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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：小毛病也不是沒有,但都在我意料之中,是車都會(huì)有小毛病的,主要是售后服務(wù)倒位一切都不是問題,要加強(qiáng)售后服務(wù)管理工作.免的讓車黑在論壇上得逞,不給他們車黑機(jī)會(huì),
外觀：還不錯(cuò)。后備箱可以放0.8個(gè)立方左右呢
內(nèi)飾：我最不想提及的方面，不過并無大礙，不多言了，走X7的路，后邊的車讓它滴滴吧，有本事你飛過去啊。
空間：方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
配置：8升左右 1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.5T的車這個(gè)油耗真心挺好的
動(dòng)力：滿意
越野：
外觀還是非常喜歡的，我買的白色的，貼了拉花，誰看了誰說漂亮哦，回頭率很高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高 空間大
缺點(diǎn)：在水泥路面行駛時(shí)可能是前減震（具體不知什么位置）有較大的什么聲音，讓人很不舒服。
外觀：整體駕乘空間寬敞，頭部空間充裕，腿部空間舒適，乘坐空間給力，小弟180，腿長(zhǎng)腳大，駕駛座椅調(diào)到最后正好。
內(nèi)飾：二個(gè)字 夠用
空間：操控這里從新車到現(xiàn)在就是倒檔比較難掛，每次都得踩2次離合才行，不知道是不是不我每次踩離合不夠力。其他的都還行，剎車比較給力，60碼的速度基本一腳可以定住。
動(dòng)力：偏硬，如果偏軟一點(diǎn)會(huì)得到很多人的接受�；蛟S是車子的特性-SUV，所以才偏硬。不過滿座的時(shí)候，舒適性就不一樣了，軟硬合適，挺舒服的。
越野：
還行，蘿卜青菜，。。所愛。。。初看，天然呆，看久了，習(xí)慣了~ 談不上好看，也談不上太難看。側(cè)面比正面好看~
油耗：整體簡(jiǎn)潔，用料比較一般，車廂內(nèi)一些塑料件有比較明顯的毛糙感，接縫處工藝略顯粗糙，儀表盤設(shè)計(jì)缺乏科技感。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，底盤方面很滿意，車子很穩(wěn)，拐彎的時(shí)候側(cè)傾感很小，很扎實(shí)。購車服務(wù)好，有現(xiàn)車。
缺點(diǎn)：輪胎換了，裝配工藝。
外觀：181cm的身高無壓抑感
內(nèi)飾：這個(gè)是1.8Mt的軟肋，竟然配置成高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，而且了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，自然沒了動(dòng)力操控的很好體驗(yàn)的。
空間：操控可以的。視野寬敞，排擋、油離清晰
動(dòng)力：舒適度夠用，不過13款的座椅啥的更舒服的。要是能給我們更新下就好了。
越野：
外觀大氣，硬朗，給人一高檔車的感覺，不花哨，成熟耐看！一種男人的感覺！呵呵！
油耗：有點(diǎn)落后，要是能有帝豪的內(nèi)飾就完美了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全級(jí)別， 五星O(∩_∩)O~，底盤不錯(cuò)20萬左右才有這樣的底盤O(∩_∩)O哈哈~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，特別是車內(nèi)沒時(shí)鐘，海拔表不準(zhǔn)且用處不大。
外觀：空間對(duì)比同類型車較大
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉，建議最好給點(diǎn)油起步，比較順利。要提速順暢，建議可以提高到2000-2500轉(zhuǎn)換擋，那樣基本是想超誰幾超誰。
空間：轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)稍費(fèi)力回饋較大，手動(dòng)變速箱不算很好用
配置：因?yàn)槲抑饕巧舷掳嗪徒雍⒆佑茫淮涡蚤L(zhǎng)途沒超過過150公里，平均時(shí)速一直都在30km以下，所以實(shí)際油耗偏高一些，但表顯沒超過8.1�；臼嵌�10個(gè)，夏天9個(gè)。
