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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,空間大
缺點：動力差
外觀：外觀時尚、漂亮、耐看，霸氣的前臉；立體的腰線，十分流暢；翹翹屁股，十分大氣；空間，十分大；前后搭配，十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，儀表很有個性，美中不足的是座椅都是布的了，老款的可都是皮的呀，
空間：空間比什么科魯茲、瑞納、嘉年華啥的大多了，尤其是后排空間大，我接近1米8的個頭，坐科魯茲里面偷已經(jīng)頂?shù)杰図斄耍?50里面頭還不到車頂，腿也不用彎很多。非常舒適。
配置：2013款優(yōu)惠還是比較大的，整體上提升了性價比，貌似2014的低配版簡配的很厲害，所以買2013低配版還是很劃算的！
動力：老實說動力稍微有點菜，仔細想想：1、4AT原因；2、車重比較的重；3、可能是1.5發(fā)動機有點小馬拉大車的感覺；但總體來說，在市區(qū)，以及家用來說，那肯定足夠了，只是想在路上偶爾拉一下速度，那就談不起來了！
操控：
操控還行，尤其高速比較穩(wěn)當，但是胎噪比較大，說實話輪胎比較寬感覺是一個很主要的原因
油耗：油耗 高 可能新車磨合 保佑以后能降
舒適：還行，雖然后排是板車懸掛，總體感覺不算難受，可能座椅比較舒服。要特別強調(diào)一下布座椅，冬天不冷，夏天不熱。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.65萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一年了，整體表現(xiàn)良好，動力作為家用已經(jīng)足夠了，特別是空間足夠大了，過年的時候竟然能大小的坐進去九個人，后備箱儲物空間很大，小孩的折疊車放進去還有很大的空間，外觀時尚并且擁有流線型，對于年輕人來說也特別吻合。
缺點：和廣大網(wǎng)友感覺是一樣的，就是這車的油耗有點大，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5，希望磨合期跑完油耗還能下降，再一個就是車子的提速很肉。
外觀：外觀不錯，紅色車漆很好看，車型大氣。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！車內(nèi)飾做工精細完全超出我的意料，相當滿意，鍍鉻門把手，軟皮儀表臺（稍硬）等等。。！
空間：在轎車同級別型號里，試乘了很多車型，榮威350空間寬大舒適，沒的說。
配置：高，對于全車上路不到10萬的自動擋，滿意
動力：有點肉，但可以原諒，畢竟1.5L車身比同價位車重那么多。
操控：
操控性能個人感覺還好,沒有其他朋友說的指向性不好什么的.
油耗：磨合期開市區(qū)9~11升/100公里（7.74元/升 粵4 93# 大概0.7~0.85元一公里。不算高，就算日本車開市區(qū)也省不到哪里去。高速的話就更省了，大概0.5元一公里。相信過了磨合期后油耗會更低。。。
舒適：底盤較硬，但可以接受
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車的空間了，本人185，95kg坐在駕駛位還不顯得擁擠，后座空間也夠用。在這個級別的車里排在前三沒有一點問題。還有就是全尺寸的備胎，也比較厚道。
缺點：這個價位買到自動擋的車已經(jīng)性價比很高了，再說造型還算美觀的。要說不滿意就是后面的倒車雷達減配了，銷量好了也不能搞簡配啊。減震還是比較偏硬的。新車味道也比較大，現(xiàn)在快一年了還是有味道。
外觀：這個價位的，不錯，挺喜歡這樣的類型的
內(nèi)飾：搪塑軟質(zhì)中控臺用料很滿意，高端大氣上檔次,內(nèi)飾的做工也比較好。
空間：全家出去旅游，空間足夠。坐的很寬敞。
配置：提過車的都應該明天，350外觀，內(nèi)飾，性價比非常高。
動力：1.5的發(fā)動機 不長時間行駛還是妥妥的.在市區(qū)開開足夠了.不會覺得動力問題
操控：
自動擋比起手動擋來說，一個字——方便！呵呵，雖然四四檔車，但是開起來沒有感覺出來有頓挫感，目前剛剛提車不久，還沒有跑高速，都是在市區(qū)開，發(fā)言不具有權威性！以后再到榮威350的論壇中發(fā)表意見吧！
油耗：可能個人開車水平覺得油耗老高了，想想畢竟是市區(qū)嘛！和其他同級別的車比起來是要略高！
舒適：城市內(nèi)舒適性還可以，路況差點減震比較的硬！
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：噪音稍微大點，不過還能接受。
外觀：外觀看上不并不時尚，有點點中庸，不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾朔膠感較強，用料真的比較一般，但對于這個價格的車還可以接受啦
