一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:十萬多的價格買一個這么大空間的SUV, 還要什么電動車,摩托車,至少冬天不冷夏天不熱。
缺點:動力差,小毛病多,減震換了7、8次了,還有一次被丟半路而且是大晚上的,原因水溫高,有個35塊錢的小東西壞了
內(nèi)飾:很好
空間:空間大,尤其是后排座椅放倒后會有2.0米長的空間,在野外時完全可以充當(dāng)一個野外營房。
動力:2.0還是有點弱,平時使用沒有問題,高速超車比較弱。
越野:
方向準(zhǔn)確,也比較輕,不費勁。右側(cè)盲區(qū)攝像頭作用非常大,按鍵也非常人性化
油耗::還好的了,上高速8個以下,上下班9個左右吧,可以接受。
舒適:還可以,座椅能在軟些就更好了
|
購買時間2011年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油,性價比高。
缺點:可能就是動力上面,有時候爬大坡有點遭不住,特別是開了空調(diào)就有點惱火了!
外觀:模仿太嚴(yán)重,如不是電子配置跟價格優(yōu)勢的話,用戶會更少
內(nèi)飾:一般,還有很大的提升的空間,希望能在細(xì)節(jié)上再下點功夫,細(xì)節(jié)決定成敗嘛!
空間:非常寬大,有過四輛車,這是最大的一輛。
配置:這個就無法說了,現(xiàn)在這個車都降價了,,,我買早了,我虧了
動力:還可以,窮屌絲要求不高,只要舍得給油,照樣想超就超
越野:
電子設(shè)備也是我一直信賴的,也是我買車的助燃劑。
油耗:2012年2月份的車,到現(xiàn)在跑了30000多公里,綜合油耗不到10個百公里,也能接受
舒適:不錯
|
購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油,性價比高。
缺點:要是有2.0T或1.8T配合六速DCT就好了
外觀:雖然說有點山寨,但我覺得比雷克薩斯好看。
內(nèi)飾:設(shè)計一般吧相對價格還可以了
空間:空間很大,有次我朋友開車我坐副駕,1.75的我腳頂不到頭。后備箱的空間也很大,在論壇看到大家都說可以睡兩個人,我沒試過睡車上。不過看著感覺是滿大。
配置:這個還用說嗎,地球人都知道。。!
動力:從實用的角度講,S6的動力滿足環(huán)中國自駕游經(jīng)歷的所有路況,特別是在盤山路、浮塵路、砂石路等情況下,作為前前兩驅(qū)的S6得到同行多品牌四驅(qū)車友的贊賞。
越野:
沒開過什么好車,我個人覺得操控很好。
油耗:1.62噸的自重,油耗在9個左右!。
舒適:3w公里后發(fā)動機(jī)有噪音,不知道是不是要換空氣
|
購買時間2011年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65018公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上市時,配置高的幾十萬上百萬的車也難以匹敵
缺點:油耗還是比較高!
外觀:外觀挺好就是屁股不太協(xié)調(diào),有改進(jìn)空間。總體說不屬于任何同級別SUV的外形。
內(nèi)飾:十萬的車子,雖說都是塑料的,但是做工提升了很多,有這樣的內(nèi)飾,我覺得很滿意了。畢竟很多10幾萬的合資車還達(dá)不到這樣的。。。
空間:同級別最大車身 最多的時候坐過8個人 牛吧
配置:性價比在國產(chǎn)SUV車中,是最高的,這個我是在大量的試駕,上論壇,看相關(guān)資料得出來的
動力:動力不錯,只要舍得給油,動力還可以!開空調(diào)感覺動力有點偏弱
越野:
一般,
油耗:比想象的好
舒適:噪音大,尤其發(fā)動機(jī)!
|
購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上市時,配置高的幾十萬上百萬的車也難以匹敵
缺點:1檔必須時速<15公里才掛得進(jìn)去,據(jù)說的保護(hù)防止打齒?另外動力偏弱,2.0T就好了。
外觀:外觀抄襲痕跡太明顯!
內(nèi)飾:買的時候可惜沒有黑內(nèi)啊,這個米色被我搞的太臟了!真皮座椅,咱暫時不說好不好,就說這個價位,全車真皮座椅啊,這個可以有!
空間:車震表示無壓力,嘿嘿!
配置:比亞迪的車就是性價比出名的,10萬的價格,20萬的配置,什么導(dǎo)航、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、自動大燈啥的,能給你裝上的都裝上了,性價比很高
動力:夠用,相對小車型會弱一點,但貴在省油啊。
越野:
車身大,操控要留心。!
油耗:油耗確實還是很好2.0的動力只有不到7毛的油耗很令人意外
舒適:做在車?yán)锩鏇]有壓抑感,這是我買這車的主要目的。
|
購買時間2011年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40293公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置真的很高!一家人出門沒有壓力!乘坐舒適!坐的久一點也沒有太大的問題!
缺點:11款的導(dǎo)航升級設(shè)計的好弱智,11年的s6保修比后面的車短好久,廠家能給小白鼠s6車主延保嗎?我們可是大大的功臣哦。!
外觀:比亞迪S6外觀動感時尚,車身尺寸與軸距堪稱B級SUV中的大塊頭,擁有瀟灑大氣的神韻,雖然有模仿RX350的痕跡,但仔細(xì)看許多細(xì)節(jié)處理的比它還要棒。!
內(nèi)飾:儀表盤大愛,中控喜歡,就是塑料感強(qiáng)了些
空間:超大!
