起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4汽油版做為市區(qū)、高速為主要行車區(qū)域的家用車來說動(dòng)力沒有問題。本人開車起步比較溫柔，畢竟汽車也需要愛護(hù)，起步加大油對(duì)機(jī)械損耗太大，這個(gè)道理都懂。速度提起來以后感覺加速也很有力，一般道路上感覺腳下非常有力，加油反應(yīng)迅速，在高速路上超個(gè)車也是一腳油就超上去了。高原上感覺也是動(dòng)力強(qiáng)勁，今年去紅原一路上也超了不少車，基本上是見一個(gè)超一個(gè)，跑得更快的咱也見不著啊。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，174PS，250MN，數(shù)據(jù)嘛，不過不失，實(shí)際駕駛方面，也談不上什么推背感，畢竟2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這接近1.9噸的車子也是剛剛好，動(dòng)力不會(huì)過剩也不會(huì)不足，良好的變速箱調(diào)教為他的動(dòng)力系統(tǒng)加分不少，在駕駛過程中，只要深踩一點(diǎn)油門，變速箱就會(huì)做出降檔的動(dòng)作，在這個(gè)降檔過程中，變速箱還是會(huì)顯得有那么點(diǎn)猶豫，這個(gè)變速箱換擋速度較快，齒比設(shè)計(jì)的比較密，在高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，這樣偏運(yùn)動(dòng)模式的變速箱在日常駕駛中會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3500rmp左右，這樣的好處就是在日常駕駛中不會(huì)覺得乏力，壞處就是油耗相對(duì)就顯得比較尷尬了，如果在城市中駕駛的話，變速箱調(diào)教的就比較不淡定了，就像3.0大切和2.7漢蘭達(dá)。而剎車方面，初段踩下去不能給駕駛員很好的信心，而踩多了就會(huì)出現(xiàn)剎車的制動(dòng)力突然釋放，導(dǎo)致點(diǎn)頭現(xiàn)象出現(xiàn)，還有就是比較磨剎車皮，不像大眾的車，初段踩下去給駕駛員很好的信心，會(huì)給駕駛員感覺踩多少有多少，而且保持住剎車臨停的時(shí)候腳感還是很一般。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，174PS，250MN，數(shù)據(jù)嘛，不過不失，實(shí)際駕駛方面，也談不上什么推背感，畢竟2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這接近1.9噸的車子也是剛剛好，動(dòng)力不會(huì)過剩也不會(huì)不足，良好的變速箱調(diào)教為他的動(dòng)力系統(tǒng)加分不少，在駕駛過程中，只要深踩一點(diǎn)油門，變速箱就會(huì)做出降檔的動(dòng)作，在這個(gè)降檔過程中，變速箱還是會(huì)顯得有那么點(diǎn)猶豫，這個(gè)變速箱換擋速度較快，齒比設(shè)計(jì)的比較密，在高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，這樣偏運(yùn)動(dòng)模式的變速箱在日常駕駛中會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3500rmp左右，這樣的好處就是在日常駕駛中不會(huì)覺得乏力，壞處就是油耗相對(duì)就顯得比較尷尬了，如果在城市中駕駛的話，變速箱調(diào)教的就比較不淡定了，就像3.0大切和2.7漢蘭達(dá)。而剎車方面，初段踩下去不能給駕駛員很好的信心，而踩多了就會(huì)出現(xiàn)剎車的制動(dòng)力突然釋放，導(dǎo)致點(diǎn)頭現(xiàn)象出現(xiàn)，還有就是比較磨剎車皮，不像大眾的車，初段踩下去給駕駛員很好的信心，會(huì)給駕駛員感覺踩多少有多少，而且保持住剎車臨停的時(shí)候腳感還是很一般。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4汽油版做為市區(qū)、高速為主要行車區(qū)域的家用車來說動(dòng)力沒有問題。本人開車起步比較溫柔，畢竟汽車也需要愛護(hù)，起步加大油對(duì)機(jī)械損耗太大，這個(gè)道理都懂。速度提起來以后感覺加速也很有力，一般道路上感覺腳下非常有力，加油反應(yīng)迅速，在高速路上超個(gè)車也是一腳油就超上去了。高原上感覺也是動(dòng)力強(qiáng)勁，今年去紅原一路上也超了不少車，基本上是見一個(gè)超一個(gè)，跑得更快的咱也見不著啊。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：汽油版稍差。以前沒有GDI（還是MPI)時(shí)，就聽說大索的動(dòng)力軟，出了GDI，看著142KW的動(dòng)力，想著應(yīng)該非常棒了，果斷出手購買。但動(dòng)力還是沒有想象的好。特別是長上坡和上坡超車時(shí)，可能扭力小了吧。聽說柴油版的無此情況。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.16萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
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