
操控：
轉(zhuǎn)彎沒開過太快，最高在80公里/小時(shí)基本不外傾。剎車比較靈敏，也控制的比較自然，不過急剎時(shí)，要給點(diǎn)力！電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，車掉頭、倒車、移庫非常舒服，高速載一人140公里/小時(shí)有點(diǎn)小飄。
油耗：比較滿意， 用5W-30的油，維持在6.0，比較不錯(cuò)
舒適：座椅舒適，空間夠大，噪音小，180個(gè)頭坐后排無壓力。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程280000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：就是Cvt豪華的車車居然用的是那么老土的空調(diào)旋鈕，難看啊。不過好在用習(xí)慣了；還有就是那個(gè)鑰匙啊，用摩托車鑰匙來形容一點(diǎn)也布為過，好在現(xiàn)在都可以DIY,自己解決了這個(gè)小難題，150元搞定折疊的
外觀：說不出哪里好，也說不出哪里不好的地方，自己喜歡就好了
內(nèi)飾：木色條紋很是喜歡
空間：這個(gè)空間的確是超大的，我身高170，體重70KG，坐進(jìn)后沒有一點(diǎn)緊促感，當(dāng)初選車的時(shí)候試駕過科魯茲、起亞K3、大眾朗逸、朗動(dòng)等，感覺還是軒逸比較好。個(gè)人超喜歡邁銳寶，但考慮到資金無奈放棄了。
配置：在同等品牌中不管外觀還是內(nèi)飾舒適性都在前茅。在方面就動(dòng)力偏低了點(diǎn)，綜合本人給4分以上。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，CVT無級變速，主要是提速感覺不行，開起來之后感覺還可以。
操控：
比較適合女孩子開 轉(zhuǎn)向輕松。路感不是太好。如果不是十分追求操控。也是不錯(cuò)的選擇
油耗：這車油耗是亮點(diǎn)，應(yīng)該說非常低。
舒適：一般，這個(gè)價(jià)格的車哪個(gè)也都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新軒逸大氣的空間了，尤其是后排膝蓋與前排座位有兩拳的空間呢！很喜歡全家出去玩真的很方便，
缺點(diǎn)：2012款1.6CVT豪華版的空調(diào)竟然是手動(dòng)的而且沒后排出風(fēng)口。這點(diǎn)讓我很難容忍。不知道夏天的時(shí)候冷空調(diào)效果如何了。
外觀：無比大氣、上檔次、低調(diào)奢華。有內(nèi)涵。碧玉黑一眼就看中了它，開著很面子。
內(nèi)飾：：桃木太好看了·這只是個(gè)人眼光···
空間：緊湊車算說得過去啊！
配置：本人覺得新軒逸作為一部家用車 性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.6排量上下班開開足夠，高速上需要超車也能拉得起速度，起步只要肯給油也是很迅速的；上坡（高架上閘道）稍顯費(fèi)力，感覺速度起不來。有個(gè)ECO的節(jié)能模式按鈕，按下后自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，時(shí)能節(jié)省點(diǎn)油，但是加速非常慢，看個(gè)人喜好了。
操控：
馬馬虎虎。
油耗：最滿意就是這一點(diǎn) 高速在5.5個(gè)油，市區(qū)基本在7.5個(gè)油，綜合在5毛一公里。
舒適：座椅十分舒適，但整車底盤松散，過減速帶彈跳厲害
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，油耗低，符合預(yù)期，中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音。
缺點(diǎn)：燒機(jī)油有待確認(rèn)（80%可能性），待再跑一段完全確認(rèn)后發(fā)送報(bào)告給廠家
外觀：外觀年輕，適合的人群年齡段跨度很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò) 中控臺(tái) 軟硬結(jié)合 加上仿桃木的裝飾 以及淡灰的的顏色 相當(dāng)不錯(cuò)哦！
空間：后排空間很滿意，一般來說坐過的都說寬敞。
配置：：性價(jià)比低、（我是買貴了不過只要買對不怕買貴）。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 過了40就流暢了 這個(gè)我可以接受 我估計(jì)買這臺(tái)車的人不是看他的動(dòng)力 呵呵
操控：
這個(gè)不好說，操控到底算個(gè)什么了？反正我開著是挺舒服的。
