雷克薩斯-雷克薩斯LS
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雷克薩斯LS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格87.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識度更高了，一看就是H6
缺點：內(nèi)飾方面不是特別滿意。
外觀：家族外觀，遠處看有時候的確很難區(qū)分車型
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對這個級別的車要求太高了，總感覺應該碰不到硬塑料才好，哈哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等，非常豐富、
動力：動力中規(guī)中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動機
操控：
操控精準輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感。
油耗：走高速時短期油耗在8右，這個油耗沒什么意義，因為路況不同，每個人的平均時速都不一樣，直接問油耗，差異太大了。
舒適：舒適隔音沒得說 很好
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購買時間2017年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格103.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的一點沒有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得說的
空間：應該目前這個品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動全景天窗日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，油耗合理，就是沒有導航，其他的沒有什么了
操控：
方向盤很清，操控性好
油耗：目前跑高速在8升左右，市區(qū)11左右，經(jīng)濟實惠
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強，同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格103.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車感覺最滿意的應該還是它的動力感覺動力和以前相比，實在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車，實在是隨心所欲，太容易了！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀硬朗，車輪賊帥，男人看到一般都會心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯，不過沒有一些德系來的犀利
空間：空間還可以，平時自己開，一個后排坐三人有點擠。后備箱家用完全沒問題，我車上釣具和露營的東西都沒從車里拿下來過。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好
操控：
對于這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格104.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾簡約，進入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來補充吧。
外觀：看到實車外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點水，硬塑料很多，風格也老舊
空間：前排很寬敞，后排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。
配置：配置方面沒有什么挑剔的，對于我來說什么都不缺。
動力：一腳油門，動力隨叫隨到。加速不突兀。
操控：
轉向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：剛開始開很費油。后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧�，F(xiàn)在綜合78
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯。座椅真的舒適
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格128.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點：價格有點偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個多，市區(qū)10個左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯。
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購買時間2018年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格238.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷克薩斯的車身造型很有特色，相中雷克薩斯也不是一兩天的事情了。
缺點：提車到現(xiàn)在還不到一個月的時間，還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：就是被它的外觀所吸引的，讓人難以自拔。
內(nèi)飾：追求內(nèi)飾的豪華感，雷克薩斯絕對是一個不錯的選擇。
空間：平時就是我一個人開車坐車，空間不用多說，絕對是夠用。
配置：發(fā)動機啟停技術、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等等。
動力：高速有限速，我又不是很急脾氣，動力也能接受，最高速估計150打住了吧
操控：
操控性能絕對是上等水平的，開起來就是很爽的。
油耗：油耗主要看開車習慣，別太猛，油耗表現(xiàn)也是很不錯的。
舒適：在車內(nèi)的感覺很不錯，完全就是放松的狀態(tài)。