動(dòng)力：整體一般，前排冬開空調(diào)很給力，因?yàn)楹笾缚照{(diào)出風(fēng)口風(fēng)量較小，所以原廠如果把后排座椅加熱給加上，就好了。
越野：
GX7作為一款10萬元左右的自主SUV,外形跟合資的20萬左右的還是有一拼的。剛買車那會(huì)，經(jīng)常會(huì)有人問：這是什么車，你這車的20幾萬左右吧？
油耗：內(nèi)飾不怎么挑剔，就是希望做工再細(xì)點(diǎn)，前風(fēng)擋出風(fēng)口有翹角了都。我是屬于有問題說問題，沒問題就說明都還滿意。如果后備箱能低點(diǎn)更好，個(gè)人建議，里面的儲(chǔ)物格，我自己是沒有經(jīng)常用上的。大家覺得呢？
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX7空間跟油耗是我最滿意的地方，空間確實(shí)夠大，油耗比我想象的要好多了，剛開始覺得一個(gè)SUV應(yīng)該油耗10個(gè)以上，現(xiàn)在世界油耗8.1L/KM.相當(dāng)?shù)慕o力。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：用起來遠(yuǎn)比看上去要大的多。
內(nèi)飾：1.8的好成
空間：操控感很好 進(jìn)準(zhǔn)度很高
配置：和同型號(hào)車比省的多啊
動(dòng)力：視野好，噪音大
越野：
時(shí)尚新穎
油耗：全球鷹GX7采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色給人以溫馨的感覺，炮筒式的儀表彰顯了活力和運(yùn)動(dòng)感，中規(guī)中矩的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以及合理的按鍵和旋鈕的阻尼的位置讓我們更加方便的體驗(yàn)安全駕駛的樂趣。
舒適：比許多車便宜，但不是最便宜的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX7空間跟油耗是我最滿意的地方，空間確實(shí)夠大，油耗比我想象的要好多了，剛開始覺得一個(gè)SUV應(yīng)該油耗10個(gè)以上，現(xiàn)在世界油耗8.1L/KM.相當(dāng)?shù)慕o力。
缺點(diǎn)：1、引擎蓋接縫太大了，就這點(diǎn)我們同事笑了我好久，說什么外表做工太差了，還不如買個(gè)合資轎車；2、離合器高，不堵車的時(shí)候好開啊，一堵車就一個(gè)字累左腳啊，當(dāng)時(shí)沒有出2.0自動(dòng)的，要不然就2.0自動(dòng)的了。
外觀：后備箱工具箱實(shí)用性一般，影響后備箱空間
內(nèi)飾：1.8的起步確實(shí)不怎么樣，一定要有耐心，剛買車回來時(shí)經(jīng)常等紅綠燈起步就熄火隨后聽到的就是一連串喇叭聲，但是經(jīng)過一段時(shí)間的人車磨合，哈哈！證明這并不是1.8的動(dòng)力肉這跟駕駛技術(shù)是相關(guān)的，現(xiàn)在起步不比那些大排量車慢多少，狠點(diǎn)心給油達(dá)到2000以后馬上能秒殺它們。高速就更加木有問題，想超就超唄。
空間：高速很穩(wěn)定，方向指向性較好。
配置：目前行駛5200多公里，四個(gè)輪胎胎壓一直2.5，1000公里左右高速，其余的市郊各半，表顯平均速度26公里/小時(shí)，表顯油耗8.3/百公里，實(shí)測(cè)油耗為9.85/百公里
動(dòng)力：行政版的坐椅是真皮的還不錯(cuò)，不過只有駕駛座是電動(dòng)的，要是副駕也是電動(dòng)的就好了。
越野：
外觀方面也是我相中這款車的主要因素之一。整體造型協(xié)調(diào)大方，飽滿大氣。前臉有立體感，側(cè)面有肌肉感，尾部既時(shí)尚又性感。
油耗：仿真皮座椅提高車內(nèi)檔次，但顏色一般，但是車內(nèi)配置比較高，因?yàn)槲沂?.8行政版，就是1.8的高配�？傮w來說用料雖硬但無異味，功能齊全使用方便。與同價(jià)位車比較毫不遜色。一句話：物有所值。包括：炮筒式組合儀表,數(shù)字行車電腦,真皮多功能方向盤,高級(jí)打孔皮質(zhì)座椅,電動(dòng)天窗, 駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
