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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.95萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：歐風(fēng)版的外觀確實不如至尊大氣，另外據(jù)說長城宣稱1.5T的渦輪從1000轉(zhuǎn)就開始介入，那為什么2.0T的就不能研究一下？2000轉(zhuǎn)以下起步太肉了，總不能每次都跟飚車似的拉手剎油門踩紅線起步吧
外觀：外觀沒什么好說的，總之蘿卜白菜各有所愛，你不會買一輛自己不喜歡的外觀，你選擇了它外觀，你就對它無可挑剔。
內(nèi)飾：組裝內(nèi)飾縫隙不錯，就是用硬塑料有點不上檔次，用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好，希望這方面改進(jìn)，就是煙灰缸小點，開著車用不是很方便，希望改進(jìn)。
空間：乘坐是足夠了。我181公分。220斤的塊頭都坐的進(jìn)去的。嗯。。相當(dāng)于瘦子185的也可以坐進(jìn)去了把。。畢竟胖子屁股肉多么。。。
配置：性價比還是很高的，這個價格下，可以很實用的空間，足夠的動力。關(guān)鍵感覺很耐用，覺得可以開好久好久的樣子，所以性價比都很高。維修保養(yǎng)稍微貴一些，柴油的機(jī)頭保養(yǎng)就是貴。
動力：動力還行！畢竟車比較重！1800~2800轉(zhuǎn)這段區(qū)間加速很給力！
越野：
這個不是強(qiáng)項，很一般
油耗：曾經(jīng)認(rèn)真計算過真實油耗，100元跑了210公里，二級公路。平時在市里走走停停，大概也就是每百公里7.5左右，加上柴油比汽油便宜，燃油經(jīng)濟(jì)性很好，比1.6排量的轎車省油，比2.5排量的轎車動力強(qiáng)。
舒適：舒適性一般吧，不要抱有太多的希望就好，座椅長時間開車有點偏硬，避震也只能說湊合吧，不過對于男人來說，我喜歡這種感覺，因為這樣更能感覺到車的狀況，體驗到越野的感覺。
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格12.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身結(jié)實耐操最不滿意的一點】后排座墊太軟太矮坐在上面大腿沒有支撐
缺點：起步動力弱，1500~2000轉(zhuǎn)大油門加速共振明顯，掛檔澀，小毛病時不時來一個。
外觀：大嘴的設(shè)計，大氣、豪氣、霸氣，是爺們開的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還可以，駕駛臺的做工雖為塑料質(zhì)，但做工很細(xì)致，達(dá)到一般20多萬的合資車水平，做工也比較的細(xì)致，后箱做工也不錯，遮物簾的作用很不錯，后備箱內(nèi)的幾個拉扣設(shè)計很好，就是放滅火器的那盒子小了點，買的2公斤的滅火器放不進(jìn)去，需要大一點。
空間：完全夠用，前排后排都很舒適，后備箱最滿意了，前排頭部稍微有點小，但是也碰不到頭
配置：個人認(rèn)為這款車主要是適合復(fù)雜路況行駛，無論是城市和鄉(xiāng)村都能隨心駕馭，配置和價格都是可以接受的，所以性價比很高。最關(guān)鍵的是在城里鬧事區(qū)要是沒地方停車或者堵車，直接就可以上馬路牙子，人行道到上通過，呵呵 我這是小城市，很方便的。
動力：渦輪上來后動力不錯，渦輪沒上來動力比較差。總體來講是夠用。
越野：
當(dāng)然排擋桿抖動才算是正版H5嘍，呵呵。我開過2.4版的老款H5，其實2013款抖的要輕一點了。現(xiàn)在車還在磨合期，排擋有些生澀，倒檔打齒，也不用說了，希望磨合期過后會好一些。
油耗：目前純市區(qū)也沒超過一塊 相當(dāng)滿意了 六檔機(jī) 高速才是優(yōu)勢 時速一百巡航轉(zhuǎn)速才一千五
舒適：舒適性可以打高分，高速120邁車內(nèi)噪聲不大，可以以正常聲音交談。帶老人一天跑了1000多公里，老人都能受得了，充分說明了問題。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，皮實，掛一下不心疼。
