一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程159670公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格還可以
缺點:4AT和三菱發(fā)動機還是老了點,雖說故障率極低,但是動力和油耗也不成正比
外觀:大氣,挺唬人的,感覺不錯,哈哈。白色車漆好看,但車漆軟,跟別人刮蹭時容易掉漆,建議大家還是買金屬漆的好。我被刮過4次,有兩次比較嚴重,對方車門從頭到尾花了一片,我的左后側保險杠掉了一大塊漆,露底了。車體本身還是比較硬的,沒有同等價位的車一摁一坑的感覺。
內(nèi)飾:說不上豪華,但也不低價。漂亮的多媒體系統(tǒng)絕對是亮點,應該滿分。
空間:空間超大,非常適合一家5口出游。
動力:動力方面我覺得夠用就可以了,我沒開過好車,不知道什么是動力強勁,我覺得起步不肉,超車不費勁就可以了,S6完全可以做到了,這就足夠了,所以動力方面我也很滿意了。
越野:
這檔次的車沒有什么感覺,都還好,別要求太高。
油耗:這是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里,每次著車起步約0.2升;其他三季10升/百公里,每次著車起步約0.1升,基本都在北京城里。總里程19445KM,總油耗2144.5升,綜合油耗11升/百公里。建議大家不要看瞬時油耗,第一肉疼,第二分散注意力,只比較總里程和總油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值,不必參考。
舒適:非常滿意,有了S6,經(jīng)常在乘坐其他車子的時候比較,很有豪華大客車的舒適度。
|
購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20658公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間比較好,過彎傾覆性不強
缺點:有點不滿意的地方是油耗,我在城市開,有些堵車的情況下,冬天油耗能上13個左右,這油耗有些不滿意。
外觀:雖說是模仿雷克薩斯的,但畢竟S6也自己做了調(diào)整。外觀非常的大氣,外觀大氣而高貴·
內(nèi)飾::淺色內(nèi)飾,儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理,
空間:空間比較大·開闊.轎車一般后排中間或多或少都會有凸起,而S6是平整的,后排完全能翹起二郎腿;而且能容納3個成年男性。頭部空間很大,基本上把座椅調(diào)到最高,頭還沒頂?shù)杰図斳囄蚕浔緛砜臻g就比較大,若把后排完全放到,墊上東西,睡上兩個人沒問題!
動力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
越野:
:操控一般,無缺點。有人反映有掛檔難,轉(zhuǎn)彎異響,沒有遇到。 想超車,要轉(zhuǎn)速提高到2000以上。
油耗:不知道是否新車的原因,在磨合期在加上經(jīng)常是在市區(qū)里跑,我的油耗基本上都超過10L 百公里市區(qū) 11/升 高速8-9個都有過
舒適::整體較好,因為底盤高,視野教大,但左A柱存在盲區(qū),需要注意一點;前后座位間平滑無突起,中間座位舒適。整體座椅舒適性可以,但是略硬,沒有包裹感。
|
購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新車剛剛上市。電子屏幕,一鍵啟動,導航,自動擋,后排座位放倒,右前方攝像頭,外觀神似雷克薩斯rx350.這些都深深的吸引了我。更重要的是車載電視和大燈眉線都是亮點。
缺點:沒有四驅(qū)。
外觀:外觀挺好看的,沒什么可說的,只不過模仿雷克薩斯外觀有點不好,很多車友還把標改成了雷克薩斯的標,我覺得特別沒有那個必要,外觀還是算比較耐看的吧!
內(nèi)飾:說不上豪華,但也不低價。漂亮的多媒體系統(tǒng)絕對是亮點,應該滿分。
空間:這是我當時想買這款車的原因之一,就中國的家庭來看其實應該7座更為合適和人性化一點
動力:2.4三菱發(fā)動機帶動1.7噸車身動力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動擋的動力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
越野:
操控還是可以的我的是AT接電話什么的都不耽誤當然這是錯誤的應該遵守路規(guī)
油耗:油耗方面比我想象的要高很多,尤其市區(qū)比較堵的情況下,表顯都可以達到百公里18到20了,這讓我非常吃驚,希望是不準,如果這個油耗的話我真是開不起,希望慢慢能降下去。
舒適:s6定位于城市SUV,可想而知它的舒適性是相當不錯的,得益于它4810的車身,2700以上的軸 距,使得它的舒適性讓駕駛者和乘坐者都感覺到比較的舒服,
|
購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間寬敞,舒適度不錯。
缺點:隔音效果有些欠缺。
外觀:我選擇我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯的,尤其是儀表特別好看,顯得很高科技。做工方面也算國產(chǎn)車里不錯的了,沒什么特別大的縫隙什么的,內(nèi)飾感覺挺滿意的。
空間:無論前排或者后排都挺大,城里5個人不會感覺到擁擠,長途還是建議4個人。
配置:定速巡航,側攝像頭,導航,自動大燈,自動空調(diào),后視鏡折疊,DVD,音響是同等價格數(shù)一數(shù)二的效果。〔恍趴梢员容^比較。
動力:就動力而言是讓人最頭疼的建議上T或雙離合
越野:
人性化設計,特別右側盲區(qū)攝像頭對于駕駛這樣一部B級SUV輔助功能強大,托它的福,不僅操控信心滿滿,駕駛技術也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良,方向盤指向性明確,但如果新手駕駛這樣一輛B級車身的大車仍需一段時間熟悉車感方能駕馭自如
油耗:這個真的有點傷不起了最好的記錄也是8.9不知道為什么最近油耗下不去了14.9了都
舒適:發(fā)動機艙隔音欠缺一些,雖然四門隔音都做得不錯,但發(fā)動機的噪音處理就不夠了,車速上來120以后發(fā)動機噪音和風噪比較明顯增加,后期如果自己做隔音處理的話,需要加強防火墻隔音,目前可以給S6的噪音控制打80分;真皮座椅很舒服,包裹支撐都不錯,長途駕駛不易疲勞。
|
購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)部空間大,配置齊全!
