東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：前排乘坐空間，它儀表板的懸浮設(shè)計(jì)，大大的增加了膝部空間，極具包裹性的寬大座椅，坐起來真的很舒服，頭部空間，肩部空間，肘部空間，臀部空間，腳部空間，都很有裕量。這些使他滿足于B 級車的設(shè)計(jì)要求。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買來感覺油耗有點(diǎn)高，20個油，勻速15km/h，現(xiàn)在慢慢下來了，感覺還好。
外觀：法系車，很耐看，同時也透著法國人的傲慢的感覺，外觀另類，很喜歡。
內(nèi)飾：中控用料講究，有質(zhì)感，上檔次。
空間：空間稍小�？赡苁潜救松砀叩脑颍�182cm，必須把座椅往后調(diào)整很多才能感覺坐的比較舒服，但是這就影響了后排的空間了，但是如果你身高不是特別的高的話，這個空間家用足夠了。空間小的原因主要是車頭比較長，這個和雪鐵龍的安全配置有關(guān)系，而且座椅比較厚實(shí)，所以造成空間并不是特別的寬敞，但是我想說的是家用足夠了！
配置：性價比很高。
動力：一人開的時候，動力隨叫隨到。滿載人的情況下，也沒多大的問題。開冷空調(diào)，滿座爬坡還是稍顯慢些。
操控：
任何車熟悉習(xí)慣了 你都會練就人車合一的默契,C5操控中上吧
油耗：還沒跑過高速路，一直在市內(nèi)開，所以油耗比較高。
舒適：舒適度很高，長途不累，隔音處理很不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的舒適度最滿意
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，空間拓展性差，而且手邊的儲物空間相對較少，連個眼鏡盒都沒有；
外觀：大氣，流線性好，尾燈是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體滿意。車內(nèi)儲物格少，連眼鏡盒沒有是不應(yīng)該。
空間：半年多的時間，使用上內(nèi)部空間只能說夠用，不過厚實(shí)的車門，厚道的配置，內(nèi)部寬大的座椅，畢竟碰撞5顆星的成績，為了安全，犧牲點(diǎn)空間有算什么呢？！整體空間，也不是人家所說的到里面頭頂天的感覺（全家人身高都在1.85以上的除外）。
動力：2.0的動力對于咱來說，是夠用了，開車已經(jīng)過了那個愛沖動年齡了，在市里開，能開多塊，加了油門趕緊剎車，下一個紅綠燈到了。爬山，上個坡啥的手動干活，也不費(fèi)勁。現(xiàn)在開車還不是一個字慢，一個字穩(wěn)，現(xiàn)在馬路上各種自行車，電瓶車，摩托車，還有亂竄馬路的行人，哪一個也惹不起。動力表現(xiàn)對于追求穩(wěn)重的人，是沒話講的。
操控：
中游偏上
油耗：市區(qū)開很費(fèi)，真的很費(fèi)，12-16個油，這車真不是市區(qū)開的。國道和高速可以，經(jīng)統(tǒng)計(jì)7.96元/L的97#汽油，跑國道每公里/0.62元,跑高速每公里/0.52元,總計(jì)行駛10000公里，綜合油耗剛好是10。
舒適：很好
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開的是1.4的C2，其實(shí)感覺動力之類都完全夠了，就是空間和舒適性比較差，換了C5以后，舒適性方面是完全滿分了
缺點(diǎn)：ESP故障、發(fā)動機(jī)故障、變速箱故障一發(fā)不可收拾，4S都搞四次了還是沒整好，無語
外觀：套用一句網(wǎng)絡(luò)語“高端大氣上檔次”，很有中級車的感覺，讓人第一眼看上去就會覺得這是一輛好車，個人感覺。
內(nèi)飾：很穩(wěn)重 說白了老氣 適合40歲的人
空間：夠用了，不是很大，我是175不到的個頭，只能說夠用
配置：超高，17萬不到買得到的中級車?yán)铮珻5算老二應(yīng)該沒有誰能算老一
