一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置比較高。右側(cè)鏡頭相當(dāng)有用。一個(gè)人開著經(jīng)常使用,會(huì)車,擁擠的充滿人、三輪車、摩托車的街道上必須要用。
缺點(diǎn):4S保養(yǎng)太貴,
外觀:空間特別大,如果不夠可以放在行李架上面,而且后排放倒的狀態(tài)下可以放更多的東西,非常非常滿意
內(nèi)飾:一般。相對(duì)偏弱。
空間:自己開覺得還是蠻好的
配置:還可以
動(dòng)力:像之前測試帖子里說的一樣,座椅過濾掉不少來自車的震動(dòng)
越野:
模仿成分大,但做工等各方面還是可以的了
油耗:簡潔大方,方便好用,就是導(dǎo)航地圖不太給力(雖說導(dǎo)航地圖不給力,可是我們這里新修的二環(huán)路還沒有完全修好只是部分通車,去跑了一圈打開導(dǎo)航一看竟然地圖上有這條路,我暈到底是新還是舊。。
舒適:性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,節(jié)油、舒適、安全、最關(guān)鍵的是性價(jià)比最高了,別的車企根本就 沒有一個(gè)可以和比亞迪抗衡的。
缺點(diǎn):如果非要挑毛病的話,只能說起步肉了點(diǎn),但是這是SUV的通病,自重大,底盤高。沒辦法。
外觀:后備箱超大,前排后排座椅空間很給力。
內(nèi)飾:真心不夠用。當(dāng)初選2.4才是王道。2.0的有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,可惜2.4只有自動(dòng)擋,如果有手動(dòng),那毫不猶豫選擇2.4!
空間:總的來說很好,就是1-2檔有點(diǎn)澀,特別是冬季不預(yù)熱是不行的。
配置:油耗比較滿意,1.7的車子綜合油耗才9個(gè)油左右,算是很可觀了。
動(dòng)力:多連桿懸掛,沙發(fā)很舒服,一個(gè)人開車容易犯困。
越野:
外觀也是66的一大亮點(diǎn),修長的車身,動(dòng)感的造型,以及全新的造型工藝都為66的外形增鮮不少。
油耗:雙色內(nèi)飾搭配的還算協(xié)調(diào)..材質(zhì)也不算太差,同等價(jià)位算用料不錯(cuò)的了...
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,節(jié)油、舒適、安全、最關(guān)鍵的是性價(jià)比最高了,別的車企根本就 沒有一個(gè)可以和比亞迪抗衡的。
缺點(diǎn):售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全,售后服務(wù)水平一般
外觀:非常滿意,真的很好
內(nèi)飾:起步神速,秒殺大不符轎車,1,2檔隨便超車
空間:操控一般,路感基本談不到,但是過彎感覺還不錯(cuò),不像一般的SUV那樣由于重心高而感覺過彎離心力很大
配置:油耗市區(qū)在10個(gè)多點(diǎn),高速7個(gè)多,個(gè)人給車加裝了電子離合器,有時(shí)候感覺轉(zhuǎn)速很快但沒速度機(jī)器空轉(zhuǎn)樣,所以在市區(qū)會(huì)頻繁換擋可能油耗相比能高點(diǎn)。
動(dòng)力:不錯(cuò),長途開車不容易累,后排座往后傾斜后乘坐尤其舒適。
越野:
一般嘛,這個(gè)東西見仁見智,有些人還是覺得好看,有些人覺得過時(shí)了,有點(diǎn)土!
油耗:買的時(shí)候可惜沒有黑內(nèi)啊,這個(gè)米色被我搞的太臟了!真皮座椅,咱暫時(shí)不說好不好,就說這個(gè)價(jià)位,全車真皮座椅啊,這個(gè)可以有!
舒適:很高
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適度高。
缺點(diǎn):減震器總壞,在保的時(shí)候換3個(gè),過保自費(fèi)在淘寶換了4個(gè),現(xiàn)在有壞了,可能是減震器彈簧太軟,行程過長,動(dòng)力一般,自主的機(jī)器就是不行,頭幾天正時(shí)皮帶斷了,才跑了快6萬公里,
外觀:超大!