空間：本人身材偏小,駕駛和乘車空間感覺都不錯,后備箱更加滿意,前些天搬家,很能裝,趕上小貨車啦
配置：我買時裸車價格是7萬8，在這個價位的自動擋車真的不多，4S店還送了全車膜，香水，坐墊套，腳墊，500元油卡，汽車蠟把，還有兩次發(fā)動機積碳清洗。（買車時一定不要著急，多去幾次，慢慢把價格談下來，然后讓他們送東西，不然就不買，別要些沒用，看自己車里缺什么就讓他們送。）車價還是比較滿意的，
動力：在行駛的1300公里范圍內(nèi)，感覺動力還是可以的，提速也不錯，沒有發(fā)現(xiàn)論壇里說的提速慢的問題。
操控：
私家小車，很容易上手開始買來，自己也是個新手，錢交了，交去提車！哎呀那個激動�。o奈不敢開回來！最后硬著頭皮把車開回來！原本10分鐘的路開了30多分鐘！哇靠！現(xiàn)在想想都好笑，后來開了500公里差不多吧！現(xiàn)在都OK了！
油耗：油耗有點高，相比日本韓國車有點高，但是可以接受。
舒適：避震是有點硬,座椅的可調(diào)性比較差吧,沒有電動 覺得有點麻煩
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，空間大，外觀良好，車身較重安全性好
缺點：前排頂部空間低
外觀：時尚動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，不過新車味道挺大
空間：本人身高1.78，坐著比較舒適，且車內(nèi)放置物品處很多，空間較為滿意，三廂后備箱空間也很大，滿足家用的儲物需求。
配置：這點當然是高了，雖然每個地方的價格有差異，但絲毫不影響它的性價比。
動力：動力稍弱，提速稍慢，上下班代步夠用，1.5的排氣量不要求有什么推背感，對動力沒有太多要求，夠用就行。
操控：
這個價位的車輛，談不上操控，虛偽的大，但是車子還是挺好開的。
油耗：偏高
舒適：座椅舒服，老婆很喜歡，當年買它也是有這個原因的�？上�，這懸掛也忒硬了，又不是運動型車，搞這么硬的懸掛真不知道是為了什么，每次過減速帶或者押窨井蓋都咯噔的，更可惡的是鎮(zhèn)江的窨井蓋都修路中間，估計是建設局覺得這樣才對得起駕校學習的繞鐵餅。路好坐著就挺舒服，比如高速公路，當然，要是后排能給個中央扶手就點贊了。還有，前排倆座椅放倒為啥是旋鈕的？擰到手抽筋，人性化欠缺啊啊
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：平常車內(nèi)還好，一開暖風異味特別大，自然風時在風擋玻璃送風時異味大，三年了都散不去，清理風道、更換空調(diào)濾芯也解決不了問題。
外觀：大方、漂亮、時尚。
空間：350的空間真的很好，我180CM，坐到駕駛位座椅調(diào)到幾乎最后，還余下一拳頭半空間，頭部空間很好，不壓抑。后座坐滿三個大男人，不擠。后排乘坐空間適中，腿部距離離前座椅有一拳多的空間，但如果坐在我后面就比較麻煩點，因為我的駕駛座一般都調(diào)到最后。后尾箱空間挺大。如果是家用車，足夠用了。
配置：八九萬區(qū)間的自主A級車，帝豪EC7應該是首位，人家憑的是行車質(zhì)感。350在行車質(zhì)感上不怎么高級，但是空間、內(nèi)飾做工、人性化設計方面很到位。我這種只看表不會看里子的新手，自然拜倒在350面前了。
動力：排量在那里，家用綽綽有余。高速最高160KM。完全沒問題。
操控：
和
油耗：油耗相對較高，可能和車身比較重有一點的關系。另外也要看每個人的操作習慣了，有些人開車技術好的油耗可能會比較低。像我們這種新手猛踩油門的，油耗就有點坑了。目前十個油左右吧。市區(qū)比較堵
舒適：不錯，184高，頭部還有一個手掌距離，避震有點小ying，不過可以接受，
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的車相比較空間很大。橫向來說，后排坐3個人很輕松，4個人也不會很擠；縱向來看，前排位置調(diào)整好后，后排腿部空間仍有一拳多，很舒適；得益于優(yōu)良的C柱設計，后排頭部空間也很寬裕，沒有壓抑感。外觀時尚。車頭很穩(wěn)重、很大氣，側身一條剛勁的腰線從尾部向前延伸，很有氣勢，車尾飽滿圓潤，符合大部分國人的審美觀。
缺點：細節(jié)有待完善，部分零件生銹。
外觀：外觀漂亮。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾的做工還是可以的，當初選車的時候就看了許多價位差不多的車，跟那些車相比，小三的內(nèi)飾可以說是做的相當可以的了。沒有毛糙的感覺這是至少的，有些車做得那真是不堪入目啊。
空間：非常舒適，1米8以下絕對的舒適，很好。比同級的車要好很多。
配置：家用入門級車，性價比挺高，就家人平時郊游、自駕、上班代步，挺好的
動力：因為是第一輛車，所以沒清楚別的車，但是帶著老婆爬山路，我感覺還可以，
操控：
這個價位的車，已經(jīng)很舒適了，像車友們說的指哪打哪，
油耗：油表顯示9.6L/100公里,自己平時加油記錄,0.66元/公里,個人覺得還是能夠接受的.平時上下班,周末偶爾遠行.每個月基本500元左右油錢.
