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比亞迪S6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力有點(diǎn)猛（1093）+1 價(jià)格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價(jià)比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動(dòng)力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，通過(guò)性好
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響很嚴(yán)重，去4S店幾次都找不到問(wèn)題所在，現(xiàn)在還響，很煩人
外觀：很不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般，本人雖不玩刺激，但是2.0確實(shí)太肉了。
空間：由于是第一輛車，操控性沒(méi)有對(duì)比性，至少比駕校的車好開多了，而且視野很開闊，四面八方看的比較全面。剛開始開的時(shí)候一二檔掛檔有點(diǎn)澀，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)感覺(jué)了。剎車還是挺給力的，幾次危險(xiǎn)情況都及時(shí)剎住了。
配置：小6的油耗還行吧，畢竟是越野2.0，我的車綜合油耗也就是百公里9.7左右，有時(shí)候10多點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性是s6的一大亮點(diǎn)，坐寬大的座椅上，聽(tīng)著9個(gè)喇叭的高品質(zhì)音響設(shè)備，真是一種享受，絕大多數(shù)的時(shí)候我都會(huì)提前半小時(shí)把車車開到單位后，坐在車上享受一下s6的舒適的座椅聽(tīng)著流行音樂(lè)，陶醉在快樂(lè)的時(shí)光里。
越野：
除了中網(wǎng)和輪轂比較失望，其他都比較接受。屁股正面看有點(diǎn)小方，個(gè)人比較喜歡稍微圓滑一點(diǎn)。還有就是正側(cè)面看，Ｃ柱和尾門的線條走向角度不好看。
油耗：運(yùn)用了比亞迪一貫的搭配，但是我很喜歡這個(gè)搭配。全黑的運(yùn)動(dòng)的個(gè)人感覺(jué)比較壓抑，特別喜歡S6的中控設(shè)計(jì)，完全就是我理想中的摸樣，
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形大氣,高端的電子配置
缺點(diǎn)：離合器通病，哎~！~
外觀：整體內(nèi)飾空間還是比較寬的，后排的空間也還算可以，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實(shí)用。后排放倒后可以當(dāng)床睡覺(jué)，很舒服。
內(nèi)飾：我是2011年第一批2.0的，140馬力，家庭而言夠用了，別想著去越野、爬很長(zhǎng)很陡的山路還要保持很快的車速；不過(guò)，當(dāng)時(shí)有現(xiàn)在2.4手動(dòng)檔167馬力的配置的話我是毫不猶豫的買這個(gè)的，如果有四驅(qū)、差速鎖、車身穩(wěn)定方面的配置就更棒了！
空間：還行
配置：有些高，和同類車差不多
動(dòng)力：在這個(gè)檔次的車這個(gè)舒適度不錯(cuò)了。
越野：
這個(gè)純屬個(gè)人喜好，要是那個(gè)標(biāo)是L就很少人噴它不好看，好奇怪
油耗：滿意滿意 喜歡軟內(nèi) 但是價(jià)位在那呢
舒適：非常高不是一般的高
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 大到讓很多人暈倒 音響效果真心的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，這么重的車身104馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)總感覺(jué)不夠用，尤其在雙向單車道的時(shí)候總被人壓著開。
外觀：在同級(jí)別車型中最大
內(nèi)飾：是有一點(diǎn)肉，但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。如果舍得踏大油門，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：很舒適，方向很精確
配置：在三線城市農(nóng)村開開油耗7-8升，在堵車的城市開13升隨便跑跑
動(dòng)力：每年過(guò)年回家，單程1600公里（除了吃飯、加油、上廁所中途不休息）沒(méi)有感覺(jué)到很累，除了噪音有點(diǎn)偏大其他都很滿意。而且音響很給力。
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。外觀很時(shí)尚，剛買S6時(shí)，在馬路上回頭率很高的。
油耗：比較粗糙，希望未來(lái)能有更大進(jìn)步與突破
舒適：好強(qiáng)的性價(jià)比，老百姓能買起的好車，在路上很拉風(fēng)的。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 大到讓很多人暈倒 音響效果真心的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：質(zhì)量很差.不到兩年的時(shí)間全車的4根減震就都?jí)牡袅?全部換了.太神速了.甚至其他的一些配件都在更換.質(zhì)量真的很差.現(xiàn)在又說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)也壞了.還得換.再換基本就得換車了.給BYD的客服打過(guò)電話也沒(méi)有給個(gè)答復(fù).而且態(tài)度極其差.