配置:BYD S6開個7到10年是沒問題的,本人覺得可以。
動力:市區(qū)低速時只要舍得給油還是不錯的,但是60以上再提速就比較慢
越野:
最能體驗操控性的就是G214、G213。每天面對數(shù)以千計的彎道,操控同步性良好。
油耗:開了一年多了油耗基本在9.5左右,現(xiàn)在開車喜歡大腳油門,這樣就是多浪費點錢了。對于66這樣的自重來說這個油耗還是與其它車型有的一比的,畢竟越野車本來就阻力大,車身也重。
舒適:很舒適,有點開船的感覺。
|
購買時間2011年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置真的很高!一家人出門沒有壓力!乘坐舒適!坐的久一點也沒有太大的問題!
缺點:要說不滿意,一是車內(nèi)后座右側(cè)保險帶內(nèi)異響,一直沒弄好,雖然很小聲;二是噪音比較大。
外觀:很大氣,不過建議把屁股降低一點,同時可以增加內(nèi)部的凈高,而且犧牲不了多大的離去角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這車最大的缺點,國產(chǎn)車的通病,粗糙,話說回來,內(nèi)飾做好了,價錢也就漲上去了,最求性價比的話,這些也就夠用了。
空間:比亞迪s6的空間很大,很適合自駕游,配置很高,性價比很突出,我自駕游就是住在車上,可以完全放心的睡覺加個海綿墊老舒服了,我在淘寶還買了一個12v電熱毯很給力的,車后還有12v插孔,太方便了。在家工作的時候還可以放兩駕合梯1.8米的,工具什么的還能做人,這空間沒得說,太大了,愛好旅游的非常適合。
配置:一流,絕對的良心車,就在這個價位上,能擁有配置如此豐富的車,除了比亞迪恐怕目前找不到第二個了。
動力:動力正常在高速上絕對夠用,而且提速也非常不錯,在市內(nèi)稍微慢了點,但是對于這樣一個大個頭已經(jīng)非常滿意了
越野:
一般,動力影響了,不過跑國道不是很快的時候還挺不錯
油耗:9到10 純市區(qū)。
舒適:像之前測試帖子里說的一樣,座椅過濾掉不少來自車的震動
|
購買時間2011年07月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程29523公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置佳。
缺點:減震漏油 換了兩個了 不知道為什么,配套廠家不行么
外觀:很漂亮 有借鑒 談不上山寨 路上明顯能區(qū)別出是S6 車都是4個輪子蓋個殼子
內(nèi)飾:給力簡單帥氣真皮座椅,處處彰顯品味!
空間:滿意,很大
配置:很高。10萬出頭的價格,倒車影像、右前影響、導(dǎo)航、電視、DVD、真皮座椅、9揚聲器音響、6氣囊都有。
動力:油門比較硬,加速感沒有轎車來的直接。
越野:
過得去
油耗:新人開車比較費油拉。市區(qū)不堵車的情況下能跑出10.5,堵車嚴(yán)重的時候能上到11.7,高速目前6.2.
舒適:一般吧 比同價位轎車相比要差些
|
購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置很高,右攝像頭很好用。倒車影像也不錯。
缺點:根據(jù)實際的使用,我感覺動力較弱。在使用了一段時間后,我安裝了電子渦輪,動力有明顯提高,讓我更加喜歡s6。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)拇髿?去了比亞迪的車標(biāo),就是個雷克薩斯
內(nèi)飾:做工用料都一般把!一出太陽就有味道?這是我?guī)啄隂]有搞清楚的問題!
空間:當(dāng)初選擇S6就是看中空間大,后排放倒后近2米的大床,老媽暈車,但睡在車?yán)锞蜎]事
動力:動力一般,但是夠用就行了!
越野:
指向明顯,高速很穩(wěn),不飄。
油耗:油耗是個心結(jié),曾經(jīng)在郊區(qū)道路上開出了百公里13升的油耗,基本不堵車啊,上高速就省了,基本平均油耗在9~10升左右
舒適:很好80分以上;噪音輪胎隔音不是很好不過也可以啦
|
購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置高:VARTA蓄電池,博世的剎車系統(tǒng)、無骨雨刷、車窗電機(jī)、電噴系統(tǒng),圣戈班玻璃,鄧祿普輪胎,前后防撞鋼梁厚度分別為4.0MM和3.2MM,防撞梁結(jié)實,C-CNAP碰撞試驗5星安全標(biāo)準(zhǔn)等。
缺點:油耗 和 名字 抓緊改標(biāo)換名字吧 銷量會更好的
外觀:這個是當(dāng)初買車時有點糾結(jié)的,你說BYD造車學(xué)別人也得自己多創(chuàng)意吧,學(xué)完底盤咋連人家外殼也一并搞過來了,就不能自已設(shè)計設(shè)計??唉!
內(nèi)飾:可以
空間:很滿意,可以輕松坐6個人出去玩
動力:經(jīng)常聽到很多車友說這車動力不行,我個人不是這樣認(rèn)為,我的觀念是:沒有肉車,只有肉人,主要是舍得給油,在國道上絕對感覺不到這車肉,一般我都是4檔超車,很多時候說超就超,經(jīng)常在國道上超寶馬、奔馳之類的豪車,五檔就維持車速,高速公路上最快只開過160公里/小時,然后再也提不上速度了。
越野:
方向盤有點重,女生開很費勁
油耗:剛提車的時候油耗比較高,達(dá)到了18L/100KM,但隨著人車的磨合,油耗也降了下來,目前綜合油耗降至9.8L,實際上夏天40℃市區(qū)+每天200m上下坡上班擁堵路況,油耗也達(dá)到過12.5L,但是一跑平路油耗蹭蹭蹭的往下掉。
舒適:舒適性一般吧,座椅包裹性不是特別好,沒有電動調(diào)節(jié)座椅,座椅加熱,座椅通風(fēng),腰撐,
|