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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9899公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23435公里
綜合評(píng)分
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越野：
端莊大氣，很有SUV的氣度。低調(diào)不失華麗，給人的感覺(jué)開(kāi)這車的人就很穩(wěn)重，符合大眾口味。讓人不住的回頭觀望，特別是車友一起出去很帥氣。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，車身不外傾；速度高點(diǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，抓地力量體現(xiàn)，很牢固。剎車制動(dòng)靈敏，輕輕一點(diǎn)就停住。手動(dòng)變速箱檔位切換在一檔時(shí)總有些打齒輪，可能是新車磨合期內(nèi)的原因。其他檔位切換輕松自如。此車基本上繞城高架的多，因在磨合期，最高跑了一次時(shí)速90公里，很沉穩(wěn)。噪音也沒(méi)有網(wǎng)上別人說(shuō)的那么重，完成能夠承受。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
