一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間還算可以吧
缺點(diǎn):配置的佳通輪胎垃圾,3、4檔嘯叫要首保去解決
外觀:珊瑚紅,很騷有木有?加上柳葉形窗,豐滿的屁股,很性感有木有?配上騷紅黑座椅,運(yùn)動時(shí)尚有木有?大耳朵后視鏡很好,這個必須贊。
內(nèi)飾:簡潔吧,價(jià)格在那里
空間:這個沒得說,后座可以蹺二郎腿。帶寶寶去他外婆舅舅家,打倒第二排座椅,直接把長150厘米,寬65厘米,高70厘米的長方體狀的嬰兒床放上面,然后行李箱,大包3個小包3個,4人,還去大潤發(fā)購物了兩大包水果、蔬菜什么的,一點(diǎn)都不擠,空間真是沒話說啊
配置:超高
動力:家用完全夠,2000轉(zhuǎn)80碼,3000轉(zhuǎn)120碼,足夠了,一個8萬的車拿去和幾十萬的比,也是秀逗!關(guān)于起步肉,不加油紅綠燈起步,真的慢,但是可以接受。我自己嘗試過一回,起步之前,離合踩到底,稍微給點(diǎn)油,然后再起步,能輕松超越其他車,至少我超越了非新手的A6,但是,耗油就增加了,而且,小縣城的整體素質(zhì)不咋地,綠燈了,總是有行人或者摩托穿插,還是慢點(diǎn)好,沒必要搶先,安全第一。
越野:
方向盤有點(diǎn)重,檔位還不錯
油耗:磨合期告高速7個油,還不錯,目前1100多公里,加油680,前幾天去加了200,應(yīng)該可以跑個370左右,縣城可能偏高點(diǎn),應(yīng)該到了9L,長途還是很好的,6L多,綜合油耗是表顯示的7.9L,實(shí)際是8.5L左右,很滿意。新手啊,首保啊,以后可能還會要好點(diǎn)。
舒適:只能說過得去,懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬,不過還算好了,因人而異
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一個是價(jià)格吧,開回小區(qū)鄰居都問十幾萬買的車,我說還不到10萬,一個個都驚呆了,除了價(jià)錢,空間外觀和油耗也是我非常滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工略次了些,不過這價(jià)格也算可以了。
外觀:珊瑚紅,很騷有木有?加上柳葉形窗,豐滿的屁股,很性感有木有?配上騷紅黑座椅,運(yùn)動時(shí)尚有木有?大耳朵后視鏡很好,這個必須贊。
內(nèi)飾:簡潔吧,價(jià)格在那里
空間:本人是183cm,把駕駛座椅調(diào)到我舒服的坐姿后,然后再跑去后座,后座的空間一樣很舒服。另外后備箱空間,因?yàn)镚X7后備箱最高空間是到車頂位置可以放很多東西,后排座椅還可以放倒空間更大,如果拉貨很好選擇。
配置:超高
動力:我購買的是1.8升排量的,老實(shí)說吧,如果不是山路,勉強(qiáng)夠用,其實(shí)很多購買1.8都是考慮油耗問題吧!又想省油又要有動力,肯定不行的。1.8除了起步給油反應(yīng)慢,或者你不當(dāng)它是轎車開就可以了。
越野:
GX7操控性很好,時(shí)速120方向盤都是很穩(wěn)。不過手動擋離合太好了,踩著很累。另外就是有時(shí)1,2檔位不好掛。
油耗:磨合期告高速7個油,還不錯,目前1100多公里,加油680,前幾天去加了200,應(yīng)該可以跑個370左右,縣城可能偏高點(diǎn),應(yīng)該到了9L,長途還是很好的,6L多,綜合油耗是表顯示的7.9L,實(shí)際是8.5L左右,很滿意。新手啊,首保啊,以后可能還會要好點(diǎn)。
舒適:除了隔音效果一般外,其他方面還是不錯的,不過后排座位會比前排靜音很多。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):既然是超值版,最滿意的當(dāng)然是“超值了”,9萬塊的SUV,配置也不錯,又有天窗,真的非常超值,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):沒多功能方向盤和后雨刮 掉檔次 這兩樣?xùn)|西又值不到幾個錢 希望加上去
外觀:外觀各有所好。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾雖然大部分是硬塑料,但是上面印花處理感覺滿有檔次的,不感覺有什么廉價(jià)感。我在06年有輛吉利美日,現(xiàn)在吉利的工藝真是今非昔比,進(jìn)步非常大。車門的金屬拉花處理的也很不錯非常滿意。導(dǎo)航雖然是4S送的,都是很精致,畫面也很清晰,功能很強(qiáng)大,非常顯檔次。
空間:空間足夠三口之家用了,其他也沒有什么要求,基本上能夠滿足使用,目前后備箱最大就裝過一次小孩子14寸的自行車,感覺夠用。平時(shí)就是接送孩子上下幼兒園,都做后排,
配置:性價(jià)比就不說了。那是灰常的高!8萬多就買一輛較大空間的SUV,基本上該有的功能都有了。近1.5噸的重量,安全口碑也靠前,外觀漂亮,省油,有天窗,還要求什么呢?
