一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣的外觀和乘坐舒適性！�。�
缺點：做工還有些欠缺
外觀：那叫一個棒��！后排座椅向前傾倒，簡直就是一張床啊，尤其是在冬天，在停在太陽底下，躺在車里小憩，那叫一個爽��！還有后排地板平整，后排中間的乘坐舒適性大大提高！
內飾：我一般用于城市和高速 動力對我來說足夠用的啦！
空間：操控性還是不錯的，屬于中上水平吧，指向精準，底盤扎實，
配置：還行市區(qū)平均9.4.高速到8.3.這是本人親自試驗得到的數據
動力：減震不是很柔和
越野：
外觀大氣，不看標志一般人就問你這車幾十萬。
油耗：行車電腦顯示屏及多功能方向盤操控鍵有點小了。內飾采用了硬質塑料，其他的都很滿意。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣的外觀和乘坐舒適性�。�！
缺點：減震的確偏硬，不足夠慢而又不足夠快時，過點兒坑兒就響。
外觀：這價位，這空間，這款車，對于家用，空間足夠大了。一家子五口人不覺得擁擠，5檔一樣可以跑到上120時速。后備箱能放得下很多東西，外出旅游，購物，不愁東西放不下，偶爾還可以拉拉貨。大就是實用，這點值得推薦。
內飾：一般 尤其是起步的時候經常容易憋熄火
空間：小7是我的第一輛車，沒有開車感覺的比較，但自己覺得很不錯。我一朋友開的是標致408，他說我這車不錯。
配置：油耗很理想。
動力：人性化配置十分到位與15-20萬的合資SUV有一拼，自己認真去比較吧！包括了：角度可調式轉向管柱，液壓助力轉向系統(tǒng)，電子油門控制，手動駐車制動，電動后視鏡（帶電加熱除霜功能），防眩目內后視鏡，遙控中控門鎖，電子智能遙控鑰匙，四門電動車窗，四門一鍵降窗，駕駛員車門一鍵升窗，儀表臺電源，點煙器及煙灰盒，頂燈眼鏡盒，自動空調，車內開啟油箱蓋裝置，可拆卸卷簾式擱架，車內/鑰匙遙控開啟背門裝置，座椅后背帶文件網袋，GPS+娛樂系統(tǒng)，六揚聲器，前后閱讀燈/行李箱照明燈，隨車工具。
越野：
還行吧，中規(guī)中矩。
油耗：一般般，做工有待提高！
|
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實車外觀大氣耐看，鈑金比較滿意，在國產車里中上等的水準。
缺點：小毛病有幾處
外觀：整車空間還算可以的，在同類型的車當中算是大的，裝載人，貨都比較輕松的，
內飾：加速時比不上小車，尤其是在超車時，動力比較弱
空間：轉向精準，真的能讓你感覺到人車合一。
配置：高速平均才5毛每公里，確實很省油
動力：城市越野，小的顛簸路面過慮得不錯。
越野：
大氣時尚、沉穩(wěn)敦厚，有一點點“天然呆”的可愛。側45度角是最好看的，整個造型顯得泡滿厚重而且還不失動感。尾部收的有點急后燈也小了一點沒能與泡滿前臉形成呼應。不過這種骨感的收尾倒也別有另一番滋味。
油耗：需加強，細節(jié)做工體現國產車的普遍想象，細節(jié)需處理
舒適：作為我的第一輛車很值得入手。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實車外觀大氣耐看，鈑金比較滿意，在國產車里中上等的水準。
缺點：剎車和內飾
外觀：很好、很強大
內飾：夠用，剛開起步有點不習慣，容易熄火，超車有點力不從心，也許駕駛技術還有待提高吧！因為是電子油門，給油到發(fā)動機發(fā)力稍有延遲，慢慢習慣了，感覺好了很多。買車前最擔心的爬坡問題沒有，只要舍得給油，別的車能爬的坡小七都可以。網上所說的發(fā)動機嘯叫可以無視，因為以前不知道嘯叫到底是什么情況，提車前聯(lián)系4S多次試車，所謂的嘯叫，感覺就是發(fā)動機正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動機是吉利的成熟產品，已經應用好多年，還是比較放心的。
空間：手動擋的操控啥啊。又不飆車。
配置：一般適中
