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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（5491）+1 空間大（2625）+1 有防撞梁（1479）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8680）+1 無(wú)防撞鋼梁（4667）+1 異響很?chē)?yán)重（3851）+1 動(dòng)力一般（2199）+1 各種減配（1099）+1 中控?zé)o大屏（1048）+1 皮簿（1019）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（965）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較細(xì)致，大部分采用了軟性的包裹材質(zhì)。手感好，同時(shí)厚度適中，有支撐感。
缺點(diǎn)：最不滿意的也有幾點(diǎn)：第一、車(chē)子居然沒(méi)有前后防撞鋼梁。日產(chǎn)的車(chē)鐵皮已經(jīng)夠薄了，居然還能沒(méi)這兩樣?xùn)|西，取而代之的居然是兩根泡沫棒，這是什么邏輯？所謂的安全設(shè)計(jì)就是這樣子？第二由于車(chē)身重量輕，跑起來(lái)120km/h開(kāi)始就有點(diǎn)一飄一飄的感覺(jué)，由于要降低車(chē)身重量又把鐵皮弄薄了，所以很容易一摁就癟。第三、行駛中發(fā)生的異響也很大，就是比較難確定到底是哪個(gè)位置發(fā)出的。第四、這么容易飄動(dòng)的車(chē)居然還沒(méi)給配esp。哎～～
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的！�。。�！
內(nèi)飾：沒(méi)有車(chē)之前對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么概念，只是覺(jué)得實(shí)用就好。隨著對(duì)車(chē)的關(guān)注越來(lái)越多，慢慢的我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也相當(dāng)重要，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不光要實(shí)用，好看也很重要呀。沒(méi)有點(diǎn)木紋裝飾，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)根本談不上好內(nèi)飾。除了設(shè)計(jì)之外，做工也很重要。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾大面積的軟性包裹，同時(shí)比較有厚度，不像有些車(chē)是軟的，但是材質(zhì)較硬，同時(shí)覆蓋的也比較薄。當(dāng)需要的時(shí)候，手臂手肘依靠時(shí)，軒逸的內(nèi)飾還是比較舒適的。不過(guò)除外空間較少，后排座椅不能放倒
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的空間特別的好，頭部空間也可以。最主要的是后排的乘坐空間，前排正常坐姿，后排差不多有三拳的腿部空間，如果坐得慵懶一點(diǎn)的話，也有一到兩拳的空間。在這種級(jí)別的小轎車(chē)?yán)镂蚁霙](méi)有比這款更大的腿部空間了吧。腿部空間大，坐的姿勢(shì)就比較靈活了，蹺二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，也可能是我1米75的身高的緣故吧，反正是用著不賴，堪比中大型車(chē)了。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向力度也可以，基本感覺(jué)不到多余的間隙。指向也比較精確，再配合倒車(chē)影像，挪車(chē)的時(shí)候也很方便。山區(qū)公路下坡的時(shí)候最有感覺(jué)。無(wú)論是底盤(pán)還是轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定，車(chē)身傾斜也不明顯，比較好操控。高速的時(shí)候輕微有點(diǎn)不穩(wěn)定，不知道是不是感覺(jué)上的，還是環(huán)境因素，畢竟平時(shí)上高速的時(shí)候少，通常都是市區(qū)使用。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：座椅的舒適性，我覺(jué)得除了天籟以外，這個(gè)真的好舒適好軟，就感覺(jué)在家里做沙發(fā)的感覺(jué)。摸著按著就軟，我曾經(jīng)對(duì)比過(guò)很多的同價(jià)位的車(chē)，軒逸這款的，真的很軟，比一般車(chē)來(lái)說(shuō)軟的很多很多。支持性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐腰部感覺(jué)也不累，包裹性沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，也可能是我比較瘦吧。最不好的一點(diǎn)就是熱，靠著后背，衣服總潮乎乎的。開(kāi)空調(diào)好些�？照{(diào)力度可以，自動(dòng)空調(diào)很好用，也是最喜歡的地方之一。后排的舒適性個(gè)人感覺(jué)無(wú)敵，做兩人人正好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較細(xì)致，大部分采用了軟性的包裹材質(zhì)。手感好，同時(shí)厚度適中，有支撐感。
