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哈弗H8
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤牛逼（1137）+1 不輸合資（501）+1 空間有優(yōu)勢(shì)（456）+1 支持國(guó)產(chǎn)加油（405）+1 該車很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見(jiàn)鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1094）+1 油耗高（750）+1 屁股太難看（448）+1 國(guó)產(chǎn)價(jià)格過(guò)高（401）+1 動(dòng)力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動(dòng)力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，舒適性很好，底盤很扎實(shí)
缺點(diǎn)：4S服務(wù)尚欠。尾門關(guān)閉需大勁。
外觀：外觀很霸氣，我很喜歡。要是大燈能再優(yōu)化一下，整合好日間行車燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好，用料厚道。
空間：很大，巨能裝，新車就為我搬家做出了巨大貢獻(xiàn)，茶幾辦公桌什么的都不是事兒，放倒后排，空間讓你無(wú)可挑剔。乘坐空間：我身高170，空間非常滿意，頭頂腳下都非常舒服，雖然不怎么坐后排，但偶爾坐后面翹個(gè)二郎腿還是輕輕松松的。儲(chǔ)物空間：后備箱很能裝，隨便塞東西。就是希望能更多些放小東西的儲(chǔ)物空間。全家出游時(shí)：后排空間非常寬敞，坐4個(gè)成年人綽綽有余，安裝上兒童安全座椅還能輕松坐2個(gè)大人，一米九的寬度可不是蓋的。
配置：哈弗車系中H8性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，雖然這個(gè)夠用很含糊，我試駕之前也覺(jué)得夠用太模糊，但是試駕之后我的感覺(jué)也是夠用，起步0-50比較沒(méi)勁，跑起來(lái)后后勁還是有的
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，地盤小震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò)，大的顛簸完成能夠應(yīng)對(duì)
油耗：車重2噸2，能開到11一12個(gè)油不算太高吧。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，頭枕略有不舒服，開久了脖子痛，隔音中等，算不上非常好，靜止時(shí)能聽(tīng)到外面很明顯的噪音，要是將車門的隔音加強(qiáng)一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,車頭設(shè)計(jì)很到位,大又不臃腫,硬派又不太霸氣
缺點(diǎn)：電瓶出過(guò)一次問(wèn)題，已經(jīng)更換。擔(dān)心配件質(zhì)量問(wèn)題。尾門不是太好關(guān)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條感強(qiáng)
內(nèi)飾：用料十足，做工滿意。
空間：很大，巨能裝，新車就為我搬家做出了巨大貢獻(xiàn)，茶幾辦公桌什么的都不是事兒，放倒后排，空間讓你無(wú)可挑剔。乘坐空間：我身高170，空間非常滿意，頭頂腳下都非常舒服，雖然不怎么坐后排，但偶爾坐后面翹個(gè)二郎腿還是輕輕松松的。儲(chǔ)物空間：后備箱很能裝，隨便塞東西。就是希望能更多些放小東西的儲(chǔ)物空間。全家出游時(shí)：后排空間非常寬敞，坐4個(gè)成年人綽綽有余，安裝上兒童安全座椅還能輕松坐2個(gè)大人，一米九的寬度可不是蓋的。
配置：值二十多個(gè)。不值的車也都賣的不錯(cuò)，國(guó)人也嗷嗷開，不多說(shuō)了，，，，，不好，，。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，提速夠快
越野：
開始方向盤挺沉，慢慢的開了一千多以后感覺(jué)輕了很多，過(guò)坑洼時(shí)方向盤有點(diǎn)打手
油耗：相對(duì)比較油耗.山城市區(qū)比較擁堵的路況13.6L已經(jīng)不容易了，畢竟車重2.1噸多
