東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 空間好
缺點：轉大半圓的時候，30碼的時候轉彎車身傾斜有點大，輪胎寬度有點窄
外觀：我覺得白色車最耐看，軒逸的屁股好看，尾燈也是很好看的。前面車頭只能呵呵了。
內(nèi)飾：做工用料都對得起這個價錢。
空間：前后夠大，后備箱裝老爸輪椅立下大功。
配置：新軒逸性價比高,作為同級車內(nèi)部空間最大的,舒適度最高的。如果你不是買運動型的車，只是市區(qū)上下班代步,周末偶爾郊游，相信軒逸足夠滿足你了
動力：1.8 的動力 139馬力足夠拉起車身重量! OK拉
操控：
家用車沒操控性可言
油耗：新車磨合期8.5個油，估計過了磨合期肯定還要下降點，曾經(jīng)開過最低6.8個
舒適：非常舒適
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14399公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 空間好
缺點：方向盤有點重了 隔音真的不想說了
外觀：感覺挺飽滿的，流線也很順暢，大愛車屁股，就是感覺好~~ 車頭不是很漂亮，所以自己改了~
內(nèi)飾：一般，有點位置不夠人性化連點煙器都沒有，小日本真︻︼
空間：家人都覺得空間一流，座椅舒服！我177.5坐到駕駛位調(diào)好坐姿后，后排還有接近3個拳頭！空間真的不是吹的！
配置：價格有點小貴，性價比不是很高。不過據(jù)說2014年4月后開始降價降價了，降價后性價比還是蠻高的。
動力：本人是1.8的，動力比較可以。5個人跑高速沒有什么問題。但是不知道為什么起步的時候我的轉數(shù)比較高，稍微加點油就上2千轉，準備去首保的時候查查問題，因為之前開其他的車時候那個轉數(shù)起步也沒有這么高的，何況這是CVT波箱。
操控：
不錯還比較舒服
油耗：超級省油（80%跑高速，最終跑出了5.4的油耗，跟周圍的車比絕對最低的）
舒適：真皮座椅坐上去狠舒服，狠身體很吻合，包裹性不錯。后排中間的腳踏也很低，滿足了坐在后排中間乘客的最大舒適度。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服省油
缺點：做工一般，細節(jié)方面不夠理想
外觀：我覺得白色車最耐看，軒逸的屁股好看，尾燈也是很好看的。前面車頭只能呵呵了。
內(nèi)飾：好，但是擋桿一年就掉皮，有些許異響
空間：一個字大、三個字特別大
配置：性價比高，空間大、省油，不過這個價位沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點不厚道。
動力：1.8加CVT只能說夠用。
操控：
操控還是可以的，感覺比軒逸1.6的要好，回饋力度不錯，開著輕松
油耗：油耗方面也是我最滿意的地方，有時候我上下班路程遠。會比較低。7.7油耗。但是在城市這走走停停的還開空調(diào)就會慢慢升高一點，現(xiàn)在目前油耗是8.3。最主要一點現(xiàn)在還在磨合，不知道過了磨合還會不會稍微低一點。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服省油
缺點：最不滿意的是新軒逸的前大燈，很暗，射程短，燈光偏黃，提車后第一時間想更換疝氣大燈，但年審又麻煩，糾結中。其次是新軒逸的車身，車漆薄，車身也很薄，可能是為了省油吧，日系車的通病。有一次走國道時車被路邊彈起的石子打得一個白坑，郁悶的要死。
外觀：非常動感
內(nèi)飾：桃木紋的內(nèi)飾不失高端大氣上檔次，呈現(xiàn)出中檔車的氣質(zhì)，再好看不過了
空間：的確很好，后排坐3個大人和一個小孩都不覺得擠。
配置：性價比比較高，配置有點低。
動力：還行但有屯錯感，起走有點肉，并掉節(jié)能模式后還是有推背感的
