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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：：視野好，外觀漂亮，性價比高。
缺點：海拔表一直不準(zhǔn)，調(diào)過好幾次，還是跑表
外觀：比較滿意，不然不會買
內(nèi)飾：一般，細(xì)節(jié)處理不夠好！
空間：空間十分舒適，大氣，單看這個做商務(wù)接待“杠杠滴”。后備箱的裝載能力更是沒的說。
動力：1.8的動力，是這款SUV車的短板，尤其是低轉(zhuǎn)速扭矩不夠，連俺這樣有近四十萬公里的老司機偶爾還熄火，如果是激烈駕駛的愛好者，不太適合
越野：
精度還是不錯。
油耗：上下班用，早上走高架，晚上高架堵車?yán)@點遠(yuǎn)，走普通公路，一路有四個紅燈，新手百公里能保證在10個油以內(nèi)，現(xiàn)在我已經(jīng)8.6了（自己測得，非行車電腦數(shù)據(jù)）。
舒適：鑒于GX7底盤的調(diào)校不錯，一般小震動車內(nèi)基本感覺不到。作為一款SUV，減震有點硬，過減速帶時震動不較明顯�？傮w來說不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣時尚，駕駛舒適�？臻g大
缺點：扶手箱老壞
外觀：GX7外觀很漂亮，第一次看到它就被吸引住了，馬上就下了訂單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低檔 ，塑料感很重，做工和材料需要提升。
空間：超級棒！全家6口人都能坐下。特別后排空間真的可以翹起二郎腿！
配置：車的CVVT發(fā)動機、5檔變速箱，多連桿獨立懸架底盤，7安全氣囊，多功能方向盤、主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、電動天窗、GPS導(dǎo)航加倒車影像，這樣的配置性價比在同款同價位的車型當(dāng)中是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力：起步扭矩太低，容易熄火，3檔后動力提速很快，4檔變速箱有嘯叫聲，5檔提速至100碼很快，只不過超100碼后，車內(nèi)噪聲很大，都是風(fēng)哨聲。
越野：
操控起來還是蠻靈活的，本人的車子開的比較狠，所以沒有大家說的卡的現(xiàn)象。自我感覺可能是磨合開了。
油耗：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時候我感覺好多了！哈哈！
舒適：就像吉利老總的名字一樣，舒服，真舒服！一些小的坑坑洼洼，直接無視！因為空間大，開車的和坐車的都感覺很舒適
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣時尚，駕駛舒適�？臻g大
缺點：2檔變1檔太難，尤其是在車動起來時，
外觀：美！
內(nèi)飾：沒見過好的，所以就無所謂差。
空間：非常滿意
配置：對比了其他車型，1.8行政版的性價比還是挺不錯的，個人感覺這車對得起這個價錢。開到現(xiàn)在滿意度還是很高的，值得購買，建議在購買的買自動的吧。手動的堵車?yán)郯 ?/span>
動力：我的GX718動力上的表現(xiàn)：起步是肉了一點�？梢岳斫猓苁∮桶�。
越野：
提車后發(fā)現(xiàn)1 2擋不好入，特別是二檔，還有就是倒檔也要掛個兩三次
油耗：GX718個人在城市擁堵的高峰期行駛，油耗也穩(wěn)定在8.8L，正常行駛油耗只有7.8個左右。這點是全球鷹讓人非常滿意的地方，因為你要明白GX7車重有1.5噸的SUV。
舒適：:前排座椅太硬，但畢竟不是轎車，也能接受。但有一點自從開了這車后或屁股一直酸痛不適，不知道是不是腰部支撐不夠！
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.35L/100km
行駛里程57835公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣時尚，駕駛舒適�？臻g大
缺點：質(zhì)量差，動力弱 16000公里 1至2檔掛不進(jìn)去 要劈變速箱了悲哀呀
外觀：很滿意
內(nèi)飾：3個字 沒檔次 塑料感很重 對不起外觀,杯架在加幾個就好了 整車只能放一個杯子
空間：空間在這里沒的說，很大絕對夠用，有點不足就是后背箱里設(shè)計的不夠完美，好多儲物盒在里面根本用不上，加個后備箱墊在上面放點機油瓶子什么的在上面老是倒。
動力：一般，至少1.8的動力確實一般。我的是1.8的車型，只能說動力夠用。在市區(qū)城鄉(xiāng)道路完全可以足夠家用。如果你想在GX718車上尋找推背感，我覺得還是算了。 1.8的跑山路、出地庫有些費勁，必須一檔大油門才可以做到。
越野：
操控很好 只想精準(zhǔn) 高速過彎側(cè)傾抑制很不錯
油耗：油耗挺滿意的
舒適：還不錯比一般同價位的車感覺要舒服的多
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購買時間2012年12月
