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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(5500)+1 空間大(2629)+1 有防撞梁(1481)+1 外形很Q(1414)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(8691)+1 無(wú)防撞鋼梁(4670)+1 異響很?chē)?yán)重(3854)+1 動(dòng)力一般(2206)+1 各種減配(1104)+1 中控?zé)o大屏(1050)+1 皮簿(1021)+1 無(wú)穩(wěn)定控制(966)+1 + 添加印象最新印象:
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間大乘坐舒適,作為一部合格的家庭用車(chē)新軒逸的車(chē)內(nèi)空間及乘坐的整體舒適行是我最滿意的一點(diǎn)(本人180CM180斤,有兩個(gè)小孩,平常周末出行后排都要滿座)。
缺點(diǎn):鑰匙太簡(jiǎn)陋,空調(diào)不是自動(dòng)的。座椅是真皮的,夏天外邊停曬得太燒,只有加個(gè)涼墊,不如去掉真皮,換個(gè)無(wú)鑰匙啟動(dòng)比較實(shí)惠。座椅往前調(diào),自動(dòng)升高,偏偏媳婦腿短.....
外觀:同價(jià)位車(chē)?yán)锉容^大氣,雖然上市時(shí)間蠻久了,但是外觀還是沒(méi)有過(guò)時(shí)的,開(kāi)出去接待和見(jiàn)客戶也還算過(guò)得去
內(nèi)飾:很居家,但是不耐臟,座椅很舒服,包裹性差一些,畢竟是買(mǎi)菜車(chē),要什么包裹性。不過(guò)新車(chē)味道太大了。
空間:這是我選擇她的原因之一,A級(jí)車(chē)的價(jià)B級(jí)車(chē)的空間,同級(jí)別沒(méi)有幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),綜合優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),空車(chē)加大油門(mén)也會(huì)有些許小推背感。稱身較輕的原因40-80的瞬間提速超車(chē)很快。
操控:
一般
油耗:一直聽(tīng)說(shuō)軒逸的油耗很省油,真的是,對(duì)比了好多同排量的車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛油耗都要上8至10/百公里,但現(xiàn)在我都是市內(nèi)開(kāi)全程開(kāi)空調(diào)油耗7.4/公里還是比較省油的,這一點(diǎn)很滿意。高速跑了200公里當(dāng)時(shí)顯示油耗就為每百公里6.2而已。
舒適:沒(méi)話說(shuō),還是那句話同級(jí)別同價(jià)位沒(méi)有第二個(gè)車(chē)比軒逸舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,一家人坐進(jìn)去腿部空間很不錯(cuò),當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)就是看中了空間和日產(chǎn)的口碑
外觀:感覺(jué)還是比較大氣的,就是對(duì)那雙煤油燈不感冒,淚眼不亮也不爽
內(nèi)飾:滿意
空間:空間是這個(gè)級(jí)別里最好的,沒(méi)有之一,真皮座椅也相當(dāng)滿意
配置::總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高。
動(dòng)力:1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),噪音控制比較出色,但低轉(zhuǎn)速扭矩平平,高轉(zhuǎn)速后勁明顯不足,適合城市道路駕駛。高速駕駛差距明顯。
操控:
操控呢這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松
