一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(535)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):咋一看小7的時(shí)候就喜歡上了它,外觀是我比較滿意的地方!
缺點(diǎn):小問題挺多,不過沒大礙,吉利強(qiáng)大的售后服務(wù)永遠(yuǎn)值得我們信賴。
外觀:空間夠大了,這是買這個(gè)車的一個(gè)主要原因,不論是正副駕駛位置前后距離,還是后排座椅腿部空間都足夠大。這讓坐過的親朋好友留下了深刻的印象。后備箱空間也足夠大,后排座椅靠背可完全向前放平。在不放平的前提下,后排空間達(dá)到680L容量,如果放倒,容積更大,1.8米高的人,可以完全躺在里面,裝大件物體表示毫無壓力。
內(nèi)飾:起步不太給力,想快就得給油,不然就罷工。不給油起步過程中,如果方向快速打死非常容易熄火。三檔40碼上高架匝道,半途中提速不明顯。跑起來以后沒問題,加速超車很順暢,畢竟這是1.8的車,不能太苛刻了。
空間:車輛的操控性能還是令人滿意的,順暢,對(duì)待路面非常有感覺,給人視線也非常好,以前一檔難掛問題,目前已不在出現(xiàn),買車8個(gè)多月來,目前來說我已人車合一,離合高的問題目前全可以忽視!空調(diào)效果非常滿意~沒得說~ !
配置:油耗低,對(duì)這點(diǎn)非常滿意。剛提車回來的一段時(shí)間,經(jīng)本人實(shí)際測(cè)算曾經(jīng)跑出0.57元/KM的油耗,后期隨著對(duì)車熟悉的不斷深入,人車磨合的境界不斷提高,油耗也出現(xiàn)了走高的趨勢(shì),現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8.5--9L/100KM,對(duì)于一款SUV來說這個(gè)油耗也算是比較喜人的了。
動(dòng)力:整車比較硬(無論什么)
越野:
國(guó)際大使的設(shè)計(jì)作品,外觀很漂亮,第一眼就喜歡上了,白色尤其很漂亮
油耗:一般
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原車音響還是比較震撼的
缺點(diǎn):真沒有!開了快2年了,沒有說哪里讓我很不滿意的。
外觀:這個(gè)車的空間比較大,當(dāng)時(shí)買他就是考慮,全家人出行很方便。
內(nèi)飾:夠用,起步稍慢,坡起需要一定技巧,中段提速快,2500轉(zhuǎn)以上換擋,加速較快
空間:除了檔位2變1生澀甚至是太艱難,其它可以,
配置:油耗應(yīng)該可以吧,我的1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),總跑短程,一般都在三檔以內(nèi),所以油耗要10多個(gè)。
動(dòng)力:我的第一輛車,覺得挺好的,做過我的車的朋友們也說后排三個(gè)人不覺得擠。
油耗:比較精致
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原車音響還是比較震撼的
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不好(神扶手,神手剎,90度雨刷)
外觀:可以滿足需要
內(nèi)飾:這1.8的動(dòng)力不夠可能很多車主都很清楚的,這個(gè)我也不想多說了,當(dāng)時(shí)沒有2,0跟2,4的出來沒辦法,
空間:操控很是一般,畢竟車重馬力不大
配置:對(duì)于SUV來說8個(gè)多油已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:整車比較硬(無論什么)
越野:
中庸,適合大多數(shù)人的審美觀,沒有年齡斷層
油耗:就這價(jià)位和配置來講,要對(duì)內(nèi)飾再太挑剔就沒意思了,跟同價(jià)位的合資車相比,我感覺老李還是很厚道的。
舒適:這么大氣安全性很高的的車,價(jià)格也這么便宜,相對(duì)其他SUV,性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有8個(gè)安全氣囊。。就是沖著這個(gè)去買的
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是手剎,設(shè)計(jì)讓人無語,低端,上不了臺(tái)面。
外觀:空間寬裕,特別是后排空間,加上平整的地板坐在后排非常舒服寬敞。后排坐了四個(gè)人也不會(huì)覺得很擠。最多一次車上坐上八個(gè)人,前二后四外加后尾箱兩個(gè)人。后備箱的空間也夠大,特別后排座椅靠背能按比例放倒,另外座椅還可向前翻折進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱容積。更好的滿足不同人群的需求。
內(nèi)飾:動(dòng)力實(shí)在是太弱了,小馬拉大車的感覺太強(qiáng)烈,起步不給油肯定熄火,導(dǎo)致油耗急劇增加。
空間:操控行比較強(qiáng),但是方向的指向一般
配置:每天上下班!開著空調(diào)!屏幕顯示7.9!比起剛買的11.0的時(shí)候我感覺好多了!哈哈!
