一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):駕乘舒適性和寬敞的車內(nèi)空間
缺點(diǎn):動(dòng)力弱點(diǎn) 有點(diǎn)力不從心 不舍得給油也就這樣了
外觀:外觀流線造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問,這車得二三十萬吧?當(dāng)我說出真實(shí)價(jià)格后,臉上無不掛滿驚訝。至于有人說外觀模仿某車,這就是仁者見仁,智者見智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說法,其實(shí)誰都不用笑話誰,那些車發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買得起,愿意買的車就會(huì)有市場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:沒得說,這也是選擇S6的一個(gè)決定性因素。駕乘空間夠大,開車視野開闊,不局促,長時(shí)間駕車不會(huì)累;后排座椅和腿部空間非常寬敞,長途自駕游老人也不會(huì)疲勞。平時(shí)四口人用綽綽有余,其實(shí)再坐兩個(gè)普通身材的人也不會(huì)覺得很擠;后備箱的容積也夠大,能滿足全家自駕游所帶的各種裝備。另外如果兩個(gè)人出游的話,將后排靠背放平后就是一張標(biāo)準(zhǔn)雙人床,省錢嘍!
配置:十萬的價(jià)格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認(rèn)為未來比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:加速一般,畢竟1.99t,2.0手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),有點(diǎn)小馬拉大車
越野:
這個(gè)級(jí)別的車,S6的操控性已經(jīng)很好了,方向盤助力略沉,路感相對清晰,轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn),緊急變線輕盈,車尾跟進(jìn)及時(shí),不拖沓,剎車踏板力度適中,制動(dòng)效果優(yōu)秀。由于自重較重,方向助力略沉,跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn),不發(fā)飄。前后雷達(dá),倒車影像,右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
油耗:油耗可以接受 我使用的是95號(hào)油。提車當(dāng)時(shí)加了300塊錢油,5.65塊一升,跑了560公里。城區(qū)一般顯示平均油耗在9.5-10.5之間,上省道或者高速,平穩(wěn)保持80-100之間的車速的話,油耗一般能降低到7個(gè)多。郊區(qū)和農(nóng)村路況較多,目前是9.7的平均油耗。 還是那句話 沒有肉車只有肉人 s6重量比同級(jí)別日系車重四分之一 什么概念
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高.車輛科技配置豐富.外形大氣.空間大.
缺點(diǎn):提速有些慢,做工有待提高。
外觀:外觀流線造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問,這車得二三十萬吧?當(dāng)我說出真實(shí)價(jià)格后,臉上無不掛滿驚訝。至于有人說外觀模仿某車,這就是仁者見仁,智者見智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說法,其實(shí)誰都不用笑話誰,那些車發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買得起,愿意買的車就會(huì)有市場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:小6的空間沒得說足夠大~特別是后排座椅還可以4:6的放倒~大大提升了空間的利用率~不管是拉貨還是旅游~絕對可以滿足你對空間的需求~甚至睡兩個(gè)成年人都沒有問題!
