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哈弗H8
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2017年07月
購買地點福建 福州
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點福建 福州
裸車價格18.89萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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優(yōu)點：個大，顏值高，底盤穩(wěn)定
缺點：起步有點慢，導航有點差，油耗有點高。我想既然動力不足的話，重量想辦法減輕些
外觀：不要說了 杠杠的。
內飾：還行值這個價了
空間：還算寬敞吧，空間不能太大了，大感覺空蕩蕩的。夠用就行
配置：很合理，
越野：
還行 就是感覺方向盤重了點
油耗：目前3400多公里綜合油耗12.1（上傳照片是2600公里多時候照的，現(xiàn)在還是12.1）,總共跑得高速不會超過400公里，其余2/3在城里跑，1/3郊區(qū)路。
舒適：前座后座都很舒適
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購買時間2015年07月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格20.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重感,一看就是高檔車,H8給我第一感覺：這車的駕乘感受不低于三十萬，內飾做工好于我姐夫的神行者2，比途觀好看的很多,與別克內飾相當。
缺點：部分配置有點落后
外觀：滿意，如果能在高一點
內飾：內飾風格還是沉穩(wěn)大氣，用料實在，特別貼心的是坐在前排在腿部膝蓋位置還加了皮墊子，很貼心。。。特別喜歡檔把，粗壯的檔把握到手里特別踏實。說道沒事不得不說說車窗升降按鍵，太掉價啦，一看就是廉價貨，車都做到這個價位了，全車一共七個按鍵咱不能下點本錢嘛，敗筆啊～
空間：超級無敵大。不過車內置物空間開發(fā)不夠
配置：一般,對于工薪階層有一定購車壓力
動力：運動模式還可以，主要是渦輪介入晚了點，夠用。
越野：
轉向精準，方向有點清，路感清晰，懸架很贊，過檻舒服
油耗：目前行駛了9500公里，高速占到4000公里左右吧，其余為市區(qū)主城區(qū)，現(xiàn)在綜合油耗12.1，純市區(qū)在14個—15個，高速9個左右吧，個人認為對這個大胖子來說油耗不算離譜。
舒適：自己坐著開車挺舒服的，坐的高視野很開闊，其他座位就不曉得了，反正我也不去管他舒不舒服，自己開車自己舒服就好，哈哈。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于H8最滿意的是車身比較寬大，配置也比較高，價位也能讓我接受，有是國產車,對于我1米8多點的個頭相當適合。 對于前面所說國產車來說我是一名退伍軍人，談不上愛國份子嗎，也要算一名支持國貨的人嘛！所以選中了長城汽車。開著也很錯。 再說對于國產車的SUV來說哈弗在做工和配置方面都做得很好，價位對于我來說還是可以接受，如果能降點那更好。
缺點：車已經跑了1988公里有時前面車門有異響，不知道從那里傳出來地。前面車標有待更換。
外觀：外觀帥氣，回頭率不低哦
內飾：h8真的是誠心之作，座椅方向盤，中控，車內包裹軟性材料，整體很大氣沉穩(wěn)～
空間：前排不用細說，兩米的車寬，怎么都不會小。后排做三個成年人，就是200斤哥們也可以。腿部空間就更輕松了，二郎腿小菜一碟。后背箱就更大了，放平可以躺倆人沒問題。雙人床輕松塞進去。
配置：還是那句話，20萬買60萬的享受
動力：就是起步有點肉，起來速動力還是源源不斷的。
越野：
低速轉向稍顯模糊，速度起來后就好了，力度合適，路感清晰，支撐軟硬適中
油耗：目前就跑了600公里，13.3個油，希望還能再降一降
舒適：一般
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格17.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀比較霸氣
缺點：高速行車方向盤抖動劇烈
外觀：外形大氣，就是和中檔車放在一起也不輸！
內飾：買的棕內飾，感覺挺高檔的，座椅的真皮摸著也很舒服，中控臺看著也挺順眼的，不足就是儲物空間有點少了，自己零零碎碎的東西都沒地方放
空間：空間夠大夠用
配置：性價比非常高，換個合資標加價20萬估計也正常