油耗:很多網(wǎng)友發(fā)的油耗都是表上顯示的,我可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō),表顯不準(zhǔn),我全部用小熊油耗計(jì)算的,每一次加油都有計(jì)算,現(xiàn)在跑了5200km了,平均油耗7.1,我開(kāi)車(chē)不暴力,也不算溫柔,適中的那種吧,①全部市區(qū)開(kāi)的話,油耗在7.5到8個(gè),②國(guó)道的話是最省油的,在5個(gè)上下,路況好的話可能不到5個(gè),③高速上跑120其實(shí)并不省油,油耗在5.3左右,油耗總結(jié):我和身邊用車(chē)的朋友做了一下對(duì)比,軒逸確實(shí)算是非常省油的,網(wǎng)上很多車(chē)友發(fā)的都不準(zhǔn),最可氣的是有些人清零,跑高速下來(lái),發(fā)個(gè)油耗,4.5L/km,這不是在愚弄大家?也沒(méi)這么省油好吧。軒逸的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是80左右,勻速跑的話應(yīng)該在5個(gè)油以下,如果你很重視油耗,那么軒逸肯定能讓你滿意
舒適:座椅就像做沙發(fā)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅舒服,外觀英俊大方漂亮,油耗低,電動(dòng)座椅可以找到自己最舒適的位置
缺點(diǎn):動(dòng)力在人滿座的情況下不是很給力
外觀:一般般,我買(mǎi)了太古今。要是白色就更好了
內(nèi)飾:做工粗糙,后剎車(chē)燈和車(chē)體之間接縫不均勻,縫隙大。
空間:乘坐空間是同級(jí)別中屬于第一梯隊(duì)了,無(wú)可挑剔。但有一點(diǎn)小瑕疵,可能是由于沙發(fā)座椅較厚實(shí),對(duì)于我身高180,體重180斤的胖子來(lái)說(shuō),將座椅調(diào)至最低,頭部空間僅剩兩指。因此也有不少乘車(chē)的小伙伴們也對(duì)此進(jìn)行過(guò)吐槽。
配置:可能不能算同級(jí)里最高的吧,起碼韓國(guó)車(chē)配置會(huì)比較高,而且價(jià)格也更便宜,我朋友前幾天剛提了朗動(dòng)手動(dòng)高配,裸車(chē)十一萬(wàn)多點(diǎn),居然還有一鍵啟動(dòng),軒逸的配置就有點(diǎn)低了,而且全系沒(méi)有ESP,有點(diǎn)過(guò)分了這點(diǎn),但是日系車(chē)后期的話應(yīng)該會(huì)比較省一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)比韓系這些省心,相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較保值!!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),空車(chē)加大油門(mén)也會(huì)有些許小推背感。稱身較輕的原因40-80的瞬間提速超車(chē)很快。
操控:
這車(chē)就不談操控了 畢竟是舒適為主 跟某某品牌賽車(chē)底子的家用車(chē)比不了
油耗:油耗達(dá)到我的余期,百公里6.6升,但現(xiàn)在還在往下降
舒適:非常滿意,同事在車(chē)上體驗(yàn)了下都說(shuō)好,家里人在乘坐時(shí)都感覺(jué)舒適,就是新車(chē)內(nèi)氣味蠻大的,通風(fēng)半月了還有氣味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大寬敞,座椅舒服。
缺點(diǎn):車(chē)燈不怎么亮
外觀:外觀也比較滿意!當(dāng)初選新軒逸時(shí),我喜歡新軒逸的外觀,老婆喜歡朗動(dòng)的外觀,說(shuō)軒逸太成穩(wěn),沒(méi)有朗動(dòng)時(shí)尚,為此矛盾糾結(jié)了很久!但我認(rèn)為流行快的容易過(guò)時(shí)也快,所以選了新軒逸,F(xiàn)在老婆越看越喜歡新軒逸的樣子!(老婆開(kāi)單位同事都說(shuō)挺好看挺時(shí)尚的。。。 ------★★★★★
內(nèi)飾:真皮還是很舒服的,不過(guò)就不知道奶不耐臟。
空間:標(biāo)準(zhǔn)身材的我做在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有壓力,前排座椅調(diào)好,后排媳婦能翹二郎腿,媳婦對(duì)車(chē)內(nèi)空間是贊不絕口。
配置:這樣的價(jià)格能買(mǎi)到空間大又省油的軒逸很值得,從現(xiàn)實(shí)出發(fā) 還是性價(jià)比很高的
