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比亞迪S6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力有點(diǎn)猛（1093）+1 價(jià)格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價(jià)比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動(dòng)力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2014款 2.4L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2014款 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2014款 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺軟的很舒服全部是真皮座椅。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺好的，但是中央扶手箱不咋地 。希望以后可以改進(jìn)。這玩意增加不了多少成本卻可以顯著提升車內(nèi)檔次。座椅的舒適性和靜音絕對(duì)對(duì)得起級(jí)別 雨刷器有點(diǎn)影響行車安全 希望能改進(jìn) 如果車在加上電動(dòng)座椅 操控臺(tái)換成軟朔料 我想這車一定大賣特賣
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適：不錯(cuò)。第一，駕駛座自動(dòng)，隨時(shí)可調(diào)整。第二，車內(nèi)多個(gè)小格，適合放放小東西。第三，一家人自駕游，躺著、坐著都舒適。第四，后備箱還可以存放大量物品，吃的，喝的，用的。第五，最主要的是9個(gè)揚(yáng)聲器最吸引我，喜愛聽歌的我，開著車，聽著歌兒，心情好好。第六，有時(shí)候在高速上可以接受信號(hào)，最多搜索到12個(gè)電影頻道，畫面清楚。
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眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
哈弗M6
