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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2009年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點,F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2012年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22120公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強。空調(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點,F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點,F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2010年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點,F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程44680公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強。空調(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20133公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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舒適:舒適性高,隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強。空調(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時,車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35064公里
綜合評分
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