配置:十萬的價(jià)格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認(rèn)為未來比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:手動(dòng)擋的提速還不是足夠快。可能是因?yàn)檐嚿?.628T的原因,提速也是比較肉(看個(gè)人操作吧)。
越野:
操控不咋好 suv要的是通過性 誰壓彎??車身高,底盤也就高,導(dǎo)致重心高減震過軟 舒適的代價(jià)就是沒有運(yùn)動(dòng) 過彎車體傾側(cè)太大。穩(wěn)定性不好 。不過咱們是SUV,底盤高一些通過性強(qiáng)一些。再說誰也不會(huì)沒事七八十的速度過直角彎吧。。60左右的速度過彎還是可以接受的。不過側(cè)傾感覺比較明顯。。
油耗:當(dāng)初看上這車的時(shí)候,擔(dān)心最多的就是油耗。總不能為了喜歡車子而去費(fèi)油吧。記得4S的銷售給我的答案是8毛左右,想想可以接受就買了這車。半年快過了,才發(fā)現(xiàn)車子總要自己熟悉的。別人都說S6耗油,我卻沒感覺,可能跟開車人有關(guān)吧。目前,計(jì)算一下,一公里0.7毛左右。(每次加油后,油錢、公里數(shù)都記下來,這樣計(jì)算出來的結(jié)果最準(zhǔn)確。畢竟平均油耗的表上顯示的數(shù)字不太準(zhǔn)確。)在高速上,我最低開出了5.5個(gè)油耗,省吧。有機(jī)會(huì)再去嘗試一下,平均油耗最低能達(dá)到多少。
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用,性價(jià)比高,整體車內(nèi)空間超級(jí)適用
缺點(diǎn):起步比較肉,肯定沒轎車快,畢竟1.7的噸位在,5檔爬坡無力。總的來說一般家用么還是不錯(cuò)滴,畢竟是預(yù)算10W左右能買到最實(shí)惠的SUV了。
外觀:外觀流線造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問,這車得二三十萬吧?當(dāng)我說出真實(shí)價(jià)格后,臉上無不掛滿驚訝。至于有人說外觀模仿某車,這就是仁者見仁,智者見智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說法,其實(shí)誰都不用笑話誰,那些車發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買得起,愿意買的車就會(huì)有市場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:坐上5個(gè)成年人一點(diǎn)也不覺得擠?臻g超大。
配置:十萬的價(jià)格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認(rèn)為未來比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:手動(dòng)擋的提速還不是足夠快?赡苁且?yàn)檐嚿?.628T的原因,提速也是比較肉(看個(gè)人操作吧)。
越野:
這個(gè)級(jí)別的車,S6的操控性已經(jīng)很好了,方向盤助力略沉,路感相對清晰,轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn),緊急變線輕盈,車尾跟進(jìn)及時(shí),不拖沓,剎車踏板力度適中,制動(dòng)效果優(yōu)秀。由于自重較重,方向助力略沉,跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn),不發(fā)飄。前后雷達(dá),倒車影像,右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
油耗:當(dāng)初看上這車的時(shí)候,擔(dān)心最多的就是油耗?偛荒転榱讼矚g車子而去費(fèi)油吧。記得4S的銷售給我的答案是8毛左右,想想可以接受就買了這車。半年快過了,才發(fā)現(xiàn)車子總要自己熟悉的。別人都說S6耗油,我卻沒感覺,可能跟開車人有關(guān)吧。目前,計(jì)算一下,一公里0.7毛左右。(每次加油后,油錢、公里數(shù)都記下來,這樣計(jì)算出來的結(jié)果最準(zhǔn)確。畢竟平均油耗的表上顯示的數(shù)字不太準(zhǔn)確。)在高速上,我最低開出了5.5個(gè)油耗,省吧。有機(jī)會(huì)再去嘗試一下,平均油耗最低能達(dá)到多少。
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置高,對于我這個(gè)新手,倒庫和側(cè)位很有幫助
缺點(diǎn):油耗偏高、內(nèi)飾一般
外觀:滿意
內(nèi)飾:還可以
空間:還不錯(cuò) 后排空間還不錯(cuò) 后排座椅放倒空間足夠
配置:還可以
動(dòng)力:輕輕點(diǎn)一下加油踏板 車速就上去了
越野:
平時(shí)就上下班開 沒跑過顛簸的路 還沒試出來
油耗:偏高但可以接受
舒適:滿意 懸架舒適,過減速帶過濾的很好
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間超大
缺點(diǎn):動(dòng)力不是太理想!有時(shí)候發(fā)悶!有時(shí)候有點(diǎn)小毛病!
外觀:滿意
內(nèi)飾:比較普通,但對于10萬元以內(nèi)的購車價(jià),是可以的了。
空間:空間很大
配置:性價(jià)比較高。
動(dòng)力:弱
越野:
還可以
油耗:油耗還能接受,百公里最多9個(gè)油吧,高速7.5左右
舒適:很不錯(cuò),目前感覺胎噪有點(diǎn)大。
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,這個(gè)是選擇它的最根本目的,后排放倒就是一張大床!自駕旅行很是實(shí)用!
