東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：根本不用多思考，肯定就是油耗這一塊讓我覺得非常滿意了，綜合油耗現(xiàn)在保持在6.3個左右，這樣的一個油耗對于一輛緊湊型的車來說，莫非是前所未有的一個好成績，之前開了三年的小型車都沒有達(dá)到過這樣優(yōu)秀的一個油耗值，這輛車確實是很值得啦。此外因為車子的油箱還是蠻大的，每次加油加滿之后可以撐好久再去加了一次，就為我們增加了很多的便利，節(jié)約了時間。
缺點：不滿意的就是十幾萬的車沒有個倒車?yán)走_(dá)感覺這個有點不太滿意在就是他的后懸架是扭力梁的舒適性不是特別好，再就是沒有電動座椅啊都是要手動來調(diào)比較麻煩。
外觀：這個車走的是運動風(fēng)加時尚風(fēng)，我還是比較潮流的一個人，但是覺得這輛車的車型設(shè)計還是比較符合當(dāng)下的潮流走向的。前車燈很霸氣，而且到了晚上打開這個車燈的話還是非常明亮的，另外就是他的尾燈也不錯，尾部看著又很帥氣的感覺，反正整個車身線條又很飽滿。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，頂配是橙色內(nèi)飾，顏色中規(guī)中矩，中控臺的設(shè)計還是非常滿意的，尤其三炮筒的出風(fēng)口設(shè)計，同級最好看的內(nèi)飾了叭。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還是挺漂亮的，它的車內(nèi)乘坐空間一點都不擁擠，會覺得很舒服很寬敞，后排的空間也比較大，地板凸起很小，對于坐在中間的乘客都很友好。
配置：我覺得把這個車子買回來的話可以說是我一個比較正確的選擇，因為車子整體的性價比還是非常高的，至少在價錢方面是我可以接受的，而且整個車子的性能方面的話也是比較突出，基本上是沒有出現(xiàn)過任何不太好的狀況。
動力：動力的輸出真的是讓我足夠有自信，為什么這么的自信呢，因為動力非常的足。
操控：
還是比較認(rèn)可軒逸這車的操控的，感覺很輕松自在的，方向盤打轉(zhuǎn)向也是很輕盈順暢的，沒有那種特別費勁的問題，油門和剎車都踩著就有響應(yīng)，而且過彎、急加速和超車，急剎的時候都特別穩(wěn)，高速直接打開巡航也就好了，輕而易舉好不費勁，越開越順。
油耗：說起軒逸這車油耗也是可圈可點的，日產(chǎn)車就是節(jié)油王，而且就目前路況擁堵，還有全程空調(diào)的情況下都沒有超過7個油耗，我是很滿意的，加上最近油價也是飛漲了，能有這樣省油的性能，真是太驚喜了，希望后期還可以更省油吧。
舒適：舒適性效果每個方面都是達(dá)到了無可挑剔，絕對是沒得說的，完全就是為了打造舒服而存在的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的是太帥了，買回家之后，家人都說這款軒逸很好看，看起來也特別高級，前臉是犀利的LED大燈，讓整輛車看起來非常有戰(zhàn)斗感，車身走的也是運動風(fēng)格，從外形看起來就有一種購買的欲望，其次就是價格也很劃算，不用花大價錢就能買到高配置的版本，性能和配置也算是非常齊全，我選擇的這款可是2022年的新款軒逸，能這么低的價格入手，當(dāng)時就覺得挺劃算的，油耗的表現(xiàn)也非常不錯，誰都喜歡省錢的車，軒逸就是這方面做的很好。
缺點：這款車最不滿意的就是動力上，1.6升自然吸氣發(fā)動機確實和渦輪增壓發(fā)動機相比較的話動力有些不足，尤其是在后段的提速過程中。開過朋友的2.0T的發(fā)動機的車，那個動力感覺還挺好的，再換到我這個車上感覺就有點肉了，尤其是在半坡起步的時候，稍微要延遲好幾秒鐘，踩著油門基本上就踩到底了，車身才有響應(yīng)。
外觀：我感覺這樣的外觀還是比較時尚的，因為看起來的話還是比較高端大氣上檔次，包括這個車子它的顏值的話還是杠杠滴，另外就是它的整個車燈設(shè)計的也是比較用心，看起來的話也是非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是屬于一個高檔的風(fēng)格的，方向盤和儀表臺的設(shè)計尤其是令人瞠目，不僅僅材質(zhì)用的好，而且風(fēng)格上也是與車子的氣質(zhì)相匹配，有一個很足的高大上的感覺。還有就是這個車子他的語音識別控制系統(tǒng)的話也是比較豐富的，很多時候都不需要自己手動，直接可以語音操控這個導(dǎo)航以及天窗等等之類的方面，還有就是這個車子它的后排也是設(shè)計了杯架，在這方面的話感覺到還是比較人性化的。