舒適：坐姿高,座椅很舒適更適合胖一點(diǎn)的人,噪音控制強(qiáng),空調(diào)給力,藍(lán)牙倒車影像都蠻好用導(dǎo)航地圖舊,空間大特別是腿部空間腳放剎車時(shí)無(wú)法靠到邊上的支撐處長(zhǎng)時(shí)間會(huì)累,還是適合體型魁梧或腿長(zhǎng)的人
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，舒適性很好，底盤很扎實(shí)
缺點(diǎn)：共振，共振，50碼共振，時(shí)有時(shí)無(wú)的。配置相對(duì)現(xiàn)在20萬(wàn)的車有點(diǎn)低，還不如H7配置高，而且沒(méi)有電子手剎和全景影像。動(dòng)力還不如小弟H7，這是什么情況？說(shuō)好的老大哥呢？
外觀：大氣，細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)，但整體象缺點(diǎn)什么。
空間：空間大，2.9米的軸距，乘坐舒適，不足之處在于后座打倒放平后因坐墊占用部分空間，導(dǎo)致打倒后長(zhǎng)度不夠，我1.7米，腳不能完全伸直，寬度很滿意。我特別在意這個(gè)，因?yàn)槲液笈女?dāng)床的時(shí)間比較多。
配置：性價(jià)比高，配置在2年前算是上等，現(xiàn)在只能算中上，同新上市的GS8和H7比配置還差那么一丟丟。但即便如此，在這個(gè)價(jià)位也算是非常有性價(jià)比的車了，同級(jí)別國(guó)產(chǎn)也就GS8能跟H8一較高下了。要是H8新款上來(lái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT，再加上電子手剎和人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)車子稍微做一些優(yōu)化，我相信H8能大賣的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能算一般，表現(xiàn)很平順，但加速?zèng)_勁不大，為嘛不上H7的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)？
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，底盤質(zhì)感很好，懸掛過(guò)濾的不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也很小，非常滿意！比同級(jí)別的合資車型要優(yōu)秀
油耗：磨合期300公里左右降到14個(gè)多，自要不暴力駕駛14個(gè)以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，包括市區(qū)。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，頭枕略有不舒服，開久了脖子痛，隔音中等，算不上非常好，靜止時(shí)能聽(tīng)到外面很明顯的噪音，要是將車門的隔音加強(qiáng)一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,車頭設(shè)計(jì)很到位,大又不臃腫,硬派又不太霸氣
缺點(diǎn)：4S服務(wù)尚欠。尾門關(guān)閉需大勁。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條感強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次的，就是中控臺(tái)上的搪塑有點(diǎn)老，有點(diǎn)土
空間：空間寬敞，后排可以輕松翹起二郎腿，而且橫向空間做的也相當(dāng)不錯(cuò)，非常滿意。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：還沒(méi)磨合結(jié)束，沒(méi)深踩過(guò)油門，踩一半的時(shí)候都基本沒(méi)有過(guò)，完全夠用了。要激情這個(gè)價(jià)位推薦卡迪ATSL。糾結(jié)過(guò)，最后還是大8了，對(duì)我來(lái)說(shuō)家里人坐著舒服很重要。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤略重。懸掛舒適，開著很穩(wěn)。
油耗：2.1噸的自重，油耗在我的逾期之中，目前平均油耗11.2，主要是前段時(shí)間跑了高速。估計(jì)綜合油耗在12-13左右。
舒適：同價(jià)位SUV俺還未發(fā)現(xiàn)比H8舒適性好的。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤柔韌，空間舒適。
缺點(diǎn)：4S服務(wù)尚欠。尾門關(guān)閉需大勁。