缺點(diǎn):車身雖大,但車內(nèi)空間利用的不甚很好。在車內(nèi)依然感覺到局促。估計(jì)是地盤太高,車體高度不宜價(jià)高,使得車內(nèi)總體空間受限。后座膝蓋前距能比一些SUV略大。
外觀:外觀流線造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問,這車得二三十萬吧?當(dāng)我說出真實(shí)價(jià)格后,臉上無不掛滿驚訝。至于有人說外觀模仿某車,這就是仁者見仁,智者見智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說法,其實(shí)誰都不用笑話誰,那些車發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買得起,愿意買的車就會(huì)有市場。
內(nèi)飾:做工一般 沒用多少軟朔料和皮 。中控臺(tái)上的塑料感太那個(gè)了 碰到的全是硬硬的。設(shè)計(jì)還是可以的。如果中間扶手箱設(shè)計(jì)更舒服更大更高就好了,能夠有個(gè)大的拖臂就更好了。車門上和中控多弄點(diǎn)軟朔料就更好了 總之對得起價(jià)格
空間:比我原來的小車大了好多。兩人坐著,中間還隔了好一段距離。呆在寬敞的空間里,比較舒適。駕駛座的椅子放下,可以舒適躺著睡覺。后備箱空間大,可以存放好多東西。后排椅子放倒,睡覺也好。雖然我自己沒有放倒過,聽不少群友倒是說過的。
配置:十萬的價(jià)格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認(rèn)為未來比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:買車之前一直在看網(wǎng)上評(píng)價(jià),都反映個(gè)車說很肉 沒勁 。買車之后通過這段時(shí)間的適應(yīng)還是不錯(cuò)的,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力在城市駕駛完全足夠,雖然提速一般 但是買suv有幾個(gè)人是為了提速呢,為了省油我買的2.0的。。作為一個(gè)家用的城市SUV,是完全足夠的。。悠著點(diǎn)開,很舒服。拉貨滿人的情況下 只要舍得給油還是可以的 如果對動(dòng)力有特殊要求的 你還是上3.0以上排量的吧 換檔3500轉(zhuǎn) 你在試試 4000轉(zhuǎn)你在試試
越野:
對于已經(jīng)有7年駕齡、曾經(jīng)有過一輛夏利A3的我來說,這輛車的操控應(yīng)該講很不錯(cuò)了,除了換2擋不太順暢,變速箱表現(xiàn)得中規(guī)中矩,有一定的吸入感,檔位較清晰。液壓助力是說大車車子的轉(zhuǎn)向很輕巧,調(diào)校偏硬,路感較清晰。四肢大長腿使它具有較好的通過性,但重心偏高,過彎時(shí)要特別注意速度的控制。如果后備箱裝的東西較多、重量大的時(shí)候,會(huì)有較明顯的甩尾感。不過我開車還比較沉穩(wěn),沒有劇烈駕駛的情況出現(xiàn)。整體感覺可以滿足大多數(shù)人的駕駛需求。
油耗:必須贊一個(gè),明顯低于每公里0.9—1.0元的心里預(yù)期。目前還沒過磨合期,基本都是市內(nèi)低速駕駛,粗略算了一下每公里0.75元左右(10.3升左右)。作為2.0排量,1.6噸自重的中型SUV來說,已經(jīng)很省油了。再說了,影響油耗的大小有很多因素,綜合油耗每公里0.75元反正我是很滿意。
舒適:座椅挺軟的很舒服全部是真皮座椅。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺好的,但是中央扶手箱不咋地 。希望以后可以改進(jìn)。這玩意增加不了多少成本卻可以顯著提升車內(nèi)檔次。座椅的舒適性和靜音絕對對得起級(jí)別 雨刷器有點(diǎn)影響行車安全 希望能改進(jìn) 如果車在加上電動(dòng)座椅 操控臺(tái)換成軟朔料 我想這車一定大賣特賣
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 不壓抑 出去玩 拉貨方便
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖不全,好多路都沒有,還是原來的國道,不過接到4S通知說更新了,不知道效果如何,還有就是地圖的內(nèi)存卡位置太蛋疼
外觀:外觀流線造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問,這車得二三十萬吧?當(dāng)我說出真實(shí)價(jià)格后,臉上無不掛滿驚訝。至于有人說外觀模仿某車,這就是仁者見仁,智者見智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說法,其實(shí)誰都不用笑話誰,那些車發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買得起,愿意買的車就會(huì)有市場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:大就一個(gè)字!不僅主駕副駕位置寬敞,而且后排放倒后立刻變房車,除了姚明兩口子,并排倆成年人一點(diǎn)問題沒有,大不大自己考慮吧!