購買地點山東 德州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16354公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀設(shè)計相當(dāng)不錯，價格合理。
缺點：1.8的排量，動力感覺確實弱了一些，紅綠燈起步有感覺，話說回來，起步也沒有必要那么猛，安全第一！風(fēng)燥還是有點大的，過段時間估計會做隔音去！
外觀：外觀霸氣，大氣，做工講究，同事都說不像十萬的車，得二三十萬，呵呵
內(nèi)飾：與同價位車比較毫不遜色。一句話：物有所值。包括：炮筒式組合儀表,數(shù)字行車電腦,真皮多功能方向盤,高級打孔皮質(zhì)座椅,電動天窗, 駕駛員八向電動調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
空間：比較滿意。
配置：相當(dāng)高，個人感覺應(yīng)該是同級別，同價位中排前3的
動力：夠用，剛開起步有點不習(xí)慣，容易熄火，超車有點力不從心，也許駕駛技術(shù)還有待提高吧！因為是電子油門，給油到發(fā)動機發(fā)力稍有延遲，慢慢習(xí)慣了，感覺好了很多。買車前最擔(dān)心的爬坡問題沒有，只要舍得給油，別的車能爬的坡小七都可以。網(wǎng)上所說的發(fā)動機嘯叫可以無視，因為以前不知道嘯叫到底是什么情況，提車前聯(lián)系4S多次試車，所謂的嘯叫，感覺就是發(fā)動機正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動機是吉利的成熟產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用好多年，還是比較放心的。
越野：
這車底盤硬，整體操控不錯，高速過彎很有信心。不想有的SUV底盤軟，過彎感覺快翻了，還有方向盤指向很清晰，輕重合適，高速上不發(fā)飄。
油耗：平均油耗不高，在長途中特別省油，一般在車速在80到120間是特別省的，車速如果超過140，油耗相應(yīng)的也就增大了。
舒適：減震偏硬！不過乘坐起還是比較舒適，剛提車時感覺很硬，現(xiàn)在軟些了，比較適應(yīng)了。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：小七的舒適，寬敞那是沒的說，而且比較有型！
缺點：1.8動力剛剛夠用，內(nèi)飾做工一般
內(nèi)飾：很一般
空間：空間足夠大，我1.73的個頭，上車基本不用低頭直接可以上，比較爽的。當(dāng)時在看車時，還有看了同一家4S的轎車，就是試車時，把腦袋給撞了一下，所以索性堅定了自己選擇SUV的方向，圖的就是大空間。不過后排空間相比之下稍微遜色，有些自我犧牲，但是腿隨便怎么放，都是可以的。后備箱更是不用說了，拋貨都能輕易放下。基本空間狀態(tài)，那是相當(dāng)?shù)牟诲e。
動力：：我本人經(jīng)濟不是太好，所以選擇了1.8的為了省油呀！
越野：
不知道為什么4檔有輕微的嘯叫聲，其它檔位聲音都正常；倒檔入位感覺較澀，有時有打齒或脫檔的現(xiàn)象（偶爾）（不是駕駛的問題，我開車20年了）
油耗：對于這么大一個家伙來說，還是很不錯了
舒適：舒適中等偏上，座椅比較舒服貼身，長時間駕駛無過多不適感和疲勞感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于IX35，隔音效果不如日系或德系做得好，需要提高
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購買時間2012年12月
購買地點山西 大同
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：小七的舒適，寬敞那是沒的說，而且比較有型！
缺點：內(nèi)飾和小細(xì)節(jié)稍微有些粗糙
外觀：我的是巴洛克金，這個顏色在馬路上不多見。我主要考慮的是耐臟。但是整體看起來很大氣。成熟。更我的個性相符。炯炯有神的大眼，成熟穩(wěn)重的腰板，夠爺們！
內(nèi)飾：有待進(jìn)步撒，不過對得起這個價格。
空間：那是相當(dāng)?shù)卮�。很適合車震呀
配置：性價比是自主品牌最大的亮點，GX7也承襲了這一優(yōu)點，超高的配置，以及完美的安全性，讓你在駕駛的時候，更加從容自信。
動力：1.8的起步差了點 跑起來沒什么影響
越野：
這是臺好車！趴下看看懸掛，我喜歡極了！
油耗：比較滿意，相對于H6的11個油很欣慰哦！
舒適：路感清晰，尚好
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購買時間2012年11月
購買地點新疆 哈密
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：一次停在路邊一群人從旁邊走過，我本人就坐在旁邊一聽在說我的車子呢！有人說這車不錯，另一個人接著說可能要3、4十萬吧！讓我這心里感覺美滋滋的呀！
缺點：：做工略顯粗糙。
外觀：外觀是我最滿意的一點，看起來非常的大氣。
內(nèi)飾：2012款內(nèi)飾裝配工藝不咋地.經(jīng)常有異響.