舒適：性價(jià)比覺得在12年還算可以能接受，不至于提車還要加價(jià)。。而且我的是頂配優(yōu)惠了3000 。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX7的外觀給人感覺成熟穩(wěn)重，看起來比較耐看，大氣，我所選擇的是皮雅黑，在路上回頭率高，開著舒服，另外油耗并不高，我之所以選擇1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性價(jià)比是比較高的，10多萬能買一款SUV，GX7是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：A柱擋視線擋的厲害
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是看中了其空間大！不擠腿。后排空間和前排空間也有很好的位置！使得坐在后排的乘客不會(huì)出現(xiàn)放腳不舒服。后備箱空間還算可以。家用還是足足有余的！
內(nèi)飾：起步要悠些，跑起來還好，至少現(xiàn)在夠我用。當(dāng)然還沒上過高速。以后我會(huì)怎么評(píng)價(jià)它，那是以后的事了。
空間：待定
配置：買車已經(jīng)一年多了，表顯油耗為8.8/百公里，實(shí)際油耗我覺得得要9個(gè)多吧，我主要在市區(qū)跑，長(zhǎng)途占的比重較小，所以油耗偏高一些。上高速夏天全車高速+ 空調(diào)，油耗為7.5左右。 還是不算廢油的�；旧戏衔业念A(yù)期值。不過油耗和路況及個(gè)人開車習(xí)慣關(guān)聯(lián)比較大。 紅燈路口起步比我快的不多。這么大的自重和寬敞的空間，很不錯(cuò)了
動(dòng)力：電動(dòng)座椅八向調(diào)節(jié)，能調(diào)出最適合自己的位置。開長(zhǎng)途連續(xù)三四個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺到累，更多的只是樂在其中。新車剛到手時(shí)，開起來完全沒有感到不適應(yīng)，只是新手上路，熄火是難免的，唉，懺愧啊~
越野：
外觀大氣。
油耗：：最不滿意的是扶手箱，只能放置一個(gè)茶杯。
舒適：比許多車便宜，但不是最便宜的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX7的外觀給人感覺成熟穩(wěn)重，看起來比較耐看，大氣，我所選擇的是皮雅黑，在路上回頭率高，開著舒服，另外油耗并不高，我之所以選擇1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性價(jià)比是比較高的，10多萬能買一款SUV，GX7是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：部分接縫的做工不太好，但能接受，手剎套沒有，手剎漏縫，扶手箱卡扣不結(jié)實(shí)
外觀：空間足夠一般家庭使用的。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力只能說是能滿足家用，不過我也不干別的，所以說動(dòng)力能滿足需求。紅燈起步肯定不能和大排量的車比較了，再加上我是新手不熄火就滿足了，起步肉點(diǎn)還省油呢�。�！呵呵
空間：方向盤指向明確 掛檔順暢有吸入感 ，前后共5顆雷達(dá)，加上可視倒車影像完全滿足平時(shí)倒車、行車盲區(qū)的預(yù)警還預(yù)防。
配置：開的大多是市郊道理，總體下來9個(gè)油不到點(diǎn)，不開空調(diào)的話會(huì)更省點(diǎn)，總體能接受，比其他SUV油耗要低。
動(dòng)力：整車比較硬（無論什么）
越野：
外觀高大上，經(jīng)常有人會(huì)問你車要30W吧，外觀沒得說，確實(shí)漂亮，而且沒有審美疲勞,非常耐看。不像某些品牌，乍一看很不錯(cuò)，看久了就審美疲勞了。
油耗：設(shè)計(jì)不是很合理，不過也夠用了