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槭切率,還在磨合期內(nèi),所以不便發(fā)表什么意見(jiàn),但是覺(jué)得市內(nèi)跑肯定夠用~
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,CVT變速箱基本感受到什么頓挫。而且現(xiàn)在開(kāi)自己的車(chē)習(xí)慣了,上周有事開(kāi)了一下老板的BMW,反而不習(xí)慣了,德系車(chē)的轉(zhuǎn)向太重了。
油耗:我開(kāi)了1000多公里,一半高速一半市區(qū)平均7.4油耗,不懂還會(huì)不會(huì)降下來(lái),如果按照7.4油耗還是挺高的。
舒適:非常的舒服,空間大了,后排乘坐可以翹二郎腿了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音好,油耗低,空間在同類車(chē)屬于無(wú)敵,座椅乘坐舒適,像移動(dòng)沙發(fā)!必須提到的油耗和舒適性!1、油耗 目前1萬(wàn)6千多公里,表顯6.0,二保后都是用全合成,誰(shuí)用誰(shuí)知道。上下班經(jīng)常跑縣級(jí)路和山路(占到總里程的70%左右,限速70,沒(méi)有測(cè)速的地方跑90到100),市區(qū)(30%,快速路限速70其他路段限速40,從不超速),一般都是滿載,隨心所欲駕駛,有時(shí)候油門(mén)踩到底,很少急剎車(chē),路熟!
缺點(diǎn):不滿意的是沒(méi)有全景天窗,還有車(chē)鑰匙,還有空調(diào)紐都好難看哦~~~而且1.6的日行燈居然是擺設(shè)::>_<::
外觀:時(shí)尚,年輕人的選擇!以前說(shuō)這車(chē)時(shí)尚但是用車(chē)半年多感覺(jué)年輕人開(kāi)有點(diǎn)老氣,感覺(jué)這車(chē)的適用人群應(yīng)該是30歲以上的人!但是我還是喜歡,空間,配置,價(jià)格樣樣都非常的讓人滿意,選擇它就不會(huì)后悔的!
內(nèi)飾:做工較好,很注意細(xì)節(jié)的連接.線條過(guò)渡很自然,門(mén)內(nèi)基本都是軟的.手感很好.只是我不太喜歡這種居家的色配.還是喜歡全黑的.
空間:2700的軸距,超大,B級(jí)車(chē)的感覺(jué),特大號(hào)的后備廂實(shí)用
動(dòng)力:還不錯(cuò),家用足夠
操控:
這車(chē)咱能不談操控嗎。
油耗:油耗相對(duì)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)比較低了,大概也就5毛多
舒適:減震很軟 不得不提的就是新軒逸座椅 坐上去像家里的沙發(fā)一樣 好舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適。
缺點(diǎn):費(fèi)油.鑰匙不好看。
外觀:還行。。。。比天籟屁股還高。他的樣子最霸氣的時(shí)候還是放在4S店里的時(shí)候,感覺(jué)比較天籟還霸氣,但是拉路上的時(shí)候,還是覺(jué)得確實(shí)只是這個(gè)價(jià)位的車(chē),有特色,但是不是不能說(shuō)多特殊。漆應(yīng)該確實(shí)不是很厚,但是這個(gè)這個(gè)日系車(chē)都這個(gè)樣子,也不差這點(diǎn),又不是整天出去擦的。這個(gè)大燈也想吐槽一下。。。但是槽點(diǎn)太多,就不想說(shuō)了又。。
內(nèi)飾:米內(nèi)很適合上下班家用,就是要勤打理
空間:空間大啊,一家三口都比較嬌小,就更顯得大,后排空間足夠我兒子玩耍了,后尾箱也夠我家三口出游放行李。再感嘆一句,有自己的車(chē)真好。
配置:還可以吧,既然喜歡著車(chē),多少錢(qián)都會(huì)買(mǎi)的,當(dāng)然越便宜越好不是。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩孢x,新軒逸是不二的選擇。
動(dòng)力:軒逸的動(dòng)力真不敢說(shuō),動(dòng)力在40碼以前基本上感覺(jué)很吃力,超過(guò)40碼以后上到60碼跑起來(lái)還是沒(méi)有問(wèn)題,注意是起步實(shí)在太慢,也許是新車(chē)舍不得踩油門(mén),如果起步不開(kāi)ECO還好些,打開(kāi)ECO簡(jiǎn)直受不了,要有足夠的耐性才行!
