一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程159670公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得夠用就可以了,我沒開過好車,不知道什么是動(dòng)力強(qiáng)勁,我覺得起步不肉,超車不費(fèi)勁就可以了,S6完全可以做到了,這就足夠了,所以動(dòng)力方面我也很滿意了。
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20658公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動(dòng)力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動(dòng)力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20513公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18534公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面爬坡時(shí)有些弱,及時(shí)換擋,動(dòng)力可以接受。我不需要推背,速度方面我試過跑過180再?zèng)]敢往上跑,還是安全第一吧。
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動(dòng)力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
|