動力：大8本來就重，再加上可憐的2.0T，起步明顯感覺發(fā)悶，不過切換運動模式再舍得踩油門的話動力還是可以滴??。。。行車中超車渦輪介入后有推背感??，本人作為經濟守法的好車主，不飆車，不拿車當飛機開表示動力完全夠用～動力平順性：標準模式下2000轉換擋，換擋時有明顯的頓挫感，還有行車檔切換空檔時如果車不是百分百的挺穩(wěn)會有咯噔一下的反應！還得調教改進下呀！跑高速：高速超車毫無壓力，最高跑過180，還能往上跑，因為路況不允許沒測出頂峰值，后續(xù)再發(fā)。
越野：
操控一般，
舒適：在一次長途旅行中，我們四人，身高最低169cm，最高178cm，一路分別換駕，大家的一致感受，主駕位置過高，腿位置操控較累，后排座椅角度設計嚴重有問題，腰部得不到支撐，連續(xù)乘坐1小時就感到很累，后排空間感覺很大，但是乘坐者感覺很不舒服，舒適性差，誰坐誰知道。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，做工用料很贊、車子開起來很穩(wěn)。
缺點：導航太差，地圖陳舊。
內飾：比較滿意，畢竟不是豪車，用料實在。
空間：超級無敵大。不過車內置物空間開發(fā)不夠
配置：這個油耗力度，物超所值。圓夢。
動力：至少談不上肉，考慮到整車的重量，以及中高轉速下的急加速能力，感覺還是不錯的
越野：
開車少，沒有可比較的，反正自己覺得很好控制。
油耗：不算費油，那么重的車。
舒適：在一次長途旅行中，我們四人，身高最低169cm，最高178cm，一路分別換駕，大家的一致感受，主駕位置過高，腿位置操控較累，后排座椅角度設計嚴重有問題，腰部得不到支撐，連續(xù)乘坐1小時就感到很累，后排空間感覺很大，但是乘坐者感覺很不舒服，舒適性差，誰坐誰知道。
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 武威
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮。
缺點：車已經跑了1988公里有時前面車門有異響，不知道從那里傳出來地。前面車標有待更換。
外觀：外觀帥氣，回頭率不低哦
內飾：比較滿意，畢竟不是豪車，用料實在。
空間：空間夠大夠用
配置：很好，我本人是搞設備行業(yè)的，了解的這款車后，知道這個車用料非常實在，各項配置非常好，尤其是3大件的選用，它絕對等同于30萬以上的進口品牌車
動力：就是起步有點肉，起來速動力還是源源不斷的。
越野：
這么大的車，就別跟人家比操控了……
油耗：油耗九毛錢一公里，能接受，就是油箱太小了，每次沒有油了還要 特地開到縣城去才能加到97號油
舒適：自己坐著開車挺舒服的，坐的高視野很開闊，其他座位就不曉得了，反正我也不去管他舒不舒服，自己開車自己舒服就好，哈哈。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 楚雄
裸車價格19.68萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受
缺點：車已經跑了1988公里有時前面車門有異響，不知道從那里傳出來地。前面車標有待更換。
外觀：外觀帥氣，回頭率不低哦
內飾：h8真的是誠心之作，座椅方向盤，中控，車內包裹軟性材料，整體很大氣沉穩(wěn)～
空間：空間相當寬裕，大贊啊！
配置：總體評價還是覺得這車很不錯，要是去首保時能感受到每個哈弗4S店的售后服務和售后技術把我的那兩個問題解決了，那這車就太完美了。
越野：
懸掛舒適，路感模糊，轉向輕松。40碼過彎輕松搞定。當然側傾是有點，不過可以接受。
油耗：目前行駛了9500公里，高速占到4000公里左右吧，其余為市區(qū)主城區(qū)，現(xiàn)在綜合油耗12.1，純市區(qū)在14個—15個，高速9個左右吧，個人認為對這個大胖子來說油耗不算離譜。
舒適：隔音很好，座椅舒適
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形搶眼，配置高，雖然我的是兩驅標準版的，但是配置該有的都有，基本夠用了。
缺點：第一，所有座椅的設計非常失敗，角度設計差，開車的人累，坐車的人更累，尤其是后排。舒適性差。第二，輪胎配置差，只是佳通輪胎，掉檔次。
外觀：車頭看很霸氣，比我舅的卡宴霸氣多了，但車子的屁股自己感覺真心不太好看
內飾：內飾用料足，但是科技感不夠。H7的就要好看多了
空間：車身尺寸大,空間杠杠的,與親戚30萬的樓蘭,60萬的神行者2放在一起,H8空間最大
配置：只能說自己滿意
動力：起步的時候，油門有點滯后，時速達到40以后，動力就來了，給我的信心很足
越野：
懸掛調教偏硬，不過還可以接受。方向太沉，如果女士開大8停車入位，估計就要用兩只手了。車太大加上自重2.1頓，對這個大胖子就不要要求太高啦??
油耗：市區(qū)內油耗稍高，一般得15個上下。
舒適：舒適性不錯，沒坐過百萬以上的車，跟四五十萬的比較不差啥。
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綜合評分
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