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獅跑
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（292）+1 外型大氣（183）+1 舒適性好（162）+1 我的感覺很好（119）+1缺點(diǎn)：
用料不是很好（309）+1 內(nèi)飾難看（272）+1 內(nèi)難看飾（49）+1 隔音不太好（45）+1 + 添加印象|
購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型成熟，要暴露的問題早就暴露了，所以不存在有什么隱患或是突然哪天曝出來一個質(zhì)量問題。我喜歡選擇這種成熟車型，能夠規(guī)避掉很多風(fēng)險。
缺點(diǎn)：冬季油耗有點(diǎn)大，后避震與后懸掛處有異響，14年5月份買的跑了不到9000公里。
外觀：獅跑大家都不陌生，多少年的老牌子了！款型沒怎么大變！相對來說現(xiàn)在這款還是比較符合男人范的。
內(nèi)飾：中控向駕駛位這邊明顯側(cè)傾，這種設(shè)計還是比較人性化的。配置不算給力但是想想車子的價格也就釋然了。
空間：非常滿意，夠大，尤其是后排，地板很平
配置：全部辦下來十五萬多，挺滿意，說起性價比沒幾個合資車能跟咱獅跑相提并論。
動力：客觀講2.0動力稍弱，特別是紅綠燈起步時，總被別人甩下，加到三檔會有所改善。超過130KM/H后再提速很艱難，發(fā)動機(jī)聲音會成倍增長，總之本地公路都限速都在100以內(nèi)，又不和別人去賽車，達(dá)到自己用車目的就行。
越野：
四驅(qū)車開起來感覺還是挺好的，特別是在溝坎路面或是彎路的時候都很有信心。
油耗：2.0排量的車，8.2個油應(yīng)該算低吧
舒適：越野車嘛當(dāng)然不能跟轎車相提并論，我柑橘舒適度可以�。。�
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人感覺，雖然空間很大，動力也很充足，但是我喜歡簡單的車，獅跑的外觀居然吸引了我，我覺得男人開車就要開有男人味的，不要太花哨，獅跑就是這樣，中規(guī)中矩的外表卻是對車外觀最簡單粗狂的詮釋。
缺點(diǎn)：個人覺得輪胎小了點(diǎn)，畢竟頂配車型，能夠跟其它配置區(qū)分一下，上個大尺寸的輪胎就好了，外觀看起來絕對上一個檔次。
外觀：相對于城市SUV來說，獅跑外觀是比較硬漢型的，比較有自己的個性，是我喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：還行，天天對著也不覺得討厭。
空間：過著單身的日子，這么大的空間真是隨便怎么用了。后備廂一般是空著的，什么亂七八糟的東西都扔在后排。
配置：外觀硬氣，空間寬敞，內(nèi)飾實(shí)用，動力是一般SUV沒有的厚實(shí)感和強(qiáng)勁感，總體滿意。
動力：低速時提速表現(xiàn)不如人意，從踩下油門到動力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個過程，不是那種隨叫隨有的感覺。四十碼之后提速就很積極了，基本說來就來。
越野：
相當(dāng)滿意操控這一項(xiàng)，談不上太多精準(zhǔn)度，但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去，絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖，車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺滿意的。
舒適：象我這種用車情況決定了再舒適的車坐起來也不舒服不到哪去。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來是典型的硬朗風(fēng)格，壓馬路牙子，過炮彈坑，幾乎無所不能。雖然做為配置來說只能算是一輛城市SUV，但實(shí)際操作起來還是帶有一點(diǎn)輕度越野能力的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，我的是自動擋兩驅(qū)的，也就市區(qū)開開，可是油耗一直降不下來，是不是我的開車習(xí)慣的問題。
外觀：外觀比較柔爺們，沒有太多明顯特征，屬于看見覺得長得還不錯，回頭卻又忘了它是什么樣子的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，不是奢華精細(xì)風(fēng)格。
空間：過著單身的日子，這么大的空間真是隨便怎么用了。后備廂一般是空著的，什么亂七八糟的東西都扔在后排。
配置：可以，滿意。
動力：本質(zhì)上就是個城市SUV，所以對它的動力不要抱以不切實(shí)際的期望。2.0的排量，最大馬力142，不論是從數(shù)據(jù)上看還是從實(shí)際操控體驗(yàn)上感知，獅跑的動力都不算特別強(qiáng)大，不過對于家用來說，這個水準(zhǔn)也是夠了的。
越野：
相當(dāng)滿意操控這一項(xiàng)，談不上太多精準(zhǔn)度，但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去，絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖，車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺滿意的。
