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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格9.12萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力的話就有的說了,以前沒開過大排量的車,覺得1.6的一點(diǎn)也不肉、但是我可以明確的告訴你,你只要開了大排量的車就會覺得軒逸很肉的.我現(xiàn)在開的1.8T的車型,跟軒逸比起來簡直就不是一個(gè)檔次的,軒逸提速非常的慢,我現(xiàn)在去開軒逸的話超車的時(shí)候都是要降檔來超車的,要不給人的感覺就是超不過,動力來說就是特別的肉。喜歡暴力駕駛的親就別考慮了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程90999公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣,起步稍緩,但是上了三檔后加油時(shí),響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的,我還是那句話,要追求動力就別提省油,所以買車沒有最好,只有最適合的。加速表現(xiàn):1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧,懷疑是故意調(diào)校成這樣的,因?yàn)槲?.5的英倫很有力,相對應(yīng)的是,油耗不低啊
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力:1.6的自吸發(fā)動機(jī)1、2擋時(shí)有點(diǎn)不給力,不過上了40以后感覺動力還是很充沛的。高速上120以后加速還不感覺乏力挺不錯(cuò),就是上了110公里以后發(fā)動機(jī)響聲有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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動力:1.6的黃金動力,在加上日產(chǎn)的精心調(diào)校,確實(shí)是不錯(cuò),別噴啊............不信的話你自己開開就知道了。。。不抵制日貨的話,滿載的5個(gè)人跑到150哈哈...........不過確實(shí)有點(diǎn)飄啊.........自己感覺寶恐怖好就沒敢往下踩,只有說空調(diào)嗎。因?yàn)?月份提的車,所以也沒用,,不知道開空調(diào)的情況下,動力會死怎么樣的,這也是需要考證的...有經(jīng)驗(yàn)的朋友也說了應(yīng)該是影響不大的...宗的來說的話,應(yīng)付家用綽綽有余....
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