缺點:有點不滿意的地方是油耗,我在城市開,有些堵車的情況下,冬天油耗能上13個左右,這油耗有些不滿意。
外觀::外觀是比較滿意的,LD看好的就是外觀。整體比較大氣,尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車,要小心注意。
內(nèi)飾:中控臺上的內(nèi)飾,還是使用硬質(zhì)材料。但縫隙已經(jīng)做到比較規(guī)整。儲物的空間也比較多,按鍵和旋鈕的阻尼做得也很好。內(nèi)飾設計還是蠻好的 米色和黑色搭配很到位·給人很舒心
空間:空間不錯,本人175升高,頭部空間一拳以上,二排感覺挺寬敞,后備箱空間夠用,但不算大。
動力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
越野:
面板中文顯示,適合國人使用,方向指向性很強,減震也不錯,底盤高,通過能力強。
油耗::整體油耗可以接受,市里擁擠路段大約12L,城鄉(xiāng)結合路10L,長途8L,個人認為取決于駕駛習慣。
舒適:座椅雖然不是電動的.加熱、之類的,但舒適行還好!畢竟是真皮,坐上去,軟硬度適中,自動空調(diào)很給力,不管夏天還是冬天,空調(diào)都會自動調(diào)節(jié),不會讓你感覺不適。 給人一種享受的感覺
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20513公里
綜合評分
|
優(yōu)點:大氣
缺點:動力稍弱,油耗略大,發(fā)動機定速在108內(nèi),2400轉(zhuǎn)很舒適,2500轉(zhuǎn)以上明顯爆震,沒防側沒滑,沒不是七座,三年四個月,家庭需要,換四驅(qū)七座又要計劃了。
外觀:真心拉風,雖然山寨了雷牌的。不過我心態(tài)好的很,最好跟他一樣,只買他30%的價錢。讓他吐血出。
內(nèi)飾:標準配置,沒有不好的感覺。儲物空間較少,我在主副駕之間放了一個布格,放些雜物剛好。A柱上有個把手就好了,方便上下車。新車內(nèi)有些味,不大,半年后好了,我的鼻子還是比較靈敏的。
空間:夠大夠舒服。。
動力:2.4排量,1.7噸的車重,還是小馬拉大車了,不過只要舍得給油,超車神馬的還是可以的
越野:
這檔次的車沒有什么感覺,都還好,別要求太高。
油耗:百公里12個油,考慮1.7的噸位。1塊1公里基本可以接受。有網(wǎng)友2.4的自排10萬公里用了10000個油,平均10個油,我感覺沒有必要這樣刻意省油。開車還是隨意的好?桃馐∮,慢慢的磨,不是我的性格。
舒適:舒適性也是值得一提的地方,前排駕駛位開時間長的話腿有些乏,走顛簸路面還可以,可以達到滿意,后排一直沒坐過,不知道舒服不舒服,總體來說舒適性還算不錯吧!駕駛位可以座椅調(diào)的有點高所以開長了感覺累。
|
購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:動力嚴重不足
外觀:外觀挺好看的,沒什么可說的,只不過模仿雷克薩斯外觀有點不好,很多車友還把標改成了雷克薩斯的標,我覺得特別沒有那個必要,外觀還是算比較耐看的吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯的,尤其是儀表特別好看,顯得很高科技。做工方面也算國產(chǎn)車里不錯的了,沒什么特別大的縫隙什么的,內(nèi)飾感覺挺滿意的。
空間:空間很滿意,作為調(diào)到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺都不成問題。
動力:2.4三菱發(fā)動機帶動1.7噸車身動力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動擋的動力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
越野:
操控是相當?shù)牟诲e,方向的操控非常輕松,駕駛的視線很好,加上車身的安全保護很好,倒車視頻,特別是右邊盲區(qū)視頻對于新手的幫助很大,可以說s6操控起來真是得心應手。
油耗:油耗方面比我想象的要高很多,尤其市區(qū)比較堵的情況下,表顯都可以達到百公里18到20了,這讓我非常吃驚,希望是不準,如果這個油耗的話我真是開不起,希望慢慢能降下去。
舒適:非常滿意,有了S6,經(jīng)常在乘坐其他車子的時候比較,很有豪華大客車的舒適度。