舒適：胎躁略大且隔音跟不上，坐在車?yán)锩娌辉趺窗察o。懸掛并不特別硬，遇到坑坑洼洼適當(dāng)把握好速度后排舒適性還是過得去的。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人感覺，雖然空間很大，動力也很充足，但是我喜歡簡單的車，獅跑的外觀居然吸引了我，我覺得男人開車就要開有男人味的，不要太花哨，獅跑就是這樣，中規(guī)中矩的外表卻是對車外觀最簡單粗狂的詮釋。
缺點(diǎn)：基于車子本身強(qiáng)大的性價比，個人覺得些許的不足是可以接受的，比如動力和舒適性上的一點(diǎn)點(diǎn)不足。
外觀：外觀比較柔爺們，沒有太多明顯特征，屬于看見覺得長得還不錯，回頭卻又忘了它是什么樣子的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，我這是頂配，基本有的功能都有，就是內(nèi)飾做的不是那么花哨，總感覺沒有逼格。但是還算實(shí)用。
空間：空間沒的說，確實(shí)很寬敞，不論是駕駛位置還是后排空間，都不會有緊迫感，在同級別SUV中也算是最厚道的車了，后備箱也不用說，自然也小不了，只是我也放不多少東西，看著都有點(diǎn)奢侈。
配置：外觀硬氣，空間寬敞，內(nèi)飾實(shí)用，動力是一般SUV沒有的厚實(shí)感和強(qiáng)勁感，總體滿意。
動力：低速時提速表現(xiàn)不如人意，從踩下油門到動力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個過程，不是那種隨叫隨有的感覺。四十碼之后提速就很積極了，基本說來就來。
越野：
坐姿挺高的，視野好，對周圍環(huán)境有全局感。車子操控還可以，有指哪打哪的效果，車身不是很大，跟車蠕行時想要變個道什么的壓力不大。
油耗：剛提車的時候油耗高得嚇人，還好慢慢降到了十個以內(nèi)。天天在市內(nèi)跑要求不能太高，十個以內(nèi)我就滿意了。
舒適：真皮座椅質(zhì)感不錯，我對舒適性沒有那么強(qiáng)烈的感覺。主要是媳婦坐著舒服基本這車算舒服了，買車到現(xiàn)在沒聽他說各方面有什么不舒服的。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)還是很出色的，尤其品質(zhì)較好，用了這么久沒出現(xiàn)什么異常，異響什么的都沒有，安安心心開就是了。
缺點(diǎn)：底盤還可以高點(diǎn)。
外觀：外觀就呵呵了，方頭方腦的樣子不是很討喜啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟現(xiàn)在的車比起來就是有點(diǎn)落伍了，這個不可否認(rèn)。誰讓咱買的早呢。。。
空間：本人身高不夠，找熟人量才能湊足一米七，對我來說這個車的乘坐空間足夠了，前后左右上下都非常寬敞。另外后備廂的容積也不錯，開口角度大，取放東西都方便。
配置：選擇它就是接受了它的性價比。
動力：CVVT的發(fā)動機(jī)還是不錯的，車子的動力表現(xiàn)挺靠譜。
越野：
我這輛是頂配車型，感覺在各方面的操控還是比較強(qiáng)的，方向盤指向精準(zhǔn)。換檔位也比較舒服，整體較滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺滿意的。
舒適：舒適性絕對是獅跑的亮點(diǎn)，幾乎可以媲美轎車了。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，隔音不錯，座椅挺舒服的，這車的乘坐體驗(yàn)相當(dāng)可以。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，城市駕駛沒有問題。
外觀：獅跑的外觀可能有些極端，喜歡的人就非常喜歡，不喜歡的人就非常不喜歡。我肯定是屬于非常喜歡的人。
內(nèi)飾：配置都是很實(shí)用的東西，沒有特別豪華的科技裝置。不過簡簡單單的也挺好，車子說到底是拿來開的。
空間：空間沒的說，確實(shí)很寬敞，不論是駕駛位置還是后排空間，都不會有緊迫感，在同級別SUV中也算是最厚道的車了，后備箱也不用說，自然也小不了，只是我也放不多少東西，看著都有點(diǎn)奢侈。
配置：我認(rèn)為性價比是很高的。
動力：動力絕對夠，偶爾會跑跑山路，車子爬起山來還挺有力氣的。
越野：
操控還行，整體感覺比較穩(wěn)，并沒有輕飄飄或是松垮感。
油耗：超出了十個，比之前預(yù)期的高一點(diǎn)。
舒適：象我這種用車情況決定了再舒適的車坐起來也不舒服不到哪去。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足操控好沒啥小毛病
缺點(diǎn)：車無完車，內(nèi)飾做工上還可以再進(jìn)步一點(diǎn)
外觀：很MAN的風(fēng)格，沒太多設(shè)計感，簡單直接。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是硬漢感十足啊，有點(diǎn)不拘小節(jié)，整體塑料感較強(qiáng)，拼接上又不是特別細(xì)致，我覺得這一塊可以加強(qiáng)下。