空間：空間的布局我認(rèn)為是非常合理的，因為我自己的身高是一米七七，坐在這個前排主駕駛座位上面的話感覺活動空間也比較充足，而且自己的頭部也不會頂?shù)竭@個車頂，還有就是這個車子它的后排座椅設(shè)計的還是比較寬敞的，坐四個人的話也是綽有余。
配置：安全配置和座椅的配置這一塊還是比較的完備的，然后后期有免費保養(yǎng)的機會，確實是很讓人心動。而且我當(dāng)時買這個車子的時候也是跟店家交流了很長的時間，他們家贈送給我的禮品還是比較多的，比方說幫我免費加噴了底盤防銹，而且也免費贈送了我這個行車紀(jì)錄儀，所以我還是感覺比較高興。
動力：動力上我還是蠻滿足的，每次踩油門的時候那種爆發(fā)式的推背感讓人覺得很自豪，然后不管是高速還是低速，都是一個比較的平穩(wěn)的輸出，爬坡的時候我感覺不費吹灰之力就上去了呢。就這一次過年，我把這個車子開回老家的時候，一路上高速基本上開了有三百多公里，我感覺他的整個動力的話都是非常強勁的，不管什么時候都沒有感覺到這個動力不足，所以在這方面的話可以說是讓我也比較滿意。
操控：
說起軒逸這車的操控性也挺好的，雖然這是我人生第一臺車，開起來照樣很輕松自在的，平時能用到的這個倒車影像，自動駐車，上坡輔助也有設(shè)計到了，方向盤打轉(zhuǎn)向也沒有虛位，一點也不用太費勁，而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)到位，基本做到了指哪打哪了，遠(yuǎn)程啟動和語音識別等都有。
油耗：同價位車型里面算是油耗比較低的吧，這款車的油耗基本上都能控制在8.5上下，還算是可以了，過了磨合期還會再降一些。
舒適：車內(nèi)采用了比較高級的仿皮座椅，乘坐感是沒有太大問題的，可是這輛車后排沒有獨立懸架，前排的懸架感覺也比較硬，在過減速帶的時候就會有很明顯的顛簸感，車內(nèi)過濾噪音的能力比較一般，在高速上面的時候風(fēng)噪的聲音就很大，不過放出音樂的話也可以掩蓋過去，后排的空調(diào)有單獨的出風(fēng)口，不過后排的出風(fēng)量可比前排要小很多，冬天想要快速熱車的話總是前排先熱起來，后排就要差一些。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸在外觀上面做的非常好看，之前以為合資車型的外形都是那樣，但是軒逸不僅名字好聽，而且外觀也非常靚。以柔軟而寬大座椅乘坐感不錯。
缺點：這個后備箱空間有點小，拉在東西的話放不了多少東西，這次過年裝了一些禮品過來，就是感覺稍微放不下，就把東西放在后排座椅上了，這樣后排座椅沒法坐人了。
外觀：感覺外觀這方面呢，也是見仁見智的，自己喜歡的就是最好的，何況作為銷量王的運動家轎軒逸來說，就這車能有如此高的銷量和好的口碑，都是因為顏值在線了，特別的運動大氣充滿了力量和活力，大燈尤其亮眼，腰線和輪轂也非常有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，風(fēng)格簡單大氣，也比較耐看。
空間：車內(nèi)乘坐空間那真的是沒得說的，特別的到位，乘坐感可以說是非常強，車內(nèi)的小儲物格設(shè)計上邊也是非常的棒，可以說是非常實用。
配置：價格不貴，而且用起來非常舒適，很帥氣的一款車，性價比非常不錯。
動力：這款車搭載的是1.6自吸的發(fā)動機。我平時用車大多數(shù)情況都是在市區(qū)，有時候市區(qū)人多擁堵，處于低速的狀態(tài)比較多，而且我開車也不猛，我感覺這樣的動力，對于我來說完全夠用了。偶爾跑跑高速，在高速上超車什么的也比較容易，速度也是夠的，動力輸出比較穩(wěn)定，踩下油門速度就上來了，不會有光踩油門不走的感覺。我感覺這樣的動力對于正常家用或者代步而言，還是挺不錯的，能夠滿足大多數(shù)人的需求。
