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比亞迪S6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力有點(diǎn)猛（1093）+1 價(jià)格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價(jià)比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動(dòng)力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比——從汽車就是工具的角度講，S6給國人作出一個(gè)良好的示范。以S6的外觀、動(dòng)力、配置、空間和舒適度為社會(huì)認(rèn)可已是不爭的事實(shí)，2011款S6的價(jià)格給此后所有國產(chǎn)SUV定出了參考價(jià)。說S6的車主能夠享受30萬元的品牌車并非虛言，有不少很實(shí)用的電子配置即使50萬元的中級(jí)SUV也沒有，駕駛S6兩年我仍認(rèn)為“S6很厚道“。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，當(dāng)初上2.4的就好了
外觀：超級(jí)滿意，后排睡覺很舒服，，不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：我開始有糾結(jié)是不是帶渦輪增壓的 還是買2.4的 反正我只想花最少的錢買同樣的車 所以其他兩個(gè)型號(hào)我有具體去試車 2.0的MT動(dòng)力只能算夠用，高速80碼以上加速比較困難，120碼后感覺基本無扭矩輸出了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音巨大，不過60碼以下的扭矩輸出還算不錯(cuò)。 但是1.6噸的車重?cái)[在這里了 所以同學(xué)就不要要求太多 就這樣吧
空間：指向明顯，高速很穩(wěn)，不飄。
配置：：SUV油耗高是公認(rèn)的，但是S6的油耗我很滿意，甚至比某些品牌的家轎還少
動(dòng)力：：非常非常的可以，第二排頭部空間還是腿部空間都是相當(dāng)大的，出長途坐在后排是一種享受，家里的人都喜歡到后排坐著。由于坐姿高，開長途不累，買SUV就是為了這點(diǎn)。
越野：
非常大氣，不管男人女人開著都很霸氣。
油耗：雙色內(nèi)飾搭配的還算協(xié)調(diào)..材質(zhì)也不算太差,同等價(jià)位算用料不錯(cuò)的了...
舒適：買S6就是圖這車的性價(jià)很高，要是不要求品牌，S6確實(shí)是值得擁有的國產(chǎn)好車！ 開了快三年了，S6帶我走過大江南北，穿越大山峽谷，S6表現(xiàn)真的不錯(cuò)，沒有掉過一次鏈子，好了,就說這么多吧。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：提速慢。開空調(diào)以后感覺動(dòng)力相當(dāng)不足。
外觀：超大，后排放倒可以睡開一家三口
內(nèi)飾：不夠強(qiáng)勁，起步太慢。超車有時(shí)感覺吃力，正常開沒有問題，總體滿意。
空間：操控方面除了空調(diào)調(diào)節(jié)不便利外，其他都還行，全中文的界面和按鈕都讓新接觸這車不久就能熟悉，符合中國國情！
配置：可以接受
動(dòng)力：5個(gè)胖子坐著都沒有壓力，后備箱我覺得夠用了，反正每次我啦東西都表示毫無壓力，頂多咱后座放到，反正中間沒有隆起，哈哈，買個(gè)墊子，這就是床了，你還想到了什么，哈哈！
越野：
漂亮
油耗：一般般，對(duì)的起價(jià)位。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程17681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不是一般的高，各方面都能滿足自己的要求
缺點(diǎn)：要是有2.0T或1.8T配合六速DCT就好了
外觀：比一般的越野車都大，這一點(diǎn)也是我比較喜歡和大家認(rèn)可的
內(nèi)飾：平時(shí)只要舍得給油還可以，夏天開空調(diào)就不給力了。
空間：操控還可以，我也沒開過什么好車，呵呵。
配置：本人開車還是比較省油的，市區(qū)路況8.5左右，高速路況7個(gè)左右，油耗上總的來說還是比較高的，誰叫咱們的車安全呢，是不？
動(dòng)力：舒適度還行，長途下來沒那么腰酸背痛的感覺整體來說還是可以的
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。外觀很時(shí)尚，剛買S6時(shí)，在馬路上回頭率很高的。
油耗：雙色內(nèi)飾搭配的還算協(xié)調(diào)..材質(zhì)也不算太差,同等價(jià)位算用料不錯(cuò)的了...