空間：空間非常實(shí)用，雖然不是特別大型的車，但乘坐空間和載物空間都給得很足。正常體形的人后排坐三個沒問題，偶爾要拉大貨時可以比例放倒后排座椅，各方面都能達(dá)到一個正常家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：整車落地才15萬左右，在這個SUV橫行的時代，這個價格雖不是說很便宜，但也較為親民，再怎么說也是合資的嘛！
動力：四驅(qū)模式下動力還是很大的，起步帶有推背感，時速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。
越野：
一檔進(jìn)二檔，略有挫頓，其它檔位都好進(jìn)。反正開順了就好，和自動檔的車肯定是不好比的。懸架減震都不錯，通過性較好，城里免不了有些臺臺階階的。只要不是太離譜，完全無視它們的存在。
油耗：2.0的SUV，10個多點(diǎn)的油耗并不意外。
舒適：皮座椅，高座位，大空間，開車就是一種享受，舒適性相當(dāng)不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，感覺獅跑的外貌是起亞系列中最耐看的，不喜歡智跑的樣子，且視野也不好。
缺點(diǎn)：新疆天冷，一到冬天，車下的一些橡膠套就會咯吱咯吱響！天一暖和就好了
外觀：最滿意，很MAN，尤其是從后面看，個頭兒很高
內(nèi)飾：基本滿意，合資車，這個價位做工還是可以的（黑色內(nèi)飾）
空間：空間還是相當(dāng)夠大的，我180的個頭坐進(jìn)去，座椅調(diào)到合適的駕駛位子，上面有接近一拳的距離，大概是七八厘米左右，前排不動，再坐進(jìn)后排座椅，腿與前排的距離也會有一拳半的距離，上面也會有一拳的距離。后備箱的空間足夠裝下6個行李箱的了。
配置：全部辦下來十五萬多，挺滿意，說起性價比沒幾個合資車能跟咱獅跑相提并論。
動力：車輛的動力還是足夠勁的，搭載了一臺2.0L的發(fā)動機(jī)，可以爆發(fā)出161匹的馬力，車輛只有一噸半，起車還是很輕松的，滿載時雖然有點(diǎn)肉，但那都是微乎其微的。
越野：
操控感覺可以，但是不能和轎車相比！
油耗：我在新疆，夏天都是在戈壁灘跑，冬天在市區(qū)比較多。但是也偶爾下雪地去玩，三四十公分的雪隨便走！
舒適：皮座椅，高座位，大空間，開車就是一種享受，舒適性相當(dāng)不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都還比較均衡吧，平時跑得不多，沒發(fā)現(xiàn)有什么地方讓我憂心的。
缺點(diǎn)：舒適性可以再強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：最滿意，很MAN，尤其是從后面看，個頭兒很高
內(nèi)飾：中控向駕駛位這邊明顯側(cè)傾，這種設(shè)計還是比較人性化的。配置不算給力但是想想車子的價格也就釋然了。
空間：空間還是相當(dāng)夠大的，我180的個頭坐進(jìn)去，座椅調(diào)到合適的駕駛位子，上面有接近一拳的距離，大概是七八厘米左右，前排不動，再坐進(jìn)后排座椅，腿與前排的距離也會有一拳半的距離，上面也會有一拳的距離。后備箱的空間足夠裝下6個行李箱的了。
配置：當(dāng)然有。
動力：四驅(qū)模式下動力還是很大的，起步帶有推背感，時速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。
越野：
操控不錯，方向盤比較靈敏，還是多功能方向盤，增加不少駕駛樂趣
油耗：油耗比較高，我都開兩年而，這車油耗還是10個油以上，但是配合著四驅(qū)的動力我也就默認(rèn)了吧，加上我本身自己開車加油門比較猛。
舒適：這車的舒適度不是特別好，可能這車的重點(diǎn)在于強(qiáng)悍的動力上了，走坑洼路面，車身內(nèi)部顛簸感較強(qiáng)。舒適感也是跟外觀一樣很硬的感覺。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，感覺獅跑的外貌是起亞系列中最耐看的，不喜歡智跑的樣子，且視野也不好。
缺點(diǎn)：冬季油耗有點(diǎn)大，后避震與后懸掛處有異響，14年5月份買的跑了不到9000公里。
外觀：純正的SUV血統(tǒng)，外觀非常威猛，虎虎生風(fēng)，倍有面子。
內(nèi)飾：我不太喜歡它的皮子座椅，皮子太硬。沒有那么新潮，但是老牌子做的是經(jīng)典。
空間：空間沒什么好擔(dān)心的，本人178用車無障礙。
配置：性價比來說還是對的起這個價錢的，只要你一開就知道，四驅(qū)的動力給的是駕駛體驗(yàn)。
動力：基本滿意，舍得給油一樣很猛
越野：
喜歡獅跑的方向盤，不是開起來太輕毫無手感的那種，機(jī)械助力的感覺力道剛好。指向比較清晰，容易找準(zhǔn)角度，開起來流暢自如。車子跟人配合得不錯，對駕駛員指令領(lǐng)會清楚，反應(yīng)及時，總的來說這車子開起來很舒服。不過現(xiàn)在路上車子越來越多，動不動就讓我做堵神，每次移動個一兩米的距離，手動的車開久了好累啊。
油耗：2.0排量的車，8.2個油應(yīng)該算低吧
舒適：有一次喝了點(diǎn)小酒，朋友開我的車，我坐在后排。感覺后排確實(shí)是挺硬的，減速帶的時候明顯的顛起了，后來自己開車就挺注意照顧后排乘客的感受。
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