空間：全長4541*全寬1833*全高1700，軸距2661。己能滿足家庭外出旅游滿求，后排座椅可4/6拆分放倒，后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)，外出旅游渡假休息時還能當(dāng)大床睡覺哦！
動力：這1.8的動力不夠可能很多車主都很清楚的，這個我也不想多說了，當(dāng)時沒有2,0跟2,4的出來沒辦法，
越野：
轉(zhuǎn)向如意，助力力度適中；剎車靈敏，225寬胎抓地力足夠；離合點稍高，抬離合時整個腳要離地(可能本來就是如此)；檔位較清晰，有時倒檔難掛，解決方法是回到空檔，松開離合，再重新離合掛檔，當(dāng)然，要用些力。四檔有“嘯叫”現(xiàn)象，好在平時用到四檔不多。
油耗：油耗方面還是比較滿意的
舒適：后排座椅太短了。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、安全性能，當(dāng)初選車的時候主要看上這個安全性能了；2、自主品牌，自主品牌就是要我們自己來支持，如果有我們的支持，幾十年后我們本土的汽車也能夠有質(zhì)的飛躍；3、空間大，我主要是上下班和接小寶，每個月出去自駕游一兩次，空間小的車太憋屈家里人了，這個在我選車的時候是最看重的；4、節(jié)油，我本以為1.8的排量很耗油，但是真當(dāng)我開了之后，那是給我一個驚喜，現(xiàn)在我200元能跑370-420公里，11月沒有跑長途，只在市區(qū)跑，一共加了2次共400元油，一次跑了372公里，第二次加的油沒有跑完，還有一半，所以這點還是很滿意的，我們同事的1.6排量的比我都費油，說200元只能跑300公里不到，心里暗喜啊，他的是合資的。
缺點：離合器的結(jié)合點太高
外觀：蘿卜白菜
內(nèi)飾：做工有待提高
空間：：駕駛位功能鍵實用方便操作。前排空間足夠，本人175，頭還有兩拳多。后排空間非常滿意，最多時坐過6個大人（嘿嘿，超了）。后備箱比較滿意，僅對儲物格設(shè)計有些許不滿意，如能自由調(diào)整大小，那就太贊了（目前放了帳篷、吊床、氣墊床、充氣船、充氣設(shè)備.....有的浪費，有的又不夠裝)
動力：說實話沒有肉車，雖然1.8的提速是有一點肉但是只要友們給力照樣不肉，就是油耗相對就要多付出點了，平路加速沒問題，在市區(qū)不顯，如果是山路遇上坡就顯得力不從心了，即使加大油門也是速度起不來，話說回來咱開車主要是在市區(qū)，也跑不了幾次山路所以這點對我來說可以忽略。高速行駛在120邁之前加速還是很明顯的，120邁-160邁之間有些緩慢了，140邁時油門已踩到底了。不過也不建議大家超速行駛，所以這點也可以忽略，總之動力尚可加速有力。
越野：
除了那個離合不好掌握，其它的操控都可圈可點，方向指向準(zhǔn)確，檔位沒覺得難掛，掛檔時感覺松得很，談不上什么吸入感什么手感。
油耗：油耗對于GX7來說是一個亮點，油表顯示5.8，現(xiàn)在實際油耗8.1L/KM.給力。
舒適：減震偏硬！不過乘坐起還是比較舒適，剛提車時感覺很硬，現(xiàn)在軟些了，比較適應(yīng)了。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、安全性能，當(dāng)初選車的時候主要看上這個安全性能了；2、自主品牌，自主品牌就是要我們自己來支持，如果有我們的支持，幾十年后我們本土的汽車也能夠有質(zhì)的飛躍；3、空間大，我主要是上下班和接小寶，每個月出去自駕游一兩次，空間小的車太憋屈家里人了，這個在我選車的時候是最看重的；4、節(jié)油，我本以為1.8的排量很耗油，但是真當(dāng)我開了之后，那是給我一個驚喜，現(xiàn)在我200元能跑370-420公里，11月沒有跑長途，只在市區(qū)跑，一共加了2次共400元油，一次跑了372公里，第二次加的油沒有跑完，還有一半，所以這點還是很滿意的，我們同事的1.6排量的比我都費油，說200元只能跑300公里不到，心里暗喜啊，他的是合資的。
缺點：北方的冬天氣候比較冷，過減速帶的時候前平衡桿膠套嘎吱想。
內(nèi)飾：差了點，易留劃痕，塑料毛邊多
空間：8個人我都搭過
配置：中等
動力：起步稍微有點肉，只要設(shè)得給油還是沒問題的，30邁以上沒什么感覺。我新車?yán)咚俚臅r候，跑到140油門還有余地，就是沒敢再跑，估計160-170能上去。
越野：
以前沒開過什么車，感覺操控很精準(zhǔn)，開車這么久從沒發(fā)生過任何摩擦
油耗：理想。與同類型車相比，非常讓我滿意
舒適：什么車開久了都不舒服
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瑞風(fēng)S3
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中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
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