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購買時間2017年11月
購買地點四川 成都
裸車價格111.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點：車子特別的費油，我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。
配置：發(fā)動機電動防盜，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動力：動力那絕對是沒話說，同級別的就他性價比最高了。
操控：
操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！
油耗：目前11升油耗，應該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對于車子的舒適性的感覺還是稍微好點的。
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購買時間2017年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格111.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀，省錢而且不失車的風范。
缺點：剛好又碰上我是新手，倒車吃力。不過，等我的駕駛經(jīng)驗逐步上來，應該這個問題對于我來說，就不再會是個困擾了。
外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的外觀沒有區(qū)別，有點占了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。
內(nèi)飾：采用的布料還是很舒服的，沒有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯，整體配置檔次不低。
空間：我個子比較高，坐進去沒有壓抑感，后備箱平常不怎么放東西，所以對我來說使用完全沒有問題。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是安全氣囊再多點就好了。
動力：作為我的代步車，動力我很滿意，尤其是在提速的時候，比我想要的要快。這個動力 ，省油是另外一個優(yōu)點。
操控：
操作上來說，指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去。
油耗：車的油耗可接受，跟我身邊的朋友家油耗沒有分別。
舒適：車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格101.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感犀利，運動感十足，不惑之年，趕緊抓住青春尾巴吧！呵呵！里面的材料和設計，讓人非常滿意！特別是駕駛感受，舒適，動感！靜若處子，動若脫兔！讓我在20年后再次愛上駕駛！
缺點：不！如果后排空間再大一些，倒車影像也能看得更清楚一些，那就完美了！
外觀：外觀是最美的 D級車，犀利、動感，只有7系才能與之媲美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豐富，頗具東方風格，個人比較喜歡。只不過手機不支持 DARPLAY，需要連線。
空間：空間夠大，但手寫板的作用不大，中控觸摸屏就夠了，這里可以放手機。
配置：100 W的價格，比奔馳S450便宜了46 W，除了空間和 B格稍遜一籌，其他方面都各有各的優(yōu)勢。也幸虧雷車品牌不高，價格還算公道！嘿嘿
動力：普通模式的加速還是比較慢的， S模式要好得多。
操控：
低矮的身軀，更有利于操控。身高145厘米，和奔馳 s的150比起來，七系和8系的149左右。自動駕駛系統(tǒng)因為是新車，所以還在熟悉中，就不多說了。倒車的時候會突然剎車，需要慢慢適應。方向盤特別輕松，低速的時候特別舒服。寶馬和卡宴的方向盤比起來，簡直太沉了。前半段剎車效果比較慢，后半段比較有信心，跟奔馳 S段比起來就弱多了，可能是行政級別的剎車為了舒適度，在剎車上做了一些妥協(xié)，雖然速度慢了一些，但也足夠了。根據(jù)剎車距離， LS超過38米。
油耗：平均油耗為8 L，車身2.25噸，還要自行車干嘛？可以說是傲視群雄。
舒適：座椅按摩超級舒服，而且臀部、后背、腰部都照顧到了，不像卡宴，只有后背和腰部，這也太不厚道了吧？整輛車的隔音效果都非常好！特別是我換上了米其林聆悅255-45-R20的靜音輪胎，使操控性得到提高，噪音控制更加出色。空調(diào)管家真是太好用了，讓我大開眼界。設定好溫度后，系統(tǒng)會自動開啟冷熱空調(diào)系統(tǒng)，給乘客加熱座椅通風。整體駕駛和乘坐舒適性非常滿意！自從開了這輛車，他就再也不想碰卡宴了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格102.35萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的駕駛，精致的內(nèi)部和足夠的動力。音響用CD-ROM真能放，比一般改裝三五萬要好。這輛車的自動化程度很高，用慣了之后，感覺并不像別人說的那么難操作，簡單的操作都有物理按鍵，自動控制，細節(jié)處理也很細致。
缺點：發(fā)動機在充電的時候會有一些噪音，正常模式下底盤比較軟，開起來也不是很有信心，不過把底盤調(diào)到運動模式下，感覺會好很多。
外觀：看起來很年輕，符合90后的審美。只是豪華版的輪轂有點小，如果換成運動版，那就完美了。
內(nèi)飾：我個人很喜歡內(nèi)飾，皮質(zhì)細膩，手感舒適，沒有多余的裝飾。感覺比奔馳和寶馬要好很多，至于科技感，我覺得沒必要開車。
空間：我覺得空間還行，后備箱的空間就不太滿意了。沒有什么好說的。
配置：我覺得性價比挺高的，畢竟維修是免費的，而且雷克薩斯的質(zhì)量還算穩(wěn)定，我聽朋友說，18款的問題比較多，網(wǎng)上賣的也有18款，所以要多加小心，現(xiàn)在新款好像都解決了。
動力：中國的道路上有足夠的動力，那些說動力不足的人應該跑賽道。
操控：
為了更好的操控，他必須將底盤調(diào)整到運動模式。正常模式下的動力輸出已經(jīng)足夠了，如果是運動版的輪轂，那就完美了。
油耗：油耗還行，一箱油一千多塊。平時不太關注油耗。
舒適：雷克薩斯主打的是舒適，這一點毋庸置疑。
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