外觀：不磕磣，二十多個(gè)買長(zhǎng)城的人多少證明一些東西，務(wù)實(shí)，對(duì)長(zhǎng)城的支持和信賴，對(duì)自主品牌的憧憬，及國(guó)家的強(qiáng)大帶來(lái)的自信吧，起碼我是這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好，用料厚道。
空間：很大了，夠用了，還嫌小的買個(gè)公交車吧，沒(méi)毛病。
配置：配置高、大空間，舒適性安全性好，我認(rèn)為20萬(wàn)左右車型內(nèi)性價(jià)比第一。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，不像某些鍵盤俠，數(shù)據(jù)黨說(shuō)的動(dòng)力弱。速度一踩油門就有，高速超車毫無(wú)壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤略重。懸掛舒適，開著很穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較高的，希望后續(xù)能控制在10個(gè)左右。
舒適：前排后排座椅非常柔軟，特別寬大，空間也大舒適度很好，就是不是真皮比較遺憾。車子底盤懸架很好舒適度好，全景天窗爽。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,車頭設(shè)計(jì)很到位,大又不臃腫,硬派又不太霸氣
缺點(diǎn)：共振，每次開車最有信心的就是60左右的共振，座椅異響（4S店說(shuō)都這樣）
外觀：外觀還可以，希望繼續(xù)提高。
內(nèi)飾：可以的不要求什么了，雞蛋里挑骨頭的話，你給我臺(tái)賓利我也能挑出毛病。
空間：乘坐空間寬大。置物設(shè)計(jì)需改進(jìn)手機(jī)無(wú)專用位置。
配置：配置高、大空間，舒適性安全性好，我認(rèn)為20萬(wàn)左右車型內(nèi)性價(jià)比第一。
動(dòng)力：還沒(méi)磨合結(jié)束，沒(méi)深踩過(guò)油門，踩一半的時(shí)候都基本沒(méi)有過(guò)，完全夠用了。要激情這個(gè)價(jià)位推薦卡迪ATSL。糾結(jié)過(guò)，最后還是大8了，對(duì)我來(lái)說(shuō)家里人坐著舒服很重要。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤略重。懸掛舒適，開著很穩(wěn)。
油耗：看大家油耗基本都在13個(gè)左右我開了這500公里目前油耗10.7非常滿意
舒適：座椅舒適性良好，隔音效果很好
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，舒適性很好，底盤很扎實(shí)
缺點(diǎn)：方向比較重，老婆有點(diǎn)不適應(yīng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入感應(yīng)遲鈍。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條感強(qiáng)
內(nèi)飾：用料十足，做工滿意。
空間：乘坐空間很好，不過(guò)后備箱貌似容量有限，不過(guò)我自己用用是夠的。
配置：哈弗車系中H8性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，不像某些鍵盤俠，數(shù)據(jù)黨說(shuō)的動(dòng)力弱。速度一踩油門就有，高速超車毫無(wú)壓力。
越野：
沒(méi)有發(fā)言權(quán)，沒(méi)舍得急打方向比零，跑直線還是挺穩(wěn)的。這么大車超控就拉倒吧。方向盤路感還挺清晰，雖然這個(gè)級(jí)別的SUV不應(yīng)該清晰。
油耗：車重2噸2，能開到11一12個(gè)油不算太高吧。
舒適：懸掛不錯(cuò) 后橋避震筒能看到是ZF的，長(zhǎng)城還是很實(shí)在的，在配件方面，電瓶，前雙叉臂，天窗，斥水玻璃，不是德國(guó)的，就是德國(guó)的，很不錯(cuò)，也是因?yàn)檫@點(diǎn)將大8納入手中，吸能車惡靈退散。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很好，乘坐舒適度和隔音效果都不錯(cuò)，不比合資和進(jìn)口的車輛差。
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教，要是在不增加油耗的情況下，將功率和扭矩匹配的更合理就好了。
外觀：黃金比例車身設(shè)計(jì)，無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：用料和做工代表了長(zhǎng)城的最高水準(zhǔn)。
