一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
|
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
購買時間2010年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
動力:乘坐舒適,有兩個方面,第一就是底盤的功勞。C5的底盤不是吹的,調(diào)教的舒適和操控兼顧。既有舒適性又有韌性。過減速帶就像坐船的感覺,沒有那種硬邦邦的感覺,過不平的路面也是一樣,很好的過濾了震動。第二就是座椅的用料和舒適度。座椅包裹性和支撐性都很到位,照顧了駕駛的韌性需求,也兼顧了乘員的舒適需要。特別是長途乘坐不會感覺很累。座椅的角度和高度也很好,無論是駕駛員還是乘員視野都很好,可以消除一些會暈車的人的不適感。隔音效果也很好。單導(dǎo)向輪胎抓地力很好,胎寬,也提高了乘坐的舒適。但這個輪胎容易卡石頭,胎噪也較大。
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|