操控：
日產(chǎn)的車壓根就沒什么操控可以說了，這個大家都知道的，有舒適底盤就肯定會犧牲操控的了，不能高速去亂拐彎就是了。
油耗：油耗大贊。我購車首要就是油耗和空間度。舒適度。所有追求享受而不追求動力的話新軒逸值得您擁有。
舒適：日產(chǎn)的看家本領，舒適度堪比沙發(fā)，必須贊一個，減震做的也可以
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服省油
缺點：大燈燈光太暗了
外觀：為了追求長軸距，導致側面不均勻，前引擎蓋過短，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：看著很開朗，不會壓抑。沒有疲勞感。
空間：雖然12款的比老款短了55mm，但整體更加協(xié)調(diào)，2700mm的軸距使其成為家用車的不二選擇，后排膝蓋兩拳多，很富足，試著翹一下二郎腿，也是可以的哈，后排三個人很輕松，后備箱夠用啦，放個小孩的手推車綽綽有余，運動裝備也有空間
配置：這個價格買這個車，其實也值了，不過還好我是五一搞活動的時候訂的，價格還不錯而且送的東西也比較多
動力：1.8的排量擺在這里了，家用車湊合用。關掉ECO，深踩油門，動力還是隨叫隨到的。高速上不危險駕駛，超個車游刃有余。
操控：
方向很活，操控相當不錯。
油耗：目前行駛3700多公里，行車電腦顯示6.4L/100KM，實際上加200元93#油可以行350公里左右，實際比行車電腦顯示的要高出1升。
舒適：非常好
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服。沙發(fā)軟硬程度、材質(zhì)，舒服不是蓋的。
缺點：燈光暗，沒有EPS，過不平的路面比較懸掛差
外觀：比老款好。由于車身不夠長，所以我就覺得他欠缺了那么一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于家居型，濃濃的家庭氛圍，看著舒服，用著舒心，我的是1.8自豪，后排是帶空調(diào)出風口的，很高檔很實用很好很好。中控臺看起來很大氣高檔，用料也不錯，做工考究。
空間：空間在這個級別的小車里我已經(jīng)很滿意了，上下班接送孩子完全夠用，偶爾自駕游也可以，車內(nèi)空間和后備箱都夠用
配置：很高
動力：一般般。算是這樣的。
操控：
操控一般，并沒有網(wǎng)上所說的高速過彎傾斜的跡象，變相什么的讓個人感覺比較靈活。
油耗：我現(xiàn)在跑了27000多公里！可能我在廣州市區(qū)！相對還是耗油一點！但是都是比較滿意的啦！基本我都在廣州鬧市里開的！百分之八十市區(qū)，百分之20高速！
舒適：沒話說！坐過的都說座椅舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是空間，其次在當時的同級別A級車中算是外型上鏡的。內(nèi)飾也很接受，中控臺的木紋顯檔次。
缺點：前后都沒有防撞梁，音響效果很一般，日間行車燈不夠亮。
外觀：還行吧
內(nèi)飾：居家，后排也很寬松，可以敲個二郎腿
空間：本人182CM偏胖，坐在車里頭部空間稍微不足，因為天窗的原因會碰頭，腿部空間絕對沒得說，相當舒適，還有一點副駕駛的座椅好像不能調(diào)節(jié)上下，個高的人頭部空間就局促多了
配置：高，車這個東西你自己開了才能有更好的體會，有些決定買車的朋友最好是去親自開一開，別買那些只有其表的車自己后悔。
動力：1.8還行，開來ECO后感覺有點溫柔
操控：
方向盤反應靈敏，指向明確。不論是倒車，入彎，移庫都非常的容易。自動入檔桿操控也是非常順滑流暢。
油耗：同級別算是省油的了。磨合期高速最低5.2L/100公里，市區(qū)8L/100公里，當然這是儀表盤顯示的油耗，實際油耗可能要加0.5-1L的樣子。4S師傅說儀表盤油耗顯示后期會越來越準，前期是有點差距。