動力：舒適性一般
越野：
漂亮、大氣。
油耗：平淡，無美感，比例也不恰當，比如儀表盤顯小氣
舒適：：是一部相當有性價比的好車。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實車外觀大氣耐看，鈑金比較滿意，在國產車里中上等的水準。
缺點：做工稍欠
外觀：家用足夠，一家人外出不擁擠，后備箱也足夠放東西
內飾：1.8的略感不足，不過代步夠用了。
空間：不錯！底盤很穩(wěn)！
配置：純高速7個，純市區(qū)11個以內
動力：滿意。
越野：
外觀非常滿意，沒挑。
油耗：我2012年8月29日提的小七，但是自己生性懶惰所以一直沒有寫過作業(yè)，不過雖然我本人懶惰，但是車不懶惰 ，不到一年已經跑了28000公里。 ，大家都驚訝吧，但是告訴大家我可不是拉座的。我在高橋街到辦上班，平常也就回個家什么的，期間我的愛車沒有出現過任何毛病。一直非常健康。 在這不到一年的時間里，我的愛車也一直陪著我去了祖國的好多地方。最遠的去過北京，不過在我開車到那北京去不是玩去了，是去接訪去了啊，嘿嘿。在告訴大家吧。我的愛車還陪我去過四川成都，青木川，重慶，總之去了好多地方。我的愛車一直沒有出現過任何問體。我覺得小七真的很好，我都推薦我單位的同時也買了小七啊�，F在我還準備推薦更多的人去買小七，本人不喜歡拍照，所以沒有照片，但是我告訴大家，我向大家保證，向每一個小七的車主保證，我說的哈都是真話。我電話13474520120。如果那個車主有問題可以找我直接咨詢。我等著大家的來電。好了由于時間的關系，我也就不再多說什么了，總之一句話，小七我喜歡，我愛小七，也希望更多的人去買小七，支持國貨。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：時尚,大氣,適合所有人駕駛,省油.保養(yǎng)不貴,4SSSS服務非常到位,在自主車里個人認為是最好的,經過一年多的使用.GX7經受住了考驗.本人就是上下班用.天氣好的時候出去自駕,一年的時間里,走遍黑龍江的山山水水,給我?guī)砹藷o窮的快樂,從沒罷過工,
缺點：地盤異響！
外觀：空間真的很大，試了有些轎車和小型SUV ，在駕駛室頭貼著車頂了 ，但是全球鷹還有一個拳頭！后備箱也可以裝很多東西，在網上買的跑步機，把座椅放平了 可以完全放進去！
內飾：動力實在是太弱了，小馬拉大車的感覺太強烈，起步不給油肯定熄火，導致油耗急劇增加。
空間：方向稍重，指向好，沒有特殊的好壞需要評價。
配置：油耗比較滿意
動力：乘坐可以，高速（80以上）車內噪音較大。
油耗：內飾就是有點硬，塑料感有點強，我的是老款 車門的儲物空間可以設計的再方便實用點不要那么平。。。
舒適：第一次買車，不懂，哎沒考慮周詳，6年該換就換
|
|
購買時間2012年06月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格10.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燒油挺省的，已經改氣了，也非常省。
缺點：檔位不順
外觀：副駕位腿可以伸直，后排可以蹺二郎腿，夠寬敞吧（小女身高175）
內飾：高速沒問題，起步慢半拍！
空間：操控性能不錯，基本上很明確，但是有輕微跑偏現象。
配置：稍稍有點高了。
動力：舒適性還可以，空間大，要是座椅能高低可調就好了，主駕的座椅只可以前端高低調節(jié)，后端不可以，個子矮的人做進去我感覺連車頭都不會看到，有待改進。
越野：
外觀相當漂亮，剛買車的時候，別人還以為得幾十萬的車呢。
油耗：內飾我可以接受，畢竟10萬元左右的，至少比合資同類價格的車子不差，如桑塔納，捷達等老款。但是手剎縫和扶手箱改進下會更好的。還有就是沒有USB接口，這點真的不好！
舒適：很好，便宜實用，工薪階層能夠接受
|
|
購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燒油挺省的，已經改氣了，也非常省。
