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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太漂亮，怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn)：油耗偏高，提速較慢
外觀：外觀時(shí)尚，適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、清爽，不輸同級別的合資車，真皮加軟塑料中控臺(tái)很不錯(cuò)，米色內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)簡潔不凌亂，適合家居使用，很溫馨。
空間：很好！滿分！
配置：在同個(gè)級別的車系中，基本可以秒殺全部，帶著這樣的配置，很會(huì)溝起消費(fèi)者的購買欲，我只能說上汽在這點(diǎn)上的消費(fèi)心理牌確實(shí)打的很不錯(cuò)，不枉我頂你們上汽，希望你們也不要枉費(fèi)我們頂你們一場，望多多改善你們的不足，我們會(huì)一直關(guān)注。
動(dòng)力：應(yīng)該說表現(xiàn)中規(guī)中矩，作為城市代步車，也不想推背感什么的，起步的時(shí)候稍加油也不比其他車慢，高架上稍微有點(diǎn)坡度或者想要超個(gè)車，還是要油門稍微深一點(diǎn)的。要想飚車就免談了。
操控：
我是新手，沒怎么開過其他的車，自己感覺拐彎的時(shí)候，還是相當(dāng)穩(wěn)的，也許是車重的原因吧，這個(gè)不好比較。
油耗：8.0，不算高；
舒適：這個(gè)是350優(yōu)勢。。。后備箱大，亮點(diǎn)可以放倒。可放大件。太OK了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，車子很好，在跑了幾次高速的時(shí)候，小威都很給力，本來買車的時(shí)候，擔(dān)心養(yǎng)不起，油耗太高自己會(huì)不爽，不過自從自己提車以來，350給了我很多的驚喜！
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)買車就被外觀和內(nèi)飾征服了。
內(nèi)飾：榮威350內(nèi)飾做工精致，3G概念的全時(shí)在線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)先進(jìn)，功能強(qiáng)大，數(shù)字化程度高，
空間：空間當(dāng)然沒的說，緊湊型的車身，內(nèi)部空間也很大，曾經(jīng)帶同事去吃飯，后排竟然擠了4個(gè)成年人，其中還包括一個(gè)胖子，后備箱的空間也不小！
配置：從空間，還是動(dòng)力上來說這個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：對于這個(gè)車身，排量有點(diǎn)不夠，小馬拉大車。一家五口出去玩，走遠(yuǎn)點(diǎn)就感覺出了。平時(shí)用還行，稍微有點(diǎn)肉。家用夠了。自動(dòng)擋無頓挫，沒遇到抖動(dòng)問題。
操控：
轉(zhuǎn)向，指向，還行…………并不是什么專業(yè)的……開起來，還是蠻輕盈的…………
油耗：高速路上油耗滿意，市區(qū)路跑起來那個(gè)油耗才焦人喲。
舒適：開過的車不多，但覺得350還是很不錯(cuò)的一款車
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在做工方面自主品牌里面做工數(shù)一數(shù)二的，和合資的相比也不會(huì)輸給合資品牌，個(gè)人感覺安全系數(shù)高，用料很實(shí)在，鈑金工藝水平很好，各個(gè)部位的接縫很勻稱，裝配工藝很好，全系前后碟剎，205寬輪胎和全尺寸備胎廠家很厚道。
缺點(diǎn)：這個(gè)真沒有，如果非要說的話呢，那就動(dòng)力吧
外觀：屁股太高了
內(nèi)飾：較為厚道
空間：很寬敞，我爸爸很高大魁梧，坐后排都不擠
配置：價(jià)格和同檔次的日系車差不多，油耗要大一些（同等開車習(xí)慣），電器設(shè)備多一些，安全性好一些，動(dòng)力弱一些，總的來說性價(jià)比一般。
動(dòng)力：可以接受
操控：
較為滿意，減震較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，路感反饋良好
油耗：油耗手動(dòng)的不知道什么樣，但是自動(dòng)的確實(shí)偏高，表顯9.5，但實(shí)際應(yīng)該有10個(gè)左右吧！我城市快速路走的還多，堵車并不多，但是油耗就是下不來。以后還是輕踩油，不能開快車。
舒適：還好吧，之前在網(wǎng)上聽說后排是非獨(dú)立懸掛，舒適度差，我老婆也說過不平路面的時(shí)候有點(diǎn)抖，不過還能接受吧，只不過要慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，霸氣側(cè)露！
缺點(diǎn)：聲音有點(diǎn)大，不過還可以接受
