一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
風(fēng)云2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（483）+1 配置豐富（423）+1 空間充裕（208）+1 外型時(shí)尚（183）+1 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)大氣（39）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（503）+1 舒適性一般（259）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候根本就沒有考慮風(fēng)云2，而是考慮的鈴木北斗星，論壇上都是北斗星的如何如何空間大，如何如何省油，就帶上現(xiàn)金和我姐夫一起去買車（姐夫是一個(gè)老司機(jī)，前幾年開過奇瑞旗云，現(xiàn)在開寶馬7系了）姐夫看到北斗星就說，省油是因?yàn)檐囕p，空間大是因?yàn)橄衩姘嚕從緦γ婢褪瞧嫒?S店，就進(jìn)去看了一看，就極力讓我買風(fēng)云2，之前我都沒有在網(wǎng)上了解過，我給姐夫說，網(wǎng)上都說國產(chǎn)車毛病多。姐夫說“放屁，我以前的旗云開了4年 9萬公里，就換了電機(jī)，別的一點(diǎn)毛病都沒有，毛病多都是網(wǎng)上的車黑整的”我的極不情愿的買了風(fēng)云2。時(shí)間就慢慢的過去了，風(fēng)云2開了大半年了，沒有任何問題。希望繼續(xù)保持下去。另外我就搞不懂了，賽歐不比風(fēng)云2漂亮，不比風(fēng)云2配置高，咋銷量比風(fēng)云2好呢？難道是因?yàn)橐粋�(gè)衛(wèi)生巾一樣的標(biāo)志？
外觀：個(gè)人覺得很時(shí)尚�。∮心居�？特別是前臉的設(shè)計(jì)，還有性感的大屁股�；盍κ愕木�條感，很符合我們年輕人的口味。本來想買紅色的，咱女生的最愛��！但考慮偶那一根筋的老公用車的感受，最后還是入了海豚灰。后來發(fā)現(xiàn)這顏色比較耐舊，以后換車說不定還保值哦！(*^__^*) 嘻嘻……
內(nèi)飾：內(nèi)飾，中控比較時(shí)尚，但做工一般。。而且新款的竟然不帶CD機(jī)。我感覺好無語。。多不了幾個(gè)錢吧。。不知道廠家是怎么想的了。。。
空間：空間在同級別里算不錯(cuò)了，過年4個(gè)大人加一車年貨走親戚，夠用。裝修時(shí)經(jīng)常拉裝修材料和家電，幫了大忙。
配置：性價(jià)比挺高的小車
動(dòng)力：比老款有很大進(jìn)步，80KW的動(dòng)力對得起這個(gè)價(jià)位了
操控：
掛1、2檔稍微要用點(diǎn)力，3、4擋很好掛，很輕松就進(jìn)了，最不滿意還是倒檔不好掛！方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎不用太費(fèi)力
油耗：我沒在市里跑過，都是在市縣之間來回，感覺油耗不高。提車時(shí)，油表連一格都沒有，加了兩次150元的油，又加了一次220元的油，等于一共加了520元的油。跑了930公里，油表顯示還有6格（一共8格），顯示屏上沒找到油耗，粗略算一下應(yīng)該不太費(fèi)油。
舒適：皮質(zhì)座椅，多媒體方向盤，用起來非常舒服，原廠自帶的雷達(dá)，可以精確的顯示障礙物距離。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.57萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。 購車主要實(shí)在是為了方便接送咱家的雙胞寶寶上下幼兒園，以及多年來上下班備受風(fēng)里來雨里去的痛苦折磨，這才痛下決心要購車。無奈口袋布乖，挑選性價(jià)比才是真正的硬道理——新風(fēng)2絕對是性價(jià)比相當(dāng)高的車型：不管是從青春靚麗時(shí)尚脫俗的外觀設(shè)計(jì)、比較寬敞的行李箱儲(chǔ)物空間還是較流暢的操控性、較為合理的油耗情況來看，奇瑞新風(fēng)2都是咱國貨的佼佼者，不輸一些掛羊頭賣狗肉的洋品牌！工薪且有娃一族，強(qiáng)烈推薦該款車型�。ㄕΩ杏X咱一不小心就成了奇瑞的托兒了涅？）
