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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還算滿意,轉(zhuǎn)向上不太準(zhǔn)確,懸架太硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控尚可,畢竟是1.8T重的SUV,轉(zhuǎn)彎會感覺有側(cè)傾,重心高,勿急轉(zhuǎn)向變道;急轉(zhuǎn)變道需謹(jǐn)慎。上高速非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 配合換擋平順的六速手自一體變速器,無論是穿梭在都市街頭,還是馳聘在城郊野外,用戶都能根據(jù)自身習(xí)慣,體會專屬的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10638公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比較好吧,感覺明顯要比日系車的操控感強(qiáng)很多
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 配合換擋平順的六速手自一體變速器,無論是穿梭在都市街頭,還是馳聘在城郊野外,用戶都能根據(jù)自身習(xí)慣,體會專屬的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一般般,路感說實(shí)話沒有10W左右的轎車好呢,但是速度越快感覺車子十分穩(wěn)。相信看了胖哥測試翼虎的感慨會有同感,咱是SUV,操控和快速過彎本來就是SUV的短板,SUV能達(dá)到這樣的效果也算不錯(cuò)了。華陽一體機(jī)的效果那是經(jīng)常死機(jī),導(dǎo)航現(xiàn)在已經(jīng)癱瘓,但愿13款新系統(tǒng)已經(jīng)完善。起亞能不能對老款也恩澤些,不好使的給予更換或者維修?照{(diào)熱風(fēng)升溫慢,柴油車特點(diǎn),夏季冷風(fēng)絕對夠用,風(fēng)量夠大,想后排風(fēng)大請關(guān)小前排出風(fēng)。腳剎有些不習(xí)慣,也許之前用手剎的緣故。13款的方向盤加熱12是木有的,奉勸北方用戶體驗(yàn)座椅加熱方向盤加熱,誰用誰知道。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 一般般,路感說實(shí)話沒有10W左右的轎車好呢,但是速度越快感覺車子十分穩(wěn)。相信看了胖哥測試翼虎的感慨會有同感,咱是SUV,操控和快速過彎本來就是SUV的短板,SUV能達(dá)到這樣的效果也算不錯(cuò)了。華陽一體機(jī)的效果那是經(jīng)常死機(jī),導(dǎo)航現(xiàn)在已經(jīng)癱瘓,但愿13款新系統(tǒng)已經(jīng)完善。起亞能不能對老款也恩澤些,不好使的給予更換或者維修。空調(diào)熱風(fēng)升溫慢,柴油車特點(diǎn),夏季冷風(fēng)絕對夠用,風(fēng)量夠大,想后排風(fēng)大請關(guān)小前排出風(fēng)。腳剎有些不習(xí)慣,也許之前用手剎的緣故。13款的方向盤加熱12是木有的,奉勸北方用戶體驗(yàn)座椅加熱方向盤加熱,誰用誰知道。
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