操控：
操控方面非常好，這個車子挺穩(wěn)重的，急轉(zhuǎn)彎單手打方向盤穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：現(xiàn)在磨合期過了之后，百公里耗油量也就是5.5左右，在我看來這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)算是相當(dāng)優(yōu)秀的，我也非常滿意。
舒適：也很好，尤其是座椅，再開到將近5000公里，座椅依舊很軟。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控確實是蠻不錯的，也是讓我心動的最大的一個點吧，我家這輛車基本上都是我一個人在開，所以跟它親密接觸的機會也比較多，開久了還是覺得它的方向盤握起來真的很舒服，然后方向盤尺寸的設(shè)計是剛剛好的，我單手操控起來很方便。還有方向盤扭動起來很爽，而且按鍵按起來也舒服的很。除此之外，我覺得座椅這塊設(shè)計的很不錯，我腰不太好，但是它的腰部支撐讓我覺得處于一個比較舒爽的狀態(tài)。
缺點：最不滿意的可能是胎噪這一塊的吧，就是上路之后如果速度比較高的話，傳過來的胎噪聲音還是蠻大的，除此以外風(fēng)噪的聲音也是比較明顯。然后車子在其他方面的話也沒有什么太大的問題，等如果后期我陸續(xù)發(fā)現(xiàn)有問題的話再來追加評論吧。
外觀：軒逸的外觀顏值是在線的前臉采用的是獨有的家族前臉設(shè)計，再加上遠(yuǎn)近光燈都是LED的，各方面設(shè)計都比較符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：單純的說軒逸的內(nèi)飾就是比較簡單了，沒有太多豪華感，還好，我主要看重的就是這車的實用性，運動簡約風(fēng)也是很適合年輕人的，軟性材質(zhì)包裹也到位，真皮包裹的多功能方向盤、座椅、中控臺按鍵布局也很容易操控，還有液晶觸控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級語言識別控制系統(tǒng)，還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，遠(yuǎn)程啟動功能等都挺優(yōu)秀的，自動空調(diào)溫度分區(qū)控制也有，車內(nèi)PM2.5過濾裝置清清爽爽的很舒服。
空間：空間設(shè)計比較小了一點，因為它后排的空間會有一點頂頭，車子設(shè)計的比較低，頭部空間會有點小。
配置：軒逸是日產(chǎn)里面性價比比較高的一個車型，而悅享版又是軒逸里面性價比比較高的一個版本，它的價格還有性能方面都是我仔細(xì)研究過的，所以在軒逸的眾多版本里面，我就選擇了這款悅享版，也是因為感覺它的整體性價比是比較高的。
動力：軒逸搭載的是一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機，我開過我朋友2.0T的車，相比較的話，這款車確實是稍微有點動力弱的情況。
操控：
方向盤有電動助力，本來就是一款很好開的車，用的也是CV T無級變速箱，不怎么需要技術(shù)。
油耗：我相當(dāng)滿意了，現(xiàn)在才行駛了2500公里，百公里油耗7.5升，高速的話在6.5升。
舒適：軒逸這款車開起來還是挺舒服的，首先是座椅坐著比較舒服，座椅的設(shè)計比較符合人體需要，腰部有一定的支持，坐著不會有腰酸背痛的感覺，軟硬度也比較合適，坐進(jìn)去包裹性比較好，長時間開車也不會覺得累。其次，車子前輪采用的是獨立懸架，在經(jīng)過比較顛簸的路段時，能夠很大程度上減少車子的抖動，坐在駕駛室能夠清晰的感受到，車子的抖動非常小，駕駛的過程非常的舒服。唯一讓我覺得不舒服的就是車子的隔音效果不是特別好，特別是車速比較快的時候，還是挺明顯的，正常車速行駛的話，還是能接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4201公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)軒逸真的是經(jīng)典之作，為什么這么表達(dá)我對它的感受呢，因為確實是把所有技術(shù)全部都融入到了身上，確實是非常厲害，可以說是棒極了，然后你看車子的外觀顏值非常高，然后就是從內(nèi)到外的做工用料了特別的精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：就是這款車型它的空間方面沒有那么寬裕，并用稅臺緊湊型的轎車，我平時一個人用車的話我覺得不錯，到家人全部坐在后排的就有點緊湊了。