缺點(diǎn)：那個(gè)時(shí)候的車(chē)沒(méi)有天窗，不過(guò)我爸媽當(dāng)時(shí)都是不抽煙，家里也沒(méi)有抽煙的人，所以，呵呵，天窗完全沒(méi)用，不過(guò)透光性和視野就相對(duì)差一些，畢竟透明和不透明的硬頂，感覺(jué)上還是有差異的，中控臺(tái)除了有倒車(chē)影像之外，沒(méi)有任何的娛樂(lè)性可言了，只能播放CD，副駕駛?cè)绻聿谋容^高大魁梧一些，那么座椅靠背的包裹性就差一些，感覺(jué)包不住，我坐副駕的時(shí)候就明顯感覺(jué)靠背小，跟我的君越不能比啊，哈哈，不過(guò)女性還是能包裹住的，已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：空間非常的大，后排坐三個(gè)成年人都可以有富余，頭部空間也夠高，一點(diǎn)都不覺(jué)得局促，要是后排中間位置能加上一個(gè)頸部支撐那就更好了，空間本來(lái)就是這臺(tái)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，要是奔空間買(mǎi)的話軒逸是一個(gè)很好的選擇。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說(shuō)只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，那種沒(méi)有間斷的提速的感覺(jué)，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門(mén)。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說(shuō)，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車(chē)來(lái)說(shuō)，性能車(chē)就算了。
操控：
操控性比較一般，開(kāi)快點(diǎn)就容易飄動(dòng)。液壓的助力感覺(jué)不夠輕盈，，和電動(dòng)助力的無(wú)法相比。路感一般般，底盤(pán)比較松散，開(kāi)快了容易飄，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較舒適，很適合家用。但在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)還是沒(méi)什么所謂的，平時(shí)保養(yǎng)好點(diǎn)這都不是什么問(wèn)題。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)。。正如之前滿意點(diǎn)里說(shuō)到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實(shí)，和高檔車(chē)比起來(lái)還是還是差不多的，所以說(shuō)看著就覺(jué)得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級(jí)別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買(mǎi)這車(chē)的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩�，是空間很大的了，就是橫向窄了一點(diǎn)。整體還是不錯(cuò)的，后排坐的也挺舒服。還有就是無(wú)級(jí)變速器開(kāi)起來(lái)很平順，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的也有幾點(diǎn)：第一、車(chē)子居然沒(méi)有前后防撞鋼梁。日產(chǎn)的車(chē)鐵皮已經(jīng)夠薄了，居然還能沒(méi)這兩樣?xùn)|西，取而代之的居然是兩根泡沫棒，這是什么邏輯？所謂的安全設(shè)計(jì)就是這樣子？第二由于車(chē)身重量輕，跑起來(lái)120km/h開(kāi)始就有點(diǎn)一飄一飄的感覺(jué)，由于要降低車(chē)身重量又把鐵皮弄薄了，所以很容易一摁就癟。第三、行駛中發(fā)生的異響也很大，就是比較難確定到底是哪個(gè)位置發(fā)出的。第四、這么容易飄動(dòng)的車(chē)居然還沒(méi)給配esp。哎～～
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多。可惜后排座椅不能放下，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：同常三人乘坐，有時(shí)老爸老媽也坐車(chē)去玩，空間充足，三人坐后排略顯擁擠。乘坐空間：空間在同級(jí)中算不錯(cuò)的，老媽1.65的身高坐在后排還有十幾厘米的腿部空間。頭部空間也夠，大約兩拳。儲(chǔ)物空間：后背箱空間非常大，每次回老家時(shí)都發(fā)揮了很大作用，大包小包全裝下了。3
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說(shuō)操控，就得從方向盤(pán)助力，輪胎還有底盤(pán)懸掛說(shuō)了，助力，那個(gè)時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺(jué)不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動(dòng)助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車(chē)就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒(méi)什么好說(shuō)的。好開(kāi)，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車(chē)的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)，比較不錯(cuò)，除了寬度稍微小了點(diǎn)，其他都沒(méi)問(wèn)題，后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，這里就不再啰嗦了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT機(jī)頭動(dòng)力足，輸出平滑，省油
缺點(diǎn)：那個(gè)時(shí)候的車(chē)沒(méi)有天窗，不過(guò)我爸媽當(dāng)時(shí)都是不抽煙，家里也沒(méi)有抽煙的人，所以，呵呵，天窗完全沒(méi)用，不過(guò)透光性和視野就相對(duì)差一些，畢竟透明和不透明的硬頂，感覺(jué)上還是有差異的，中控臺(tái)除了有倒車(chē)影像之外，沒(méi)有任何的娛樂(lè)性可言了，只能播放CD，副駕駛?cè)绻聿谋容^高大魁梧一些，那么座椅靠背的包裹性就差一些，感覺(jué)包不住，我坐副駕的時(shí)候就明顯感覺(jué)靠背小，跟我的君越不能比啊，哈哈，不過(guò)女性還是能包裹住的，已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：空間很大，完全感受不到坐在車(chē)?yán)镉斜锴蚴呛軘D的感覺(jué)，我后排常常坐四個(gè)人，完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說(shuō)只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，那種沒(méi)有間斷的提速的感覺(jué)，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門(mén)。