|
購買時間2011年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18534公里
綜合評分
|
優(yōu)點:地盤高
缺點:動力
外觀::外觀是比較滿意的,LD看好的就是外觀。整體比較大氣,尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車,要小心注意。
內(nèi)飾::淺色內(nèi)飾,儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理,
空間::最滿意的就是空間了。座椅空間足夠,無論個子高矮胖瘦,一概可以裝下,后排3個座位3個成年人沒有任何問題。1.3米的孩子,在長途的時候,主要在后排睡覺。孩子說很舒服。 后背箱,確實值得稱贊,可以裝無數(shù)的東西了。甚至可以躺下人,遠程旅行,放到座椅可以當床睡。
動力:動力方面爬坡時有些弱,及時換擋,動力可以接受。我不需要推背,速度方面我試過跑過180再沒敢往上跑,還是安全第一吧。
越野:
:操控一般,無缺點。有人反映有掛檔難,轉(zhuǎn)彎異響,沒有遇到。 想超車,要轉(zhuǎn)速提高到2000以上。
油耗:不知道是否新車的原因,在磨合期在加上經(jīng)常是在市區(qū)里跑,我的油耗基本上都超過10L 百公里市區(qū) 11/升 高速8-9個都有過
舒適::整體較好,因為底盤高,視野教大,但左A柱存在盲區(qū),需要注意一點;前后座位間平滑無突起,中間座位舒適。整體座椅舒適性可以,但是略硬,沒有包裹感。
|
購買時間2011年12月
購買地點河南 開封
裸車價格9.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是性價比,在這個價格的車,不管是合資車還是其它國產(chǎn)車,沒有能跟它相比的,先說合資跟它價格相似的,配置差很多,配置相似的價格高很多,老百姓買不起。再說國產(chǎn)車,跟它相同配置的好像沒有,要不就是車型有點小。
缺點:底盤稍低
外觀:外觀時尚,大氣,沒的說。
內(nèi)飾::淺色內(nèi)飾,儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理,
空間:空間很滿意,長一些的物品,大一些的物品,直接用它了,省了雇小貨車了。去年小孩在成都學習,租了個公寓房,年底回蘭州時拉了滿滿一車,把一個小家都裝下了,還拉了四個人,可見它的空間真大。
動力:動力還是不錯的,起步、提速都很給力,在十字路口等燈時,只要第一排有我,第一個沖出去的肯定是我。
越野:
:操控一般,無缺點。有人反映有掛檔難,轉(zhuǎn)彎異響,沒有遇到。 想超車,要轉(zhuǎn)速提高到2000以上。
油耗:市郊平均11個油,這么大的車,可以接受。
舒適::整體較好,因為底盤高,視野教大,但左A柱存在盲區(qū),需要注意一點;前后座位間平滑無突起,中間座位舒適。整體座椅舒適性可以,但是略硬,沒有包裹感。
|
購買時間2011年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間
缺點:有點不滿意的地方是油耗,我在城市開,有些堵車的情況下,冬天油耗能上13個左右,這油耗有些不滿意。
外觀:雖說是模仿雷克薩斯的,但畢竟S6也自己做了調(diào)整。外觀非常的大氣,外觀大氣而高貴·
內(nèi)飾::淺色內(nèi)飾,儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理,
空間:空間夠大,五座坐上五個成年人,感覺一點也不緊湊,后備箱空間的儲備能力更是驚人,后座向前平放后,可作車房,兩個1.7米的成年人可以很舒服地躺著睡覺。
動力:還是可以的,超車GG的.我的是2.0,感覺市區(qū)跑,動力還可以,不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步,只要肯給油,起步的速度還算可以!
越野:
可操控性很好,按鍵設計的位置比較合理。
油耗:不知道是否新車的原因,在磨合期在加上經(jīng)常是在市區(qū)里跑,我的油耗基本上都超過10L 百公里市區(qū) 11/升 高速8-9個都有過
舒適::整體較好,因為底盤高,視野教大,但左A柱存在盲區(qū),需要注意一點;前后座位間平滑無突起,中間座位舒適。整體座椅舒適性可以,但是略硬,沒有包裹感。
|