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：BYD的車為什么一定要去模仿別人，自主開發(fā)外觀難道那么難嗎？長城可以，為什么BYD不可以
外觀：超大，后排放倒可以睡開一家三口
內(nèi)飾：2.0的有點(diǎn)肉，不過只有肉人，沒有肉車！只要舍得踩油門，一切都是浮云！
空間：一般般，路感模糊。
配置：綜合路況9升左右.還行.畢竟2.0動(dòng)力.1.7噸車身.
動(dòng)力：3w公里后發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，不知道是不是要換空氣
越野：
比較時(shí)尚，畢竟是山寨凌志RX350。
油耗：國產(chǎn)車中S6的內(nèi)飾應(yīng)該還算比較好的。
舒適：給力這個(gè)就不需要多講了吧！我相信大家的眼光不會(huì)錯(cuò)！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：沒有配備ESP,再就是輪轂小了一點(diǎn)，小毛病多了點(diǎn)
外觀：空間在同級(jí)別應(yīng)該是最好的了沒什么可說的
內(nèi)飾：低速下的油門反應(yīng)很及時(shí)，偶爾推推背，燒燒胎也可以，但是高速的提速比較能讓人冷靜，也許是這車的設(shè)計(jì)安全性上考慮的吧，加97號(hào)動(dòng)力有驚喜哦；
空間：沒有操控感只能說夠用
配置：：油耗適中，可以接受。
動(dòng)力：駕駛，乘坐舒適沒得挑剔，
越野：
這個(gè)就不說了 大家都懂的。。
油耗：簡潔大方，方便好用，就是導(dǎo)航地圖不太給力（雖說導(dǎo)航地圖不給力，可是我們這里新修的二環(huán)路還沒有完全修好只是部分通車，去跑了一圈打開導(dǎo)航一看竟然地圖上有這條路，我暈到底是新還是舊�。。�
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.27L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力讓人無言以對(duì)
外觀：說起空間那是俺們66的必殺技，呵呵！空間足夠大，無論主副駕駛位，后排乘客位都是無敵的。特別是后備箱啊，將后排座位放倒那個(gè)就是一張標(biāo)準(zhǔn)的1.8米大床啊，簡直就是車震利器嘛。
內(nèi)飾：：一般般，起歩要肉，高速時(shí)油耗高！！
空間：一般。應(yīng)為頓挫感。
配置：目前十個(gè)左右，個(gè)人感覺高速比較費(fèi)有 時(shí)速在70左右是最省油的
動(dòng)力：SUV的舒適性是轎車沒有辦法去體會(huì)的，習(xí)慣了這車，去坐轎車，感覺就是憋屈。S6的懸掛比較軟，相對(duì)車內(nèi)乘坐感還是比較舒服的，但是車子的晃動(dòng)也比較大
越野：
不錯(cuò)，這個(gè)沒什么好說的，大屁股，可圈可點(diǎn)
油耗：不錯(cuò)，配置豐富
舒適：性價(jià)比很高，首先這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格這個(gè)空間，沒有車可以媲美！選裝配置：我的是不帶窗的手動(dòng)頂配！除了沒窗其他跟尊享沒區(qū)別！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：：提述跟不上，車身隔音不是很理想，噪音較大，現(xiàn)在一年多，感覺胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些增加，不過還可以接受。
外觀：很好
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺還是不夠，不過舍得給油還是夠用的，本人不激進(jìn)，而且是第一輛車，對(duì)動(dòng)力沒啥對(duì)比參考，后來開過中華1.5的FRV，感覺加速比S6快多了，本田crv更不用說了，不過總體家庭用車動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，農(nóng)村爛路跑過，朝陽市的山路跑過，應(yīng)對(duì)自如
空間：SUV嘛 底盤高,操控性一般.真的玩操控就不選SUV了.