外觀：軒逸的顏值還是在線的，前臉采用的是日產(chǎn)特有的V字型中網(wǎng)，辨識度很高，一眼便能認(rèn)出是日產(chǎn)的車，車身的線條比較流暢，過度自然充滿運動氣息。整個車子外觀的設(shè)計都比較符合年輕人的審美，開出去回頭率也很高。買這款車的時候，不光我覺得好看，家里人也覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，我就喜歡這種簡簡單單單的感覺，不算是特別豪華，但比普通車子的內(nèi)飾也會高級很多，還是有很多亮點的，八英寸的液晶觸摸顯示屏，真皮材質(zhì)的多功能方向盤，前后都有單獨的扶手，后排還有杯架，車內(nèi)自帶行車記錄儀，還有一個大尺寸的電動天窗，硬件搭載的非常齊全，雖然沒有太多高級的真皮材質(zhì)，但是看上去還是會有一些高級感，仿皮的座椅看上去和真皮也差不多。
空間：軒逸在這方面的表現(xiàn)比我預(yù)期的要好很多。原以為它跟其他同級別的車空間大小差不多，但是當(dāng)我實際接觸到這款車的時候，發(fā)現(xiàn)它的空間比我想象的大很多�？臻g布局也挺不錯的，能夠充分利用車?yán)锏目臻g，特別是后排比較寬敞，中間的地板也沒有太大的凸起，我覺得這樣的設(shè)計還是挺合理的，后排的人坐著會比較舒服。對于我176的身高來說，不管是坐前排還是坐后排，腿部頭部都還有一定的活動空間，橫向的寬度也挺寬裕的，有時候一家人出去玩，滿座的話也不會擁擠。后備箱也挺大的，能夠放下不少東西。
配置：就是配置有點低，感覺價格賣的有點貴，希望后期的保值率再高一些。
動力：動力真的強，每次加速的那種推背感，給我一種很自豪驕傲的感覺，開的時候不會感到疲倦，只是覺得越開越想開。它起步的時候從來不拖沓，在路途中加速也是分分鐘的事情，換擋這一塊也是順滑的不得了。
操控：
這款車的操控性特別好，因為它方向盤比較靈活，車子開起來還是挺順手的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么盲區(qū)，整車的性能表現(xiàn)比較棒。
油耗：絕對是超級省油耐用，日產(chǎn)車出著名的省油耐用，日產(chǎn)軒逸這款車更加的省油。
舒適：舒適性很好，雖然說配置沒有太高的配置，不過最主要的就是這個座椅，因為我們平時開車的時候座椅要好的話，背部起碼不累，他的頭枕也比較舒服，靠上去肩部支撐的也很好，完全不累。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：很運動很實用的日產(chǎn)軒逸，這車不僅僅品質(zhì)好，還有行駛質(zhì)感也不錯，另外就是油耗方面也很滿意，讓買其他車的朋友都羨慕不已啊，省油就是省錢，誰不想要這樣好的車呢！
缺點：個人感覺它在整個起步加速的時候沒有那么明顯的推背感，所以我希望他如果有一個更強的爆發(fā)力，有一個更加迅猛的起步加速感，那會讓我覺得更喜歡。
外觀：顏值我感覺很棒，當(dāng)初也是有一部分顏值原因才選擇了他。油耗空間都還不錯。外觀遠(yuǎn)看就像跑車一樣
內(nèi)飾：新車入手的時候沒有什么特別明顯的味道，而且它主要還是在功能性，在做工方面做的都非常的突出，八英寸的顯示屏也比較大，這也是最實用的一點。
空間：空間肯定是夠大的，它就是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，一點都不擁擠，后備箱的容量我也很滿意。
配置：首先就是軒逸這車品質(zhì)好，配置也夠用的，關(guān)鍵是油耗低養(yǎng)車用車成本不高，而且維修保養(yǎng)等方面都比較省錢。