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),可惜不是真皮座椅,好的是后排3頭枕。但是主駕座椅8向自動(dòng)調(diào)節(jié),相當(dāng)有用而且很方便。如果把車窗關(guān)上,噪音還是比較小的。但是輕踩剎車的時(shí)候有吱吱聲,開窗時(shí)很明顯。
越野:
運(yùn)動(dòng)啊~居家啊~美片看多了,就喜歡X7這樣子的家伙當(dāng)家用代步器,模仿?得了!
油耗:滿意,這點(diǎn)我跟別人相反,我不太喜歡里面很多亮條裝飾,車?yán)锾喟l(fā)亮的東西會(huì)晃眼。但如果多用點(diǎn)軟料估計(jì)車子噪音會(huì)更小。新車時(shí),車內(nèi)就幾乎沒什么導(dǎo)味,這個(gè)要重點(diǎn)贊揚(yáng)下。
舒適:買車時(shí)候性價(jià)比確實(shí)高,現(xiàn)在價(jià)格下來了依然很高。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,同等類型的車型油耗都比這個(gè)高,動(dòng)力方面也非常充沛,較同等車型強(qiáng)很多。
缺點(diǎn):各種異響,開過的都知道,都是一些小毛病。
外觀:空間絕對(duì)大
內(nèi)飾:起步稍微有點(diǎn)肉,建議最好給點(diǎn)油起步,比較順利。要提速順暢,建議可以提高到2000-2500轉(zhuǎn)換擋,那樣基本是想超誰幾超誰。
空間:剎車和裝了喇叭一樣,滿大街都知道這是國(guó)產(chǎn)吉利!這剎車聲音直接為吉利免費(fèi)打廣告了,吉利應(yīng)該給我廣告費(fèi)
配置:油耗很省 現(xiàn)在開了4034公里。慈溪到金華郵費(fèi)180左右 380公里路程算會(huì)來五毛左右公里。
動(dòng)力:鑒于GX7底盤的調(diào)校不錯(cuò),一般小震動(dòng)車內(nèi)基本感覺不到。作為一款SUV,減震有點(diǎn)硬,過減速帶時(shí)震動(dòng)不較明顯?傮w來說不錯(cuò)。
越野:
中庸的外觀非常大氣耐看,怎么看都不象是10萬元的車,不認(rèn)識(shí)的都以為要20多萬呢,敦厚外型,給人以穩(wěn)重的感覺。從外觀上看到吉利的進(jìn)步,造出我心儀的車。
油耗:內(nèi)飾方面感覺還是有點(diǎn)點(diǎn)小小遺憾,3月出來全黑內(nèi)飾。真心覺得不錯(cuò)。應(yīng)該要多等2個(gè)月的 呵呵!