缺點：細節(jié)需改進，右側門的膠板翹起來了，雷達系統(tǒng)提車至今未修好，從來不響。導航易死機，高速上讓我很惱火。售后服務需提高。
外觀：內部空間很大，買大件的東西也可以放進去，放過最長1.94米的柜門。
內飾：動力一般，提速慢，不過80碼后很有力。起步抬離合的話，很容易熄火，如果加點油的話，那起步也很有力，不會被后面車催喇叭了。
空間：車輛的操控性能還是令人滿意的，順暢，對待路面非常有感覺，給人視線也非常好，以前一檔難掛問題，目前已不在出現，買車8個多月來，目前來說我已人車合一，離合高的問題目前全可以忽視！空調效果非常滿意~沒得說~ ！
配置：gx718手動在油耗方面控制的不錯。
動力：舒適性能總體上說是不錯，很符合這個價位。
越野：
蠻大氣，不像十萬左右的車子。
油耗：關于內飾只想說：你可以做得更好！
舒適：覺得性價比還是不錯的，雖然我買的有點貴，呵呵
|
|
購買時間2012年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燒油挺省的，已經改氣了，也非常省。
缺點：車身縫隙有些大了，生產裝備得不是很理想，噪音也有些大，主要來自機艙。希望廠家多多關注車主心聲，努力把GX7這款車打造成自己神車。
外觀：對于我這個220斤，178cm的大胖子來說，側面寬敞，頭部局促，如果沒有天窗會感覺有些壓頂，所以平時喜歡拉開遮陽板，敞亮
內飾：提速表現良好，動力輸出強勁,
空間：對車的操控，俺自認為還算是內行啦，1.8的動力，1.5噸的重量，開起來，并不是想像中的不好操作，反而感覺很輕松，而且，論壇里有網友說的雷達亂叫啦，四檔嘯叫啦，在俺的車上還沒有發(fā)現！方向感很好，路感也不錯，對于過坑過坎什么的，顛簸得并不是很厲害！
配置：開的大多是市郊道理，總體下來9個油不到點，不開空調的話會更省點，總體能接受，比其他SUV油耗要低。
動力：空間大 座椅包裹性一般 相對于這個價位的SUV來說 也算得上中規(guī)中矩
越野：
個人覺得還可以
油耗：智能說較滿意，畢竟這個價位不能有總統(tǒng)套房的待遇，但也算過得去，一些材料說軟不軟說硬不硬，但內飾造型和配色方面還是很和諧的，有那種讓人心靜的氣質，但又有點悶騷的運動范，說實話比較耐看。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100146公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燒油挺省的，已經改氣了，也非常省。
缺點：人無完人，車無完車。由于小七的225輪胎比普通轎車的輪胎要寬，所以在行駛時，胎噪要高于以前的金剛車，特別是速度超過120公里的時速后，噪聲明顯變大。不過這也不是不能忍受的，適當調高音響音量，完全可以忽略胎噪，而且本人一般不激烈駕駛，駕車很少超過120公里的時速。
外觀：空間很滿意大小剛剛好，出去自駕也夠了，平時也不至于拖個大屁股太浪費。要是后排座椅能放平就更好了，還差一點點。
內飾：這個是1.8Mt的軟肋，竟然配置成高轉速發(fā)動機，而且了發(fā)動機聲音響，自然沒了動力操控的很好體驗的。
空間：對于我來說方向盤輕重剛合適，方向指位清晰。
配置：油耗還是可以的，儀表顯示的有點微低，只能作為參考。我的成績是8.35升/100KM。城市路占7成。高速開到3k轉多一點，115~120之間的時候感覺是經濟時速。高速最快120也就行了，安全第一。另外告誡各位喜歡速度的朋友，心癢癢了看看《速度與激情6》也就行了，別當真，要是管不住自己請搜索各大視頻網站的車禍悲劇，看完了就有體會了。這是題外話了，只希望大家都平平安安的。
動力：一般
越野：
很滿意，自己的孩子自已愛,我選的紅色，很拉風，跑過幾次婚車，每次都是我做頭車，有次一臺廣本做副車跟著我跑，還有一次508做副車，當時笑死。
油耗：看起來干凈簡潔，味道小，綠色環(huán)保。
舒適：10萬級車內的好車
|