動力：車身重量1.3噸，HR16直列四缸，額定功率99KW，提速順暢。動力平順性:全新一代CVT技術(shù)，減少摩擦，模擬8速，提速快，無頓挫感。跑高速:當(dāng)轉(zhuǎn)速到2000的時候，動力明顯提升，S檔，噪音有點大。
操控：
操控比較簡單容易上手，而且啥功能這個配置的都給了，也帶天窗的
油耗：油耗我覺得還是一個非�？扇说谋憩F(xiàn)吧，大概在7.3個左右的樣子，能夠做到7個出頭的好成績已經(jīng)是非常不容易了，一個月可以節(jié)省很多花銷呢。而且我也對比了我身邊開緊湊型轎車的朋友，他們有的是開美系車、也有是開德系車的，對比之后我發(fā)現(xiàn)我這個日系車他還是比較節(jié)油的，不得不說在這一方面的話還是日系車要稍微厲害一些。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)坐著沒話說聽說這個車座椅都是聚氨酯做的，很舒服
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人平時就是上下班開，之前開的是款手動擋的別克凱越，也是1.6的排量，然而這回準(zhǔn)備換車的時候，那是必須要考慮買款自動擋的，原因我想大家都懂得。價位鎖定在我本人可承受的10-12萬之間的裸車價，然后再整整花費了一個禮拜的時間去看車，最終由于14代軒逸的外觀設(shè)計，和整體的車型以及室內(nèi)的空間，深深的吸引了我這位90后，同等的級別里面當(dāng)然可選擇的車型也有好幾款，可是內(nèi)心深處覺得還是軒逸比較漂亮，然而我現(xiàn)在覺得，我當(dāng)初的選擇是正確的，并且目前為止，讓我覺得這款車最滿意的地方就是它的油耗，可以說是和我之前開的別克凱越對比，省的不止一丁點，百公里3.9得油耗真不是吹出來的，沒有換車之前，我的凱越百公里需要8.0個油耗，天壤之別啊，實話說對于這個油耗，我一個上班族，顯然是扛不住啊。所以說我對14代軒逸的油耗方面，絕對是滿分推薦。還有整體的車內(nèi)空間，那也是相當(dāng)?shù)某渥悖?712的超長軸距，使得我平時外出帶上媳婦和孩子，很是輕松，不用擔(dān)心由于車上人員問題。造成室內(nèi)空間擁擠，降低家人的乘坐舒適性，還有尤其是它的后排座椅，采用的是錯層式的設(shè)計，目的就是為了確保后排左右人員的乘坐舒適性，而且全車座椅都是用了三層材質(zhì)，打造的人體工程學(xué)設(shè)計，具介紹這就是銷售口中號稱他們的座椅是移動大沙發(fā)的由來。不得不說，我體驗到了，確實是大家有口皆碑的日產(chǎn)大沙發(fā)。
缺點：真心感覺軒逸這車實用性很好了，而且還是銷量人氣王，就是有點小毛病，比如這個小異味小噪音什么的，都無傷大雅了，關(guān)鍵還是這車很值。
外觀：外觀設(shè)計挺時尚的，有點小溜背的感覺，比較時尚，整體外觀挺年輕的，還有這個懸浮車頂我也很喜歡，準(zhǔn)備貼個黑頂，那就更酷了，前面這兩個LED大燈也是滿滿的科技感，后尾部看起來也比較寬闊，挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分和老款沒有進(jìn)行過多的改動，只不過物理按鈕少了很多，用的是八英寸的大尺寸液晶觸摸顯示屏，觸控的方式增加了不少，環(huán)抱式座艙設(shè)計看上去非常高級，也非常有質(zhì)感，前后都有單獨的扶手和杯架，車內(nèi)有大尺寸的電動天窗，自帶行車記錄儀，用的是真皮的三輻式多功能方向盤。
空間：空間是很不錯，也是比較大的，能放兩個行李箱
配置：說起軒逸這車的性價比呢，個人感覺還是可以的，然后就是購車優(yōu)惠也挺好的，何況還比較信賴日產(chǎn)車的品質(zhì)和保值率，后期養(yǎng)車壓力也沒有太大。
動力：動力當(dāng)面，1.6L的發(fā)動機自然吸氣的在我覺得還是有點稍微的不足，渦輪的我也開過，我覺得還是渦輪的比較好，但是起步方面還是比較不錯的，動力還算可以，在成都這個擁堵的城市想飆車也沒得辦法，所以城市用車還是可以了。
操控：
第一次開自動擋車，不管是什么路面，我感覺我開著都害怕，雨雪天氣不敢開，害怕不安全，所以每天就在街道跑來跑去，感覺還可以，倒車影像很清晰，分辨率很高，不會因為倒車憑感覺而發(fā)生碰撞。很贊??