缺點(diǎn)：感覺新風(fēng)2減配減的厲害，輪轂換成了鋼圈，看著不舒服。不過不影響使用。還有就是裝配工藝有待提高。我的車子現(xiàn)在跑了還不到2000公里，路面不平的時(shí)候車身一晃，就能聽到咯吱咯吱的聲音，感覺快要散架，聯(lián)系4S了還沒來得及去加查呢？希望可以解決吧
外觀：老款是仿生學(xué)設(shè)計(jì)前臉很犀利。改款后很漂亮動(dòng)感特別是前保，柳葉大燈配透鏡很好后，兩廂的更適合年輕人活力十足，時(shí)尚中不乏穩(wěn)中，后面中規(guī)中距。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，感覺很干凈也很舒服
空間：一般，四五個(gè)人做沒問題。
配置：同級別，同配置，還是比較高的，不過比較鄙視土鱉把一些實(shí)用的功能去掉，比如行車自動(dòng)落鎖， 在行車中 后門可以打開的，這點(diǎn)比較危險(xiǎn)，（后排窗戶可以從主駕控制，而后門不行？）
動(dòng)力：感覺車子一檔起步時(shí)稍肉些，有點(diǎn)挫車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)以上三，四檔時(shí)加速還是比較明顯的。這車子的動(dòng)力自然沒有日產(chǎn)車動(dòng)力那么明顯，可能和車子自身的重量比較重有關(guān)系，但作為屌絲一個(gè)，幾萬的車子，平時(shí)用車用途也是郊游和周邊城市走走，這車的動(dòng)力對我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算比較準(zhǔn)確，不過懸掛不太匹配的感覺，轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾的現(xiàn)象
油耗：市區(qū)耗油偏高，綜合9個(gè)左右，可能是天津市區(qū)很堵的原因吧，高速的話110KM/H以上油耗會(huì)有所增加，大概7.5個(gè)左右，60~80邁勻速行駛是很不錯(cuò)的，6個(gè)油左右。
舒適：真皮坐椅的包裹性還不錯(cuò)，長途時(shí)對腰部支撐不足。另外燥音控制還需要再提高。音響效果很不錯(cuò)，比起十多萬的車子，絲毫不遜色。后排坐椅角度再大一點(diǎn)就好了。增加個(gè)后排杯架。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以 加速快
缺點(diǎn)：開門雙閃燈不亮，安全性不夠
外觀：很亮很瀟灑外觀滿分。
內(nèi)飾：新款風(fēng)云2的內(nèi)飾更加年輕化了，歐翼中控很喜歡，門板加入了黑色感覺多了很多活力。畢竟現(xiàn)在流行黑色內(nèi)飾
空間：外觀上看起來車子不是很大，但是實(shí)際乘坐空間還是不錯(cuò)的，我身高185cm，后排稍顯壓抑，前排座椅還是要盡量往后放的。橫向?qū)Ρ却蟊奝OLO（這里沒有其他意思，也不是說咱的風(fēng)云2比人家POLO好，咱直說空間），好的真的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。我前面說了，我的身高相對來說比較高，比較壯（185cm身高，90公斤體重），風(fēng)云2駕駛座調(diào)整好的話，比較頂頭，所以我都是座椅稍微考前的，腿不頂中控為宜，座椅靠背盡量往后傾斜，這樣可以給我比較舒適的開車姿勢，如果方向盤能夠前后移動(dòng)，那就更完美了，不過這是題外話，言歸正傳。在我調(diào)整好駕駛座不動(dòng)的情況下，我坐在駕駛座后面，腿部有少許空閑，頭部大概兩指，這兩指是我沒有坐的筆直的情況下量出來的，如果坐的筆直的話，頭部是沒有余量的。POLO在我調(diào)整好駕駛座后，座椅放的最低，頭不碰頂棚的情況下，方向盤貼大腿了，這個(gè)長時(shí)間開肯定是不行的，調(diào)整好駕駛座不動(dòng)，我在坐在駕駛座后面，已經(jīng)是非常難受了，可以說是痛苦，因?yàn)闊o論是頭部還是腿部都沒有任何空間余量，腿還緊緊嵌在駕駛座靠背上。
配置：還算行，不錯(cuò)
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力比較肉，如果是交通比較擁堵的城市道路需要頻繁起步的話會(huì)覺得比較累，不過如果您舍得深踩油門還是可以的。3檔以后動(dòng)力非常充沛，不會(huì)出現(xiàn)力不從心的感覺，所以，如果您不介意起步慢的話，動(dòng)力是沒有問題的。