舒適：性價(jià)不非常不錯(cuò)�；�10+萬的錢你可以體驗(yàn)到天窗、座椅加熱、車載藍(lán)牙、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)等這些配置，我覺得挺滿足的。車頂行李架不是樣子貨，正的可以用的，我買了一些附屬自行車架子安裝上可以放自行車，出去騎行真的不錯(cuò)。感覺好不好，用了才知道。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GX7的外觀給人感覺成熟穩(wěn)重，看起來比較耐看，大氣，我所選擇的是皮雅黑，在路上回頭率高，開著舒服，另外油耗并不高，我之所以選擇1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性價(jià)比是比較高的，10多萬能買一款SUV，GX7是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：目前，右前方雷達(dá)總是誤報(bào)，有點(diǎn)煩人。論壇里反應(yīng)的比較多了，似乎大部分是北方車主。4S正在聯(lián)系廠家，未有解決方案。
外觀：那是相當(dāng)?shù)臐M意啊，SUV空間大那是必須的，空閑時(shí)帶著家人外出旅游，不管是載人還是載物，都不會(huì)有壓力，而且長(zhǎng)途駕駛?cè)艘膊粫?huì)不舒服。
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：液壓助力還不錯(cuò)，指向清晰，雖沒有電動(dòng)助力那么輕，但很適中。行駛中方向操控性能不錯(cuò)，加了前頂吧后側(cè)傾改善很多，過彎后面不再東倒西歪，后備箱里的東西也不再滑來滑去了。
配置：油耗方面最開始沒怎么注意，但是也有加油的記錄。開了快一個(gè)月的時(shí)候，才知道切換油表顯示，以前一直顯示剩余公里數(shù)。后來切換平均耗油，從以前顯示6點(diǎn)多，6.6、6.7維持了很長(zhǎng)時(shí)間，后來一直漲，直到現(xiàn)在的7.9，跟實(shí)際測(cè)算有差距。因?yàn)槠綍r(shí)不怎么用車，所以大部分用來跑高速或者是國(guó)省道，城市道路大概占三分之一不到。用的都是93號(hào)，過年期間從河北南部到西安用的是乙醇的，其他是無醇的。按論壇記錄，平均油耗8.8，可以接受，畢竟這么大這么重的車，挺好了。但市區(qū)跑多了，10個(gè)油擋不住，超不過11個(gè)（沒開空調(diào)）；高速多的時(shí)候也有9個(gè)多，時(shí)速120以上，速度和經(jīng)濟(jì)難以取舍。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
大氣，漂亮
油耗：內(nèi)飾做工確實(shí)很一般，有很大的改進(jìn)空間
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8手動(dòng)行政版洛克克白，我1.85-180斤坐著真的舒服，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，換擋真的特別輕松，音響剛剛及格哦，這個(gè)價(jià)格可以買到真的很滿意了！
缺點(diǎn)：１．８動(dòng)力有點(diǎn)肉，特別是起步。
外觀：這車的空間對(duì)我來講是太夠用了，雖然后座可以調(diào)整來加大后備箱的空間，不過，我從沒調(diào)過，一直就是保持后座最靠后。就乘坐部分講，凡是坐過我車的，一致感受就是空間大，寬敞、舒服。
內(nèi)飾：高速能上160，跑過的人都知道，130往上加速一點(diǎn)一點(diǎn)就上去了，高速超車無壓力，很穩(wěn)當(dāng)，沒有感覺到飄。速度起來的前提下，5檔上坡也上去了。但是，自己感覺起步的時(shí)候還是比較肉的，沒有辦法，加速還是比不上小車或者是排量大的車，畢竟排量在那里，為了省油一切可以忍了。
空間：剎車不好控制，輕了剎不住、重了車又點(diǎn)頭；離合不好操控，行程過長(zhǎng)，剛開始很容易熄火，堵車時(shí)左腳很累。
配置：不是很理想啊。能在省油點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：行車穩(wěn)定,不飄.后排坐三人較寬松.只是底盤稍顯硬了點(diǎn),遇減速帶時(shí)感覺就不是很舒服.
越野：
GX7款型可以，符合大部分人的審美，仿不仿誰抄不抄誰不管我一點(diǎn)事，李書福說過，汽車不就是4 個(gè)輪子加兩套沙發(fā)！這個(gè)不扯了�？钚涂梢跃托辛�，不過也談不上完美，總覺得哪有些不大協(xié)調(diào)，但又說不上來，隨它去了，80分朝上。
油耗：中控布局合理，簡(jiǎn)潔但不庸俗，大方而不拘謹(jǐn)，四門采用軟材料手感極佳，整車隔音效果很好，車內(nèi)音量打到20，關(guān)好車門窗，外面聲音很小，非常不錯(cuò)
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