外觀：很滿意，本來我是想要金色的，不過老婆很喜歡白色，雖然說不是金屬漆，但是始終還是沒抵擋住白色的誘惑啊。不過現(xiàn)在后遺癥也來了，白色不耐臟啊，一下雨車就花了，還有鳥屎（=。=），3天不洗的話就好臟。
內(nèi)飾：做工精致，在同級別車中真的很不錯(cuò)了，中控臺(tái)搪塑材料，稍微有點(diǎn)硬，不過給人的感覺比較有檔次，真皮座椅，后排扶手等等，這些都增加了檔次感，可以滿足一下小小的虛榮心，呵呵，坐過我車的人都猜不到這是10左右的車子。
空間：很寬敞，我爸爸很高大魁梧，坐后排都不擠
配置：價(jià)格感覺還行 緊湊級別 價(jià)格雖然不是特別便宜不過真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：不是太好，因?yàn)橘I之前有心理準(zhǔn)備，能接受。
操控：
自動(dòng)擋的，換擋稍有頓挫感，但不影響使用，畢竟自動(dòng)的駕駛起來輕松多了，尤其在城市當(dāng)中，很靈活，滿意
油耗：目前油耗10.8L，自動(dòng)檔市區(qū)占90%平均22公里，開的不多這油耗能接受
舒適：：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程42300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很漂亮，車身重，開起來很穩(wěn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：全真皮，座椅不是很滿意，手動(dòng)的，調(diào)起來很麻煩
空間：空間比較大，尤其是后備箱空間表現(xiàn)突出，一家三口出游，所有的裝備帶上絕對沒有問題，今年正月后備箱裝下了大姨子、二姨子和自家三家的行李都沒問題。
配置：如果在自主品牌里面，這價(jià)格配置還是有一定競爭力，價(jià)格稍高。
動(dòng)力：1.5的排量，動(dòng)力能好嗎？但是今年春節(jié)，一車5個(gè)人，2男3女，從重慶到三亞，高速上一路120多。就是提速滿
操控：
操控我個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)，方向盤指向良好，車頭對方向盤轉(zhuǎn)向動(dòng)作的響應(yīng)很直接，也比較線性，轉(zhuǎn)多少方向盤就轉(zhuǎn)多少角度，讓人很有信心。
油耗：自動(dòng)檔7.9還算是滿意，主要是我經(jīng)常高速
舒適：座椅偏硬，尤其是后排中間座位，因?yàn)橛辛酥虚g扶手，所以更加硬了，后排中間位置坐人的話會(huì)不舒服。如果后排中間不坐人，扶手翻下的話，扶手高低非常合適，座位舒適度提高很多。家人現(xiàn)在都搶著做后排了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡350的內(nèi)飾，外觀和做工也還不錯(cuò)的，性價(jià)比也很高啊
缺點(diǎn)：油耗偏高，特別是城市路況，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不先進(jìn)
外觀：外觀很棒,至少我認(rèn)為很棒,時(shí)尚大氣.適合低調(diào)的人.大燈很犀利.尤其是燈眉我很喜歡.腰線挺拔上翹.車標(biāo)漂亮,做工精致,各個(gè)部件之間非常緊密.簡直是合資車的水平嘛...
內(nèi)飾：硬塑料較多，但車的價(jià)位在這，也沒必要糾結(jié)。前排座椅的座墊只能調(diào)節(jié)傾角，不能調(diào)節(jié)高低，我1.78，稍有點(diǎn)頂，不過可以接受。
空間：空間沒話說，非常滿意，后排空間相當(dāng)大，架個(gè)二郎腿都沒問題的，坐著很舒服。頭部有一拳的空間，完美。后備箱空間超大，非常實(shí)用。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于1.6的動(dòng)力，功率達(dá)到80千瓦
操控：
隨心所欲，方向盤很輕
油耗：比福特2.0L的車還要耗油。不開空調(diào)150元，大約可跑100公里，其中60公里還是告訴。
舒適：座椅貼屁股的一塊，不是皮的，舒適性稍微差一些~隔音還不錯(cuò)，平時(shí)跑高速的時(shí)候沒有少嘮嗑~
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，小三的大空間眾所周知
缺點(diǎn)：后排中間的鼓包太大了，坐在后排中間位置很憋屈，不過后排要是經(jīng)常做兩個(gè)人的話，空間相當(dāng)不錯(cuò)。怠速時(shí)車子明顯比非怠速是抖動(dòng)有點(diǎn)厲害，這個(gè)也不太滿意。座椅調(diào)節(jié)搞個(gè)旋鈕的坑爹啊，還藏在側(cè)邊B柱位置，休息時(shí)放倒個(gè)靠背要擰的手抽筋啊，沒有電動(dòng)的搞個(gè)一搬就動(dòng)的不行啊？？！
外觀：自己感覺很時(shí)尚。
內(nèi)飾：全真皮，座椅不是很滿意，手動(dòng)的，調(diào)起來很麻煩
空間：空間很大 在同級別算比較好的了
配置：同價(jià)位里面配置最高，同配置里面價(jià)格最低，星際比非常高的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力還行就看怎么用了，不追求速度的完全可以
