一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(535)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無(wú)剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2399公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.37萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我本身是動(dòng)力黨,總相信動(dòng)力強(qiáng)才是王道,最先瞄準(zhǔn)的是2.4自動(dòng),但后來(lái)油耗一對(duì)比,考慮到日常使用,發(fā)現(xiàn)省油才是我長(zhǎng)期用車的核心需求,于是回歸到1.8手動(dòng)。對(duì)于1.8的動(dòng)力拖動(dòng)1.5噸的車身,肉一點(diǎn)是肯定的,特別在起步的那一刻,那感覺實(shí)實(shí)在在地告訴你:X7是部很重的大車。原來(lái)的老車優(yōu)利歐整備質(zhì)量才一噸,配個(gè)1.3的引擎已顯得動(dòng)力十足,以前駕校學(xué)來(lái)的手腳并用坡起法很快被丟掉,就算是較陡的坡,我只用兩腳操作半聯(lián)動(dòng)就能輕松坡起,根本不用手參與。但這用了八年的“腳法”到GX718上就不好使了,面對(duì)較陡的坡,兩腳操作坡起的結(jié)果必須是死火,只能回到配合手剎的坡起法。以前的車起步不用給油也能拖起來(lái),現(xiàn)在起步前必須給點(diǎn)油,再放離合,否則容易死火。就這樣,X7讓我老老實(shí)實(shí)重拾駕校標(biāo)準(zhǔn)操作法。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者