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,空間
缺點(diǎn):1.8的動(dòng)力還是要差一些,并且內(nèi)飾確實(shí)要差一些,還有做工,也確實(shí)要差一些,有些看不見的地方都有漆裂縫了。
外觀:比較滿意。空間大,車比較高,至少不會(huì)感覺到壓迫感,后排坐3個(gè)人也顯得比較寬敞,后排中間座椅稍微有點(diǎn)不舒服。后排中間腳部很平。這點(diǎn)比起很多車確實(shí)不錯(cuò)。前后排座椅都可以前后調(diào)節(jié),尤其后排座椅放倒后跟后備箱基本持平,可以舒服的睡覺?臻g上對(duì)平時(shí)日常使用完全沒有任何問題,偶爾擔(dān)負(fù)一下運(yùn)輸重任也是能勝任的。前排空間夠用吧,不如后排寬敞,尾箱設(shè)計(jì)非常人性化,完全可以滿足車主們們的儲(chǔ)物需求。里面的小格全部設(shè)計(jì)好,這點(diǎn)比較貼心。乘坐空間非常寬敞外,主駕駛、副駕駛位置整體的視野效果也一樣的寬闊。
內(nèi)飾:1.8的起步確實(shí)不怎么樣,一定要有耐心,剛買車回來時(shí)經(jīng)常等紅綠燈起步就熄火隨后聽到的就是一連串喇叭聲,但是經(jīng)過一段時(shí)間的人車磨合,哈哈!證明這并不是1.8的動(dòng)力肉這跟駕駛技術(shù)是相關(guān)的,現(xiàn)在起步不比那些大排量車慢多少,狠點(diǎn)心給油達(dá)到2000以后馬上能秒殺它們。高速就更加木有問題,想超就超唄。
空間:操控還不錯(cuò)吧,比較舒適。
配置:車現(xiàn)在行駛大約1600公里左右,平均時(shí)速29.8 現(xiàn)在油耗大約11個(gè)左右。
動(dòng)力:就像吉利老總的名字一樣,舒服,真舒服!一些小的坑坑洼洼,直接無視!因?yàn)榭臻g大,開車的和坐車的都感覺很舒適
越野:
雖然沒有時(shí)尚感,但是沉穩(wěn)莊重大氣,尤其是兩只大耳朵,真顯霸氣,如果后視鏡能電動(dòng)折疊,效果更佳
油耗::一般,不過環(huán)保。內(nèi)飾對(duì)我來說是次要的。
舒適:7個(gè)安全氣囊 ,10W的車子吉利算是突出了
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,基本百公里7.3升,個(gè)人感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.8動(dòng)力弱。起步慢。四檔的嘯叫,剎車的吱吱聲,讓人汗顏。
外觀:還不錯(cuò),后排放倒沒有想象的那么舒展,我170CM,睡覺長(zhǎng)度有點(diǎn)不夠。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面我的是1.8行政版,在市區(qū)完全可以足夠家用。如果不是心急求快追求速度的動(dòng)力還是可以的。走過一起山路安陽(yáng)林州平湖自駕游在盤山公路上3檔完全可以。
空間:靈活,放向指向送準(zhǔn)確
配置:油耗比較滿意,高速油耗7個(gè)。
動(dòng)力:拿到新車后,給我最舒服的感覺就是腰部支撐很不錯(cuò),特別是在腰酸的日子里,感覺特別明顯。
越野:
外觀感覺可以,很好很大氣,這點(diǎn)沒的說,就喜歡這種感覺。
油耗:有點(diǎn)差 把錢又在安全上不錯(cuò)
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!以我新手開車,目前顯示8.8L還算不錯(cuò)的了!空間非常大!
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾材料有點(diǎn)不上檔次,需要進(jìn)一步提高。讓國(guó)人支持你你要給國(guó)人一個(gè)支持你的理由。
外觀:前排后排都有充分空間,這個(gè)在同級(jí)別中不錯(cuò),1.82米身高170斤前后座入 完全無壓力的。后排做3個(gè)人也不很擠。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力基本可以滿足日常上下班的需求。俗話說得好,沒有肉車,只有肉人。
空間:低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,車身不外傾;速度高點(diǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),抓地力量體現(xiàn),很牢固。剎車制動(dòng)靈敏,輕輕一點(diǎn)就停住。手動(dòng)變速箱檔位切換在一檔時(shí)總有些打齒輪,可能是新車磨合期內(nèi)的原因。其他檔位切換輕松自如。此車基本上繞城高架的多,因在磨合期,最高跑了一次時(shí)速90公里,很沉穩(wěn)。噪音也沒有網(wǎng)上別人說的那么重,完成能夠承受。
配置:新車剛提來,一直在高速路上走合,通過加滿油箱四次測(cè)試,油耗在高速上基本在6.8l/100km,油價(jià)7.37時(shí)每公里耗油在0.56元。我認(rèn)為汽車的耗油同一排量、同一車型都與駕駛者的手法上和駕駛水平有關(guān)?傮w來說全球鷹GX7還是很省油的一款SUV。
動(dòng)力:總體不錯(cuò),但駕駛席座椅高低范圍太小,后排座位太窄。
越野:
外觀硬朗大方,碩大的車標(biāo),彰現(xiàn)王霸之氣!是每個(gè)老男孩大男孩小男孩的最愛!