操控：
同價(jià)位操控良好，變速箱有提高的空間，轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn)。（本人在奧迪4S店上班，每次開完公司的車再開自己的風(fēng)2總感覺車有問題，后來問了開銳志的同事，他也這感覺）
油耗：因?yàn)槭切萝�、出�?S加了300塊油、跑了445公里、目前還剩下2格、感覺油耗不會(huì)太高、個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
舒適：最不滿意的就是座椅，感覺腰部那邊沒有支撐性，要是長時(shí)間駕駛的話比較容易累，坐上去不是很舒服，像福�？怂鼓菢泳褪娣﨩，但是整體來說這個(gè)價(jià)位座位采用皮質(zhì)的還是不多的，風(fēng)2的音響確實(shí)是不錯(cuò)，低音很震撼，不用擔(dān)心去改。這點(diǎn)是值得肯定的。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：方向盤控制鍵不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油耗略大，不過相對車重就平衡了
外觀：外形時(shí)尚，透鏡大燈相當(dāng)犀利，兩廂造型非常漂亮，美中不足的就是鋼圈太那啥了
內(nèi)飾：你內(nèi)飾配色讓人很舒服 上深下淺
空間：對于我來說 空間很挺大的 我也不是很高 高的話可能不怎么舒服了
配置：個(gè)人認(rèn)為同級別的車，性價(jià)比最高的，10萬以內(nèi)的車技術(shù)都一樣。
動(dòng)力：風(fēng)云2車重1.21噸，趕上桑塔納了。有點(diǎn)重，1.5排量有點(diǎn)小，小馬拉大車就會(huì)費(fèi)油。如果是1.6或達(dá)到1.8排量，或者減掉100-200公斤就會(huì)更省油，起步時(shí)加速也會(huì)更輕松，省的起步、倒車需格外小心油、離配合來避免死火。希望廠家采納，要么增加排量，要么減輕重量，減重可以省材，增加排量，起步就不用多給油，相對就會(huì)省油還環(huán)保。新車開到現(xiàn)在感覺越來越順，新車是沒勁，3000多感覺好轉(zhuǎn)，6000多時(shí)感覺更好，10000公里時(shí)試了一下全合成油，車輛噪音沒有變化，但是動(dòng)力明顯增加了，按理說這個(gè)價(jià)格的車用全合成有點(diǎn)浪費(fèi)。但是動(dòng)力的增加自我感覺很好，除了一檔不夠敏感（但抬離合車輛可以慢慢前行，以前用礦物油時(shí)抬離合不給油很容易熄火），2-3-4-5檔加速特別快，不像1.5排量。因此，我以后還會(huì)考慮選擇全合成機(jī)油，配合奇瑞8000公里極限的機(jī)油濾，可以多用3000公里，也費(fèi)不了多少錢，動(dòng)力感覺可比1.6。缺點(diǎn)：就我這臺(tái)車個(gè)人感覺，活太不細(xì)致了，左右兩個(gè)后門的間隙，上下的位置都不對，要么漲，要么頂在上框，密封條上粘的絨布多余的膠凸起一個(gè)疙瘩，頂在上框，關(guān)來開去把漆都磨掉了，日久生銹。油門踏板上的彈簧加工時(shí)可能是那個(gè)工人病了，沒力氣，少旋了半圈，以至于彈力太小，這個(gè)腳就不敢碰，一碰就2000多轉(zhuǎn)，一直抻著腳背踩又太累腿，只好自己拆了多加了半圈，這條腿才舒服了。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有蓋子很不好，貓?jiān)诶锩嫠X，我的桑塔納就有一次被一個(gè)小貓損了一條皮帶，貓腿也受了傷。E3做的就好，有蓋子，車價(jià)也比F2便宜，后來我自己加了E3的蓋子。撤掉了我防貓入侵的鐵網(wǎng)。 2013年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑
操控：
發(fā)電機(jī)的怠速控制的還不錯(cuò)，啟動(dòng)后800樣子，很平穩(wěn)。帶了液壓助力，操控舒服多了 檔位也比較明顯，就是掛倒擋的時(shí)候，有時(shí)不能一次到位，要重新掛次才能正常，望改進(jìn)，這是所有風(fēng)云2車主都遇見過的， 應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題吧。