缺點：發(fā)動機(jī)過時
外觀：大、硬、爺。大就不說了，其實也不是很大，但是絕對夠大；硬派越野，就要有硬朗的外觀，硬朗的風(fēng)格；爺就是說，絕對是爺們兒想開的車。哈哈！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是黑色的，這也是沒有什么可以選擇的，因為這家4S店所有的現(xiàn)車都是這種顏色。座位全都是織物的，據(jù)說這樣新車的味道會小些。其實本人對內(nèi)飾也沒啥要求，覺得織物的也還挺好。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口還是圓的，看論壇里的2013新款已經(jīng)改成了方形的，方形的確實比圓形的要大方些，不過這個改進(jìn)對于我來說倒是無關(guān)緊要。
空間：空間比較大，裝東西沒問題。就是后排座椅放倒后，不平，只能另外改造才能較為平坦。前排儲物小空間較少，很多東西沒法放
動力：起步較弱，如果舍得給油，動力還是很理想
越野：
操作得心應(yīng)手，真皮打孔方向盤很舒服，方向盤大而結(jié)實，很有握感。
油耗：這個怎么說呢，應(yīng)該說是湊合。有個良好的開車習(xí)慣，我覺得油耗什么的都是浮云。主要還是看自己，耗不耗油，重要的還是要看自己的習(xí)慣。
舒適：回來后特地去周邊的破路跑了一趟。當(dāng)經(jīng)過那些因為路面年久失修的一個一個的坑時，坐在車?yán)锔杏X非常穩(wěn)定，比周邊的那些小車表現(xiàn)強(qiáng)不少；畢竟這是一款具有越野性質(zhì)的SUV。過減速坎也感覺不到太大的顛簸。只是車內(nèi)的空間還是有些小，這使得乘坐舒適性的感覺略有降低；再有就是駕駛座椅只能按照前后調(diào)節(jié)，沒有上下升降調(diào)節(jié)，如果是長途駕駛的話可能會有些辛苦的感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.66萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大，氣派
缺點：行車過程中遇到顛簸路段，儀表盤下方會傳來金屬撞擊聲，很煩人。4S人說是正常聲音。目前正在協(xié)商中。還有一個就是駕駛室左邊A柱會阻擋左轉(zhuǎn)視線。
外觀：大嘴+凹屁股，越野車的外殼，在加裝一些車貼就更完美，霸氣了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和仿皮革材質(zhì)很顯尊貴莊重。就是怕灰。組裝內(nèi)飾縫隙不錯，就是用硬塑料有點不上檔次，用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好，希望這方面改進(jìn)。還一個就是車內(nèi)中控臺的位置有點欠缺。不能盲視操作。希望參考下奧迪那種。操作按鈕都集中排擋桿下。排擋桿裝飾在升高一點。
空間：很大很寬敞。我是做生意的，有時候出門順帶進(jìn)貨，后備箱和后排座位最多的時候放進(jìn)去了30件紙箱貨物（紙箱都是：30lm*20lm*15lm的）.。坐人的時候最多坐了8人，呵呵嚴(yán)重超員了。前面2人，中間6人，其實后備箱我試過還能橫著并排座上2個大人。
動力：2檔爆發(fā)力強(qiáng)。3檔上坡，沒有緩沖的話有點肉。時速120時轉(zhuǎn)速2900。
越野：
駕駛操作很好，很靈敏，很輕盈。一點都感覺不出來這車是1.8T的。唯一一處操作不好的就是空調(diào)的按鈕和煙灰盒。空調(diào)不能盲視操作。煙灰缸被排擋桿擋住了。
油耗：城市道路1塊錢1公里。高速在7到8角錢。聯(lián)想到1.8T的自重，是可以接受的。
舒適：柏油路，高速路上很舒服，破損國道輔道上只要速度降下來也不會太顛簸。畢竟是非承載式地盤和后驅(qū)。駕駛室座椅設(shè)計的很合理，背部支撐調(diào)節(jié)系統(tǒng)很好。跑長途一點都不疲勞。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53824公里
綜合評分
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優(yōu)點：車架,一個非承載的車架,坐在里面給人安全舒適的感覺.