油耗：低，全程空調(diào)才6個(gè)多油
舒適：座椅真皮包裹，有坐沙發(fā)的感覺，日產(chǎn)車的座椅是我坐過最舒適的；后排乘坐無壓抑感，空間比較足，后排有三個(gè)頭枕。全車獨(dú)立懸掛，感覺偏軟，在快速行駛過程中遇到坑洼時(shí)，車輛起伏比較大，但調(diào)教的總體偏軟、偏舒適性。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，舒適性好。目前1150公里油耗6.8L/百公里；空間不論前排還是后排，空間都非常OK，同級別中遙遙領(lǐng)先，跟中級車有的比。還有就是沙發(fā)一樣的座椅，舒適性數(shù)一數(shù)二！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲乙渤３?huì)開同事的車子出去辦事，開過不少德系，美系的車，感覺底盤跟操控真的不是一個(gè)水平上的，以速騰為例，高速120，前方突然遇到一輛爆胎車，我緊急轉(zhuǎn)向，并沒有出現(xiàn)大的側(cè)滑，跟大眾全系標(biāo)配ESP也有一定關(guān)系，新軒逸~~~~~這叫是叫換代車，配置有那么點(diǎn)縮水了。
外觀：兩個(gè)字“漂亮”。
內(nèi)飾：日產(chǎn)這個(gè)下了大功夫一坐進(jìn)去就感覺很高檔，比同級車要好的多，非常溫馨材質(zhì)軟而舒服， 簡單明了舒適！
空間：非常大相當(dāng)于中級車的乘坐空間，同樣是2700軸距的思域就沒有軒逸這款車的乘坐空間大，只也是日產(chǎn)的設(shè)計(jì)的理念和才智，懂得充分利用空間，以滿足國人用車的需求和虛榮心，國人講究的是空間越大越好，車子越長越顯檔次。我一米七八做在后排用手量量離前座還有兩拳的空間，確實(shí)覺得對于一款12.0-13萬元的車做到這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的，這也許也是軒逸在2013年熱銷的原因之一吧！
配置：價(jià)格合適，買得值，性價(jià)比高。
動(dòng)力：很多人說軒逸的動(dòng)力不行，但是一般開著ECO的話起步確實(shí)肉，一關(guān)就沒這問題了，為了省油咱還是省這點(diǎn)吧。
操控：
操控性不能說特別好，但很順手，路感還是不錯(cuò)的
舒適：靜音很不錯(cuò)，開著音樂基本上聽不到車外的雜音，鄧祿普的輪胎胎噪很小，一般情況下的路面胎噪都很小。座椅很厚實(shí)、寬大，俗稱移動(dòng)大沙發(fā)，由于座椅比較厚我套座套時(shí)廢了半天勁。感覺包裹性一般，不是很緊實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣！外觀和內(nèi)部空間都可用大氣來表達(dá)！同等價(jià)位緊湊級家用車?yán)锼銛?shù)一數(shù)二的了吧。相同價(jià)位的合資車應(yīng)該是絕無僅有！非常滿意！
缺點(diǎn)：其實(shí)都還比較滿意，非要找出兩點(diǎn)的話，一個(gè)是價(jià)格，一個(gè)是日行燈。12款CVT豪華版白色，裸車12.4萬，再送萬元禮包。但是發(fā)票寫的12萬整，看來應(yīng)該還能降點(diǎn)。再就是日行燈是假的，只是裝飾。不過現(xiàn)在看習(xí)慣了，也很好看。
外觀：外觀 新軒逸已經(jīng)脫離老軒逸那種呆呆的外觀，了 變得時(shí)尚了。LED后尾燈非常漂亮。
內(nèi)飾：很溫馨的感覺。它不像歐美車看起來那么有操控性，只要是簡潔。但做到簡潔也是一種超高的設(shè)計(jì)，因?yàn)楸救耸菍W(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的，做到簡潔也確實(shí)“不容易”！
空間：空間沒話說，在同級別沒空間真的很大，快要趕上B級車了。
配置：當(dāng)初有與凌派、卡羅拉、科魯茲對比，性價(jià)比不是最高的，相對來說還行
動(dòng)力：1.6L自動(dòng)擋起步有點(diǎn)肉，適合慢性子的人駕駛。速度達(dá)到60KM/h之后，動(dòng)力才能體現(xiàn)出來，不會(huì)比其他的車子差。
操控：
指向還算精準(zhǔn)，低速有一定虛偽，后懸掛非獨(dú)立過大坑是還是慢行比較好，過彎側(cè)傾較大，信心不足哇,但是比經(jīng)典軒逸地盤整體還是硬些，路感清晰些。
油耗：到目前共加了200+350+350三次油，一共900元，目前行駛1241公里，油箱還剩一半的油。中間加的350是油箱報(bào)警后加滿的價(jià)格，后來又報(bào)警加滿，算了一下··350可以跑接近600公里，百公里油耗7.8左右，每公里0.65元左右。和同事的思域、科魯茲相比，確實(shí)省油。