油耗：油耗現(xiàn)在不好說，現(xiàn)在才跑了不到200公里，加了150元的油，還有2格呢。。感覺油耗適中，畢竟車重在那擺著呢。
舒適：很不錯(cuò)了啊
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.2噸的車重足以看出這是一款安全性很高的小車，實(shí)踐證明，名副其實(shí)
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：漂亮，讓我一裝飾更是高端大氣上檔次啦。
內(nèi)飾：座椅仿皮的，算得上有點(diǎn)檔次，自己裝了座套和坐墊，豪華很多啊！
空間：空間很滿意，我175的個(gè)頭，坐在駕駛座上，調(diào)整好座椅后，頭部和腿部的空間都很富余，后排的空間也表現(xiàn)的讓我很是驚奇，老婆和女兒都說坐這輛車可比以前那輛舒服多了。后備箱的空間也很大，座椅放倒后可以當(dāng)個(gè)小臥室了吧，那什么的事你都懂得哈。也許是我原先的車太小了緣故吧，反正這部車的空間讓我很滿意！
配置：六W來塊錢的車，配置這么豐富，性價(jià)比很高的哦，絲毫不遜那些八九萬的合資車。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，畢竟1.2噸的車，當(dāng)然如果你舍得給油就是另一回事了。但是上了三檔后，那動(dòng)力剛剛的。
操控：
方向很是精準(zhǔn)，檔位清晰，上了公路，放開方向盤搔個(gè)頭什么的不用擔(dān)心車會(huì)跑偏。但可不要時(shí)間長哈，有那么幾秒還是可以了。
油耗：目前在磨合期，每天三十公里的路，有一半的省道，有一半的市區(qū)，油耗在8個(gè)左右，我開車很溫柔的，這油耗只能說勉強(qiáng)接受，期待過了磨合期油耗會(huì)回落。
舒適：舒適性還可以，就是減震有點(diǎn)硬，過個(gè)坎什么的要很慢的，不然就會(huì)咣當(dāng)一下，好擔(dān)心新車會(huì)給顛散架。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35680公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，油耗還可以
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：很大夠用 自駕游后面座椅叉開了可以睡2個(gè)人HIP
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：本想著,這么個(gè)小車1.5的排量應(yīng)該很爽,后來發(fā)現(xiàn)自己想錯(cuò)了,不要忘了還有1.2噸的車身,代步小車,慢慢開吧,2000轉(zhuǎn)以上換檔還是可以的.個(gè)人感覺三檔比較給力.動(dòng)力和油耗是兄弟,窮人還是慢慢開吧
操控：
掛檔總有些聲響，即便你離合踩到底，掛檔還是有些動(dòng)靜，聽上去有些心疼，個(gè)人感覺離合有些低。倒檔經(jīng)常掛不上，通病。
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：座椅很軟，包裹性很好，由于空間富裕舒適性很好，頭枕也挺好的
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形緊湊時(shí)尚，操控性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾有層次感，噪音低。
缺點(diǎn)：起步菜，倒檔難掛，減震比較硬
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：空間很滿意，我175的個(gè)頭，坐在駕駛座上，調(diào)整好座椅后，頭部和腿部的空間都很富余，后排的空間也表現(xiàn)的讓我很是驚奇，老婆和女兒都說坐這輛車可比以前那輛舒服多了。后備箱的空間也很大，座椅放倒后可以當(dāng)個(gè)小臥室了吧，那什么的事你都懂得哈。也許是我原先的車太小了緣故吧，反正這部車的空間讓我很滿意！