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說(shuō)，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車(chē)來(lái)說(shuō)，性能車(chē)就算了。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)重，剎車(chē)略肉，拐彎指哪打哪。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：座椅的舒適性，我覺(jué)得除了天籟以外，這個(gè)真的好舒適好軟，就感覺(jué)在家里做沙發(fā)的感覺(jué)。摸著按著就軟，我曾經(jīng)對(duì)比過(guò)很多的同價(jià)位的車(chē)，軒逸這款的，真的很軟，比一般車(chē)來(lái)說(shuō)軟的很多很多。支持性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐腰部感覺(jué)也不累，包裹性沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，也可能是我比較瘦吧。最不好的一點(diǎn)就是熱，靠著后背，衣服總潮乎乎的。開(kāi)空調(diào)好些�？照{(diào)力度可以，自動(dòng)空調(diào)很好用，也是最喜歡的地方之一。后排的舒適性個(gè)人感覺(jué)無(wú)敵，做兩人人正好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩�，是空間很大的了，就是橫向窄了一點(diǎn)。整體還是不錯(cuò)的，后排坐的也挺舒服。還有就是無(wú)級(jí)變速器開(kāi)起來(lái)很平順，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排不能放倒，音頻接口有點(diǎn)接觸不良，不過(guò)好在沒(méi)有什么大的毛病
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：沒(méi)有車(chē)之前對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么概念，只是覺(jué)得實(shí)用就好。隨著對(duì)車(chē)的關(guān)注越來(lái)越多，慢慢的我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也相當(dāng)重要，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不光要實(shí)用，好看也很重要呀。沒(méi)有點(diǎn)木紋裝飾，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)根本談不上好內(nèi)飾。除了設(shè)計(jì)之外，做工也很重要。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾大面積的軟性包裹，同時(shí)比較有厚度，不像有些車(chē)是軟的，但是材質(zhì)較硬，同時(shí)覆蓋的也比較薄。當(dāng)需要的時(shí)候，手臂手肘依靠時(shí)，軒逸的內(nèi)飾還是比較舒適的。不過(guò)除外空間較少，后排座椅不能放倒
空間：空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，緊湊級(jí)車(chē)，15萬(wàn)以下，想要一家三口出門(mén)游玩或者是兩三個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，再放一點(diǎn)行李什么的，很少能有讓我爸媽滿意的車(chē)，但是09款的軒逸真的是完全沒(méi)任何問(wèn)題，儲(chǔ)物空間方面，前排除了扶手箱之外，檔把后面有一個(gè)超大儲(chǔ)物格，雖然沒(méi)有什么分隔板但是完全夠用了，比較不錯(cuò)，其他地方就是中規(guī)中矩，沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)，還是很滿意的。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說(shuō)操控，就得從方向盤(pán)助力，輪胎還有底盤(pán)懸掛說(shuō)了，助力，那個(gè)時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺(jué)不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動(dòng)助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車(chē)就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒(méi)什么好說(shuō)的。好開(kāi)，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車(chē)的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)，比較不錯(cuò)，除了寬度稍微小了點(diǎn)，其他都沒(méi)問(wèn)題，后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，這里就不再啰嗦了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)車(chē)中空間比較大
缺點(diǎn)：后排不能放倒，音頻接口有點(diǎn)接觸不良，不過(guò)好在沒(méi)有什么大的毛病
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的！�。。。�
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔拢悄芊畔碌脑捑涂梢栽谝欢ǔ潭壬蠑U(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：軒逸這款車(chē)主打的就是內(nèi)部空間，2700mm的軸距，本人175CM前排調(diào)好后，后排還是非常寬松，包括頭部空間，LD開(kāi)的時(shí)候我坐后面輕松翹起二郎腿。而且座椅的舒適度比家里的沙發(fā)還舒服。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說(shuō)操控，就得從方向盤(pán)助力，輪胎還有底盤(pán)懸掛說(shuō)了，助力，那個(gè)時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺(jué)不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動(dòng)助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車(chē)就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒(méi)什么好說(shuō)的。好開(kāi)，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車(chē)的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)。。正如之前滿意點(diǎn)里說(shuō)到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實(shí)，和高檔車(chē)比起來(lái)還是還是差不多的，所以說(shuō)看著就覺(jué)得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級(jí)別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買(mǎi)這車(chē)的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，座椅柔軟，承托性好，不愧是移動(dòng)沙發(fā)，配置比同級(jí)高一些，前排雙座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，太無(wú)敵了，后面出來(lái)的車(chē)，15萬(wàn)的車(chē)，哪一個(gè)副駕駛會(huì)有電動(dòng)？國(guó)產(chǎn)除外哈，而且我爸開(kāi)了兩萬(wàn)多公里沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，除了正常保養(yǎng)之外沒(méi)有刮蹭和維修，質(zhì)量，日系還是比較讓人滿意的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)松散快速行駛發(fā)飄，車(chē)輛懸架太軟，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有信心，車(chē)身剛度一般
外觀：我覺(jué)得外觀算是中規(guī)中矩的吧，我覺(jué)得有點(diǎn)顯胖，開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么酷，線條比較圓潤(rùn)，有種小胖墩的感覺(jué)。尤其是車(chē)尾，圓潤(rùn)豐滿，整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)算是可愛(ài)型的吧。車(chē)身側(cè)飾條的作用也算是有，點(diǎn)綴的也是恰到好處。加上這個(gè)整體感覺(jué)上檔次了。
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的空間特別的好，頭部空間也可以。最主要的是后排的乘坐空間，前排正常坐姿，后排差不多有三拳的腿部空間，如果坐得慵懶一點(diǎn)的話，也有一到兩拳的空間。在這種級(jí)別的小轎車(chē)?yán)镂蚁霙](méi)有比這款更大的腿部空間了吧。腿部空間大，坐的姿勢(shì)就比較靈活了，蹺二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，也可能是我1米75的身高的緣故吧，反正是用著不賴，堪比中大型車(chē)了。
配置：性價(jià)比一般，買(mǎi)的早就沒(méi)什么優(yōu)惠，誰(shuí)讓看上了這個(gè)車(chē)，看上了性價(jià)比的意識(shí)就單薄了。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)，沒(méi)彰顯出多大特點(diǎn)，高速上提速還可以，100以下輕松超車(chē)，過(guò)120后車(chē)子有點(diǎn)不穩(wěn)，不敢再踩油門(mén)了。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向力度也可以，基本感覺(jué)不到多余的間隙。指向也比較精確，再配合倒車(chē)影像，挪車(chē)的時(shí)候也很方便。山區(qū)公路下坡的時(shí)候最有感覺(jué)。無(wú)論是底盤(pán)還是轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定，車(chē)身傾斜也不明顯，比較好操控。高速的時(shí)候輕微有點(diǎn)不穩(wěn)定，不知道是不是感覺(jué)上的，還是環(huán)境因素，畢竟平時(shí)上高速的時(shí)候少，通常都是市區(qū)使用。
油耗：一句話，日本車(chē)，省油是王道，市區(qū)也就10，高速4-5個(gè)油，省的不能再省了。。我的君越市區(qū)要14，告訴7-8個(gè)。呵呵，有差距。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)。。正如之前滿意點(diǎn)里說(shuō)到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實(shí)，和高檔車(chē)比起來(lái)還是還是差不多的，所以說(shuō)看著就覺(jué)得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級(jí)別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買(mǎi)這車(chē)的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩�，是空間很大的了，就是橫向窄了一點(diǎn)。整體還是不錯(cuò)的，后排坐的也挺舒服。還有就是無(wú)級(jí)變速器開(kāi)起來(lái)很平順，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)松散快速行駛發(fā)飄，車(chē)輛懸架太軟，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有信心，車(chē)身剛度一般