舒適：絕對是偏向舒適型的車型，懸掛調(diào)較偏軟，能很好地過濾路面不平。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油提速快空間大。
缺點：CVT變速箱真的很扯蛋，加速總是慢悠悠的！車輪擋泥板的隔音較差，經(jīng)過沙礫路面時，砂石擊打的聲音非常明顯！
外觀：外觀是很滿意，不過最坑爹的是日間行車燈了，要連帶后霧燈。之前一直泡論壇了解新軒逸的種種問題，關心后防撞鋼梁的問題，發(fā)現(xiàn)很多車11月底提車都沒有，我是11月29號交的訂金，遇到各種問題到1月17號提車。提車第一時間看車后防撞梁，最擔心的問題出現(xiàn)了，一看還好我的小軒有后防撞梁，心一下放松下來了。
內(nèi)飾：只能說一般般吧，顏色搭配不是很好；
空間：寬敞
配置：性價比方面就
動力：速度上來后可以，起步比較肉的，急不得
操控：
上高速發(fā)飄，轉彎傾斜度比較大。
油耗：希望油耗能繼續(xù)降下來
舒適：這款車最大的亮點。
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購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油提速快空間大。
缺點：指向欠佳，不太準確。
外觀：其實外觀來講比較耐看！不會說容易過時的那種
內(nèi)飾：基本上是軟的皮革和仿桃木裝飾，高端大氣上檔次啊，開出去絕對不會丟份，只有讓人羨慕得份。
空間：寬敞！
配置：新軒逸性價比高,作為同級車內(nèi)部空間最大的,舒適度最高的。如果你不是買運動型的車，只是市區(qū)上下班代步,周末偶爾郊游，相信軒逸足夠滿足你了
動力：對于我來說動力很好，提速不成問題。
操控：
買軒逸的都不怎么在乎操控了，開著軒逸給我的感覺很安逸，就是少了一份激情，轉向略有虛位，方向盤很輕，高速時就變重，這點很好，底盤不夠扎實，但市內(nèi)開沒問題
油耗：上海市區(qū)夏天8.1，其他季節(jié)8.0.
舒適：那是沒得說，很舒適日產(chǎn)車舒適性都是非常好的，CVT變速箱感覺不到換擋的感覺很舒適，噪音也比較小，應該算是同級別里最舒適的把。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油舒服
缺點：油門反應非常慢，特別是再剎車以后。
外觀：之前沒搖上號的時候，就一眼看中這車，外觀這種事其實就是一人一看法，只要自己喜歡不要管其他人說什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，灰色較溫馨��！1.8的比1.6內(nèi)飾感覺好看很多，也是選擇1.8的原因之一��！
空間：后排空間比較大。
配置：性價比高，一鍵啟動，主駕位電動調(diào)節(jié)，后排出風口等，唯一不足的是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力：1.8排量市內(nèi)行駛足夠，提速略慢，紅燈起步有輸有贏，上高速開到120也沒太大壓力，不過再想提速就有點吃力了，運動模式還沒用過，CVT還是盡量溫柔一點開吧，另外發(fā)動機轉速到2000以上嘶吼聲就有點大了。
操控：
轉向還不錯，不向有些評價說的那么模糊不清，實際操作起來指向性還是很不錯的。油門初段很溫柔，適合在城市里跟車行駛，深踩一點就會有動力出來，推背感還是有的，但不是很強，反正家用車，又不會去飚車，這樣的加速能力已經(jīng)夠用。
油耗：相比同級車算是省油
舒適：偽舒適，無非就軟懸掛。軟飄飄，底盤松散過爛路你就知道什么叫“舒適”，稍差的路噪音大到頭暈，低頻噪音不是蓋的！不開音樂五分鐘你的耳朵就有疼痛感
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