配置:十萬的價(jià)格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認(rèn)為未來比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:還行,比竟有這么重的車身,不過我開車雖說是新手,沒感覺到我的車起步比別人慢
越野:
操控不咋好 suv要的是通過性 誰壓彎??車身高,底盤也就高,導(dǎo)致重心高減震過軟 舒適的代價(jià)就是沒有運(yùn)動(dòng) 過彎車體傾側(cè)太大。穩(wěn)定性不好 。不過咱們是SUV,底盤高一些通過性強(qiáng)一些。再說誰也不會(huì)沒事七八十的速度過直角彎吧。。60左右的速度過彎還是可以接受的。不過側(cè)傾感覺比較明顯。。
油耗:油耗可以接受 我使用的是95號(hào)油。提車當(dāng)時(shí)加了300塊錢油,5.65塊一升,跑了560公里。城區(qū)一般顯示平均油耗在9.5-10.5之間,上省道或者高速,平穩(wěn)保持80-100之間的車速的話,油耗一般能降低到7個(gè)多。郊區(qū)和農(nóng)村路況較多,目前是9.7的平均油耗。 還是那句話 沒有肉車只有肉人 s6重量比同級(jí)別日系車重四分之一 什么概念
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高唄!如果只要求一點(diǎn)的話,這應(yīng)該是唯一了。十萬元的車子,外觀足夠量,空間足夠大,配置足夠高,還有必要在列舉嗎?安全氣囊梳、各種先進(jìn)的電子設(shè)備,都是在合資車?yán)锒f、甚至三十萬的車上才有的,而國貨BYD卻一去趨勢萬元價(jià)格將其包攬一身,不得不說老王確實(shí)為國人做了一件既有面兒又實(shí)惠的大好事!
缺點(diǎn):動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)慢,提速比較遲緩!
外觀:美觀大氣,如一位豐腴的女子,風(fēng)姿綽約。開著蠻拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:沒得說,這也是選擇S6的一個(gè)決定性因素。駕乘空間夠大,開車視野開闊,不局促,長時(shí)間駕車不會(huì)累;后排座椅和腿部空間非常寬敞,長途自駕游老人也不會(huì)疲勞。平時(shí)四口人用綽綽有余,其實(shí)再坐兩個(gè)普通身材的人也不會(huì)覺得很擠;后備箱的容積也夠大,能滿足全家自駕游所帶的各種裝備。另外如果兩個(gè)人出游的話,將后排靠背放平后就是一張標(biāo)準(zhǔn)雙人床,省錢嘍!
配置:十萬元以內(nèi)的suv 空間 配置 舒適性 外觀 油耗等等結(jié)合在一起絕對是不錯(cuò)的選擇 還是那句老話 對得起它的價(jià)格 試問十萬元還有哪款車有這么多的配置 良心造車 性價(jià)比高
動(dòng)力:小6的動(dòng)力個(gè)人真心的感覺不是很夠用~特別是在高海拔地區(qū)~爬坡道路比較多~2.0的動(dòng)力真的有小馬拉大車的感覺~很多時(shí)候不能給我很充足的信心去撒下野~城市道路還是勉強(qiáng)可以接受的~
越野:
這個(gè)級(jí)別的車,S6的操控性已經(jīng)很好了,方向盤助力略沉,路感相對清晰,轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn),緊急變線輕盈,車尾跟進(jìn)及時(shí),不拖沓,剎車踏板力度適中,制動(dòng)效果優(yōu)秀。由于自重較重,方向助力略沉,跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn),不發(fā)飄。前后雷達(dá),倒車影像,右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