外觀：我覺(jué)得外觀算是中規(guī)中矩的吧，我覺(jué)得有點(diǎn)顯胖，開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么酷，線條比較圓潤(rùn)，有種小胖墩的感覺(jué)。尤其是車(chē)尾，圓潤(rùn)豐滿，整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)算是可愛(ài)型的吧。車(chē)身側(cè)飾條的作用也算是有，點(diǎn)綴的也是恰到好處。加上這個(gè)整體感覺(jué)上檔次了。
內(nèi)飾：沒(méi)有車(chē)之前對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么概念，只是覺(jué)得實(shí)用就好。隨著對(duì)車(chē)的關(guān)注越來(lái)越多，慢慢的我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也相當(dāng)重要，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不光要實(shí)用，好看也很重要呀。沒(méi)有點(diǎn)木紋裝飾，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)根本談不上好內(nèi)飾。除了設(shè)計(jì)之外，做工也很重要。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾大面積的軟性包裹，同時(shí)比較有厚度，不像有些車(chē)是軟的，但是材質(zhì)較硬，同時(shí)覆蓋的也比較薄。當(dāng)需要的時(shí)候，手臂手肘依靠時(shí)，軒逸的內(nèi)飾還是比較舒適的。不過(guò)除外空間較少，后排座椅不能放倒
空間：空間做的還是很舒服的。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：2.0的車(chē)143馬力，189的扭矩，平常上下班開(kāi)開(kāi)絕對(duì)足夠了，正常路上基本都限速80，超個(gè)車(chē)殺的，完全沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)高速好像還是比較肉的。而且速度一塊就飄了。CVT的變速箱反正用起來(lái)很舒服！
操控：
我覺(jué)得這車(chē)就是個(gè)舒適型的車(chē)，沒(méi)什么操控好彈的。方向盤(pán)偏重這點(diǎn)其實(shí)挺好的，配合無(wú)級(jí)變速開(kāi)起來(lái)給人一種居家的穩(wěn)重感，彌補(bǔ)了一些車(chē)子輕飄飄的感覺(jué)。總之還是一句話，這車(chē)是奔著舒適去的，跟操控沒(méi)什么大關(guān)系。
油耗：現(xiàn)在油耗基本上8到9吧，夏天空調(diào)的時(shí)候比較高9個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)市區(qū)很多，平均速度也就20公里，沒(méi)辦法這樣的油耗我也服了。但是高速的情況下，我覺(jué)得70左右的時(shí)速非常省油，大概是不到6個(gè)，。當(dāng)然這些都是特定路況的情況。正常跑，再加上有的時(shí)候開(kāi)的比較急一點(diǎn)，8個(gè)多的油耗，對(duì)于2.0的車(chē)來(lái)說(shuō)也算是不錯(cuò)了，比我那個(gè)SUV省1個(gè)多的油耗吧。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也不一樣，這個(gè)坐著由行政車(chē)的感覺(jué)。
舒適：座椅的舒適性，我覺(jué)得除了天籟以外，這個(gè)真的好舒適好軟，就感覺(jué)在家里做沙發(fā)的感覺(jué)。摸著按著就軟，我曾經(jīng)對(duì)比過(guò)很多的同價(jià)位的車(chē)，軒逸這款的，真的很軟，比一般車(chē)來(lái)說(shuō)軟的很多很多。支持性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐腰部感覺(jué)也不累，包裹性沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，也可能是我比較瘦吧。最不好的一點(diǎn)就是熱，靠著后背，衣服總潮乎乎的。開(kāi)空調(diào)好些�？照{(diào)力度可以，自動(dòng)空調(diào)很好用，也是最喜歡的地方之一。后排的舒適性個(gè)人感覺(jué)無(wú)敵，做兩人人正好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程116800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車(chē)型中空間較大，油耗較低。
缺點(diǎn)：最不滿意的也有幾點(diǎn)：第一、車(chē)子居然沒(méi)有前后防撞鋼梁。日產(chǎn)的車(chē)鐵皮已經(jīng)夠薄了，居然還能沒(méi)這兩樣?xùn)|西，取而代之的居然是兩根泡沫棒，這是什么邏輯？所謂的安全設(shè)計(jì)就是這樣子？第二由于車(chē)身重量輕，跑起來(lái)120km/h開(kāi)始就有點(diǎn)一飄一飄的感覺(jué)，由于要降低車(chē)身重量又把鐵皮弄薄了，所以很容易一摁就癟。第三、行駛中發(fā)生的異響也很大，就是比較難確定到底是哪個(gè)位置發(fā)出的。第四、這么容易飄動(dòng)的車(chē)居然還沒(méi)給配esp。哎～～
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：沒(méi)有車(chē)之前對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么概念，只是覺(jué)得實(shí)用就好。隨著對(duì)車(chē)的關(guān)注越來(lái)越多，慢慢的我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也相當(dāng)重要，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不光要實(shí)用，好看也很重要呀。沒(méi)有點(diǎn)木紋裝飾，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)根本談不上好內(nèi)飾。除了設(shè)計(jì)之外，做工也很重要。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾大面積的軟性包裹，同時(shí)比較有厚度，不像有些車(chē)是軟的，但是材質(zhì)較硬，同時(shí)覆蓋的也比較薄。當(dāng)需要的時(shí)候，手臂手肘依靠時(shí)，軒逸的內(nèi)飾還是比較舒適的。不過(guò)除外空間較少，后排座椅不能放倒