動力:還不錯,2500轉(zhuǎn)過了以后,動力源源不絕,提速很不錯。
越野:
和單位的桑塔納感覺差不多。
油耗:目前已跑120公里,油耗一直穩(wěn)定在5.6左右。
舒適:車輛 空間寬敞保證人坐的舒服,后排沒做過,座椅后背可以前后調(diào)節(jié)。過溝坎較硬,和轎車的柔不一樣。我還是比較喜歡這樣的感覺,路感清晰,還有個好處這種感覺不暈車,這點(diǎn)意外收獲我老婆孩子太滿意了。因?yàn)槲业木齻兩晕⒓ち尹c(diǎn)駕駛就有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一個是價(jià)格吧,開回小區(qū)鄰居都問十幾萬買的車,我說還不到10萬,一個個都驚呆了,除了價(jià)錢,空間外觀和油耗也是我非常滿意的。
缺點(diǎn):可能是GX7賣的太好了吧,4S店的人感覺有點(diǎn)傲慢。
外觀:珊瑚紅,很騷有木有?加上柳葉形窗,豐滿的屁股,很性感有木有?配上騷紅黑座椅,運(yùn)動時(shí)尚有木有?大耳朵后視鏡很好,這個必須贊。
內(nèi)飾:GX7的內(nèi)飾做工真的很差,很多地方有瑕疵。
空間:就是喜歡小7的空間,同級車?yán)锉容^,小7的空間算大的,行李箱放4,5個都沒問題,一次幫朋友搬家,后排放倒和小面包車差不多大。放了不少東西,一房的東西,2車就拉完了,確實(shí)給力。
配置:超高
動力:我購買的是1.8升排量的,老實(shí)說吧,如果不是山路,勉強(qiáng)夠用,其實(shí)很多購買1.8都是考慮油耗問題吧!又想省油又要有動力,肯定不行的。1.8除了起步給油反應(yīng)慢,或者你不當(dāng)它是轎車開就可以了。
越野:
液壓的轉(zhuǎn)向很穩(wěn),高速超車,車身穩(wěn)定性好,傾斜度也不大,換擋平順,熟悉后這車還挺好開的。
油耗:磨合期告高速7個油,還不錯,目前1100多公里,加油680,前幾天去加了200,應(yīng)該可以跑個370左右,縣城可能偏高點(diǎn),應(yīng)該到了9L,長途還是很好的,6L多,綜合油耗是表顯示的7.9L,實(shí)際是8.5L左右,很滿意。新手啊,首保啊,以后可能還會要好點(diǎn)。
舒適:除了隔音效果一般外,其他方面還是不錯的,不過后排座位會比前排靜音很多。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗春秋季7.6一7.8,冬夏季8.3左右,空間夠用。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切率中萝?.8的排量,起路時(shí)離合和油門總會配合不好,好幾天了都有息火現(xiàn)象,后面多練習(xí)。
外觀:這個各花入各眼了?傮w看穩(wěn)重,大氣。因?yàn)槲屹I的是棕色的,隨便擦干凈就太耀眼了。在路上回頭率非常高,當(dāng)然是在我們這里罕有這個車的原因。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾雖然大部分是硬塑料,但是上面印花處理感覺滿有檔次的,不感覺有什么廉價(jià)感。我在06年有輛吉利美日,現(xiàn)在吉利的工藝真是今非昔比,進(jìn)步非常大。車門的金屬拉花處理的也很不錯非常滿意。導(dǎo)航雖然是4S送的,都是很精致,畫面也很清晰,功能很強(qiáng)大,非常顯檔次。
空間:空間不說了,誰看過誰知道
配置:性價(jià)比就不說了。那是灰常的高!8萬多就買一輛較大空間的SUV,基本上該有的功能都有了。近1.5噸的重量,安全口碑也靠前,外觀漂亮,省油,有天窗,還要求什么呢?