油耗:本人現(xiàn)在百公里油耗約在8.6升與9升之間,因?yàn)榕艿亩际侵边_(dá)路線,少人少車沒有經(jīng)綠燈,所以油耗較低,不過到了市區(qū)路段就不清楚了,本人很少進(jìn)城。
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大氣,霸氣,配置高,空間大,價(jià)位低,樣子帥,油耗合理~~最滿意的一點(diǎn)就是:這是適合中國人自己的最厚道的SUV,沒有之一。
缺點(diǎn):車輛動(dòng)力稍弱,特別是在起步、斜波路段或者是載有兩至三人的情況下,明顯感覺車輛動(dòng)力不足,車輛跑高速時(shí)到達(dá)120明顯感覺車身比較飄,不過家居用車不是賽車,這一點(diǎn)勉強(qiáng)忽略。
外觀:外觀大氣 而且是那種高大上的感覺 如果間隙小一點(diǎn)就好了 對比合資車差不了多少 畢竟比亞迪和合資車的成長不一樣 一個(gè)是做了幾十年上百年 一個(gè)才做了十年 這個(gè)世界不存在仿照或者說是盜取外表 人長得都一樣你敢說你不是仿照的???你不是模仿的?我要是廠家 每輛車成本多加2000元就會(huì)大賣特賣 遠(yuǎn)近光一體大燈 全led燈組 都弄的漂亮點(diǎn) 肯定有人買賬
內(nèi)飾:做工一般 沒用多少軟朔料和皮 。中控臺(tái)上的塑料感太那個(gè)了 碰到的全是硬硬的。設(shè)計(jì)還是可以的。如果中間扶手箱設(shè)計(jì)更舒服更大更高就好了,能夠有個(gè)大的拖臂就更好了。車門上和中控多弄點(diǎn)軟朔料就更好了 總之對得起價(jià)格
空間:小6的空間沒得說足夠大~特別是后排座椅還可以4:6的放倒~大大提升了空間的利用率~不管是拉貨還是旅游~絕對可以滿足你對空間的需求~甚至睡兩個(gè)成年人都沒有問題!
配置:十萬元以內(nèi)的suv 空間 配置 舒適性 外觀 油耗等等結(jié)合在一起絕對是不錯(cuò)的選擇 還是那句老話 對得起它的價(jià)格 試問十萬元還有哪款車有這么多的配置 良心造車 性價(jià)比高
動(dòng)力:買車之前一直在看網(wǎng)上評(píng)價(jià),都反映個(gè)車說很肉 沒勁 。買車之后通過這段時(shí)間的適應(yīng)還是不錯(cuò)的,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力在城市駕駛完全足夠,雖然提速一般 但是買suv有幾個(gè)人是為了提速呢,為了省油我買的2.0的。。作為一個(gè)家用的城市SUV,是完全足夠的。。悠著點(diǎn)開,很舒服。拉貨滿人的情況下 只要舍得給油還是可以的 如果對動(dòng)力有特殊要求的 你還是上3.0以上排量的吧 換檔3500轉(zhuǎn) 你在試試 4000轉(zhuǎn)你在試試
越野:
駕駛了200KL多,感覺手動(dòng)變速箱手感很好,上檔位很舒服,換擋很流暢。不過我是168身高,5檔檔位對于我來說,夠起來遠(yuǎn)點(diǎn),這車更適合身高偏高的車友。中控位置布局也還算可以。就是多功能方向盤按鍵太硬,按鈕太小,使用不舒服。
油耗:油耗可以接受 我使用的是95號(hào)油。提車當(dāng)時(shí)加了300塊錢油,5.65塊一升,跑了560公里。城區(qū)一般顯示平均油耗在9.5-10.5之間,上省道或者高速,平穩(wěn)保持80-100之間的車速的話,油耗一般能降低到7個(gè)多。郊區(qū)和農(nóng)村路況較多,目前是9.7的平均油耗。 還是那句話 沒有肉車只有肉人 s6重量比同級(jí)別日系車重四分之一 什么概念
舒適:不錯(cuò)。第一,駕駛座自動(dòng),隨時(shí)可調(diào)整。第二,車內(nèi)多個(gè)小格,適合放放小東西。第三,一家人自駕游,躺著、坐著都舒適。第四,后備箱還可以存放大量物品,吃的,喝的,用的。第五,最主要的是9個(gè)揚(yáng)聲器最吸引我,喜愛聽歌的我,開著車,聽著歌兒,心情好好。第六,有時(shí)候在高速上可以接受信號(hào),最多搜索到12個(gè)電影頻道,畫面清楚。
|