空間：空間巨大
配置：長(zhǎng)城哈弗H8總體性能穩(wěn)定可靠，性價(jià)比非常高，是國(guó)人值得入手的自主S U V。當(dāng)然也有部份金秀人物，他們都是不會(huì)看好H8的，因?yàn)樗麄兊挠^點(diǎn)是用鈔票來(lái)衡量某些產(chǎn)品的價(jià)值觀念。只要性格越高的他們都會(huì)認(rèn)為這些東西都是神車，加上他們的金身?yè)碛心切┏Ｈ耸冀K無(wú)法正常接受的產(chǎn)品使他們的身份永遠(yuǎn)和常人們拉開距離，在他們的心里，啊我們多厲害，多偉大。但在我們的視角里對(duì)那些驕傲自滿和無(wú)知的人來(lái)說(shuō)，你什么東西，你什么人物
動(dòng)力：起步很慢，磨合期不能猛踩油門，所以很慢很慢，起步之后就還不錯(cuò)，跑了一次高速，車速穩(wěn)定在80-100之間，感覺(jué)很省油，如果要地板油，也可以給你意想不到結(jié)果，目前在磨合，沒(méi)敢使勁踩。
越野：
操控性很不錯(cuò)，懸架對(duì)車身支撐很到位
油耗：油耗沒(méi)有擔(dān)心的那么高，在北京開這么大的車15個(gè)以下的油耗完全可以接受。
舒適：乘坐舒適，座椅寬大且功能多，很適合長(zhǎng)途。
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，靜音效果好�？臻g大，靜音效果好�？臻g大，靜音效果好。重要的事說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不少，一一列舉。首先是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，可能是我以前開轎車的關(guān)系，這么大的越野車沒(méi)開過(guò)，h8在山路劈彎側(cè)傾有點(diǎn)大，急剎車點(diǎn)頭也很厲害。第二是動(dòng)力匹配銜接一般，正常加速的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但涉及到剎車后再急加速，車的反映太慢，動(dòng)力銜接不上，而且渦輪介入的效果太突兀，動(dòng)力猛地增強(qiáng)，急加速時(shí)四缸機(jī)的抖動(dòng)還是很強(qiáng)，和奔馳ml寶馬x5差距明顯，和銳界漢蘭達(dá)也有差距但不大，這塊還是一分錢一分貨。第三是傳遞振動(dòng)還是有些直接，細(xì)小的振動(dòng)太多了，雖然不影響乘坐舒適，但還是挺煩人的，看論壇上老有提共振的，有時(shí)候還以為我這車也共振呢有，但換到好點(diǎn)路面又沒(méi)事了，振動(dòng)太瑣碎，我認(rèn)為這可能就是后面共振開端，后面估計(jì)我也要換胎了，換了心里踏實(shí)。之前開漢蘭達(dá)，懸架很軟，濾振效果很好，細(xì)小振動(dòng)幾乎感覺(jué)不大，但在高速行駛時(shí)車隨著路面起伏，不停的上下忽忽悠悠，特別容易暈車，高速穩(wěn)定性比我原來(lái)轎車差，所以選suv時(shí)想選個(gè)底盤整的的車，別太軟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)h8是不暈車，但細(xì)小振動(dòng)多，銳界沒(méi)在高速上開過(guò)，不知道細(xì)小振動(dòng)情況怎樣。第四是方向盤確實(shí)打手，方向盤很重，但不平路面時(shí)打手嚴(yán)重，感覺(jué)拿不住方向盤都。而且這車是主后驅(qū)，在冰雪路面上，方向盤雖然重，但完全沒(méi)感覺(jué)，導(dǎo)向作用不明顯，幸好我是四驅(qū)，前天在崇禮雪地上坡四輪同時(shí)打滑，方向完全沒(méi)用，最后退到一個(gè)前車輪能用力的地方，側(cè)打方向脫困成功。第五是油耗，eco模式感覺(jué)完全不省油，用了eco市區(qū)16個(gè)油，換正常模式反而14個(gè)多了，我覺(jué)得應(yīng)該是起步啟啟停停太耗油了，eco油門慢，反而費(fèi)油。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：沒(méi)什么問(wèn)題
空間：非常滿意，這也是選擇這款車的關(guān)鍵因素
配置：相當(dāng)不錯(cuò)，家用不裝逼的首選
動(dòng)力：渦輪增壓的車，感覺(jué)和自接吸的車區(qū)別太大
越野：
非常不錯(cuò)
油耗：14升
舒適：駕馭起來(lái)有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。
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