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說一般。適合日常用車。但是瞬時(shí)提速太肉了。有時(shí)候想超個(gè)車都糾結(jié)
空間:操控一般,路感基本談不到,但是過彎感覺還不錯(cuò),不像一般的SUV那樣由于重心高而感覺過彎離心力很大
配置:油耗這一塊是我最郁悶的。 高速能跑8個(gè)油。平時(shí)在郊區(qū)開。 基本都是15上下。當(dāng)然北京這地堵車堵的邪乎。
動(dòng)力:舒服!相當(dāng)接近轎車的感覺,自我感覺后排的舒適度超過前排,座椅放倒,還有一張雙人床哦
越野:
比較時(shí)尚,畢竟是山寨凌志RX350。
油耗:粗糙。整體設(shè)計(jì)還算湊合,但是塑料感太強(qiáng),確實(shí)有待提升。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程49899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適度高。
缺點(diǎn):售后
外觀:大,還是大,尤其是后備箱,感覺有點(diǎn)浪費(fèi)了,應(yīng)該把空間留多點(diǎn)給乘坐空間
內(nèi)飾:動(dòng)力稍遜一籌,不過就我個(gè)人使用來說,我并不追求所謂的推背感,寧停三分,不搶一秒,正常使用認(rèn)為足已。
空間:操控對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配,操控可以給滿分
配置:9到10 純市區(qū)。
動(dòng)力:很舒適。全皮防滑座椅,9個(gè)喇叭音響,超大空間,嘈音控制佳,減震舒適,全球首創(chuàng)的羅盤,非常高科技,非常給力!右盲區(qū)高清攝像頭!倒車高清影像!后排座椅可前后移動(dòng),靠背角度可調(diào)節(jié),還有兒童安全座椅裝置,無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)高科技。“l(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置,又是高科技!自動(dòng)分區(qū)空調(diào),制冷給力!多功能可調(diào)節(jié)方向盤,手感相當(dāng)?shù)呢S滿!
越野:
大氣上檔次,不過臨摹痕跡比較重,希望日后多加改進(jìn)。
油耗:內(nèi)飾是這車最大的缺點(diǎn),國產(chǎn)車的通病,粗糙,話說回來,內(nèi)飾做好了,價(jià)錢也就漲上去了,最求性價(jià)比的話,這些也就夠用了。
舒適:客觀地評(píng)價(jià),S6也并非十全十美,在我三年的使用中,也出現(xiàn)了人們常說的小問題: 問題一、右側(cè)后三角玻璃松動(dòng),為防止其突然掉落摔碎,發(fā)現(xiàn)后我便將其扯開,花20元買了一罐黑色玻璃膠重新將它粘牢,二年多來,完好如初。 問題二、2013年初冬,齒輪油管卡子松動(dòng),致少量滲油,發(fā)現(xiàn)后也是自行處理完事。 問題三、右側(cè)手剎線端口那個(gè)彈性密封套破損,用水洗車后,滲入少許水份,當(dāng)車子在初冬時(shí),早上動(dòng)車時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪手剎不能松開,當(dāng)中午天氣變暖后,問題消失。開始以為是剎車分泵有了問題,經(jīng)檢查分析后確定是由于天冷致剎車線凍結(jié)所致。在網(wǎng)上購買了一殺剎車65元+EMS費(fèi)用25元,去修車處花40元手工解決問題。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-25687860-1.html 問題四、遙控鑰匙失靈,其實(shí)就是CR1632電池電力耗盡所致。建議S6車友在隨身錢包或鑰匙包多務(wù)一塊電池,以防手動(dòng)開啟時(shí)的煩惱。 問題五、車載藍(lán)牙電話麥的傳輸效果差,聽好些人介紹可以扯開麥上面的那層海綿,不過本人至今沒試,期待有更好的解決方案。問題六、導(dǎo)航有時(shí)失靈。盡管如此,S6仍然是一款非常不錯(cuò)的車子,我覺得它就是國產(chǎn)車未來的發(fā)展方向,實(shí)用性高,價(jià)格低,功能齊全。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適
缺點(diǎn):油耗還是比較高!
外觀:說起空間那是俺們66的必殺技,呵呵!空間足夠大,無論主副駕駛位,后排乘客位都是無敵的。特別是后備箱啊,將后排座位放倒那個(gè)就是一張標(biāo)準(zhǔn)的1.8米大床啊,簡直就是車震利器嘛。
內(nèi)飾:2.0L的排量基本上夠用,沒有出現(xiàn)應(yīng)付不了的情況
空間:總的來說很好,就是1-2檔有點(diǎn)澀,特別是冬季不預(yù)熱是不行的。
配置:對(duì)于我來說,農(nóng)村跑到10個(gè)油,已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:還不錯(cuò)!高速公路上表現(xiàn)不錯(cuò)!不那么搖晃!