動力:起步較肉,車子一旦速度降下來提速也慢,但是速度不降時(shí)還是夠用,超車沒有問題
越野:
和單位的桑塔納感覺差不多。
油耗:目前已跑120公里,油耗一直穩(wěn)定在5.6左右。
舒適:車輛 空間寬敞保證人坐的舒服,后排沒做過,座椅后背可以前后調(diào)節(jié)。過溝坎較硬,和轎車的柔不一樣。我還是比較喜歡這樣的感覺,路感清晰,還有個好處這種感覺不暈車,這點(diǎn)意外收獲我老婆孩子太滿意了。因?yàn)槲业木齻兩晕⒓ち尹c(diǎn)駕駛就有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,車內(nèi)異味消除快。
缺點(diǎn):做工細(xì)節(jié)
外觀:新款的外觀確實(shí)很漂亮,買回來后朋友都說好。大氣硬朗的前臉,孔武有力的腰身曲線,越看越喜歡。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)適加紅色線縫的仿皮坐椅,還是很漂亮。大家反映比較多的駕駛席中控按鈕問題,實(shí)際使用中感覺也沒有那么難受,估計(jì)是我的手比較小的緣故?傊,我個人認(rèn)為內(nèi)適還是不錯的,當(dāng)然,如果能更多一些隱蔽收納空間供放個手包什么的就更好了。
空間::空間可真的沒得說,相當(dāng)?shù)拇,相?dāng)?shù)膶挸ò,后排?個人都不覺得擠,還都是胖子,尾箱的空間更大,簡直就是個標(biāo)準(zhǔn)的7座SUV啊,后排座椅放倒后就是一張雙人床,出游省酒店錢了,哈哈哈
配置:高,相當(dāng)?shù)母摺?0.1萬的價(jià)格,四輪獨(dú)立懸掛、6速手自一體、2.0CVVT發(fā)動機(jī)、天窗、前后霧燈、前后雨刷,5點(diǎn)式前后雷達(dá),性價(jià)比相當(dāng)之高。
動力::滿載起步不肉,中途加速稍顯不足,高速超車換到S檔,動力充足。但是本人開車原則:不急加速,不急剎車
越野:
喜歡更沉點(diǎn)的方向盤,GX7滿足了我的操控癖好,方向指向性很精準(zhǔn),基本指哪兒走哪兒。
油耗:平時(shí)上下班10公里左右,交通狀況還行,一般在10L左右/百公里,高速上可以降到8L/百公里。作為SUV,這份成績單還是挺滿意的。
舒適:真皮座椅坐著還是挺舒服的,空間夠大,坐著也安逸。行車過程中車噪也很小,高速上有些胎噪是可以接受的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn):異響較多。
外觀:我和我家人都非常滿意,也滿足我們國人的需求。喜歡大氣的外表。
內(nèi)飾:2013年新車都是黑內(nèi)飾,感覺非常有運(yùn)動感。但是相對合資車感覺內(nèi)飾比較廉價(jià)。雖然是皮座椅。
空間:前排乘坐空間就不用說一般人都是非常滿意的,因?yàn)檫B我這個胖子都都比較滿意。后排空間也非常優(yōu)秀。我坐在后排還勉強(qiáng)可以敲個二郎腿,儲物空間真是不敢怎么恭維,實(shí)在是太少了,停車卡了,駕駛證,行駛證不是放在那里合適。左右門勉強(qiáng)能放進(jìn)去礦泉水瓶。
配置:比我預(yù)期性價(jià)比絕對超值。
動力:對于一般的城市鋪裝路面,gx7的動力輸出還是比較可以的,加速也可以,噪音也不是很大,我到現(xiàn)在開到120,現(xiàn)在攝像頭那么多,開飛車,你敢嗎?走山路的話,在低檔高轉(zhuǎn)速的情況下,動力相對來說也還是不錯的,總體來說,只要你不是拿他來賽車,動力還是能勝任日常之所需的,這個我感覺因人而異吧。
越野:
本人新手,自我感覺操控感覺還不錯。
油耗:目前行駛600km,市區(qū)相對比較少,基本上是三環(huán)(西安市)還有高速。目前行車電腦油耗9.3L/100km,實(shí)際因該在10L/100km左右。當(dāng)然路況和駕駛技術(shù)對油耗的影響也是比較大。請大家酌情參考。
舒適:實(shí)話實(shí)說舒適性比轎車能差一點(diǎn),但是作為選擇SUV的人來說。這個應(yīng)該是默認(rèn)接受的。對于過度追求舒適性的車友還是繞道比較好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較低,本人曾經(jīng)在高速上開出5.6升/百公里的油耗。
缺點(diǎn):內(nèi)飾就是有點(diǎn)老氣,不過在論壇看到2014款的內(nèi)飾真心騷包,后悔沒忍住算了早買早享受我說的對嗎
外觀:外觀漂亮自不必說,各個角度觀看都很大氣,感覺很超值。
內(nèi)飾:還是那句話我要軟塑料,硬的讓我很不爽
空間:空間就3個優(yōu)點(diǎn):第一“大”第二還是“大”第三更是“大”,此車對于那些身高180以上的實(shí)在太合適就是量身定做的。在這里自夸下自己正好180,哈哈
配置:個人感覺性價(jià)比很高,目前新車行駛3500公里,將來情況如何現(xiàn)在無權(quán)評說,至少現(xiàn)在感覺是超值的。
動力:2.0L的排量,1.5噸的車身重量,本人覺得動力已經(jīng)相當(dāng)不錯。如果操控得當(dāng),2、3、4檔推背感還是比較明顯。
越野:
操作方面猶豫是液壓助力,要是電子助力那整車就感覺上檔次了,這樣操作起來很舒服,還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲,對于14現(xiàn)款有沒有改進(jìn)過就不知道。說到底盤這個車的底盤絕對可以的經(jīng)過10幾年的考驗(yàn)沒問題。大家懂的至于是誰家的底盤就不明說了
油耗:耗油很滿意,曾實(shí)踐過一次經(jīng)濟(jì)時(shí)速(90--120km/h)的耗油體驗(yàn),行駛370公里,耗油200元,當(dāng)時(shí)油價(jià)是7.22元/L,相當(dāng)于7.5L/100km,耗油非常滿意。
舒適:開起來很舒服視野大還不頂頭,對于體格比較魁梧的人來說這個車很合適。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方挺多,最滿意的還屬于他的空間吧,夠大,平時(shí)出去玩老婆帶再多的行李也不怕了。有次去火車站送親戚,裝三個行李箱之后還有富余?臻g很滿意。贊!