操控:
一句話開(kāi)著舒服,這樣的大叔車(chē)你有什么好期待的呢?總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得滿意。
油耗:油耗真的很低6.3百公里,郊區(qū)市區(qū)各一半
舒適:舒適性還好就是避震很硬 座椅包裹性還可以 后排空間也夠大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很寬敞,座椅坐著像沙發(fā)一樣,以前跑4個(gè)小時(shí)高速感覺(jué)屁股很不舒服,軒逸沒(méi)有這種煩惱了!
缺點(diǎn):過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)車(chē)的外殼鐵皮有點(diǎn)震動(dòng)響聲,空調(diào)制冷有點(diǎn)慢
外觀:其實(shí)談到外觀來(lái)說(shuō),是不好講的事情,你說(shuō)它好看,它就好看,你說(shuō)它不好看,它就不好看,蘿卜白菜各有所愛(ài),對(duì)于我們這種70年代末80年代初的人來(lái)說(shuō),相信大家都一直看好吧!
內(nèi)飾:不錯(cuò);就是淺色內(nèi)飾容易臟,需要經(jīng)常的打理;還有就是空調(diào)旋紐像最早以前洗衣機(jī)的旋紐,不顯檔次,其他都不錯(cuò)!
空間:很棒,沒(méi)的說(shuō)
配置:良好
動(dòng)力:跟其他車(chē)主一樣,感覺(jué)起步比較柔,城市道路行駛還行,帶一定坡度路面就有點(diǎn)吃力了。在高速上得益于S運(yùn)動(dòng)檔后加速不錯(cuò),可是在140碼以上就相當(dāng)吃力了。走山路也需要大一點(diǎn)油門(mén)哦·不怎么給力,特別是起步,冬天更是如此~
操控:
操控性能一般,我又不是搞賽車(chē)的,對(duì)操控性能沒(méi)什么要求;
油耗:10月1日我開(kāi)著新車(chē)和父母老婆去了趟福州,回來(lái)的時(shí)候經(jīng)過(guò)寧德去了趟萬(wàn)達(dá),行使路程330公里,因?yàn)槿サ臅r(shí)候是加滿油去的,回來(lái)老爸就想算算油耗,才加了127加油槍就跳槍了最后加了130元,我們初算了下一公里才4毛錢(qián),要知道我家的老君威在城區(qū)一公里1.4元,4毛就是他的零頭。。。。。。
舒適:同級(jí)別第二(廣告法)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,靜音很不錯(cuò),超過(guò)了很多中級(jí)車(chē),動(dòng)力在1.6自然吸氣里面算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是隔音效果太差,路上有一點(diǎn)小沙粒子聲音很大,
外觀:無(wú)比大氣、上檔次、低調(diào)奢華。有內(nèi)涵。碧玉黑一眼就看中了它,開(kāi)著很面子。
內(nèi)飾:淺色 簡(jiǎn)單 沒(méi)有多余東西 就是空調(diào)鈕有點(diǎn)難看
空間:空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),2700的軸距,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锟梢耘旁谇皫酌蓗
配置:家用必備神器
動(dòng)力:加速一般,畢竟1.6排量的小車(chē)。
操控:
輕便,還是不錯(cuò)的。1.方向盤(pán):輕!我都是一只手抓,很輕松,隨速助力功能感覺(jué)很明顯,多功能按鍵我結(jié)合自己需要把功能改了兩個(gè),現(xiàn)在可以直接接電話了,很好。缺點(diǎn)是盤(pán)心喇叭離盤(pán)圈有點(diǎn)遠(yuǎn),我用沒(méi)問(wèn)題,老婆用大拇指有點(diǎn)不夠長(zhǎng)哦。2.油門(mén):反應(yīng)積極,輕!3.剎車(chē):反應(yīng)靈敏,作用來(lái)得快,持續(xù)踩可以得到越來(lái)越大的制動(dòng)力,不費(fèi)勁。4.檔桿:好用。綜合汽車(chē)使用手冊(cè)和一些觀點(diǎn):起步P檔點(diǎn)火,中途等紅燈時(shí)間稍長(zhǎng)回N檔,爬陡坡用L檔、速度起來(lái)后要超車(chē)按S檔,但要及時(shí)解除,停車(chē)不熄火掛N檔,停車(chē)熄火先拉手剎再回P檔。