油耗：不知道是因為新車沒有磨合好還是什么原因，我跑了一回高速油耗也有近7個，在市區(qū)內(nèi)也跑過9個多，等過段時間磨合好了在對比油耗吧。
舒適：日產(chǎn)沙發(fā)，還是很舒服的，前排座椅比一般的都要長些，坐著很舒服，后排也挺軟的，乘坐體驗還不錯，空調(diào)效果很靈敏，胎噪聲音稍微有點大，不過我能接受，。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.49萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的感覺有三個點吧1.首先就是油耗，我目前開了600公里，也是新手，高速車程大概占5成，現(xiàn)在6六個油，挺滿意的，感覺后期開開大概能5個多 ，現(xiàn)在油價也不低，反正正常開一半可以控制在5毛以內(nèi)。其實動力的話我覺得還好，油門反應(yīng)還行，超車也還好，不過目前我也就開過115左右，我開車不猛，所以還挺滿意的。2.還有就是外觀和空間啦，感覺顏值挺高的，內(nèi)飾也不錯，坐著也挺舒服，輪轂也挺好看的。同級別我覺得顏值中上等吧，和老婆一起看的，她也是很中意，老媽不太懂車，看車頭和我講看著以為是跑車，哈哈。關(guān)于空間，我覺得后排三個人不做三個大漢的話都還好，日產(chǎn)沙發(fā)，坐墊寬，確實比較舒服，這一點和同事的奧迪比都不差，嘻嘻。內(nèi)飾出風(fēng)口前排有五個，扶手也夠用，質(zhì)感也都還行3.第三點就是想夸夸車機系統(tǒng)了，小白的我來說來了快一個月了，基本沒用過手機導(dǎo)航，導(dǎo)航挺好用的，然后就是日產(chǎn)智聯(lián)的車機系統(tǒng)，很好用，對強迫癥選手來說是在是太好了，由于不放心車門車燈什么的有沒有關(guān)好，通過這個就可以隨時查看。還有停在停車場不容易找，導(dǎo)航到車和閃燈鳴笛都可以用，不過感覺鳴笛有點吵，非必要還是不影響他人吧。另外就是可以提前開空調(diào)了，冬天還好用得少，這個功能夏天應(yīng)該很頂。
缺點：其實要我說這一款車子也不是特別好的地方還是比較難找，因為這款車就是上個月才買回來的，到目前為止的話也就是開了1300百多公里，也沒有什么性能上的問題，只能說這款車剛剛買回來的時候里面確實是有一股比較難聞的味道，到目前為止的話這個味道還是沒有消散。
外觀：整個的線條和版型設(shè)計屬于是在大方中又透露出很多精致的細(xì)節(jié)，女生開這輛車不僅僅覺得很霸氣，而且又很秀氣。車燈真的很明亮，因為這輛車是它本身遠(yuǎn)近光燈都是LED的大燈，所以打開之后，他的整個照明亮度的話還是非常不錯，而且尾部和前臉的設(shè)計都還是挺飽滿，反正我這個車子買回來之后，還是得到了身邊不少朋友以及同學(xué)的贊美。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾不算是特別滿意，感覺做工有一點簡陋，仔細(xì)一看的話會發(fā)現(xiàn)每個板塊之間的縫隙也有一些大，雖然這款軒逸的價格比較便宜，但是在內(nèi)飾方面也應(yīng)該加強一些，車內(nèi)的配置還算是可以，有八英寸的液晶觸摸顯示屏，還有電動天窗，前后都有單獨的扶手和杯架，用的是真皮材質(zhì)的方向盤，不過座椅就是很普通的仿皮了，而且仿的比較假，看起來不算是特別好看，內(nèi)飾風(fēng)格走的是簡約風(fēng)，但是因為沒有用太好的材質(zhì)，所以內(nèi)飾看起來也不算高級。