動力：由于預(yù)算的緣故，購買的2.0尊享，之前也在論壇上看到過說2.0的肉些，要買就買2.3，可是本身不喜歡激烈駕駛，對動力也沒什么要求，也不追求什么百公里幾秒幾秒的，也不追求什么起步快啥的，就決定還是購買2.0自動尊享，還是那句話吧，沒有肉車，只有肉人。
操控：
灰常好，很穩(wěn)，高速上跑到170，沒有飄的感覺，很敦實(shí)，很好。
油耗：有點(diǎn)高，但是畢竟車重，接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹真心贊，連續(xù)開也不覺得累，降噪做的也很好，就是冷車啟動后發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)兒大，空調(diào)吹風(fēng)聲音呼呼的，怠速有抖動感，不過可以接受。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：C5這個車最大的優(yōu)點(diǎn)就是十分舒適，減震特別好，過坎的時候感覺特別平穩(wěn)沒有顛簸的感覺。另外車內(nèi)做工也十分考究，雖然不像日本車那樣車內(nèi)一眼看去很華麗，但是有一種低調(diào)的豪華的感覺。內(nèi)飾里的橡膠塑料什么的質(zhì)感也相當(dāng)好，有韌性。
缺點(diǎn)：儲物空間太少太小，車門上連瓶水都不好放
外觀：高端、大氣、上檔次。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾給人的感覺很上檔次，而且用料不錯，當(dāng)下流行減配，小五算是非常厚道的了。唯一的不足就是門把稍顯差點(diǎn)。嘿嘿
空間：前排還好，后排悲哀。儲蓄空間簡直。（可以說臟話嗎？不可以？那我沒什么說的了，去看了都明白）
配置：性價比可以說是非常高，15萬多的中級車，各配置基本齊全，要是買大眾 還不是只能買個配置略高的緊湊車
動力：基本公用的，現(xiàn)在高速最高只讓跑120碼，
操控：
相當(dāng)棒，同級車無敵，最起碼比神車強(qiáng)
油耗：昨天才提車，今天的速度比較慢哈，儀表顯示17個油，才跑了30公里吧，市區(qū)那個堵啊，個人認(rèn)為現(xiàn)在的油耗沒啥參考價值，感覺時間久了油耗不是問題吧，想想就行了，2.0的發(fā)動機(jī)能比1.8的大多少呢？對糾結(jié)這個的同志來講油耗不是大問題啊，總不能買個驢，又得能干，還得不吃飯吧。
舒適：極佳
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，用料足，買C5就是被銷售整個人掛車門上演示打動了~~~
缺點(diǎn)：無
外觀：大氣，流線性好，尾燈是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：當(dāng)初看車時主要因?yàn)閮?nèi)飾關(guān)系所以PASS了所有日韓系，只留下了德美法系的車，但差不多價格上真正做工精細(xì)還是君威和C5但君威的空間沒有C5大而且座椅偏硬，所以果斷選擇C5內(nèi)飾精細(xì)做工很好，非常滿意
空間：個人認(rèn)為充足 但車門儲物空間嚴(yán)重不足雖然車門本身很厚 但是主要都用到安全和舒適上去了基本很難有空間來放一些諸如水和小物件之類的前後座椅 後備箱 個人感覺都夠大
配置：我認(rèn)為2.0尊享性價比是比較高的。
動力：起步稍肉，動起來以后動力足夠了，我的是2.0尊享，感覺開起來動力完全夠用，開這個車要不緩不急，穩(wěn)重沉著，體會“穩(wěn)”字。
操控：
有過幾次緊急規(guī)避，沒有失控~至于所謂的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性咱不懂，反正我讓他去哪它還是比較聽話的，側(cè)傾貌似有點(diǎn)嚴(yán)重，據(jù)說是為了舒適造成的？