油耗:這個(gè)還是比較滿意
舒適:這是本車(chē)的亮點(diǎn),舒適性真的不錯(cuò),隔音效果杠杠的,每次打著火之后從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞過(guò)來(lái)的聲音也非常小,我甚至都在懷疑是不是沒(méi)打著火。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間!日產(chǎn)沙發(fā)座椅肯定是最滿意,但是也有不足的,座椅沒(méi)有腰部支撐,這點(diǎn)跑長(zhǎng)途就會(huì)感覺(jué)比較累,腰部會(huì)不舒服的,還是就是我175的身高,坐墊感覺(jué)有點(diǎn)短,不能很好的支撐到整個(gè)大腿,會(huì)有大概三指的懸空,建議可以改進(jìn)。后排的空間基本是同級(jí)別的標(biāo)桿,坐姿很舒服,而不是有的車(chē)需要半躺的姿勢(shì),座椅不軟不硬,我的車(chē)座椅是裸著的,沒(méi)有座墊,感覺(jué)真皮加個(gè)座套不是怪怪的,等車(chē)賣(mài)了座椅還是和新的一樣,那何必買(mǎi)皮,直接織物就好了。
缺點(diǎn):手套箱什么玩意兒,打開(kāi)你倒是兩邊整個(gè)檔板呀。大燈暗。
外觀:外觀很棒,美中不足是沒(méi)有使用透鏡大燈,555.有的5W左右的車(chē)都是透鏡的,國(guó)產(chǎn)的車(chē)也大都是透鏡,很漂亮.
內(nèi)飾:做工很高,軟性材料多,但科技感較差。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),在同級(jí)別車(chē)?yán)锝^對(duì)的寬敞,我個(gè)人認(rèn)為后排乘坐起來(lái)更加舒適,正常身材的人后排坐三個(gè)人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,膝蓋到前座椅的距離兩個(gè)拳頭吧。
配置:很實(shí)用的配置,對(duì)新手來(lái)說(shuō)足夠了,這個(gè)價(jià)位日產(chǎn)對(duì)得起消費(fèi)者,但是安全性能差了,沒(méi)側(cè)安全氣囊。
動(dòng)力:我不是追求動(dòng)感的,我喜歡一種享受駕駛的快感!哈哈
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)不懂什么操控叫作好,我只知道這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,變道,超車(chē),急彎什么的都沒(méi)壓力
油耗:跟同級(jí)別的1.6L排量的都差不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家用,后排空間大。
缺點(diǎn):車(chē)漆很薄,后備箱右手有個(gè)很大的縫
外觀:挺喜歡的雖然沒(méi)有什么時(shí)尚元素但中規(guī)中矩
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2014年11月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)1年7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程20000公里 當(dāng)前平均油耗6.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 1600.00 元
空間:后排腿部空間寬適 但車(chē)身寬度不足
配置:安全配置不夠,后輪胎沒(méi)護(hù)板
動(dòng)力:平穩(wěn)駕駛,不求快慢
操控:
這車(chē)就不談操控了 畢竟是舒適為主 跟某某品牌賽車(chē)底子的家用車(chē)比不了
油耗:高速上是真的好省油
舒適:高
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科魯茲

帝豪GL

杰德

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