油耗:悲催的手剎,略顯猥瑣!
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!以我新手開車,目前顯示8.8L還算不錯(cuò)的了!空間非常大!
缺點(diǎn):3-4檔嘯叫!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像皮卡的。
外觀:作為170的我坐在駕駛席那叫一個(gè)寬敞又明亮。∫曇皬V空間充足,后排坐進(jìn)去很舒服也很寬敞中間做個(gè)人也不顯得濟(jì),而且下車可以直接從旁邊人前面走過去哈哈一點(diǎn)不夸張,后備箱也很大,可以把座椅放倒躺在后面,簡(jiǎn)直就是一輛房車!
內(nèi)飾:足夠
空間:新手駕駛,操作比較順手。
配置:說它是同級(jí)別車中最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不過分,采用CVVT全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗經(jīng)濟(jì),令人十分滿意。首次加400.00元,54.50升,7.34元/升,行駛522公里,10.95升/100公里,市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。第二次加油388.07元,56.16升,6.91元/升,行駛656公里,7.62升/100公里,市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。二次加油平均油耗9.38升,平均時(shí)速30公里。
動(dòng)力:舒適度夠用,不過13款的座椅啥的更舒服的。要是能給我們更新下就好了。
越野:
12款12款12款。。。。。。!老實(shí)說后悔了,吉利太不考慮咱們這些12年的小白鼠,后面新車沒有的毛病價(jià)格都是踩在我們頭上更新的,很無奈,由衷感到失望后悔。越看越覺得車不夠高端,只能用平庸形容,和新樓蘭擺一起,真心覺得土氣。
油耗:內(nèi)飾一般吧,塑料感很強(qiáng),但是味道不算大,另外前期的車在做工上還是稍微差點(diǎn)火候的
舒適:一直覺得花10萬買這么大氣的車,非常值,性價(jià)比沒的說。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 性價(jià)比
缺點(diǎn):小問題挺多,不過沒大礙,吉利強(qiáng)大的售后服務(wù)永遠(yuǎn)值得我們信賴。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)新手來說足夠用的,但駕駛一段時(shí)間成為老手就會(huì)嫌動(dòng)力稍弱,但紅綠燈舍得加油到2000轉(zhuǎn)提速還是很快的,畢竟車子1.5噸重。在高速上轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能就完全顯示出來,這時(shí)的動(dòng)力最好?吹胶芏嗑W(wǎng)友說1.8的動(dòng)力肉,起步不行不夠快,如果用一檔起步確實(shí)是。但是如果用二檔起步,轉(zhuǎn)速1800以上,起步很牛b的,把出租車都拉在后面,希望說肉的網(wǎng)友看到,你也試試。二檔起步無敵。。。。
空間:方向很靈活,不錯(cuò)
配置:本人2002年拿駕照, 10年沒有摸車,提車后第一個(gè)月跑了1500KM,平均油耗8升。當(dāng)時(shí)我就吃了一斤,對(duì)于像我這樣的一個(gè)新手來說能開到8升是我沒有想到的,估計(jì)換一個(gè)老手來那還的了,可想而知·
動(dòng)力:總體感覺還是不錯(cuò)的。有足夠大空間保證,且寬度上足夠。我174的個(gè)頭,在駕駛座直起腰,頭頂往上,還有比一拳還多的空間。就是后排座位,個(gè)人感覺前后寬度不太夠,量了一下40cm不到,如果再多個(gè)3-5cm,就更爽了?梢匝由斓酵葟澨。
越野:
大氣、漂亮!
油耗:湊合吧,硬塑料,做工還是不錯(cuò)的,不過款式能不能改改。。。不過低配不到十萬,高配11萬的SUV,性能又不錯(cuò),安全性也高,咱還能怎么要求呢,硬的就硬的吧,還是硬些好:),估計(jì)價(jià)格再提個(gè)一萬,內(nèi)飾能全面給整軟的,EC8不就是么。
舒適:一般,保值率不是一般的差(性對(duì)于很多車而言)
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者