操控：
由于我是菜鳥所以沒什么太多感受。簡單說說，新車跑過兩次高速，感覺底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，給人十足安全感，超車并線很穩(wěn)。曾經(jīng)有車友說方向盤比較沉，這點(diǎn)我沒有太多的感受，可能是對于小鳥依人型女車主來說的吧。
油耗：可接收，雖然不是很低，但是對于小馬拉大車的350來說，油耗還是不錯(cuò)的！
舒適：懸掛硬。噪音還好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在沒有任何小毛病
缺點(diǎn)：減震還是有點(diǎn)欠缺，自我感受，不知道廠家是怎么想的，對這塊不了解，估計(jì)跟整車的調(diào)教有關(guān)
外觀：五分的話給4.2分
內(nèi)飾：和合資車有一拼
空間：非常贊。13款自動(dòng)擋迅悅廠商報(bào)價(jià)是10.97W，4S基本上都是優(yōu)惠到8W多。因此我在對比的時(shí)候，沒有去和10W以上的車去比，而是和同價(jià)位的K2，嘉年華，308，POLO等去比。2650mm的軸距在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里真的所向披靡。不要和我說速銳，逸動(dòng)這些新軍。要知道，350是10年上市的車型，已經(jīng)3年了，剛上市就是緊湊級車型中軸距最大的一個(gè)，好多合資品牌都還不如350呢。
配置：引用我上面的一句話“同價(jià)位的配置最高，通配置的價(jià)位最低 ”。
動(dòng)力：1.5的，動(dòng)力欠佳，但是日常上下班足夠用了，反正又不是去飚車。
操控：
操控一般，快速過彎感覺很飄，但是直線高速還是很穩(wěn)的，跟車身輕有關(guān)系吧
油耗：7.5 的油耗對于我來說還比較滿意。
舒適：不錯(cuò) 比同級別的車開起來舒服多了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8905公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力總成需要提升，剎車盤慢速的時(shí)候有點(diǎn)異響 不過貌似普通碟剎都是這樣的
外觀：在這個(gè)價(jià)位上的車，外觀絕對是可以的。不敢說最好也是前幾位的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間方面比較滿意，緊湊車型中的算“大車”了。
配置：高。
動(dòng)力：本人不喜歡飆車，再說車一般也是老婆開的多些，對動(dòng)力的要求不高，1.5的排量家用足夠了！
操控：
本人第一部車，除了駕校和考試車(捷達(dá))，沒開過其他車，自動(dòng)檔很給力，不錯(cuò)。
油耗：跑了9200公里，平均油耗8.8L/百公里，個(gè)人覺得還可以接受，路況還行不是太堵，市區(qū)到新區(qū)，每天來回20公里路程。平均速度24.7。平均每公里0.66-0.68元/公里。
舒適：整體舒適度還算滿意，后排空間大，自己又定制了一套皮的座椅套，基本在里面橫著睡覺沒有問題。前排的位置也很寬敞。后排還有個(gè)中央扶手，平時(shí)后排坐2個(gè)人，基本可以放個(gè)水杯在里面，這點(diǎn)算是大牌車才有的配飾，覺得這點(diǎn)很人性化，給力的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，做工厚道！這也是我選這款車的最主要一個(gè)原因，畢竟這個(gè)車買了主要是為了家用，而家里出行常常是四五個(gè)人的集體行動(dòng)，因此寬敞的空間十分必要，而小三在這方面確實(shí)不錯(cuò)。另一方面，這車主要為了給我從沒開過車的LP上下班和接送小孩兒用，厚實(shí)的用料讓人感覺開著放心，安全第一嘛！
缺點(diǎn)：油耗過高
外觀：換個(gè)標(biāo)志，從外觀看絕對可以賣到15萬+
內(nèi)飾：十分滿意
空間：180身高前空間富裕，后空間1.5券以上
配置：我的是2013訊悅版，減配了一點(diǎn)東西，我們這裸車價(jià)在9W內(nèi)比指導(dǎo)價(jià)少了2W元左右，感覺性價(jià)比還是很高的，在縣城里面開，還是自動(dòng)檔的省事兒，費(fèi)點(diǎn)油都沒所謂了。
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，有待改進(jìn)
操控：
挺好，因?yàn)閼覓煊玻赞D(zhuǎn)彎不用擔(dān)心翻車。哥的鋒范開快了轉(zhuǎn)彎我就有點(diǎn)害怕。指向什么的也不懂，反正讓它怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn)。高速快速避讓車也很穩(wěn)。
油耗：和日系比不了，不是很省油，但是和歐美系比也不很費(fèi)。
舒適：一般，有些硬朗，后邊改成獨(dú)立懸掛就好了
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