越野:
總體滿意
油耗:全部塑料,價(jià)位擺在那里,追求真皮可能么
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適
缺點(diǎn):向右打轉(zhuǎn)向時(shí)啪啪響, 換一個(gè)控制總成過幾天還是響, 懶得再換了。
外觀:這點(diǎn)無可挑剔,絕對(duì)無敵!后排放倒后,躺兩個(gè)成年人還很空,車震利器!你們懂得
內(nèi)飾:動(dòng)力差了點(diǎn),上坡和加速肉,我的是2.0排量,將就用還是可以的。
空間:還好
配置:和朋友的車相對(duì)比,我對(duì)S6的油耗相當(dāng)滿意,不管你信不信,跑了40000公里,綜合油耗沒有超過8,這可是2.0排量、1.7噸的車啊
動(dòng)力:一般,后排比前排舒服。
越野:
雖然都說是模仿350外觀,但是畢竟他還是加入了比亞迪自己的精髓的撒。說不定是在350的基礎(chǔ)上在進(jìn)行了更為細(xì)致的改進(jìn)。外觀夠大氣,在同級(jí)別的SUV上完全是名列前茅的。個(gè)人感覺在做漆方面有點(diǎn)薄,我車是天山白的,由于經(jīng)常在農(nóng)村跑,路窄,樹枝劃了不少印子,好像銀色和金色金屬漆好很多。
油耗:花了三千大洋,豪華多了!
舒適::從街上越來越多的S6出現(xiàn)就說明了他的性價(jià)比了,只有老百姓認(rèn)可的東西才會(huì)暢銷,性價(jià)比,沒的說
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程52108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適
缺點(diǎn):售后服務(wù)跟不上,保養(yǎng)偏貴。
外觀:S6的空間簡直是同類級(jí)別甚至更高級(jí)別SUV里德楷模了,200多斤的我,無論是前排還是后排坐起來都很自在,后備箱更是大的驚人,放到后排座椅都能當(dāng)雙人床了,每次自駕出去游玩,累的時(shí)候一家三口躺在后邊休息的都能招來其他品牌車友的羨慕目光,當(dāng)時(shí)我心里那滋味真是五個(gè)加號(hào)----甜死了。
內(nèi)飾:我買的是2.0的起步比較慢,感覺油門稍微小了點(diǎn)就熄火。
空間:還好
配置:從冬春兩個(gè)季節(jié)的9.3升/百公里到現(xiàn)在一直有開空調(diào)的夏秋兩個(gè)季節(jié)的9.6升/百公里,而且平時(shí)都是兩三個(gè)人在車上,這樣平均車重都在1900KG左右。感覺油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。。。
動(dòng)力:舒適性在于S6的真皮座椅!還有S6的隔音方面!都很不錯(cuò)的!座椅間的距離!對(duì)于1.80公分的人來說空間都是非常不錯(cuò)的!
越野:
S6借鑒的雷克薩斯RX35!感覺非常的大氣!不想別人說的訪造的有多么 的想!只是借鑒了一部分而已S6還是可以看出有自己的外觀設(shè)計(jì)的思路!外觀不滿意的地方就是車體間的縫隙都比較大!不過整體看上去還是很不錯(cuò)的!
油耗::上深,下淺,非常適合家庭口味,也非常的中性,女生開也好~!
舒適:這個(gè)檔次的車性價(jià)比在我眼里很好了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,通過性好
缺點(diǎn):要說不滿意,一是車內(nèi)后座右側(cè)保險(xiǎn)帶內(nèi)異響,一直沒弄好,雖然很小聲;二是噪音比較大。
外觀:空間很大能放很多東西!后排座椅放倒 煩的東西更多了!
內(nèi)飾:爆發(fā)力不足,發(fā)力遲緩。
空間:66的操控性還是很滿意的,轉(zhuǎn)向過彎加速對(duì)于不算苛求的我還是足夠的好了。
配置:高速最低跑到5.5.市區(qū)在10-12之間!
動(dòng)力:還算不錯(cuò)了,能有50萬級(jí)別車的感受
越野:
外觀前臉非常霸氣。側(cè)面要是改改就更好了。車尾不怎么滿意。有點(diǎn)太凸
油耗:工藝上在精細(xì)一點(diǎn)就沒得說了
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,通過性好
缺點(diǎn):加速能力吧 有點(diǎn)小牛拉大車的感覺
外觀:空間很大,后排座椅放到有床的感覺。
內(nèi)飾:車重配2.0動(dòng)力比較中庸
空間:操控挺好的!彎路不太好,A柱盲區(qū)太大了!
配置:油耗基本滿意,我目前22000公里,算下所加的油錢每公里0.7元,但是看車上的顯示百公里油耗已經(jīng)11了,車嘛就是消耗品,也別那么計(jì)較了,多少都是都是自己消費(fèi)了。
動(dòng)力:一般,后排比前排舒服。
越野:
外觀相當(dāng)?shù)拇髿?去了比亞迪的車標(biāo),就是個(gè)雷克薩斯
油耗:說不來,但是挺滿意,方向盤,儀表盤面板手碰多了掉漆了。
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