舒適：一般，懸架硬，過減速帶蹦蹦直跳
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購買時間2014年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看，質(zhì)量過的硬
缺點：油耗還是有點高
外觀：時尚，流線也可以，屁股翹翹的
內(nèi)飾：高檔，中控軟材料這點比較好；
配置：比較不錯
動力：動力家用是足夠了。關于動力是要看每個人自己的定位。如果你想用小三開出跑車的效果，可能是選錯了小三。對于小三，絕對是勝任一般家用代步，有人說起步肉，起步慢一點不是更安全？
操控：
沒開過好車，但這車開著挺順手
油耗：才提車當時要17.1,但是經(jīng)過十幾公里后，下降為11.9。送小孩上下學加練車，開過100KM后，下降到8.7， 在心理承受范圍內(nèi)。比不上日本車，但是發(fā)動機蓋，門，保險桿的用用料，你會覺得多一點油耗挺值。
舒適：后減震很生硬，過減速帶真的要20公里甚至更低速度過，要不然后排的乘客會很不爽的。主駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)和背靠調(diào)節(jié)要旋鈕來調(diào)，真的很不方便�，F(xiàn)在很多車背靠調(diào)節(jié)都是拉一下拉桿就可以調(diào)了，方便很多，旋鈕旋到讓人煩惱（如果是自己開倒沒什么，問題是我跟老婆經(jīng)常換著開的，換一次要調(diào)一次，不爽，這點希望上汽改進）。另外一點胎噪也比較大，等有錢去做個全車隔音和換靜音車胎。迅達簡配后門喇叭也不爽，這點是要吐槽一下。主副駕駛位包裹性很好，就是后排座位很硬
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購買時間2014年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：能改成最滿意的幾點么？呵呵，要說榮威350滿意地方的確實很多，最滿意的應該是外觀和做工，同級別同價位，絕對的No.1,就是面對某些20萬以內(nèi)的車，都毫不遜色，8個字：外觀大氣，內(nèi)飾精致。
缺點：動力輸出弱，油耗高
外觀：小三有各種顏色可選 個人來說比較喜歡白小三，非常漂亮。開在路上回頭率比較高，并且白色也算耐臟好打理。
內(nèi)飾：異味大，我換了三次炭包，半年后才好點，現(xiàn)在10個月基本上沒異味了
空間：2650CM的軸距空間還是不錯的，后面坐3個成年人毫無壓力，座椅坐著也蠻舒服的，頭部空間也還可以，身高175CM以上我不曉感覺么樣。后備廂的空間更不用說，反正對于我來說是夠大夠用的。
配置：家用來說，性價比還不錯，但在二手市場好像算比較低的
動力：自動擋的，，總感覺少了手動擋的那種生猛，，一檔換二檔還有感覺，，二檔以后基本沒感覺了，不過現(xiàn)在來說就四個檔有點跟不上主流了啊上汽
油耗：：自動油耗比較高啊，我新手最高開到13個油，高速就降下來了。不過現(xiàn)在差不多維持在9點多個油。
舒適：做過我車的人口碑還是非常好的。就是路面石子多了會啪啪響，這個有點不舒服。平路還是非常舒適。減震不是很好其他很滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 文山
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的外觀于內(nèi)飾方便的細節(jié) 卡槽神么最喜歡了 有停車卡的朋友都明白
缺點：動力肉，4速變速箱油耗太高。隔音差。
外觀：：就是因為喜歡350外觀才購買這個車的。
內(nèi)飾：舒適型，坐在車內(nèi)感覺很愜意，人機工程學方面做得挺好的。
空間：小三的空間在同級別車中來說，應該算是佼佼者了吧。因為我大部分時間是在開車的，只有老婆開車的時候我才會坐到后排去抱孩子，前排空間是沒什么好說的了，后排空間對于同級別的車來說，還是可以的，至少坐在后排沒有擁擠的感覺。舒適度來說，整體還是可以的，當然是不能跟高級車來比了，本來就不是在同一級別上的嘛！至少你上下班代代步、接接孩子、買買菜那是肯定夠了的！
配置：這個價格能買到這個配置這個做工性價比無需多言了
動力：動力相對這么大個車來說，還是弱了一些，如果換個1.6的發(fā)動機，好好的調(diào)校一下，這個車幾乎就完美了，不過車無完車，畢竟車重1.3噸，總的來說市區(qū)代步上下班，動力還是夠用的！
操控：
還不錯比較滿意吧，開著挺舒服的
油耗：油耗感覺稍高點，不過對于一款自動擋車型，以市區(qū)為主的油耗來說，也還說得過去，不過真感覺有點高。
舒適：這個車別談什么舒適型了 懸架不是一般的硬 鬧心都
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