空間：空間的話絕對夠用，座滿5個人的同時，一點都不會覺得壓抑，并且后排凸起很平整，即便是做在中間的位置，腿部空間也很寬敞，另外日產(chǎn)大沙發(fā)真的很舒服，坐起來包裹性，柔軟程度都非常不錯。后備箱的話，只能說表現(xiàn)一般般，行李箱塞入一個30來寸的基本空間也就不太富裕了
配置：這輛車確實性價比很高，悅享版不算是低配的版本，配置方面也是沒的，入手價格不到13萬，性價比絕對是相當(dāng)給力的，既好開油耗又很低，從買車到后期養(yǎng)車都在為車主省錢。
動力：動力表現(xiàn)也是很好的，而且軒逸三大件很穩(wěn)，變速箱響應(yīng)也快。油門踩著這都動力就有響應(yīng)了，跑高速還有爬坡性能都挺好，而且沒有網(wǎng)上說的那種抖動的問題。
操控：
操控性能呢還是比較可以的，配置也夠用，包括語音控制，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入。轉(zhuǎn)彎半徑也在同級別車中比較優(yōu)秀的。
油耗：基本就是市區(qū)代步比較多，去高速或者繞城也有，就目前這7個左右還是能接受的，看了一下和軒逸同級別的車，基本都超過了8個多吧，這點還是日產(chǎn)車更省油。
舒適：我感覺這個座椅真的是太舒適了，雖然用的是仿皮材質(zhì)，看上去不是很高級，但真的坐上去特別舒服，對于臀部，腰部還有身體的支撐感都很到位，即使開長途車也會覺得很舒服，在高速上面一點都不會疲勞，雖然后排沒有獨立懸架，但整個車身的抖動感也不強，車內(nèi)噪音很小，也沒有太難聞的味道，舒適性還是很不錯的，我特別喜歡這個自動空調(diào)，后座有單獨的出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，車內(nèi)還有PM2.5的過濾裝置，特別舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3399公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的省，我媳婦天天上下班接送孩子油耗顯示5.7。 在一個日產(chǎn)大沙發(fā)不是蓋的，真的舒服，誰用誰知道。 還有就是內(nèi)飾好看，模仿的奔馳三炮筒空調(diào)真香啊。
缺點：和它的外形相比起來，稍微次一點的肯定就是它的內(nèi)飾這一塊了，感覺比較的一般用料沒有很好，而且由于塑料質(zhì)地比較多，剛買回來的時候還有一定的異味。
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格就非常符合我的審美，雖然第一眼看到的時候會和天籟傻傻分不清楚，但是時間長了之后就會發(fā)現(xiàn)這輛車自己獨特的魅力，還是挺亮眼的，車身有非常動感的線條感，是一款男女開都合適的車型，我就很喜歡它的顏值，前臉也采用了LED大燈組，大尺寸的鋁合金鏤空車輪也彰顯了動力，緊湊型車的大小看起來剛剛好，不會特別笨重，不管從前面看還是后面看都是非常好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有質(zhì)感，很有創(chuàng)新，那出風(fēng)口就像是奔馳的檔次，而且很像，內(nèi)飾大都是皮子包裹，而且座椅也是真皮座椅。中控大屏也成為立屏，而且功能也很多，可以在手機上定位到汽車，可以遠(yuǎn)程控制，這些功能真是應(yīng)有盡有。對于我一個新手來說還得慢慢摸索，慢慢學(xué)習(xí)。
空間：中等身材，身高1.75cm，坐三人不擁擠。錯層式的設(shè)計?