缺點：車內(nèi)基本無高科技配置，人性化配置不到位，與現(xiàn)代汽車發(fā)展方向不協(xié)調(diào)。
外觀：很喜歡越野車的外觀，第一次看到哈弗就被深深地吸引了。當(dāng)然有點改進(jìn)更好，H6外形有進(jìn)步。
內(nèi)飾：H5比老款H3的內(nèi)飾進(jìn)步許多，有轎車的感覺。從價格上看，用料也是理所當(dāng)然的。
空間：前排空間腿部可以，頭部稍顯局促（可能和我的坐姿比較直有關(guān)），后排比較寬敞，最喜歡的就是后備箱相當(dāng)能裝，出去玩能拉好多東西。
配置：這個就不用我多說了，大家都明白的了！！！我有個不懂車的朋友，看到我的車，問了我一句，這個車要20-30多W吧，（因為當(dāng)時剛剛打完蠟，所以車看起來很亮。）我真是難為情的回答才10來W，我朋友的嘴巴合不攏了，說他也要去搞一輛，哈哈！
動力：動力嘛，稍差一點了。確實肉些，不過也不是那種要不成的類型。舍得給油，還是沒問題的。超個貨車也是杠杠滴！追求極致的，就算了吧，這車跟你沒共同語言。
越野：
達(dá)不到想走就走想停就停的地步，主要還是車重，剎車偏軟。另外車身比較長，進(jìn)側(cè)方車位比較費勁（和本人駕駛水平也有關(guān)系）。還有就是方向指向一般。由于車是液壓助力和胎寬的原因，方向也偏沉。
油耗：前面提到了，目前是百公里9.46升，平均油費0.68元/公里。
舒適：個人感覺沒有什么不好的地方。對駕駛員而言視野高、看得遠(yuǎn)，利于駕駛；就乘員來說長途不壓抑，很舒服；走在非鋪裝路上，減震方面表現(xiàn)還是滿意的。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7468公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的底盤比較高，通過性比較好，走過一些爛路，都比較平順的通過了。
缺點：上山的陡坡動力輸出不足，經(jīng)常一檔3000-4000轉(zhuǎn)才可以勉強(qiáng)行走。不過想想他1.75T的車身配備的2.0L90KW的發(fā)動機(jī)也就釋然了。
外觀：我的H5是歐風(fēng)版的，我比較喜歡這個版本的H5，后來才知道之所以叫歐風(fēng)版是因為這是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說在當(dāng)?shù)亟?jīng)常能看見我這款車。外觀談不上驚艷，算是有點姿色，個人感覺比至尊版協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一般般吧。2012年之前的內(nèi)飾都一般般，12年之后的款內(nèi)飾有了較大的提高，還算可圈可點。就我這款車的內(nèi)飾而言，我不知道該說什么了，丑陋談不上，更談不上花哨和浮夸，就只能是一般吧，
空間：空間那是絕對OK的，不管是前排，還是后排，還是尾箱，做為一個家庭代步車，怎么用都是夠的了。
配置：這還用說嘛？這價格你還想買什么？
動力：因為我的車子是2驅(qū)2.0的汽油車，這個車身重大概有快2噸，典型的小牛拉大車，那就不可避免的在動力方面要犧牲很多，不過幸好我本身對動力要求也不是很高，畢竟安全很重要。
越野：
操控方面說不上多精準(zhǔn)，至少是可以滿足我的需求了，對他要求不要太高，期望越大，失望越大，呵呵！
油耗：大家都說高，我認(rèn)為算是合理。為什么說是合理？首先車是1.8T的重量，還是SUV，發(fā)動機(jī)是沈陽三菱的4G63的2.0排量，技術(shù)較老，百公里11-13的油耗算是合理了。
舒適：總體一般，談不上舒適，只能是湊合了！
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位中能夠買到純越野的使用非承載車身的h大梁很超值啊；空間大到絕對滿意例如可以裝下3個人的釣魚裝備加露營裝備呵呵。
缺點：離合左邊的歇腳的地方有點窄。
外觀：酷！不改裝已經(jīng)很霸氣，改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，在改裝的時候卡扣不結(jié)實，經(jīng)常斷裂。更大的問題是儲物空間太少，設(shè)計的時候沒有好好利用空間。新內(nèi)飾前面駕駛臺瀑布式下傾，好看不適用。老款的那種模式可能更好。
空間：空間大，原來開本田飛度換了大五以后空間那是大的多的多啦！
配置：非常高！配件便宜，維修方便。價格適中。
動力：2.4的動力動力足以應(yīng)付日常使用。越野應(yīng)該也不是問題。一擋2500轉(zhuǎn)換二檔，給點油抬離合能感受到悠起來的加速感。不能奢求轎車的推背感，但是跑起來很有沖勁，慣性大，因為我經(jīng)常空檔，很爽。
越野：