油耗：有點(diǎn)偏高，我理想是八毛錢一公里，現(xiàn)在跑下來將近1塊錢一公里了，不過算算看，這個車比較重，這么點(diǎn)油耗也就算了，畢竟安全性擺在那里啊
舒適：隔音效果還行，但是發(fā)動機(jī)噪音和胎噪確實(shí)也不小，關(guān)鍵開起來感覺真的很不錯
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格16.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤（安全厚實(shí)）不愧是大師級的，駕駛起來很舒適；座位空間（寬大，舒服）有電動座椅，而且全是真皮的，坐著相對比較舒服。車身大氣有檔次！�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的是發(fā)動機(jī)的動力在低扭力的輸出上，特別是城市駕駛，感覺起步和加速稍有滯后。多給油能彌補(bǔ)但油耗也隨之增加。
外觀：個人覺得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料比較好，只是中控和擋把這做的不現(xiàn)代不大氣，有些落后時代了，哈
空間：從軸距就可以看出，空間非常不錯，對于我這個178個子的人來說 很夠用了。。乘坐空間感覺比帕薩特好多了，畢竟是中級車。
配置：超高的性價比...超高的貶值率。。
動力：我選擇了2.0排量，動力說不上強(qiáng)勁，對于我三十多歲的人，可以了，不像年輕人那么有激情。咱不飆車。
操控：
全系標(biāo)配ESP，在彎道加速行駛時游刃有余，50-60KM進(jìn)彎無甩尾敢。轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。剎車制動系統(tǒng)尤為讓人信心倍增，城市道路駕駛讓人放心，無論是跟車，等燈制動效果很好！
油耗：目前油耗9.8， 一半市內(nèi)一半高速，比官方油耗還低，感覺很滿足了
舒適：由于底盤懸掛調(diào)教的比較好，無論乘坐還是駕駛，舒適度都非常滿意！這也是當(dāng)初選擇此車的重要原因。。。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.39萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠，轉(zhuǎn)彎的時候車身相當(dāng)穩(wěn)！這底盤不愧為大使級底盤，開了這車去開別的車都感覺已經(jīng)習(xí)慣不了啦！一是底盤問題，二是方向盤忽然會動啦不太習(xí)慣啦！車子的外觀就是見仁見智啦，反正我是越看越帥。每次停車后都會忍不住看那完美的曲線！越看越耐看，不會像很多車一樣剛出來時很驚艷，時間久了就覺得不咋的啦！車身門板厚實(shí)，用料厚道！最喜歡外觀個性，個性的方向盤和后擋玻璃！
缺點(diǎn)：新車味道大，儲物空間少、小，除常規(guī)5件套之外，其他小件沒有，小炭包都不送。
外觀：外觀真心贊，皓月灰看著有高大上的感覺，低風(fēng)阻設(shè)計(jì)顯得運(yùn)動范兒很足，同時又不會很張揚(yáng)，低調(diào)有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：用料還可以，看著上檔次。唯一瑕疵是皮座椅有起鼓現(xiàn)象，新車都是。
空間：乘坐空間適中，儲物空間太少。
配置：目前中低配價格優(yōu)惠后已接近緊湊車型，與其他中級車相比非常突出。
動力：動力夠用了
操控：
時速60，感覺車子非常緊湊，毫無松散感，底盤非常扎實(shí)；但方向盤比較重，自動回饋力度小，系因機(jī)械液壓助力，但指向準(zhǔn)確，不拖泥帶水。
油耗：買來之后跑了9800公里，大概高速有5000公里高速吧，綜合油耗9.2L。
舒適：這個價格買到媲美A6的舒適很劃算