外觀：坐6人不擠，裝載能力還行吧
內(nèi)飾：我買的是2.4的感覺(jué)很好，
空間：一般，左右盲區(qū)太大，一、二擋不好進(jìn)。
動(dòng)力：整體舒適性挺滿意的，尤其是后排空間大，翹個(gè)二郎腿都綽綽有余。座椅質(zhì)感也不錯(cuò)。不過(guò)由于底盤高，對(duì)老人來(lái)說(shuō)上次比較不方便。還有就是開空調(diào)的時(shí)候，聲音還是有點(diǎn)大的，不過(guò)把風(fēng)量調(diào)到3以下基本能解決。
越野：
很漂亮 有借鑒 談不上山寨 路上明顯能區(qū)別出是S6 車都是4個(gè)輪子蓋個(gè)殼子
油耗：一般，畢竟價(jià)格在那里，但高科技很多，個(gè)人還是很喜歡！呵呵
舒適：物超所值
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉
外觀：空間很大，這個(gè)絕對(duì)是比其他同類車型要好。
內(nèi)飾：平時(shí)只要舍得給油還可以，夏天開空調(diào)就不給力了。
空間：精準(zhǔn)，省力
配置：溫柔一點(diǎn)的話，油耗在能接受的范圍之內(nèi)，畢竟車身重，跑高速的話，油耗有驚喜。
動(dòng)力：這點(diǎn)是可以的，很是舒適，，
越野：
就是感覺(jué)屁股偏大一點(diǎn)，就像一個(gè)大屁股的女人，但你一想到你的小孩幸福、安逸的樣子，你就釋然了。 整體外觀不算帥，是能夠居家過(guò)日子的那種。
油耗：還算可以，中控剛看好看，看時(shí)間長(zhǎng)了塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
舒適：這樣的價(jià)格，絕對(duì)能對(duì)得起這款車。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力真的感覺(jué)不足，不過(guò)可以理解畢竟這么大的車變速箱有待改善，座椅顏色可以有選擇的幾種就完美了黑色或者棕色畢竟買這個(gè)價(jià)位的車不是所有人都是白領(lǐng)，好多都是農(nóng)民所以米色太容易臟了，還有車標(biāo)不一定就是字母啊多沒(méi)創(chuàng)意啊可以考慮早期的車標(biāo)繼續(xù)使用啊。
外觀：空間真心沒(méi)話說(shuō)...那就是一個(gè)字 真特么大
內(nèi)飾：我買的是2.0的起步比較慢，感覺(jué)油門稍微小了點(diǎn)就熄火。
空間：：操控舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，右前攝像頭在實(shí)際操作中發(fā)揮不小的作用。
配置：看人為吧，溫柔點(diǎn)9個(gè)，一般平時(shí)市區(qū)10個(gè)油，大腳油門基本上12-14，不過(guò)大腳油門提速很快，有點(diǎn)推背感
動(dòng)力：底盤扎實(shí).過(guò)慮顛簸還不錯(cuò).