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，畢竟1.2噸的車，當(dāng)然如果你舍得給油就是另一回事了。但是上了三檔后，那動(dòng)力剛剛的。
操控：
駕齡三年,技術(shù)一般.不敢亂說,只能說轉(zhuǎn)向助不算太輕,但也不算重。懸掛不知叫啥，但60KM/H高速匝道過彎信心嚴(yán)重不足。
油耗：目前在磨合期，每天三十公里的路，有一半的省道，有一半的市區(qū)，油耗在8個(gè)左右，我開車很溫柔的，這油耗只能說勉強(qiáng)接受，期待過了磨合期油耗會(huì)回落。
舒適：一般般,一分價(jià)錢一分貨吧
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格5.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：還好了，畢竟是緊湊型的車，一家五口足夠了。
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：本想著,這么個(gè)小車1.5的排量應(yīng)該很爽,后來發(fā)現(xiàn)自己想錯(cuò)了,不要忘了還有1.2噸的車身,代步小車,慢慢開吧,2000轉(zhuǎn)以上換檔還是可以的.個(gè)人感覺三檔比較給力.動(dòng)力和油耗是兄弟,窮人還是慢慢開吧
操控：
方向很是精準(zhǔn)，檔位清晰，上了公路，放開方向盤搔個(gè)頭什么的不用擔(dān)心車會(huì)跑偏。但可不要時(shí)間長哈，有那么幾秒還是可以了。
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：一般般,一分價(jià)錢一分貨吧
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，目前12000沒出現(xiàn)任何問題，動(dòng)力油耗都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：空間馬馬虎虎不算太寬敞，也不算太狹窄，不過后備箱挺大的，
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，畢竟1.2噸的車，當(dāng)然如果你舍得給油就是另一回事了。但是上了三檔后，那動(dòng)力剛剛的。
操控：
挺好的，拐彎 抹角的感覺還是挺穩(wěn)的
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：舒適性上邊當(dāng)然和高檔車沒法子比，但是自己還是認(rèn)為不錯(cuò)的，開過幾個(gè)小時(shí)的高速，唯獨(dú)感覺后背汗出的多，這個(gè)要是改進(jìn)下就好了。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，自然是油耗了
缺點(diǎn)：小毛病多，懸掛偏硬，舒適性差，特別是后排，車跌價(jià)也快，不到幾個(gè)月就四萬多了，還有三萬公里車門就有三個(gè)壞了，懸掛也換了，現(xiàn)在80公里剎車方向盤抖動(dòng)厲害，像剎不住一樣，胎噪風(fēng)噪都大，
外觀：漂亮，讓我一裝飾更是高端大氣上檔次啦。
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：車外觀雖不大，屬于小型車，但是車內(nèi)空間感覺不小，駕駛位子坐個(gè)1米8,80公斤的胖子綽綽有余。后排座位還能放倒，瞬間變小貨！
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：起步相比與其他同類1.5排量的車型毫無優(yōu)勢，但是行駛起來提速還不錯(cuò)，高速飆到140沒感到飄。
操控：
方向很是精準(zhǔn)，檔位清晰，上了公路，放開方向盤搔個(gè)頭什么的不用擔(dān)心車會(huì)跑偏。但可不要時(shí)間長哈，有那么幾秒還是可以了。
油耗：有點(diǎn)偏高，這樣的小車，這個(gè)車重忙不應(yīng)該有這個(gè)油耗
舒適：舒適性還可以，就是減震有點(diǎn)硬，過個(gè)坎什么的要很慢的，不然就會(huì)咣當(dāng)一下，好擔(dān)心新車會(huì)給顛散架。
|
北京汽車E系列
威馳
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