配置：本人開車還是比較省油的，市區(qū)路況8.5左右，高速路況7個(gè)左右，油耗上總的來說還是比較高的，誰叫咱們的車安全呢，是不？
動(dòng)力：舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的很好，讓人感覺很舒服。四向方向盤很便利；不滿意的地方是駕駛扶手設(shè)計(jì)不能調(diào)節(jié)高低。后排座椅扶手設(shè)計(jì)的太矮了形同虛設(shè)了。
越野：
越看越喜歡,停在店門口每天都要看上好幾眼
油耗：一般，畢竟價(jià)格在那里，但高科技很多，個(gè)人還是很喜歡！呵呵
舒適：性價(jià)比超高，是二十萬內(nèi)suv的首選，十萬多點(diǎn)買一輛配置超高，空間超大的中型suv，有哪些車能做到這兩樣，有些同價(jià)位的車，車型大配置低，根本沒舒適度可言
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六要說那點(diǎn)是最滿意的還真不好說，沒有不滿意的地方好像，車子大氣，空間夠大，性能夠多，配置夠高
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力少弱點(diǎn)，提速慢。
外觀：非常大，絕對(duì)是10萬元左右SUV中的王者。
內(nèi)飾：比較肉，這也算是目前所有國產(chǎn)車的通病
空間：電子設(shè)備也是我一直信賴的，也是我買車的助燃劑。
配置：比預(yù)期的要低
動(dòng)力：還可以，國產(chǎn)車畢竟沒辦法跟合子還有進(jìn)口車比
越野：
絕對(duì)超過20萬的車，本人認(rèn)為只是模仿了雷克薩斯的設(shè)計(jì)的個(gè)別元素，很有S6自己的風(fēng)格特征，
油耗：看著很舒服，溫馨。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，朋友和同事看了，還以為S6起碼價(jià)位在17萬元至20萬元呢，我呢，也不自卑地告訴他們，車子很便宜，當(dāng)時(shí)十萬元多點(diǎn)，還有這么高的配置，易操控！非常適合我。
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力偏弱，換擋行程較長
外觀：乘坐很舒服，后排座椅放倒不比面包車差。
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱。要的出2.0T那更好了。關(guān)于動(dòng)力，大家提到的最多，如果資金充足的話，還是建議購買2.4的，手動(dòng)的。2.4AT的4速變速箱實(shí)在太老了，油耗高噪音大，我就是一直等DCT+雙離合的配置，最終等不及買了2.4手動(dòng)的。實(shí)際開下來，感覺在城市路面，2.0也夠用了，和之前的三廂車感覺相差不大。如果希望起步快一些，可以加點(diǎn)油，不必太擔(dān)心油耗。開幾年下來相差不了多少錢的。
空間：由于車身高，車重，懸掛調(diào)較偏軟，太顛跛的道路或急轉(zhuǎn)彎時(shí)還是降低車速吧�？傮w來講，操控性還是很不錯(cuò)的，方向指示準(zhǔn)確，剎車也較靈敏，特別是視野開闊。
配置：很低了，只在城市內(nèi)跑，11個(gè)油，理想狀態(tài)。
動(dòng)力：總體來說一分錢一分貨吧，細(xì)節(jié)處理不到位，有很多地方。
越野：
因?yàn)槭欠轮迫思页晒Φ能囆�，所以外觀上不存在特別的缺陷，就看個(gè)人是不是能接受這樣的模仿了。
油耗：說不來，但是挺滿意，方向盤，儀表盤面板手碰多了掉漆了。
舒適：超級(jí)好 車這個(gè)東西你細(xì)心一點(diǎn) 基本不出什么問題 我一直都是購買比亞迪 從蛋蛋開始
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形,仔細(xì)看看S6并非有人說的一味模仿，他的外形有很多自己的東西，你會(huì)找到很多亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：向右打轉(zhuǎn)向時(shí)啪啪響， 換一個(gè)控制總成過幾天還是響， 懶得再換了。
外觀：空間夠大，在行駛過程中，副駕駛可以自由爬到后排，另外曾經(jīng)拖過120套22寸液晶顯示器
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，有點(diǎn)感覺小馬拉大車，如果舍得踩油門，超車還是沒太大問題
空間：操控性還是可以的 就是檔位的行程稍微大點(diǎn) 還有就是冬天1檔起步換2檔的時(shí)候稍微有點(diǎn)難掛 別的還是不錯(cuò)的
配置：油耗很滿意，大部分在市區(qū)開一般在10個(gè)左右，上下班高分期應(yīng)該在12左右�？偠灾秃慕^對(duì)讓你驚喜。
動(dòng)力：避震適當(dāng)，SUV彎道側(cè)傾嚴(yán)重，
越野：
大氣，設(shè)計(jì)很好。有較高的模仿因素，不過裝配工藝很好。
油耗：內(nèi)部的裝飾的樣子跟顏色感覺都非常的不錯(cuò)！不過對(duì)于內(nèi)飾使用的材料來說比亞迪應(yīng)該選擇好一點(diǎn)的材料！材料看上去不錯(cuò)，用手摸的話感覺還是有點(diǎn)粗糙的！
舒適：很高
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