空間：空間做的還是很舒服的。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
操控一般，對(duì)于不是享受駕車(chē)樂(lè)趣，只注重家用來(lái)說(shuō)，滿意！
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：座椅比較舒服，方向盤(pán)和座椅都是真皮的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，各種配置較好，帶有DVD多碟播放，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，定速巡航，座椅自動(dòng)調(diào)整，座椅加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，自己加裝了語(yǔ)音防盜系統(tǒng)，很實(shí)用很方便。科技版的配置還是比較贊的。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)車(chē)中空間比較大
缺點(diǎn)：油耗我開(kāi)沒(méi)想象的那么低，從后面看車(chē)身感覺(jué)窄，而且車(chē)尾太短。車(chē)漆太薄，容易刮花！
外觀：外觀還可以，還是離不開(kāi)家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車(chē)型不仔細(xì)看清楚還真是沒(méi)那么容易的分辨得出來(lái)的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥(niǎo)呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車(chē)身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來(lái)圓潤(rùn)的線條外形，再加上有裝有一些車(chē)身飾條的裝飾看起來(lái)還是可以接受的。既然銷(xiāo)量是明星擺在面前，這樣就是說(shuō)這款車(chē)的外觀還是大眾化的�。。。。�
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯(cuò)很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車(chē)根本不能比的，可以看出來(lái)老車(chē)的用料還是比一些現(xiàn)在的新車(chē)要用心得多。可惜后排座椅不能放下，要是能放下的話就可以在一定程度上擴(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡(jiǎn)約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺(jué)享受以致于不會(huì)那么單調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以的
空間：空間大，且座位舒適，頭頂空間也很大。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買(mǎi)到空間大座椅舒服的車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，雖然車(chē)都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車(chē)時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說(shuō)操控，就得從方向盤(pán)助力，輪胎還有底盤(pán)懸掛說(shuō)了，助力，那個(gè)時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺(jué)不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動(dòng)助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車(chē)就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒(méi)什么好說(shuō)的。好開(kāi)，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車(chē)的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車(chē)環(huán)境。市區(qū)堵車(chē)的情況也就是8個(gè)油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右，比其他牌子同級(jí)別的車(chē)型更加的省油，這個(gè)油耗出忽了我的意料，果然沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)這車(chē)，拿來(lái)上下班用一流啊，再也不怕堵車(chē)費(fèi)油了，可以和其他的車(chē)混合著用，看情況選擇合適的車(chē)。。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)。。正如之前滿意點(diǎn)里說(shuō)到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實(shí)，和高檔車(chē)比起來(lái)還是還是差不多的，所以說(shuō)看著就覺(jué)得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級(jí)別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買(mǎi)這車(chē)的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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