舒適：座椅柔軟舒服說了，扭力梁帶穩(wěn)定桿后懸架過減速帶就比較“跳”——！、可以接收的、可以改避震的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性，這絕對是毋庸置疑的，另外外觀也很大氣。
缺點(diǎn)：我去4S店做二保的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)正好在搞市場調(diào)查，調(diào)查人員是日本人，我以前在日資工作過很多年，會(huì)一點(diǎn)日語，所以可以跟他們簡單交流，反映了一些用車感受，我覺得新軒逸全系都不帶ESP，這點(diǎn)我認(rèn)為不好，至少1.8尊享版的要帶吧，要給消費(fèi)者有選擇機(jī)會(huì)，有的人很在乎這個(gè)，多幾千塊也能接受。第二胎寬，全系都是195的胎寬，同價(jià)位的其他品牌車，至少在高配版肯定是205的胎寬，因?yàn)槲以?0多碼的速度小彎道拐彎，側(cè)傾較明顯，頭感覺有點(diǎn)暈，胎寬一點(diǎn)話車身會(huì)更穩(wěn)一點(diǎn)，車也顯大氣。第三、副駕駛貯物盒，兩側(cè)檔板比較低，在關(guān)閉時(shí)，東西放到邊緣易夾住，當(dāng)時(shí)那個(gè)日本售后在我的車?yán)锱牧苏眨蚁胨麘?yīng)該是認(rèn)同我的看法。第四、漆面比較薄，這點(diǎn)是大部分車主的看法。第四、下雨天，即使打開空調(diào)，兩側(cè)的玻璃也看不清，存在安全隱患，我想在這個(gè)價(jià)位的車，可能都存在這樣的問題。我講這么多的缺點(diǎn)，并不是說它不是好車，正所謂人無完人，車無完車，如果這幾點(diǎn)改進(jìn)的話，將更有競爭力。
外觀：小胖子有點(diǎn)懵
內(nèi)飾：還行，比較不錯(cuò)
空間：橫向空間稍差，腿部空間不錯(cuò)。
配置：比較高，是適合家用的經(jīng)濟(jì)型車
動(dòng)力：對我來說還是滿意。我的年齡也不需要開快車，起步也不著急。爬坡有點(diǎn)費(fèi)力。
操控：
這是我第一輛車，感覺還不錯(cuò)
油耗：車剛從店里出來的時(shí)候，低頭一看尼瑪?shù)?4.5/100公里，加油站去加了油，慢慢就降到了8.4，本人最低時(shí)候開到過4.7/100公里，現(xiàn)在儀表顯示是5.8/100公里，不知道這算不算省油，平時(shí)也沒刻意去注意這個(gè)！
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果好，當(dāng)然也和我從來不激烈駕駛有關(guān)。
缺點(diǎn)：1、車漆容易有劃痕。 2、鈑金比同日系的兩田都要薄些，更別說跟神車比了！我剛提車沒多久，就被人在引擎蓋用手按了一個(gè)��！坑��！引擎蓋鈑金這么��！還能不能愉快地玩耍了？！
外觀：車身線條好看，大氣。
內(nèi)飾：采用大量軟質(zhì)地材質(zhì)做工考究，屬于同級別中做工好的，至少到目前為止，沒出現(xiàn)過內(nèi)飾有什么問題的，至于拆車坊推出的徒手拆解內(nèi)飾板一說，個(gè)人覺得，完全沒必要去在意，只要拼接工藝到位，不影響乘坐，就不用在意這些。
空間：這個(gè)級別軒逸的空間真的沒的說，我180CM，毫無壓力，后排空間也非常給力
配置：性價(jià)比這個(gè)東西我還真是不太懂，買車的時(shí)候也沒太考慮過，總之就是在購車預(yù)算內(nèi)覺得新軒是最滿意的了，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：這個(gè)是真弱點(diǎn)；試駕過�？怂�，科魯茲、朗逸，小軒是最弱的一個(gè)。綠燈起步至少落后一個(gè)車位。不過速度起來了還可以，60—100之間感覺還行。不過這車就是家用，偶爾媳婦也開開，買買菜什么的，感覺也足夠了；如果真想體驗(yàn)駕駛樂趣的話，建議直接上1.8.
操控：
還行 就是減震稍微有點(diǎn)硬。跑平路很舒服！
油耗：從提車到1000公里基本市區(qū)，新手油耗一直下不來 10.3個(gè)。應(yīng)該跑跑長途試試。
舒適：座椅非常舒服，駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常便利，后排空間充足。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很小，跑起來基本聽不到，鄧祿普的輪胎噪音比我的米其林浩悅還是有差距，但是比我的�？怂乖b錦湖輪胎強(qiáng)多了。水泥路面避震處理的不好，有細(xì)碎的震動(dòng)傳進(jìn)來。音效一般，低音下潛不夠，高音不夠清亮，要求不高的可以接受。
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