越野：
大氣，漂亮
油耗：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，還是可行的。
舒適：很實(shí)惠，便民。
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)是比較滿意的，不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力和換輪胎了。。動(dòng)力起步的時(shí)候?qū)嵲谑翘酰?.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該是這樣的吧。。還有就是換輪胎，上次我路上爆胎，自己一個(gè)人換了半個(gè)多小時(shí)才搞好。。
外觀：空間很大，有次我朋友開車我坐副駕，1.75的我腳頂不到頭。后備箱的空間也很大，在論壇看到大家都說(shuō)可以睡兩個(gè)人，我沒(méi)試過(guò)睡車上。不過(guò)看著感覺(jué)是滿大。
內(nèi)飾：稍弱
空間：由于SUV重心偏高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)信心，不過(guò)速度降下來(lái)點(diǎn)就好。不過(guò)這車比較重，過(guò)溝溝坎坎比較有信心。
配置：經(jīng)過(guò)2萬(wàn)8千余公里高速公路、省道、國(guó)道、市區(qū)的使用，綜合油耗為10個(gè)油百公里，單跑高速的話，能跑到7個(gè)油百公里，就這1.7頓的身軀，這油耗，本人認(rèn)為還是可以接受的。
動(dòng)力：無(wú)論是坐著還是躺著都很舒服。
越野：
其實(shí)不錯(cuò)~~不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)和lexus確實(shí)挺像的。略有點(diǎn)失望。。。如果是自己設(shè)計(jì)出的這個(gè)外形就更好了，不過(guò)這是心理感受。純以外觀而論，不考慮別的因素，還是挺漂亮的。尤其是側(cè)看，性感的腰線。。帥！
油耗：可以接受
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，沒(méi)出現(xiàn)啥問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗，意向，售后
外觀：絕對(duì)的大，裝貨裝人都能勝任
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力少弱。
空間：在低附著力路面通過(guò)性，原車輪胎受限制有些吃虧。但在爬坡駕駛娛樂(lè)方面S6還是可以的。尤其是通過(guò)性非常好，一個(gè)礦泉水瓶沒(méi)問(wèn)題。
配置：油耗很低不再贅述
動(dòng)力：舒適性在于S6的真皮座椅！還有S6的隔音方面！都很不錯(cuò)的！座椅間的距離！對(duì)于1.80公分的人來(lái)說(shuō)空間都是非常不錯(cuò)的！
越野：
有點(diǎn)模仿性質(zhì)，但很成功，很惹眼。
油耗：內(nèi)飾總體好，就是塑料太強(qiáng)了，摸哪里都感覺(jué)硬棒棒的，如果做得再精美一些就更好了。
舒適：地球人都知道，最高性價(jià)比，幾乎沒(méi)有之一
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，沒(méi)出現(xiàn)啥問(wèn)題
外觀：空間大，拉人拉貨都好用
內(nèi)飾：爆發(fā)力不足，發(fā)力遲緩。
空間：操控不錯(cuò)。低速轉(zhuǎn)向輕。高速轉(zhuǎn)向沉一點(diǎn)。沒(méi)有虛位
配置：目前十個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)高速比較費(fèi)有 時(shí)速在70左右是最省油的
動(dòng)力：減震很舒服，剛好買到2011年最后一批改好的減震的車，沒(méi)有任何問(wèn)題；真皮座椅長(zhǎng)時(shí)間駕駛都可以很適應(yīng)；唯一不足的是1檔位不好掛，開了20000多公里了一直都是這樣，這個(gè)需要改進(jìn)。
越野：
大氣、穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)部的裝飾的樣子跟顏色感覺(jué)都非常的不錯(cuò)！不過(guò)對(duì)于內(nèi)飾使用的材料來(lái)說(shuō)比亞迪應(yīng)該選擇好一點(diǎn)的材料！材料看上去不錯(cuò)，用手摸的話感覺(jué)還是有點(diǎn)粗糙的！
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購(gòu)買車型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，沒(méi)出現(xiàn)啥問(wèn)題
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀做工比較粗糙，有很大的進(jìn)步空間。
外觀：空間方面還是很滿意的，尤其是將后排座位放倒后空間大，能拉很多東西。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)車上還是有些不足，加速慢，有時(shí)還會(huì)有頓挫感，當(dāng)想要超車的時(shí)候如果速度不是很快或者是一個(gè)小坡都能把這車給難倒
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋不是很好，懸掛不適合越野，城市SUV沒(méi)問(wèn)題
配置：城區(qū)早晚高峰10-12個(gè)油左右，高速勻速80-120的話8-10升油100km
動(dòng)力：尚可，座椅的舒適度不太好，但綜合各種路況下的舒適度而言這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)可以啦！
越野：
很大氣，不過(guò)建議把屁股降低一點(diǎn)，同時(shí)可以增加內(nèi)部的凈高，而且犧牲不了多大的離去角。
油耗：手感還好，有點(diǎn)塑料感
舒適：這個(gè)就無(wú)法說(shuō)了，現(xiàn)在這個(gè)車都降價(jià)了，，，我買早了，我虧了
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眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
哈弗M6