操控性能不錯，地盤扎實，這是長城的優(yōu)勢。方向盤指向不如轎車清晰，由于其非承載車身的原因。方向盤比較大，握感舒適，不過轉(zhuǎn)向的動作也隨之變大，可能女的就比較麻煩。
油耗：新車磨合期油耗比較高，在12個左右。過了磨合期以后油耗下來了，大概在11個半以內(nèi)，因為我駕駛比較激烈，油門踩的比較狠。如果溫柔駕駛估計在11個以內(nèi)。高速公路駕駛大概在9個左右。2.4L，很滿意。
舒適：座椅不算很舒服，時間長了有點塌。座椅位置也不是太合適，高不高低不低的。整車隔音一般，噪音稍微大一些。后座敗筆，后箱那么大，后座如果后移十公分將是完美的搭配！
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣 性價比高
缺點：車子有點太大了，轉(zhuǎn)彎半徑很大，別的小車一把就能掉頭，有時候我得兩把。哈哈。
外觀：哈弗H5的外觀非常霸氣，尤其是前臉的外形很不錯，整體的樣式美觀，身材高大，車輪是采用的235的寬胎，抓地能力非常不錯，行駛在復(fù)雜的路況的時候不會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是黑色的，這也是沒有什么可以選擇的，因為這家4S店所有的現(xiàn)車都是這種顏色。座位全都是織物的，據(jù)說這樣新車的味道會小些。其實本人對內(nèi)飾也沒啥要求，覺得織物的也還挺好。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口還是圓的，看論壇里的2013新款已經(jīng)改成了方形的，方形的確實比圓形的要大方些，不過這個改進(jìn)對于我來說倒是無關(guān)緊要。
空間：前排頭部不夠
配置：個人認(rèn)為性價比還是非常不錯的，支持長城，支持國貨，支持自主品牌，現(xiàn)在在城市道路上行駛或是在高速道路上經(jīng)常能看到哈弗兄弟的身影，看著自己的車型被越來越多的車友選擇感覺自己的隊伍在不斷的壯大的中，希望長城能越做越好。
動力：2.4排量自然吸氣的發(fā)動機(jī)在激烈駕駛過程中會存在動力不足的情況。
越野：
三星是評給原車的，晃晃悠悠的底盤對喜歡硬派越野的我來說很難接受！
油耗：本人的駕駛方式比較激烈，所以平時的油耗會比較高，但是平穩(wěn)駕駛的時候油耗在12個左右。跑高速會很省油。
舒適：真皮座椅還是很不錯的，就是沒有電加熱座椅冬天的時候可能會冰屁股，后排的空間不寬裕，尤其對于身材比較嬌小的女孩來說，上下車比較不方便。
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購買時間2010年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性好，有一次過一米多的深水，竟然過去了，嚇壞我了。底盤扎實，遇到溝溝坎坎根本不在話下，呵呵。
缺點：油耗較高，倒檔難掛。
外觀：說實話，買車的時候沒看好歐風(fēng)版，正面看眼睛太小，至尊版的大嘴也沒看好，心想還沒有老款H3看起來協(xié)調(diào)。后來看了H5論壇后發(fā)現(xiàn)歐風(fēng)版后尾燈、后霧燈都是LED，加上出口俄羅斯和意大利的都是歐風(fēng)版，質(zhì)量肯定比至尊強(qiáng)，才決定買這車的，現(xiàn)在開了3年多，越來越喜歡這線條，側(cè)面45度還挺漂亮的。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)，而且全是硬塑料，邊角毛糙太多，又一次還把手劃了。心想這錢買這么大的車內(nèi)飾做工差點也正常。
空間：較為寬敞，后備箱最多時裝了兩位小朋友10歲一位，12歲一位要不就躺一個成年人
配置：性價比相對于我來說還不錯。
動力：發(fā)動機(jī)型號較老，雖然穩(wěn)定性很好，無故障，但是油耗較高，動力弱，提速慢。
越野：
操控和轎車沒法比，缺點是方向盤圈數(shù)多（高速猛打方向時車身控制還行），由于有助力，單手方向很輕松
油耗：油耗較高，個人認(rèn)為是發(fā)動機(jī)型號較老，車身較重的原因，純市區(qū)油耗在12-13升/百公里之間，純高速在9-10升/百公里之間，我個人能夠接受。
舒適：比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：前臉和側(cè)面看起來不錯，車尾設(shè)計是一大敗筆！耗油比較大且動力不足，提速慢。提速的時候車內(nèi)飾抖動的厲害，插讀卡器的接頭新車開始就接觸不良，歌曲亂跳有雜音，已棄用。車的油耗比較厲害，不適合短途開。導(dǎo)航不是通用的，更新比較麻煩。
缺點：耗油大動力差，內(nèi)飾粗糙。
選車?yán)碛桑?/b>第一次買車覺得好看而已，已后悔！真心不適合家庭用，油耗太高了，開著肉疼呀！
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