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬吧,在鄉(xiāng)下過坑洼路稍微有點(diǎn)顛簸,不過小7是SUV咱也沒必要用舒適度拿他跟轎車比。
外觀:雖說外觀是仁者見仁,但是小7的外觀,我感覺大多數(shù)人都會喜歡,時(shí)尚,大氣,。特別是14款后邊的立柱燈,很有立體感。外觀沒話說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不失檔次,14款寬大的擋桿操作平臺,寬大的前擋中控等,后排的扶手,讓整車內(nèi)部豪華感提升不少。
空間:空間上邊說了,夠大!
配置:綜合來看,10萬的國產(chǎn)suv,性價(jià)比較高。
動力:話說只有肉人,沒有肉車,只要舍得給油,就不會動力不足,車子買回來只跑過一次高速。 80以上提速的話要舍得給油門。
越野:
操控良好,方向盤力度剛剛好,車身很穩(wěn)定,底盤扎實(shí),開起來很有信心,懸掛略微偏硬,經(jīng)過volvo技術(shù)升級以后,14款的操控 隔音 底盤調(diào)校等真的有了長足的進(jìn)步,開車時(shí)候關(guān)上門窗,真的有轎車的感覺。
油耗:油耗可以接受吧,現(xiàn)在顯示的綜合油耗是8.2/100KM。市區(qū)開的多,就上過一次高速,畢竟小7有1.8噸的重量,可以接受。
舒適:座椅寬大,前擋玻璃視線很寬廣,后排空間更大,如果前排座椅的角度調(diào)節(jié)方面再改進(jìn)一些,將更加完美。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大,適合一家5口人出行,而且前后座椅都可以移動,拓展了空間
缺點(diǎn):沒多功能方向盤和后雨刮 掉檔次 這兩樣?xùn)|西又值不到幾個錢 希望加上去
外觀:這個各花入各眼了?傮w看穩(wěn)重,大氣。因?yàn)槲屹I的是棕色的,隨便擦干凈就太耀眼了。在路上回頭率非常高,當(dāng)然是在我們這里罕有這個車的原因。
內(nèi)飾:拉手阻尼也很不錯。按鍵操作手感不錯。其他就一般了
空間:認(rèn)可
配置:性價(jià)比就不說了。那是灰常的高!8萬多就買一輛較大空間的SUV,基本上該有的功能都有了。近1.5噸的重量,安全口碑也靠前,外觀漂亮,省油,有天窗,還要求什么呢?
動力:1.8的動力只能說夠用 一二檔偏軟 三四檔提速超車 5檔后就又有點(diǎn)軟了 畢竟只有1.8的排量 自重1.5噸也不輕 反正我最快開過150 噪音是有點(diǎn)大
越野:
方向精準(zhǔn),停車挪車可能比不上轎車,但是開在路上感覺差不多,比較容易上手,而且路感比較清晰,整體操控很不錯。
油耗:現(xiàn)在跑了1800公里,還在磨合期。長途大概1400,家門口轉(zhuǎn)悠400.綜合油耗每公里5毛多合8升/百公里,F(xiàn)在油價(jià)將了兩次,前面我加97#是6.85,第二箱就成6.35了。第三箱我加的是93#,5.9每升。所以太亂我也不太會算。總之油耗挺滿意的。
舒適:座椅舒適,就是后排中間座椅偏硬.彈簧偏硬過減速帶直跳
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者