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性很棒，底盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：前排儲物空間較少，有點(diǎn)不方便
外觀：我偶喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，做工很好，東雪的確下功夫了。
空間：當(dāng)然可以的
配置：如果按廠家指導(dǎo)價的話就沒什么性價比可言啦，你知道接近20萬的車價現(xiàn)在能買奧迪了嗎？還好現(xiàn)在4S的優(yōu)惠幅度非常大，我對比了一下差不多配置的A級車也是差不多價
動力：夠用，不算優(yōu)秀
操控：
原來開的是馬自達(dá)勁翔，所以剛換c5，感覺方向盤沒原來的車子靈敏，當(dāng)然不是指輕重，主要是指回正速度，還有方向盤的圈速，c5方向盤回正可以說要自己用手才能回正，不會自動回正!買車后回老家上牌，高速上很平穩(wěn)，因?yàn)楸容^忙，所以是在晚上回老家，還下著大雨，開起來感覺很安全，回來的時候也是晚上，還出現(xiàn)一次險情，120碼定速巡航，路上突然竄出一只野貓還是野狗的，急剎，方向一打，沒撞上，人到被嚇了一跳！
油耗：油耗在于自己怎么開，走國道時平均時速56左右油耗只有6.8,6速手動模式保持低轉(zhuǎn)速才是省油的道理，在市區(qū)28的油耗也開出來過，因?yàn)椴?00公里，油耗體驗(yàn)還是很少，等一段時間之后再做追評
舒適：座椅相當(dāng)舒適，同級別也就和天籟有的一比，其他同級別沒有C5乘坐舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性感PPP，操控一流。
缺點(diǎn)：除了油耗，就是油耗，因?yàn)?0%以上都是上下班用（上班7KM，下班7KM，而且都是高峰時間，純市區(qū)），儀表顯示14L/100KM，到今天為止開了1年4個月，沒離開過市區(qū)，沒上過高速，才開了8800公里不到。
外觀：這是我買C5的最大原因，雖然是09年的車型，13年改款，但是車的線條還是不覺得脫軌。
內(nèi)飾：做工挺不錯的。。，。。。
空間：橫向?qū)挸�，縱向夠用。
配置：性價比很高的一款車
動力：發(fā)動機(jī)看參數(shù)還湊合，但是法國車的變速箱匹配，怎么就爆發(fā)不出來，高速上超車要狠踩狠踩狠狠踩！
操控：
操控真的很棒。我不是賣瓜王婆，這個真心要贊一下。但是B級車你想讓他擁有的小車的靈活是不太現(xiàn)實(shí)的畢竟龐大的身軀還是拖累了他。老虎很威風(fēng)，但是比起靈活來，它不如豹子，但是，誰都知道，老虎是百獸之王。所以，我喜歡。
油耗：不省油，但也滿意，要迅速提速到60以上才會油耗低些，曾看徐州出租車司機(jī)瞬時油耗四十幾，但油耗也才十二三。近三萬公里油耗顯示基本在8.4左右，實(shí)際8.5左右。
舒適：舒適性很不錯，過一些坑洼的時候震動不大，過減速帶感覺不顛，隔音還行，關(guān)窗以后車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適度出色。
缺點(diǎn)：動力感受一般，主要也沒用力去踩油門···
外觀：外觀是C5的主打，也是法系車的一大亮點(diǎn)，大氣而不失美感，很不錯。
內(nèi)飾：大氣，漂亮。
空間：很滿意，我們一家在車?yán)锵朐趺礃泳驮趺礃�，就連186CM，105KG的侄子坐里面也不擠，后排地板是平的，中間也很舒服。
配置：購車價格比較給力，走的團(tuán)購，所以個人感覺15.6萬元的裸車價格，買到如此配置的車，已經(jīng)很不容易了。
動力：起步不行，中程加速還是可以的
操控：
還行，剎車油門都偏軟，個人很喜歡。方向盤也不是那么重，開起來沒有那種輕飄飄的感覺，畢竟也有1.6噸嘛
油耗：油耗一般，不省油。
舒適：駕駛和乘坐的感覺一流，舒適性沒的說。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