配置：日產(chǎn)的性價比一直都很高，尤其是在軒逸上。
動力：車子其實就是在剛開始起步的時候沒有那么明顯的推背感，沒有那么明顯的刺激的感受，在這方面還是需要加強一下。
操控：
我自己是覺得車子在操控這方面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭�，這種駕駛感受會更好一些，這也是最適合我的一輛車。
油耗：目前車輛跑了5000公里，核算下來，每公里3毛錢。
舒適：舒適度就沒啥好說的了，日產(chǎn)大沙發(fā)不是浪得虛名的。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5017公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形方面:這款車造型時尚年輕，充滿活力，外號“小天籟”，內(nèi)飾空間大，乘車不會有壓力感，顏色我選的是鎢鋼灰，這款顏色大氣，上檔次。油耗方面:因為我經(jīng)常在上下班的時間開車，所以堵車的情況還是比較多的，而且我上班的路途中，有一段路程的紅綠燈也多，總是走走停停的，本來以為軒逸的油耗會很高，沒想到實際的平均油耗也就6.4L，根本沒有我想象的那么高，這么低的油耗，也算是一款比較經(jīng)濟的車，要是經(jīng)常上高速的話，油耗會更低性能方面:以前都是手剎，現(xiàn)在配備了電子手剎，更方便了，配備了eco模式和怠速啟停功能，也使得整車油耗方面更低，無鑰匙啟動功能，鑰匙在附近即可啟動，和日產(chǎn)智聯(lián)app綁定也可以查看整車的狀態(tài)定位，防止丟車，后備箱空間也比想象中大，舒適性：坐著很舒適，座椅和靠背都很軟和，中央扶手的長度和高度能起到很好的支撐作用，車內(nèi)靜音也尚可價格方面：沒有以前的老款車優(yōu)惠大，落地14w多，送了很多東西，倒車?yán)走_(dá)，車載吸塵器，滅火器，前后座車墊，后備箱墊等等，總體來說家用代步性價比都很高。
缺點：這車才剛開上沒幾個月，所以現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，以后發(fā)現(xiàn)了再給大家吐槽。
外觀：外觀也是軒逸這車的加分項，確實比較耐看，就是年輕人都喜歡的運動簡約風(fēng)了。而且大燈非常搶眼。
內(nèi)飾：360℃炮筒出風(fēng)口，鋼琴烤漆，盡顯高端，懸浮大屏，影院視覺。
空間：空間這方面還是相當(dāng)不錯，我雖然個子不高，但是我坐進(jìn)去位置調(diào)好，覺得后邊的人直接就像是在坐沙發(fā)一樣，有時候帶個同事大個子，他們坐進(jìn)去雖然剛好合適，頭沒到頂上。后備箱的空間還是一如既往地大，過年回家的時候買的東西特別多，但是都能把它安排到位，從來不會覺得空間小。
配置：它的性價比方面因人而異吧，我反正感覺這個性價比還是挺高的，目前為止性能也沒有出現(xiàn)過什么不好的問題。
動力：我覺得這輛車的動力整體上對我來說是綽綽有余的，夠用的，而且這輛車它起步的時候不會卡頓，很快就可以正常上路，然后低速和高速的時候都是比較一個持續(xù)的輸出，平常開經(jīng)濟模式的時候就已經(jīng)很強勁了，每天開這輛車都是很順暢的！
操控：
方向盤在操控的時候相當(dāng)靈敏，而且這款車買回來我基本上一下子就熟悉了，包括老婆她開這款車的時候也會非常的順手，所以說它的這個操控性能對于新手來說都是比較友好。
油耗：目前行駛了600公里，目前百公里六個油，城里開開大概6.3-6.4，高速大概5.7-5.8的樣子
舒適：雖然很多人都說軒逸這車隔音還有減震方面有點差距，但是自我感覺還是可以的，因為我基本都在市區(qū)代步，所以也沒有感覺明顯的噪音和顛簸晃動感，座椅夠軟乘坐感也挺好的，反正開的時間長了不會太累。
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