一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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動(dòng)力:油門踏板很軟,輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯(cuò)的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠,關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵,按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高,升檔很快,加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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動(dòng)力:油門踏板很軟,輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯(cuò)的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠,關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵,按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高,升檔很快,加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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動(dòng)力:油門踏板很軟,輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯(cuò)的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠,關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵,按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高,升檔很快,加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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