一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(168)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排舒適性差些——路況不好的情況下!一般路況沒問題!噪音能夠接受,隨著車速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)!有USB接口,但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車的空調(diào)很強(qiáng)勁,冬季熱車暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這個(gè)問題咋說呢,僅僅作為車來說還是可以的,但是作為生活的一部分,還有很多要改進(jìn)的地方,比如駕駛座椅的高低可調(diào),后排座椅不能放平,沒有水杯架,沒有綜合油耗,很多小的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺懸掛和減振比較硬朗,雖然路感比較清楚,但過減速帶的時(shí)候基本松開油門不用踩剎車就可以了,感覺很爽。座位沒有啥舒適性,座椅很硬,而且感覺比較低。座位覺得有點(diǎn)窩著的感覺。距離沒有調(diào)節(jié)好又開得時(shí)間比較長(zhǎng)的話腰很快就酸了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:傾向于越野又是非承載底盤,舒適性千萬別跟轎車比。前排座位還行,后排座位顛簸感挺強(qiáng)的,減震很硬,佳通輪胎很硬,非承載底盤會(huì)把所有路面情況都傳遞給車上人員,壓個(gè)小石子都能感覺到,加上按摩棒一樣的擋把,整個(gè)人都顛爽了。舒適性這個(gè)問題要區(qū)分個(gè)人的喜好去談,如果你喜歡越野車,那H5這個(gè)感覺就對(duì)了,如果你喜歡轎車的平穩(wěn)安靜,那H5就不舒適。所以問題要放在具體環(huán)境中分析,針對(duì)自己的喜好來判斷。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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舒適:傾向于越野又是非承載底盤,舒適性千萬別跟轎車比。前排座位還行,后排座位顛簸感挺強(qiáng)的,減震很硬,佳通輪胎很硬,非承載底盤會(huì)把所有路面情況都傳遞給車上人員,壓個(gè)小石子都能感覺到,加上按摩棒一樣的擋把,整個(gè)人都顛爽了。舒適性這個(gè)問題要區(qū)分個(gè)人的喜好去談,如果你喜歡越野車,那H5這個(gè)感覺就對(duì)了,如果你喜歡轎車的平穩(wěn)安靜,那H5就不舒適。所以問題要放在具體環(huán)境中分析,針對(duì)自己的喜好來判斷。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性是個(gè)仁者見仁智者見智的事,我認(rèn)為底盤沒得挑,過崎嶇路面的感覺棒極了,不會(huì)有承載式車身的那種頓挫感。座椅等其他的也中規(guī)中矩,曾經(jīng)有工人坐我的車說:“現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的舒適性也不輸給外國(guó)車啊”,當(dāng)然那是一萬公里以內(nèi)的事。而3年后的此時(shí),就看出國(guó)產(chǎn)車車身的裝配技術(shù)不給力了,也許裝配人員不認(rèn)真,也許是標(biāo)準(zhǔn)低,原因不明,總之,時(shí)間稍長(zhǎng)就開始有異響了,但是不嚴(yán)重,也沒有車散的感覺。都是一些局部,比如車門在某個(gè)怠速狀態(tài)時(shí)會(huì)有類似于小石子在里面磕碰的聲音。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這個(gè)問題咋說呢,僅僅作為車來說還是可以的,但是作為生活的一部分,還有很多要改進(jìn)的地方,比如駕駛座椅的高低可調(diào),后排座椅不能放平,沒有水杯架,沒有綜合油耗,很多小的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11732公里
綜合評(píng)分
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舒適:我想買H5的人。應(yīng)該都知道這個(gè)是非承載式的了。所以。舒適性什么的。我只能說可以接受。話說回來。真要是特注重舒適性的人。。也不會(huì)買H5。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這方面就不能比了,以前開驕車,肯定舒服,但我覺得和悍馬比起來舒服多了,所以我覺得作為硬派越野車,這個(gè)舒適性很不錯(cuò),只是后橋減振差一些,等過段時(shí)間再換。。。呵呵敗呀
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:傾向于越野又是非承載底盤,舒適性千萬別跟轎車比。前排座位還行,后排座位顛簸感挺強(qiáng)的,減震很硬,佳通輪胎很硬,非承載底盤會(huì)把所有路面情況都傳遞給車上人員,壓個(gè)小石子都能感覺到,加上按摩棒一樣的擋把,整個(gè)人都顛爽了。舒適性這個(gè)問題要區(qū)分個(gè)人的喜好去談,如果你喜歡越野車,那H5這個(gè)感覺就對(duì)了,如果你喜歡轎車的平穩(wěn)安靜,那H5就不舒適。所以問題要放在具體環(huán)境中分析,針對(duì)自己的喜好來判斷。
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